Problemas de Gasolina
Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Problemas más específicos:
Problemas destacados
Gasta gasolina , abienta humo negro, deja las bujias negras kon olor 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 20000 kms
Tengo un año keriendo arreglar mi carro chevy mod 2000 eh gastado demasiado dinero , en bano , le compre la bomba del agua y la banda del tiempo segun esto tenia saltado el tiempo y nada , le compre inyector por que solo es de un inyector, y nada, el carro estaba recien reparado no tenia ni 4 meses kuando paso la falla, comrpe computadora y tampoco, tambien la bobina, cheke sensores, muchas cosas e andado de mecanico en mecanico uno dice ke es una cosa y otroque otra y compro en bano las cosas, mi carro moja las bujias de humo negro ke huelen a gasolina, al ensenderlo en la mañana bno sienpre… Leer completa
ComentarSe apago el check engine no hay chispa ni gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 pop 150581 kms
Le baje la cabeza para reparación y anillada arranco y al dia siguiente ya no quiso arrancar ya cheque varios puntos de corrientes y tierras el carro es de un amigo si me pueden ayudar no avia visto esta falla
24 casos
Lo que pueda pasar es que este un c able pelado y que este haciendo corto
Mejor respuesta (según gilberto)
Problema de fallas de que no arranquen los chevys y no haya chispa ni gasolina y que luego dicen que es la computadora es el cable del sensor de oxigeno hay dos cables similares y por error humano se invierten y todo falla no arranca nunca solo hay que invertir esos cables que son similares y arranca. Saludos
Muy Buena information amigo me sirvio de mucha ayuda Garcia's
Tiene mucha lógica... mi carro prendía y desconecte varios arneses para cambiar el tubo del agua... al terminar ya no prendió... no da chispa ni gasolina... pero... cuales cables están invertidos? me podrían dar mas información? gracias
Gracias por tu comentario, lo aplique y efectivamente funciono
Gracias por el tip fue de gran ayuda saludos cuidense
Gilberto muchas gracias por el tip me ayudaste un chingo, mi mecánico se a pendejo y los invirtió lo chistoso fue que lo llevamos con el eléctrico y tampoco pudo, pero gracias a su tip los educamos. 🤣 🤣 🤣 En fin lo bueno es que el chevy ya anda de nuevo. Mil gracias
Excelente gracias a su experiencia he podido resolver mi falla
No encendia el check engine no avia chispa ni gasolina pensaba quera la computadora o sensor de cigüeñal buque y busque y era el cable del sensor de oxigeno que estaba conectado en otra conexión similar a donde debedeir original mente espero que les pueda servir de ayuda
En que parte se encuentra el sensor del oxigeno de mi chevy
Alguien podría decirme porque le prendió la luz del check-in pero con un rato en el centro es un chevyb2008 me podrían decir que es voy en carretera y me preocupa que sea algo malo
Tengo un Chevi Pop el cual lo ensiendo y arranca normal pero después de correrlo se prende el check enllir pero no parpadea se queda estarico que sera el problema
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Tiene que ponerle el escáner para saber qué código arroja
Tengo un clio 2007 me prende el checo engine pero no falla lo escaneo y se apaga luego de 20 minutos se prende pero no falla trabaja parejo que será alguien puede ayudarme gracias
Buenas solucionaste el problema por que ami me pasaba igual y era un una bujía que acia tierra
Tengo un chevy 2001 y ultimamente tarda un poco en encender ya que parece que no hace chispa despues de 3 llavasos enciende y despues de conducir como 20 minuto se enciende el Check Engine que podria ser?
Hola! necesito ayuda, tengo un chevy 2005, y de repente prendio el check eng , y comenzo a fallar como si fuera una bujia, en baja, le hice la afinacion , le lave los inyectores, cambie bobina , cables bujias y sigue con la falla, alguien sabra que es? inclusive le pasaron el scanner y arroja el codigo de falla en bobina, cables, bujias. Ya no se que hacer y tengo que llevarlo a verificar porque tengo engomado amarillo, de hecho asi lo ando usando y en alta funciona bien
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Tienes que revisar la centralita o suelo sistema tiene un transductor que va pegado la bobina este tiene un cable color rosa 12v que alimenta al transitor el blanco es señal de la copuadoracambia ese transitor
Gracias, di con la falla la junta de admisión se rompio y jalaba aire por ahí lo que provocaba mas inyección de combustible,
Tengo un chevy, cuando el switch esta encendido (motor apagado) el testigo del aceite, no enciende, a que se debe ?
Heber Iván mayoral de México hace 5 años
Hola tengo un Chevy pop del 98 de repente no me quiso arrancar y no me prendía ningún foco en el tablero me pusieron un puente para que pasara corriente y ya me prende los focos pero no me prende el foco del motor y ya cheque y no tengo chispa y no me llega corriente al sensor del cigüeñal cual este sí sirve ya cheque todos los fusibles y todo está bien que me recomiendan??
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Saludos, yo tengo un chevy c2 2009 y hace poco le hicieron servicio y desde ahí se presentaron fallas. Una fue un inyector y me lo cambiaron y después empezó a vibrar el motor y le cambié cables de bujias y las bujias. Ahora parpadea el check engine y a los pocos minutos deja de parpadear. Ojalá me puedan ayudar.
William Zuluaga de Colombia hace 4 años
Tengo un Corsa wind modelo 2003 no tiene ni chispa ni gasolina no le estaba llegando está llegando la señal negativa al relé de la bomba
Que tal amigo gilberto yo tengo una duda porque mi chevy es un tbi 99 pero el sensor de oxigeno nomas tiene un cable al igual tengo problemas no hay chispa y tampoco inyeccion gracias
Hola, tengo un chevy 2006 y escaneado el check y fue el sensor de oxigeno pero la luz no desaparece sigue apareciendo en el tablero y ya lo escaneado y todo esta bien pero la luz no se quita
Fernando Tenorio de México hace 4 años
Mi Chevy no tiene chispa y la bomba de gasolina no arroja presión, cambie sensor de cigueñal, bobina y todo bien, cambie el cilindro del switch de encendido porque se quebró pero sigue sin haber chispa ni gasolina, y no se ha desconcectado nada del sensor de oxigeno, saben que podría ser?
Si solucionaste tu problema? tengo la misma falla y no le ayo q podría ser?
Chingona información jajaj si la había puesto mal , gracias men
Hola pasé a lavar la máquina y cuando arranco me percate de esa luz que se prende, pueden ayudarme que es? El carro cuando lo arrancas como que se jala un poco.
Tengo un chevy 2010 y se prende el sol y el check y lo lleve afinación pero no se a que se debe me podrían ayudar gracias
Ana briones de México hace 2 años
Chevy modelo 2006 no da chispa y se apago el check ing
Ana briones de México hace 2 años
Buenas tardes disculpa mi carro no sale la chispa de la bobina ya se la compramos Pero sigue igual me podrias orientar algo para moberle
Tengo un chevi 2003 automatico. Se le iso la conbersion a estandar. El ploblema es que ya no tiene pulso ni chispa no prende el cheque in y ya cheque las señales a positibo y tierras y todo esta corectamente bien. Ay si saben de esa falla. Esta
Buenos días una pregunta porque me sale humo por la tapa de punterías y se me prendió el testigo de check ⚡ y se me descargo la pila que sera
Buenas tengo un Chevy Monza 2007 pero tiene el check prendido y cuando lo arrancó se siente muy revolucionado que le puedo checar o que tiene es que me consume un buen de gasolina...
Alguien que me pueda ayudar de antemano gracias saludos
Alguien que me pueda ayudar de antemano gracias saludos
ComentarConsumo excesivo de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 dos puertas, standar tbi 1.4 300000 kms
Que tal banda, hace 20 días liempie el cuerpo de aceleración ya que tardaba hasta 5 tiempos en arrancar. Seguido de eso el chevy me consume 50 km/L el cual es mucho y antes consumia hasta 11km/L. Lo scanee y marco sensor de oxigeno, lo cambie y aun sigue el problema. Puede ser el MAP pero tuvo que haber salido con el scanner. En fin no se que es espero me puedan ayudar. Es estándar del 97. Tbi. 1.4
26 casos
Jajaja sorry carnal 5km por litro.
También al hacer un alto ya sea por semáforo, o tope o por lo que fuere se apagaba, el mecanico recomendo cambiar la IAC, ayer se la cambie y ahora quedo muy acelerado.
También al hacer un alto ya sea por semáforo, o tope o por lo que fuere se apagaba, el mecanico recomendo cambiar la IAC, ayer se la cambie y ahora quedo muy acelerado.
Amigos mi chevy hace lo mismo que describes, ya lo afine, ya cambie el sensor maf, lavaron cuerpo de aceleracion y una valvula que esta en el cuerpo de aceleracion, supongo es la valvula, iac, en la siquiente semana segun le cambiaran sensor de oxigeno y el sensor cts, segun es eso, si alguien sabe de la solucion, espero apoyo por favor y gracias.
alejandro lozano de México hace 6 años
A mi me funciono cambiando la bobina ya que aparte de que me daba un kilometraje bajo se calentaba mucho cascabeleaba mucho en 2da velocidad ya despues que le cambie la bobina mejoro la eficiencia de mi chevy ahora me da en ciudad 19 km mas menos pero en carretera me da hasta 21km/ litro espero les sirva
Cual bobina le cambiaste y aparte que otro servicio le realizaste antes de encontrar la falla
alejandro lozano de México hace 6 años
La bobina que esta aún lado del motor sólo tienes que ir sabiendo que cable es de cada. Bujia xq si los pones mal te dará un mal funcionamiento o simplemente no arrancará y después le hice su afinación cambio de filtros y de bujias
El cambio de la bobina periodicamente es recomendable ya que varias fallas mencionadas son recurrentes y muy caracteristicas como el altoconsumo de combustible, no dura mas de dos años, tengo como 5 años con un chevy 2001 y llevo 3 bobinas electricas cambiadas y ka falla siempre son las mismas.
Alejandro carrasco de México hace 5 años
19 km o 21 km es extremadamente muy ahorrador la verdad no creo en ese consumo a menos que tuvieras un motor arreglado o más chico, el mío es un monza 2003 y tenía el problema de alto consumo de gasolina y fui descartando fallas primo las cuales pueden ir desde asi como comentan lo otros cuates la válvula iac se puede estar quedando pegada ahí es mejor cambiarla y al hacer eso hay que calibrarla para que no quede acelerado el carro, otra puede ser el sensor de oxígeno o el map este último se revisa checando con un voltímetro y tiene que arrojar un amperaje que de momento no me acuerdo pero si no me equivoco es de rango de 14 a 17 volts lo que debe de arrojar, otra pueden ser la bobina que ya esté dañada de alguna salida o los cables que estén dañados estos los puedes probar con el carro encendido y verificas si no están puentenadose al verse chispa entre ellos o si no esta llegando chispa a alguna válvula ahí quita de uno en uno y si el carro cascabelea al quitar el cable a probar es que si esta funcionando y si no hace nada es que el carro esta jalando con 3 o hasta 2 pistones y eso es malísimo sobre todo para el consumo de gasolina y pues para la compresión de motor porque se estaría forzando al no trabajar con todos sus pistones y puede llegar hasta reventarse la banda así que revisa también eso no está de más hacerlo y pues de paso las bujias hermano que estén bien calibradas a .035" y no le pongas de platino lo chevys no están diseñados para eso los que trabajan en reaccionarias y que sean honestos te van a recomendar de las normales pero de buena marca para que no gastes tanto tan innecesariamente en lo particular si no encuentro las originales acedelco le pongo autolite y me trabajan muy bien y un aceite no muy pesado ya tu sabrás cual yo si no le pongo el original le pongo un roshfrans ese me trabaja muy bien combinado con un aditivo bardal 2, este se lo aplico 3.750 ml de aceite más el aditivo sin olvidar sus buenos filtros ahí si le pongo de la mejor marca que encuentre, yo hago esto cada vez que le toca su mantenimiento de afinación y lo demás de cables y todo lo que comente es mera revisión a mi de estarme consumiendo 8 km por litro me subió el rendimiento a 12 km en ciudad y 15 km en carretera casi de agencia ya que este modelo según su ficha técnica da hasta 17 km en carretera pero nuevo el carro.
Saludos y espero y te sirvan los consejillos.
Saludos y espero y te sirvan los consejillos.
Tengo un chevy Monza 2003 y me consume como 1ltro de gasolina por 10 kilómetros recorridos. No sé si me está consumiendo mucho o es lo que debe consumir. Alguien sabe?
Mira yo tengo un chevy pop 2001 y el rendimiento que ami me da es de 13 km. por litro, procuro hacerle sus servicios a tiempo y es buen rendimiento a mi parecer, creo que tu consumo esta un poco excedido, tenia un honda civic 2000 y su consumo era de 11 km. por lt. Y su carroceria es mas grande, era automatico y motor mas grande, creo q te puede dar un mejor rendimiento. Revisa lo de su afinacion, q este a tiempo, diversos favtores que puedan afectar el rendimiento y si no hasta un escaneo. Ojala que te sirva esta info. Saludos.
Olvide comentarte que si no te sale de que es le cambies la bobina elec. Ya que alguna vez me dio problemas de rendimiento de gasolina muy bajo y le hice de todo cambie todos los sensores y nada, lo lleve con varios mecanicos y se quedaron el coche por semanas y nada, hasta que con la bobina se regularizo todo.
Olvide comentarte que si no te sale de que es le cambies la bobina elec. Ya que alguna vez me dio problemas de rendimiento de gasolina muy bajo y le hice de todo cambie todos los sensores y nada, lo lleve con varios mecanicos y se quedaron el coche por semanas y nada, hasta que con la bobina se regularizo todo.
@José tehLo normal es 13 km/L pudiera bajar a 11km/11 sin clima porque bajaría un 20% o sea a 10 km/L aprox.
Karen Márquez de México hace 10 meses
@GerardoHola, como sacan su cuenta?? Me puedes decir la fórmula, es que ejemplo yo tomo nota de kilometraje antes de echar gasolina y anoto cuántos litros echo, después hago la estás de hasta donde alcanzó y luego divido los litros que cargue entre los KM que recorrí
Carlos_RdzR de México hace 9 años
Yo tengo un monza 2008 y me esta dando entre 8 y 9 km por litro, segun he leido que cambiando la iac o dandole mantenimiento y tambien al cuerpo de aceleración y checando las lineas de gasolina debe haber cambio, ya que son de los problemas mas comunes de TOOOOODDDDOOOOSSSS los chevys, espeor que se resuelva tu problema
El cuerpo de aceleración se lavo y se cambio las juntas hace 20 días, checare las mangueras, es lo único que no he checado. Al igual ya le toca afinación aun k se me hace una exageración el consumo de gas por la afinación es muy bajo. Lo llevare con el mecanico les comentare como me fue!!
Mi carro le cambie el sensor de oxigeno,el map,el iac y nada hasta que cheque las mangueras de vacios y dos de ellas estaban tapadas y le habían ocasionado daños al canister el cual cambie y se soluciono el problema ahora me da en ciudad 10 kl por litro y en carretera de 13 kl por litro. Cambiando el canister se borro el testigo del sheck que me prendía cuando corría o mantenía prendido el carro por mas de 1 hr.
Te agradezco robelsin. Algunas mangueras pero esas no aun sigo con el problema!!! espero que con tu ayuda se mejore... estresado y desesperado con este chevy ni pex!!!
Mejor respuesta (según kantun)
Si di con el problema resulto ser los empaques que le compre al principio, lo lleve con un eléctrico y le checo todo a conciencia y no encontró nada y recheco el cuerpo de aceleración y le puso los empaques que deben ser.
A mi me pasa igual. Esta gastando 5.5 por litro y es mucho. Lo llevé al mecánico y me dijo que tenia unas bujías que no eran de chevy. Lo llene hoy a ver cuanto va a gastar pero si no se compone veré las mangueras. Estoy traumada. Sólo he tenido dos carros y mi otro chevy era super ahorrador. Me estoy desesperando.
:(
:(
Y yo que me quejaba de mi chevy monza 2009 automático que le llenó él tanque con 50 lt y me rinde 600 km en ciudad sin usar clima, creo que son 12km/lt pero le hice afinación y se jodio la cosa, me empezó a dar 8km/lt ahora que empezó el calor en Yucatán pues empece a usar el clima y noté que a baja velocidad el auto se me quería apagar y pense que era la válvula iac pero un día pasando un tope se me apago el auto y abrí el cofre y empecé revisar y vi que una manguera de las bujías estaba muy floja y al intentar arrancar brincaba la energía, revise y todas las mangueras que van a las bujías estaban flojas, por más que las empujaban hasta el fondo estaba ya wangas jajaja. Resulta que al hacerle la afinacion le cambie las bujías y estás eran las originales así que ya llevaban tiempo con las mangueras y al quitarlas y volverlas a poner quedaron flojas y no lo había notado. Como remedio en lo que compró otras manguera... baje las mismas y le quite el forro de metal y las aprete con un alicate en la parte en la que embona la punta de la bujía y luego les volví a poner el forro de metal y el resorte, quedando bien ajustadas y dejó de en cascabelear y mi consumos de gasolina volvió a ser de 12km/lt en ciudad y en carretera me rinde hasta 800km/50lt (tanque lleno) y con clima a velocidad de 80km/h. Para el que le sirva el dato
Oye yo igual soy de Mérida mi chevy 2003 me da 7.5 km x litro con clima a que taller lo llevaste?
Pues casi ando en lo mismo con clima a full y el 80% del consumo lo hago con clima y me da 380km por 50lts (tanque lleno) y vienen siendo 7.6 km/lt. Pero si usas el clima a media potencia de la perilla te rendirá más la gasolina. Es un mal uso que la gente hace, le pone hasta cool de frío y el ventilador en la 4ta velocidad y el aire jamas llegará a su temperatura y el compresor no dejará de trabajar. Lo ideal es poner a la mitad la perilla del clima y la del ventilador puede estar en la 4ta esa no consume. Haciendolo de esa manera tu consumo sera de 450km/50lts (9km/lt) con clima. Soy de Mérida conozco el calor y es que mi auto es de color negro y aún así la perilla del clima a la mitad es más que suficiente para dejar agradable el auto y dejar de sudar jajaja y no lo he llevado a ningún mecanico. Trabaje un tiempo en aires acondicionados de casa y me di cuenta que la gente pone su clima en 16 grados y muy difícil lleguen a esa temperatura y mientras el compresor no descansa y el consumo de energía sera mayor. Ahora uso mi clima de mi casa en 25 grados lo uso en promedio 20hrs diarias y mi recibo de luz bajo un 30% aproximadamente comprobadisimo. Debido a que a 25 grados si logra enfriar y al llegar a esa temperatura el compresor se apaga cuando el sensor de temperatura vea que la temperatura subió a 26 o más grados manda la señal para que vuelva a encender el compresor que es el que manda el aire frio y regule otra vez a 25 grados y se vuelve a apagar y así se la pasa todo el día y esos lapsos en que descansa el compresor es consumo de energia que te ahorras. Entonces use el mismo principio en el auto y si me funcionó xq mi consumo paso de 380 a 450km/50lts en cuidad. Otro tip es que mínimo dejó mi tanque de gasolina a la mitad casi siempre lo traigo entre 3/4 y lleno ya que al usar la reserva el tanque anda casi vacío y la gasolina tiene más espacio en el tanque y se anda agitando mucho y supuestamente se consume o evapora más rápido y al tener el tanque casi lleno al andar el auto la gasolina se agita menos. Eso lo vi en un vídeo de una persona de la chevrolet Creo que de Colombia y me ha funcionado. También mi velocidad en cuidad es de 40 a 60km/he y cuando salgo de viaje 80km/hr, evitó hacer acelerones. Llantas bien calibradas y es que mi auto es de caja automática, dicen que los estandar consumen un poco menos.
Mi chevy 2009 antes consumía 12 k/l en ciudad y en carretera 15 km/l precisamente viajando a merida me fije. Pero le hice afinación y ahora me da 10k/l en ciudad o carretera y con el clima al full me da lo mismo
carmen garza de México hace 7 años
Cuantos km rinde un litro de gasolina en un chevy 4 puertas estandar modelo 2007
Pero la gasolina que le hechan es magna o premiun quiero comprar un chevy c2 2017 motor 1.6 pero le quiero poner premium me dicen que rinde mas y afecta menos el mnotor
Si viven en lugares secos y polvorientos como HErmosi'o Sonora, el filtro de aire se debe de cambiar cada 3000-4000km. Con eso yo he notado incrementos inmediatos de rendimiento del 10 al 15%. También q este trabajando la IAT, si mal no recuerdo no enciende el check engine. Pero una vez me espante de loque me estaba tragando x no estar conectada. ES una refaccion barata incluso en original. También si no traen el termostato que lleva a la salida de la toma de agua, o traen un radiador mas grande que el que ocupan... Se va rendimiento, yo cuando salgo a carretera le tengo que poner una charola/carton que me tape la mitad del radiador por que si no no calienta el refrigerante... y me baja el rendimiento.
hector carmona de México hace 5 años
Cual sera el problema mi chevy me esta gastando mucha gasolina en 70 km me gasto 150 pesos se me hace mucho o el carro asi debe de gastar
Agustín Solís de México hace 3 años
El mío es 98 y me rinde 15.6 km por litro, revisa la válvula iac, o limpia el sensor de oxigeno si tiene mucho oyin no da señal y te consumirá mucha gas, el TPS también suele perjudicar si no hay función correcta saludos.
Hola buenas tardes acabo de comprar un monza 2006 automático, me está dando 9.5 kilómetros por litro, ya le cambie sensor de oxígeno y sensor de detonación, he recorrido 350 kilómetros y le queda medio cuarto de gasolina es normal? Ya lo escanee y no sale nada pero el foco del check está prendido 😔
Juan Martínez de México hace 4 años
Que tal amigos una pregunta tengo un Chevy c3 2009 como podría medir cuánto gasta x litro yo le estoy poniendo 200 pesos cada 3dia gracias
Tienes q llenarle el tanque sin redondear, a la segunda ocasión que corte la pistola (de preferencia hazlo tu);
Pon el odómetro de viaje en CEROS. Recorre al menos 80km y vuelve a llenar el tanque de preferencia en la misma bomba.
AHORA SI, Kilómetros recorridos ÷ Litros consumidos
Pon el odómetro de viaje en CEROS. Recorre al menos 80km y vuelve a llenar el tanque de preferencia en la misma bomba.
AHORA SI, Kilómetros recorridos ÷ Litros consumidos
BordermcDaddy de México hace 3 años
Algo así como eso consumía mi chevy, hasta que revise las conexiones del vacío y me encontré una conexión a más bien varias que estaban mal y una que que quedo si usar, después de eso mejora el rendimiento, después le cambié las bujías, no las li. Pie pues son baratas y las puse nuevas y ahora con 30 litros recorro 420 km en ciudad y carretera, mi auto es un chevy pop 2001.
ComentarEl motor pierde potencia y gasta mucha gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 pop 100000 kms
Chevy 2000, ocacionalmente pierde potencia y gasta mucha gasolina, se recuperaba despues de un par de calles, como si algo se destapara o comenzara a funcionar, pero ahora lleva mucho tiempo asi y solo se ha recuperado en un par de ociones y por poco tiempo, ya gaste mucho y no queda
45 casos
Así le pasaba a mi carro y en frío se apagaba y le cambie la válvula iac
Yo cambie la batería. Resulta que ya era muy vieja y no aportaba la corriente necesaria. Jamas volvió a fallar.
La bateria no tiene nada que ver esa nomas te sirve para el arranque lo que hace el trabajo es el alternador
Alex si tiene que ver la batería. No en todos los carros sucede
Sierto en algunos carros afecta x ejemplo mi Trailblazer
Mejor respuesta (según beto)
Gracias sandra, resulto q era la bobina la q estaba dañada
Liliana sandoval de México hace 6 años
A mi carro le paso lo mismo y también era la bobina
Miguel angel Camacho de México hace 6 años
Disculpen, dónde se encuentra la bobina. ?
Es la que está conectada al otro extremo de los cables de bujía
Mi camioneta Chevrolet luv hasta más gosolina de lo avitual. Después de aber reparado el motor apareció este problema. Ya gaste mucho y no queda
Buenas tardes tengo un Corsa 2005 el problema es que cada ves que lo prende le cuesta trabajo encender sin importar si está frío o caliente el motor,hace un ruido como si se ahogara, ya le cambié la bobina, ya le dieron mantenimiento al alternador, ya se le hizo afinación, la batería está en buen estado, cheque los fusibles y sigue presentando la falla necesito que me orienten que podría ser
Verifica que tu valvula iac, sensor tps y map, tengan corriente, que ningun cable este trozado, despues checa sensor por sensor, que todos esten trabajando bien, checa en youtube como verificar su voltaje, me imagino que esta mal la valvula iac y tu sensor tps ha de estar mal calibrado a 5 v.
Que tal tengo un chevy c3 2009 ya le hice de todo y gasta muchisima gasolina le cambien bobina cheque sensores afinacion a fondo y no queda
Vi un problema parecido y solo era que el cable del sensor de oxigeno estaba trozad
Tuve lo mismo en mi chevy 2010 le cambie sensores todo y seguía consumiendo gasolina lo volvieron a escanear y me dijeron que estaba bien no me vas a creer pero un día levante el carro porque pase un camellon y pensé que le había pasado algo al piso y la soopresa que me lleve fue que una manguera de respiracio. Del tanque estaba safada la de respiración y era ka grabdesita la conecte y le puse hasta una abrazadera y ahora me da de 12 a 15 kilómetros por litro cuando me daba 7 u ocho por litro esperó te sirva que cheque todas tus líneas
Carlos Córdova de México hace 6 años
Lo mismo me está pasando amigo voy a tener q hacer eso
Gonzalo, podrías por favor especificar cual manguera?
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
Yo mi chevy anda bien, corre bien, no cascabelea, no pierde potencia, sin embargo gasta mucha gasolina y estoy sospechando que tiene que ver con las mengueras de vacio
@GonzaloPodrías decirnos que manguera es lo que pasa es que tengo el mismo problema, saludos.
@JesúsEs una manguera que esta por detras de la llanta derecha y baja hacia el tanque de gasolina
Hola una pregunta se dañó la polea loca de mi Chevy Monza si puedo avanzar lo para llevarlo al mecánico?
Carlos Córdova de México hace 6 años
Mi Chevy gasta mucha gasolina me anda dando 7 km por litro tendrá que ver algo los inyectores con el cuerpo de aceleración
El mio estaba igual consumía mucha gasolina le elimine una electrovalvula de vació la puse directa mejoro mucho
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Hola, tengo un chevy pop 2001, vibra mucho, se ahoga, huele mucho a gasolina, esta gastando mucha gasolina... le cambiaron la bomba, el sensor de temperatura, el map, el de oxigeno y el diafragma, porque se supone que era el inyector, pero que mejor consiguiera el tbi, para que no tuviera la falla. Pero sigue gastando mucha gasolina, temblando, no funciona el acelerados. Me podrían ayudar? Me dijo el mécanico que no traía nada, luego lo lleve a otro y tampoco.
Ami paso lo mismo tenia 2 chevys y le cambie todos los sensores y nada. Fue la computadora.
Quizas los cables de bujia no sirven y las bujias no hacen su funcion por lo tanto no queman la gasolina y huele mucho!
Halcón red de México hace 6 años
Mi carro tenía la falla en el consumo de gasolina el regreso estaba tapado le cambie el diafragma del regulador y yo no gasta mucha sólo q m da como 7 u 8 kms x litro y también tenía el problema de explosiones en el tbi y eran los cables de las bujías los mecánicos decían q ya necesitaba ajuste xq perdía compresión espero les sirva mi comentario
Yo tengo un Chevy que al encenderlo se escucha como golpeteo y en bajadas cuando meto clutch como que raspa algo que podría ser ?
Buenas tardes tengo un chevy 2010 con el problema de consumo excesivo de gasolina y arranque retardado, cuales serían las causas que lo generen
Checale el sensor de cigueñal y valvula iac, revisa promero las conexiones del tps y los demas sensores. Si no es eso ve hacia los inyectores y checale el tiempo.
John Silva de México hace un año
Si tarda en arrancar en frío, debe ser el sensor de temperatura.
Tengo una camioneta 510 chevrolet americana ya se le reactifico el cavezote pero pasa mucha gasolina de los inyectores que puede ser
Buenas tardes mi che apenas le hice un ajuste pero ahora gasta mucha gasolina. Que podria ser?. . . Porque el mecanico me dijo es que problema del ingector y del cuerpo de aceleracion sucio
Buenas tardes alguien podría ayudarme para saber porque mi carro pasa mucha gasolina y se ahoga??
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
Tiene que ver la bomba que trae? Es de alta presión.
Es un Chevy Monza 99
FRANCISCO58 de México hace 3 meses
Yo tengo en chevy monza 2002 el problema que tengo es que me deja las bujias negras no avienta humo negro no se apaga no pierde potencia ya se lavaron los inyectores, las mangueras de vacio esta bien la valvula IAC esta bien. El regulador de presion esta bien la valvula map me da los valores de funcionamiento que puede ser, tambien cambie las bujias la bomba de gasolina me marca 40 psi.
ComentarQuiero saber que presión debe de tener la bomba de gasolina del Chevy Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 Chevy .pop 160393 kms
Arranca bien y jala pero después de un rato de uso y después de apagarlo ya no enciende asta después de un largo tiempo parado...
31 casos
Y no ay manual que diga las 50 PSI. Por que ay unos q dicen que tienes de 25 a20 PSI??????(
Mejor respuesta (según Nery)
Unos mecánicos...Por eso quiero saber cuántas PSI ya q quiero saber primero antes de comprar la bomba
Quetal nery , si es tbi , o de un solo inyector lleva de 11 a 13 psi, si es multiport , o de 4 inyectores 50psi
Segun micael la bomba de gas debe tener entre 48y55 psi
Q pasa si le pongo una bomba de tbi a un chevy 4 inyectores?
Jose manurl carranzs de México hace 5 años
Hola tengo un corsica chevrolett cuanto es ls presion de que dede mandar la bomba de combustible
Efraín Salinas mendez de México hace 5 años
En q afecta si mi chevi es 97 tbi 1.4...pero le colocaron un motor de 1.6
Me podrían apollar con cuantas libras de precio lleva una bomba de gasolina de chevy 1.4 en tbi por favor
Miguel moreno de México hace 4 años
De 11 a13 libras lo ideal es 11 para que no esté gastalon
Nery que tal. Oye solucionaste tu problema. Me podrías apoyar diciéndome cómo lo solucionaste. Lo que pasa que tengo exactamente la misma falla en mi carro. He llegado a la conclusión de que mi bomba ya no sirve. Pero no la quiero comprar hasta no estar completamente seguro de que sea eso. Te agradecería mucho tu ayuda gracias.
Buenas noches tengo un cavalier 2002 máquina 2.2
Mi problema es que cuando doy una vuelta y tiene 1/4 de gasolina se me apaga, pero anteriormente no se me apagaba en el 1/4 de gasolina, se me apagaba cuando daba vuelta pero estaba casi llegando a la reserva
Ahora trato de mantener el carro arriba de 1/2 tanque de gasolina Para que no me ocurra eso
Aver si me pueden ayudar por favor gracias
Mi problema es que cuando doy una vuelta y tiene 1/4 de gasolina se me apaga, pero anteriormente no se me apagaba en el 1/4 de gasolina, se me apagaba cuando daba vuelta pero estaba casi llegando a la reserva
Ahora trato de mantener el carro arriba de 1/2 tanque de gasolina Para que no me ocurra eso
Aver si me pueden ayudar por favor gracias
Martín CoGa de México hace 3 años
Amigo eso le pasaba al mío pero le cambié la válvula Iac y se solucionó
Martín CoGa de México hace 3 años
Amigo yo le cambié la válvula Iac y se quitó ese problema.
Yo tengo un chevy 2000 de tbi y la bomba marca hasta los 90psi... en el manometro... ya regule... pero baja hasta los 30 psi... ya no baja mas aunq lo cierre todo... en este caso q hago...
Buenas tardes cuántas libras tiene que tener mi bomba de mi chevi es 94 full ingeccion
Buenos días que presión de gasolina debe tener un chevy tbi motor 1.6? Gracias
Que presión debe tener la bomba de combustible del chevy Tahoe
Tengo un chevy 1.4 tbi y se jalonea , la bomba marca 17 psi y ya cambie el sensor map. Alguien ya le paso lo mismo que hizo?
jose de la cruz de México hace un año
Buenas tardes tengo un chevy 2006 si arranca y camina pero la bomba de gasolina alcanza las 100 psi alguien sabe a qué se debe esto
Que presio de tener mi Chevrolet Avalancha 2002 4x4 motor 5.3
ALDO González de México hace un año
Que presión de la bomba de gasolina debe de tener el chevy pop 1.4 tbi 99?esque el mio marca casi 20 libras
Donde consigo un repuesto de bomba de gasolina de baja presión para mi Chevy TBI 2002
Que precio debe de tener un chevy 98 tbi ya que el mio marca 20psi y ajusto el regulador de gasolina pero aun así no baja ni sube la presión
ComentarLa bomba de gasolina no prende Solucionado
Chevrolet Chevy 1998 chevrolet venture 100000 kms
Le revisé los fusibles y el relee y están buenos. Que podrá ser?
29 casos
Mejor respuesta (según omar)
En los vehiculos de varios años. El cableado con la humedad se sulfatan y rompen , hay que revisar si le llega corriente a la bomba de gasolina.
Gracias ese era el problema le puse un cable aparte con un fusible
No tira chispas,tiene todos los fusibles buenos y los relees también. Cuál podra ser el problema?
Que tal disculpa en donde se ubican los releay y fusubles de la bomba de gasolina es un chevy 97 si me pudieran ayudar muchas gracias
Que pasa cuando el carro no quiere encender y solo jala acelerando, pero se ahoga y cuando se hace cambio de velocidades no jala bien, se tarda y se alenta
Gracias!
Gracias!
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
sergiolaza28 de México hace 7 años
Checa tu valvula iac , limpiala , si no queda reemplazala ,pero despues de limpiar debe haber
mejoria si es eso
mejoria si es eso
Me pasa lo mismo ,JESS solucionaste el problema?
El relevador de combustible del chevy esta del lado copiloto pegado a la puerta es uno color morado debajo de la computadora
Ami me pasa lo mismo. No llega corriente a la bomba de gasolina. ¿como puedo saber si el relevador es el problema?
Tengo un chevy 2002
Tengo un chevy 2002
Donde se encuentra situado el interruptor de la gasolina de un chevi año 2004
Orlando a1 de México hace 6 años
Mi carro no quiere encender ya cheque pero no hay corriente en la bomba de gasolina que puedo hacer
Porque mi tanque de gasolina se atasca y no quiere resibir la gasolina y el tanque marca menos de un cuarto y cuantos litros le caben al tanque
Estoy por cambiar el repuesto de mi bomba de gasolina de mi chevy 2001 es coveniente lavar el tanque y sera bueno cambiar nueva gasolina o hecharle la misma
Se calienta la tapa de de la bomba de combustible cambie bomba que podria ser?
Tengo un chevy 2007 enciende bien y le acabo de cambiar la bomba de gasolina porque no tenia la presión suficiente. Pisaba el acelerador a fondo y cascabelaba. Cambie la bomba pk solo tenia 39 de presión y me sigue haciendo lo mismo que podra ser?
Hola buenas tardes... tengo un Chevy 202 pero al traerlo un rato en funcion lo apago y ya no arranca si da marcha pero no entiende ya se le cambio la bomba de gasolina y la bobina de encendido qcpodria ser ?
Checa el sensor de posición de cigueñal puede estar fallando o esta muy sucio.
Carlos Navarro de México hace 3 años
@Luis lukDisculpa Luis, pudiste resolverlo??
Yo tengo un chevy 2010 me pasa lo mismo, enciendo y no se escucha entre la bomba, del lado izquierdo del piloto hay unos relevadores, por el lado de la puerta, los golpeo para que se despeguen pongo la llave en on y se escucha que la bomba ya entra y enciende sin problema, intenten claro, antes revisen fusibles y elevadores que se ubican debajo del volante
Mi camioneta chevy c1500 año 94 se apaga, cuando esta caminando, hace un fallo y luego se apaga, no vuelve a prender, hasta que quiere otra vez, en ocasiones no da chispa ni gasolina en el carburador. Luego si, y en ocasiones prende, esta funcionando una hora mas menos y luego falla y se apaga. Pienso en la bomba de gas, o algo electrico, que sera ?
Alguien me puede ayudar. Gracias
Alguien me puede ayudar. Gracias
Chevy no enciende solo tienes que echarle un gallo para prender y ya no falla pero lo apagas y ya no prende
Disculpa a ver si me puede ayudar tengo un traker geo 94 enciende pero al acelerar se apaga o al estar en marcha tambien
Tengo un Chevy 2001 por las mañanas no enciende da marcha normal y ya más tarde lo enciendo sin ningún problema que podría ser?
Ya lo resolviste me pasa lo mismo ya le cambie válvula iac, sensor del refrigerante, sedaso, afinado, lavado de inyectores, ya cheque la bobina me prestaron una y sigue haciéndolo, cambie el sensor del cigueñal y nada ayudaaaa
Tengo un Chevy 2010 pasa corriente pero la bomba no enciende, cheque todos los fusibles y están bien que podrá ser??
Tengo un chevy 2008 que arranca bien no muestra fallos en la ciudad, pero cuando salgo a carretera a los 40 o 50 minutos pierde potencia, lo apago espero 5 minutos lo vuelvo arrancar y retma otra vez, ya le cambie repuesto de bomba de gasolina y sensor de oxigeno pero sigue presentando la falla, que podria estar fallando? Ayuda por favor
ComentarTiembla se pedorea al mismo tiempo y el escape huele a gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2004 C2 147448 kms
Tiembla, se pedorrea ,el escape huele a gasolina como si la tragara en crudo ya le cambie la válvula iac y le limpiaron el sistema de aceleración
22 casos
Mejor respuesta (según Said)
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias por otro original
Jairo Pineda de México hace 7 años
Quiero hacer esa prueba, lo desconecto estando estacionado para ver la diferencia? No le afecta?
Si esta malo , lo afecta mas conectado porque manda datos erroneos a la computadora.
Jairo Pineda de México hace 7 años
Y si funciona bien y lo desconecto que pasará?
Quiero hacer la prueba porque el escape huele mucho, no hecha humo ni nada pero se siente inestable y se escucha también por el escape.
Quiero hacer la prueba porque el escape huele mucho, no hecha humo ni nada pero se siente inestable y se escucha también por el escape.
Tengo un chevy pop 97 de TVI ya le cambie el inllector azul cambie bobina lave cuerpo de aceleración vuele a mucha gasolina crudas y en él mofke de la partes trasera como k papalote a muchos
@Jairo PinedaCual fue la solucion se siente inestable huele mucho a gasolina x el escape se siente que se ahoga
Entonces cual fue la mejor solución tengo el mismo problema
Jairo Pineda de México hace 7 años
Al parecer siguió el consejo de Ricardo, cambió el sensor de oxigeno, esperemos a ver si contesta.
Hola ya le cambie el sensor de oxigeno ,algunos días estuvo bien y ya empezó a estar de repente inestable en algunas ocasiones por unos minutos
Laura olivia de México hace 6 años
Tengo un chevi 2007 tiene un fuerte olor a gasolina le cambie el sensor del oxigeno lo cual hizo q disminuyera el olor ya le checaron el tanque , la liga interior y al pareser de eso esta bien alguien sabe q podria ser ??
Cómo saber si funciona bien el canister? Tenía una manguera rota ya la remplase pero sigue oliendo a gasolina!!
lopez doriga de México hace 6 años
Hola yo tengo un chevy c2 2005 cuando hueles interior a gasolina donde esta el tapon de gasolina debajo de la tolva vas a ver unas mangueras estan casi pegadas al amortiguador las principales gruesas que van al tanque y unas delgadas de regreso checa si no estan rotas o fisuradas si lo estan cambialas despues checas las mangueras de la valvula de vacio del canister, lleva a calibrar los inyectores del chevi o inyector checa las bujias y el codo del filtro que no este fisurado si a pesar de eso sigue oliendo checa los sensores de aire la valvula iac el sensor del filtro de aire y por ultimo la red de mangueras prinsipales de gasolina que van del deposito al motor
Ee las mangueras k mensionas las mias si estan con fisura esa manguera conduce gasolina? Me podrias decir como repararlas si solo cambio ese pedaso o toda la manguera
@ShekoriosTengo Chevy 2005 en las mañanas cuando meto reversa, tira unas gotas de gasolina ya lo checo el. Mecanico me comenta q no encuentra ninguna línea rota y fisurada, es a la altura de copiloto alguien tubo un problema como el mío por fa. Gracias
@ShekoriosEn mercado libre venden repuestos o tambie esta una refa llamada sultana pero es muy caro ahi
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Héctor Fernández de México hace 6 años
Donde se encuentra la válvula canister en el chevy c1 1.4
Buenas noches tengo una camioneta boyager y cuando arranco seva pedorriando alguien sabe que sera
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jerónimo Zurita de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar huele a gasolina mi Chevy 2000 pop ya le cambié cables para bujías lavaron cuerpo de aceleración se cambio válvula icac aceleró y no responde se oye disparejo tiene bujías nuevas se le hizo afinación
Juan Quintero de México hace 3 años
Por dos el mío tiene lo mismo no se que tenga ya le hicieron los mismo que al tuyo
Disculpen quisiera saber si es normal que mi chevy cuanto terminaron de hacer el ajuste lo calaron enwendio a la segunsa vez pero empezo a salir humo blanco azulado lo apagamos despues de 15 minutos. Pero quisiera saber si es normal y debe dejar de salir el humo en un rato, o tarda dias en dejar de salir humo??
Paulinoalza de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Chevy 2005 comenzó jaloneandose,le cambié el sensor de cigüeñal,le cambié bujías y cables,el conector de 3 pines q va a la bujía,revise la válvula iac y limpie cuerpo de aceleración ahora no arranca y solo echa explosiones me pueden ayudar por favor ñ😿😿
Hola Buendia acabo de agarrar un Chevy 2007 y este cuando está encendido huele mucho a gasolina
También tengo otro problema cuando aceleró ya andando el carro empieza a zumbar como podría corregir esos detalles
También tengo otro problema cuando aceleró ya andando el carro empieza a zumbar como podría corregir esos detalles
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 2 años
El zumbido puede deberse a un balero, es común que sea el tensor, la bomba del agua o el balero del compresor de aire (si cuentas con a/a), saludos.
Ya le camvie los sensores de escape y escanie para borrar codigos y bolvio aprender el cheg llin pierde fuerza y uelemucho agasolina
Una pregunta yo quisiera saber por qué mi Chevy 2008 cuando hace calor huele a dentro en la cabina huele mucho a gasolina
Buenas tardes tengo un chevy 2001 y huele a gasolina cruda y esta como sonso ya le cambie varias piezas si arranca
leon gonzalez de México hace 2 meses
Tengo un chevy c2 2005 proimero estaba scelerado cmabien todo pero el cuerpo de aceleracio estaba tapado en una de las mangueritas lo limpie bien y quedo establecido pero empezó luego que quedo lo acerado empezó el escape a papalotear cuando esta sin acelerar, se le quieta el papaloteo del espace cunado lo acelero, pero cuando esta estable epiza lo mismo a papalotear el escape y ya cambio bujias y bobina porque estaba mal pero sigue el papaloteo del chevy, solo se quita cuando le acerero poquito
ComentarMe pueden decir en donde trae el relay de bomba de gasolina Gracias. Solucionado
Chevrolet Chevy 1995 Van 20 500000 kms
No encuentro por ningún lado este relay de la boma de gasolina.
7 casos
Esta en el lado del copiloto en la tapa donde esta los pies del lado de la puerta suerte
Francisco Gtz de México hace 5 años
Gracias por responder, el problema ya fue resuelto, ese relay lo trae en el motor, al lado izquierdo en la parte superior, pero lo inexplicable es que esta en conbinacion con el bulbo de aceite y la bomba de gasolina, ese bulbo fue el problema, se cambio y listo. Saludos.
Francisco Gtz de México hace 5 años
Cabe aclarar que el relay estaba en buenas conducciones, todo fue que el bulbo de aceite estaba haciendo corto.
Javier Rivera de México hace 4 años
Disculpe tengo un problema similar con mi chevy c2 año 05, busqué el rele del lado del copiloto tal como se dice en uno de los comentarios anteriores pero no lo tiene ahí, en que otra parte podría tenerlo o cres que cambiando el bulbo de aceite solucione el problema
Gerardo Garcia de México hace 3 años
Mi chevi ya arranca pero se sigue jaloneando y mija las bujias de maciado de gasolina ya le cambie el sensor de oxigeno y trae bujias nuevas le cambie la bomba de gasolina le puse sellador de cabezas y q será x m sigue fallando?
Tengo un chevy 2004 automático, no arranca, ya le cambie bomba de gasolina y arrancó, pero otra vez no quiere arrancar, ya revise el relay y si da pero estaba observando q se pierde la alimentación, fluctua entre los 9 volts eso le llega a la bomba ¿tendré q cambiar el relay o como mencionan el bulbo?
Tengo un Chevy 2001 da marcha pero no prende ya lo revisamos pero no inyecta,el carro se me apagó en marcha y ya no quiso prender
Mejor respuesta (según Francisco Gtz)
Francisco Gtz de México hace 3 años
Gracias, resulta que el sensor de aceite también controla a la bomba de gasolina, cambie el bulbo de aceite y listo, problema solucionando.
Hola buenas tardes, tengo un chevy monza 2000
Alguien me puede ayudar ya que al prender switch se escucha como trabaja la bomba el problema es que no se apaga el ruido que tiene que durar 5segundos siempre se queda encendido a que se debe???
Alguien me puede ayudar ya que al prender switch se escucha como trabaja la bomba el problema es que no se apaga el ruido que tiene que durar 5segundos siempre se queda encendido a que se debe???
Jorge rodriguez de México hace 10 meses
Mi nombre es jorge es el mismo problema del monsa prendo switch yprende la bomba pero no se apaga que puede ser
Jorge rodriguez de México hace 10 meses
Tengo un chevy monza modelo 2001 al abrir el switch se oye el ruido de la bomba pero debe de durar 5 segundos y apargar y sigue prendido que problema puede ser ayuda
jesus rodriguez de México hace 2 meses
@Jorge rodriguezComo lo solucionaste tengo el mismo problema
Leticia Hernández Ramírez de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Chevy 2007 andaba apagándose en circulación le cambiaron la bomba de gasolina pero unos dos meses después ya no quería arrancar el mecánico dice q es el relevador de la bomba x q ahora dejo de escucharse la bomba al querer encenderlo se le da unos golpecitos en la parte donde va el relevador y ya se escucha la bomba y aya arranca pero ay que hacerlo seguido y ya me prende el foco rojo será que ya afectó la marcha?o ay algo más que checar como algún fusible
Victor Juárez de México hace un año
Tengo un Chevy c2 modelo 2005 qiero saber xq se apaga dura 20 minutos prendido y luego se apaga y el relai de la bomba se calienta ya lo cambie y sigue igualq puede ser
ComentarBujias mojadas de gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 1997 Chevy pop 150000 kms
Hola. Todos los dias por la mañana trato de encender mi auto,pero solo da marcha y no arranca lo intento un par de veces mas y mejor retiro las bujias para limpiarlas y se encuentran mojadas de gasolina las limpio las monto vuelve a darse la falla las vuelvo a limpiar y arranca al llavaso a veces solo basta limpiarlas una ves,despues de esto en todo el dia no me vuelve a fallar solo es por las mañanas ademas se percive un olor a gasolina cruda que penetra al interior del auto. Espero me puedan ayudar Gracias.
13 casos
Los inyectores pueden de estar malos y gotean gasolina toda la noche en la camara de combustion mojando las bujias y no arranca rapido en las mañanas.
Mejor respuesta (según Leon)
Cambie la bobina y se resolvio el problema, gracias por opinion ricardo.
Cruz hernandez de Colombia hace 5 años
Hola amigo yo también tengo el mismo problema com el chevy confor si se te solucionó el problema cambiando la bobina
Asi es cambie la bobina y los cables de bujía y se soluciono el problema, ahora prende sin problemas.
Cruz hernandez de Colombia hace 5 años
A mi carro chevy confíe le pasa lo mismo se mojan las bujias de gasolina y no prende
roberto gtz de México hace 5 años
Tsubame moja en exceso las bujias de gasolina.
Inyectores en mal estado no cierran y gotea gasolina en la camara
Holatengo una astro modelo 86 moja las bujías de gasolina y falla me pueden ayudatbe en el prblema
Michevi moda buena corriente en la tercer bujía y moja la bujía de gasolina que es loq pasa en esos casos que hacer
Ga
Ga
Buenos días tengo un problema con mi chevy 99 me moja las bujías y tarda en arrancar y al momento de dar el carro se tironea alguien me puede ayudar
Tengo el mismo problema lla sulosiomastes el tuyo
Lo de las bujías si solo limpié el tbi y cambie las bujías, pero lo del jaloneo aun no, pero me dicen que puede ser el clutch y que tengo que cambiar los bujes de la varilla de velocidades y los de la palanca
Michevi no moja la 3y 4 bujías y no tiene corriente en la tercer bujia
Puse el distribuidor nuevo pero mi carro prebde y se apaga quite las bujias y estaban mojadas de gasolina. Que podra ser
A mí me arranca pero tiembla mucho y si me moja las bujías
ComentarGasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas
· Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos)
· Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda
· De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor
· Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
31 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Mejor respuesta (según Juan)
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
ComentarSe Tironea, consume mucha gasolina, ya lo ajuste 2 veces,no queda Solucionado
Chevrolet Chevy 2002 150000 kms
Consumo de gasolina altoBobinaJalonea/TironeaSensor de oxígenoVálvula IACRelé de la bomba de gasolina
Es chevy 2002, TBI 1.6, Ya lo ajuste 2 veces, tiene el check que dice que esta mal sistema de ignicion falla 301, 302, 303, 304, ya le cambie la iac, ckp, ya se ajusto, se cambio el rele de la bomba de gas, se cambio el repuesto de la bomba de gasolina, cambio de bobina, cambio de cables, sensor de oxigeno, inyector, y sigue igual, la iac la puedo desconectar despues de arrancar el carro y ni se nota,, ya no se que hacerle, ya me desespere, ya me harte, consume mucha gas aprox da 6 a 7 km por litro, es mas bota la gas cuando acelero, alguien me puede ayudar??
22 casos
Revisa el sensor map, si esta bien ,puede ser catalizador tapado
Gracias ricardo,, ya revise y no tengo el catalizador, crees que se arregle poniendo el catalizador??
Revisa que todos los sensores comuniquen con la ecu probablemente tienes problema en el mazo de cables de la ecu
Mejor respuesta (según JulToluca)
Como empezo tu problema , hay que checar si cada sensor cumple las especificaciones para descartar si estan trabajando bien , hace tiempo yo compre un inyector para chevy pop 98 tbi pero me dieron uno que se parecia mucho , te comento esto porque aveces las refaccionarias solo te venden por vender y no siempre te dan las piezas correctas.
Rigo gracias tienes razon, al parecer el inyector de cavalier y el del chevy tbi son iguales, y solo cambian en la punta y al momento de enviar la gas, pues el de cavalier envía mucho más gas... al parecer ese es el problema, voy a checar eso pero crees que si te envio la imagen del inyector podrias ayudarme a saber si ese es el del chevy tbi??...
Que tal , si manda la foto y te digo si es el apropiado ,saludos
Cinzontle401 de México hace 4 años
El inyector del chevy tbi 1.4 es de color negro, checale sus orrins, son las liguitas, no deben estra aplastados ni cuarteados, te sugiero cambiar los filtros y orrims del inyector, cuando un inyector esta bien a la hora de inyectar se ve en forma de abanico, checa quitando el gorro tel tbi.
miguel angel de México hace 7 años
Tengo un chevy 2004 tenia le banda del tiempo floja se le ajusto y empezó a mojar las bujías de gasolina ya revise otra vez el tiempo y esta bien. Le cambie bujías nuevas y las revise después de darle una vuelta para revisar si las había mojado de gasolina y asi fue aparte se siente que no tiene fuerza. Ojala y me pudieran ayudar gracias.
Checa nuevamente es muy probable que tenga un diente de la banda corrido , no es normal que por ajustarla falle asi. Checa la sincronizacion otra vez
Hola, aun tienes problemas con tu chevy? revisa el Tps que tenga 5v de referencia, señal de retorno .7v y tierra esto con el switch on. Y tambien revisa el sensor de temperatura del refrigerante. Saludos.
Amigo, pudiste solucionar tu cche, ya que el mio presenta las mis mas fallas.
norma cruz vazquez de México hace 4 años
Amigo tengo un chevy 2004, saque labomba de gasolina pero se me desconecto el arnes del flotador y no se donde va, no marca el medidor de gasolina
Buenvdia alguienvk me diga dnd va el rele de inectores porfabor urge. No ay corriente en inyectores ninbomba
Mi Chevy es modelo 99 y lo trae en el lado del copiloto en la tapa frontal ahí mismo está la computadora si no creo que hay que quitar la guantera y ahí estan
Hola tengo un chevy 2002 al parecer no hay corriente en la bomba de gasolina me pueden asesorar en algo porque los tecnicos quieren sacarme un ojo de la cara
Martín [email protected] de México hace 3 años
Es el rely morado que está a un lado de la puerta del copiloto a un lado de la computadora
Esteban Pérez C. de México hace 3 años
Buen día tengo un Chevy Monza 2010 dónde puedo localizar en el vehículo el relevador de la bomba de gasolina ya que no se encuentra de lado de los pies del copiloto
ComentarEl inyector inyecta demasiada gasolina y ahoga el motor chevy monza Solucionado
Chevrolet Chevy 1999 monza 500000 kms
Mi chevy monza 1999 TBI esta inyectando cantidad exagerada de gasolina al motor y lo ahoga. Al coche le cambie : inyector por uno original, regulador de presion de gasolina, y la computadora por que esta se quemo debido a una adaptacion del sensor de temperatura del radiador a la bateria polo negativo, este era un cable muy delgado y literalmente se quemo y de paso unas resistencias de la computadora. Ya revise: fusibles, desconecte el inyector y meti una tapita llena de gasolina y el motor arranca. !! ayuda ¡¡
Resueto gracias
Resueto gracias
19 casos
He leído algunos problemas similares y parece que es el sensor de oxigeno.
Yo tuve un problema similar y es cuestión de poner unos empaques bien en el inyector para que la gasolina salga hacia abajo como regaderita. Y si no hay que checar que sea el inyector correcto para la maquina.
Si ya los acomode y están bien, e incluso compre un kit nuevo y de igual manera probé con dos inyectores.
Checa los sensores el tps o el maf, el mio tiraba igual como regadera se cambio el maf y se arreglo el problema saludos!!
Mejor respuesta (según benja)
La solucion fue cambiar la computador ay que la que compre estaba defectuosa gracias por su apoyo
Miguel zavala de México hace 6 años
K tal alguien. Me puede ayudar tengo un chevy tbi 2000 narranca en frio pero cuando esta caliente ya no prende k puedo hacer ya le cambie varios sensores y nada solo arranca al empujon
José Juan garcia de México hace 4 años
Porque inyectan demasiado tbi chevrol 6 cilindros
José Juan garcia de México hace 4 años
Inyecta demasiado combustible tbi 6 cilindros
Amigos tengo un Opel Astra 1994 tbi
En relanti anda bien pero al querer sacarlo en primera se me ahoga y tira como explosiones el tbi que será ayuda por favor
En relanti anda bien pero al querer sacarlo en primera se me ahoga y tira como explosiones el tbi que será ayuda por favor
Jesus Rodríguez de México hace 3 años
Buenas noches tengo u motor 350chevrolet pero se mata y los inyectores del tbi sigue inyectando gasolina alguien me puede ayudar o algún consejo
Abraham Villarreal de México hace un año
Yo tengo un concord lx 3.2 2001 prende y empieza a aventar humo blancoso y gotea gasolina por el mofle ,ya se checo bomba de gasolina ,se cambiaron inyectores,y hace lo mismo ,me podrían orientar por favor
ComentarInyector TBI no inyecta gasolina Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop 193000 kms
El auto da marcha pero no enciende, quite la tapa del TBI y al momento de dar marcha no se ve aspersión del inyector, solo se ve que suelta unas gotitas y ya, que podría ser!?
11 casos
DanielTorres27 de México hace 5 años
El relevado de la bomba, fusible,la bomba de gasolina o el inyector que ya no sirva. Empieza por él relevados y fusible
Cuál es el fusible de la bomba de gasolina!? Y dónde se encuentra el relevador!?
Mejor respuesta (según David)
DanielTorres27 de México hace 5 años
El fusible checa en la guía de tu manual y el relevador está el lado del copiloto a un costado detrás de la moldura de platico te adjunto foto, es el cuadrito color morado
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El fusible y relevador se ven bien, estuve investigando y el Chevy 1.4 lleva inyector negro y tiene un azul, cabe mencionar que el mecánico que lo reviso por última vez rompió mi inyector y el coloco el azul, puede ser que por eso no arranque!?
DanielTorres27 de México hace 5 años
A pues si puede ser amigo debe llevar el negro, tengo el mismo Chevy que tú y lleva inyector negro, el azul me parece es para el motor 1.6
El problema estaba en un fusible que no estaba fundido, sino que no hacía contacto con la terminal!
Me podrían ayudar la presión de la bomba llega bien pero no esperaba bien
Peralta Eliezer de México hace 4 años
Y si la bomba si suena? Porque si llega gasolina pero no inyecta
Me podrían ayudar mi carro no inyecta gasolina al tbi no sube la gasolina
Johan carrillo de Costa Rica hace 3 años
Yo tengo un monza 97 y no inyecta gasolina me ayudas soy de costa rica mi numero de WhatsApp es +506 8483 6419 con salida
Tengo mi Chevy Monza dejo de funcionar xq le hecharon agua a mi tanque de gasolina ya le limpie el tanque le cambié bomba de gasolina y puse gasolina nueva pero no inyecta gasolina q puede ser les dejo mi número para ver si me podrían orientar le hecho arrancador y si arranca le dejo de echar y ya se apaga por favor ayúdenme ya lleva parado 5 meses5530831610 tengo WhatsApp que tengan linda tarde.
DanielTorres27 de México hace 9 meses
Yo pienso que se echó a perder el inyectór por qué funcionó con agua, sería cosa de reemplazarlo
ComentarAlto consumo y olor a gasolina, error P1133 al escanear. Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Comfort 3 puertas 140000 kms
Buen día, tengo un Chevy 2009 Automático que acabo de conseguir seminuevo; antes de comprarlo le hicieron la afinación (filtro de aire y bujías están limpias), pero tiene alto consumo de gasolina (5 Km/l) y al apagarlo se percibe un olor a gasolina en la parte derecha.
A los pocos días se encendió el "Check Engine", al escanearlo me salió codigo P1133 (sensor de oxigeno calentado - conmutacion insuficiente- banco 1 sensor 1). Ahora el check engine ya no sale.
Ya le cambié el sensor de oxigeno pero el problema persiste.
ACTUALIZACION: El problema era electrico. La bobina de ignición ya no… Leer completa
22 casos
Tiene que ser el sensor de oxigeno original del auto, según modelo y número de motor. Si se pone de otra marca no lo registra la computadora y la falla sigue.
moralesnery de México hace 6 años
El problema persiste aunque después de afinarlo desapareció por un mes. Estoy por cambiar la valvula IAC a ver si con eso mejora.
A mi me paso lo mismo y yo solo le cambie el catalizador y revive que no tuviera fugas y ya no me volvió a entender el check
Checa el arnes del sensor map! puede tener uno de los cables en falso contacto! ya tuve ese problema y se soluciono reparando el arnes!
Igual me paso. Compre el carro, automatico, perdió fuerza, mucho consumo, salió el sensor de oxigeno, y al parecer quequedó bien, hay que checar si no quedó sucias las bujias,
Yo tenia el mismo problema y nadie melo pudo solucionar y seme ocurrio conectar la manguera de vapor de gasolina de manera directa ala de vacio y se soluciono el problema del olor y alto consumo dé gasolina
Juan. Me podrías explicar a qué vacío lo conéctate por favor. Tengo ese mismo problema... gracias
Mejor respuesta (según moralesnery)
moralesnery de México hace 2 años
El problema era electrico. La bobina de ignición ya no funcionaba correctamente, por lo que las bujias comenzaban a trabajar mal y el auto al estar inestable, hacia mal la combustión, provocando que al paso de las semanas el P1133 apareciera y se fuera constantemente. Cambiando la bobina y limpiando el cuerpo de aceleración el problema no ha vuelto a aparecer y el rendimiento de gasolina mejoró bastante.
Mi carro gasta mucha gasolina al escanear aparece código p1133
ComentarConsumo.de gasolina alto y humo. Negros Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 Monza 1.6 125000 kms
Saca humo. Negros, hasta mucha gasolina da como 4 o 5 kms/lt. Ya cambié sensores y reguladora de gasolina. Ya afine y sigue igual a veces marca el check engine y sale pero es el. Sensor de oxigeno nuevamente
8 casos
Debe ser que se le puso un sensor de oxigeno generico, consigue el original ac delco
Fernando aroche de México hace 5 años
Ricardo buen día tengo un
Problema con el tablero de mi chevy le quise cambiar los focos de pellizco que iluminan el tablero pero al quitar el soquet hizo un pequeño corto y a ora no encienden ya le cheque los fusibles y están bien que podrá ser espero me puedas ayudar gracias
Problema con el tablero de mi chevy le quise cambiar los focos de pellizco que iluminan el tablero pero al quitar el soquet hizo un pequeño corto y a ora no encienden ya le cheque los fusibles y están bien que podrá ser espero me puedas ayudar gracias
Se habra dañado algun componente electronico de la tableta
Gracias mejoro pero aun hay consumo alto de 5 llego a 8 km/Lt, efectivamente es importante cambiar ambos sensores y colocar los nuevos en la marca AC Delco.
Alguna otra idea de como mejorar el rendimiento de este auto? , gracias
Alguna otra idea de como mejorar el rendimiento de este auto? , gracias
Mejor respuesta (según Tedy)
Cambiar a bujias NGK DE IRIDIUN, aceite CASTROL, filtros FRAM, poner NITROGENO a las llantas y un manejo racional haciendo los cambios de velocidad a las 2000 rpm y manejar a 3000 rpm. Max.
carmenlucreciaoq de México hace 6 años
Hola espero por aquí encontrar una orientación, mi chevy 2006 tira humo por el cofre es decir cuando voy manejando se ve frente mio el vaporcito o humo transparente, me dice el mecanico que es un problema eléctrico, que posiblemente es el abanico del motor. El abanico es nuevo relativamente, porque tira humo entonces? algún mal contacto? que me sugieren hacer, muchas gracias,
ALEXANDER BLANCO de México hace 6 años
Para el humo negro checa varias cosas_
Cableado
Tomas de vacio
Conectores especialmente en sensores de temperatura y de oxigeno
Bujias
Cables de bujia
Limpia la iack y si puedes el tps
Si tienes por lo menos 2 a 3 mil pesos o mas
Has lo que yo
Cambie sensores deoxigeno
Cambie sensor map
Cambie sensores de temperatura 3 en c2 bulbos
Tomas de vacio"mangueras"
Los sensores compralos en acdelco o gm ahora si segun tu pesupuesto y con eso mi coche anda al 100%
Consumia mucho y sacaba humo con el escáner veia que un sensor o2 no monitoreaba bien y habia mucha mezcla rica por que los voltajes del map no eran los de rango
Cableado
Tomas de vacio
Conectores especialmente en sensores de temperatura y de oxigeno
Bujias
Cables de bujia
Limpia la iack y si puedes el tps
Si tienes por lo menos 2 a 3 mil pesos o mas
Has lo que yo
Cambie sensores deoxigeno
Cambie sensor map
Cambie sensores de temperatura 3 en c2 bulbos
Tomas de vacio"mangueras"
Los sensores compralos en acdelco o gm ahora si segun tu pesupuesto y con eso mi coche anda al 100%
Consumia mucho y sacaba humo con el escáner veia que un sensor o2 no monitoreaba bien y habia mucha mezcla rica por que los voltajes del map no eran los de rango
Buena noche mi Chevy es un tubo 1.4 ya cambié válvula IAC,sensor map, tps, sensor de temperatura,bomba de agua bomba d aceite ya mandé a un laboratorio a limpiar el cuerpo de aceleración e inyector,2mangueras de vacío y mi carro sigue aventando humo negro y cuando me paró en un semáforo se me acelera o estando en ralenting bajan y suben revoluciones,que me recomiendan hacer??
ComentarConsumo de gasolina elevado
Chevrolet Chevy 2009 Comfort sedan 4 puertas, paquete c, a/a d/h 85000 kms
Siento que el consumo de mi chevy no es el que debiera. Con 20 litros de premium recorro aproximadamente 170km en ciudad, (sin aire acondicionado) un promedio de 8.5 km/l. Lo compré en Junio, y en Octubre le hice afinación mayor, sin embargo no sentí diferencia en mejora de rendimiento. ¿Es un consumo normal? ¿o de plano le anda fallando algo?
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
El motor es 1.6l, la cajuela siempre la llevo vacía, las llantas con presión normal, y lo el 80% de la manejada, solo conmigo y el 20% con un acompañante.
30 casos
El chevy desde que modificaron el sistema de inyeccion de tbi (1 inyector) a mpfi (4 inyectores) , dejo de ser rendidor. Esta en el rango normal de rendimiento, hay que considerar , si tu ciudad esta en una altitud elevada , la baja calidad de la gasolina , la forma de manejo , de manejo,procurar un rango de aceleracion de 2,000 a 2,500 rpm ,para hacer los cambios de velocidad etc.
Estoy en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. La altura esta en promedio a 5 10m sobre el nivel del mar. (no mucho). Uso la gasolina Premium, y el manejo es realmente demasiado conciente.
Paisano. -tuve 2 chevys mpfi y el rendimiento en ciudad con clima era de 9 km / l. A nivel del mar (chetumal q,roo) le ponia bujias ngk de iridiun , son de alto desempeño,mejoran encendido,potencia , rendimiento y duracion 100,000 KM. filtros fram ,aceite multigrado castrol , cambiandolo cada 5,000 KM. llantas calibradas a 30 libras. Saludos.
Ya no son tan rendidores. Lo mejor sería cambiar de vehículo entonces :/
Siempre que no sea chevrolet, no solo son tragones ,estan saliendo con infinidad de fallas de calidad de fabrica, mal servicio postventa. etc. etc. ya paso la epoca que solo ellos. Wv y nissan eran los unicos. Ahi tienes a hyundai excelentes vehiculos ya tuvimos 2 en la familia rendidores ,corredores, comodos.
En un principio estuve por comprarme un hyundai grand i10 sedan nuevo, sin embargo por cuestiones monetarias y de administración financiera, opté por comprarme un vehículo usado. Ahora que lo veo, iba a ser prácticamente lo mismo.
Si no te convence ,lo puedes vender, en Merida tengo un sobrino que se dedica a la compra y venta de autos seleccionados ,bien cuidados , incluso puede tomar el tuyo a cuenta y si te gusta alguno que tenga disponible llegues a un trato con el o le dices que modelo te interesa comprar y de que precio mas o menos.
Eres muy amable Ricardo, gracias por las respuestas y el tiempo dedicado, cuando decida venderlo, te contacto. Saludos!
Hola efectivamente este C3 2009 es pésimo en rendimiento de combustible yo tengo un 2009 y me da aprox. 8 km x litro y otro C3 2010 del trabajo da 9 km x litro.
Tengongo un monza 2007 ya le hice afinación segundo cambio bujías y aceite le cambie el sensor de oxígeno aun así gasto mucho para el auto que es que problema tendrá ???
Jajaja veo que no soy el unico. Igual soy de merida y tengo un monza automatico 2009 y me da 8.5 km/l igual le he hecho afinacion mayor cambiado algunos sensores y nada. El consumo es sin clima. El tanque lo lleno con 50 litros, $800 pesos y me rinde solo 400 kilometros, he hecho la prueba de mantenerlo minimo con 3/4 de gasolina y cada 100 km q recorro relleno el tanque y el consumo es igual de 8.5, segun el mecanico que xq es automatico. Mi manejo es leve, sin acelerones. Mi primer auto y elegi un chevy xq eran rendidores jajaja me gasto casi 2 tanques llenos a la quincena
En Efecto el C3 traes un rendimiento bajo a diferencia de un 2002 que teda 16km por litro en ciudad, aqui lo unico que se puede hacer es colocar bujías bifurcadas AC delco son las de planta (son caras por lo recomiendo unas otras marcas pero bifurcadas)y un aceite conveniente a la temperatura ambiente y altitud de mar un 20w50 o un 15w40 en ACdelco para, cuando cambio la fabricación de sensores de los europeos a los nacionales cambiaron lo rango de resistencias esto afecta en las lecturas de la computadora que imprime mas gasolina y genera el gasto, hay que poner sensores de origen español o italianos el de temperatura del indicador del tablero y el que está debajo de la bobina, para mejorar la chispa en los motores de 4 cilindro chevrolet colocar un cable de la bobina de distribucion a tierra (cable calibre 8 'o 10 es como del grosor de un cable pasa corriente delgado sobre el tornillos donde la bocina hace contacto con el motor) hacia el borne de la batería (-) es importante tener la certeza que los inyectores funcionan correctamente recuerden que si no pasa la gasolina en forma de briza (abanico) o vapor no se quema bien recuerden que la temperatura promedio óptima de un motor de chevy es de 85 a 95 grados esto es fundamental no quitar termostatos y que funcione bien ventilador y bomba de agua. Con todo esto no llegaremos a un consumo de 16 kilómetros por litro pero si aún promedio de 13.5 kilómetros por litro espero que lo tips le sirvan yo como siempre seguiré experimentado en mis chevys para encontrar una mejora y darles una mejor solución en le c3
[email protected] de México hace 2 años
@Luis CruzBuenas tardes amigo, acabo comprar un Chevy c3 2010 4 puertas , y me está rindiendo 8 5 km / L me puedes dar algunos consejos además de este...
Tengo un chevy 2009, lo uso en la ciudad de México y me da un rendimiento de 9km/l y siento q consume demasiada gasolina, es asi o solo es mi percepción?
Pues yo tengo un Sedan (quesque ya no se llama monza) 2007, y me está dando un promedio de 12.8 km/l, es estándar y con el clima apagado
Compadre revisa la manguera de abajo del amortiguador izquierdo pero con el auto encendido
Pedritozasp de México hace 3 años
Es la manguera del canister?
Tiene una manguera suelta, es correcto? O a donde va esa?
Tiene una manguera suelta, es correcto? O a donde va esa?
Es un rendimiento muy bajo, un neón me daba 7 a 9
Germán Chetumal, Q.Roo de México hace 4 años
Yo tenia un mercury sable v6 3.8 lo vendy y me compre un chevy monzs 1.6 todos me dijeron q fue buena elección y hoo sorpresa casi gasto lo mismo que mi v6 3.8 jajaja no ahorro nada eso si el tanque es mas pequeño pero si lo tengo que rellenar mas seguido da igual estoy decepcionado mi otro carro era mas cómodo y grande
Sergio Vizcayno de México hace 3 años
El mío consume aprox. Lo mismo,. 8kl por litro. Y hago lo mismo de conducir casi solo y sin peso.
Yo descubrí que una manguera del tanque estaba rota y la repare y ahora gasta mucho menos
José Rivera de México hace 3 años
Yo tengo un sedan Chevy 2005 el cual acabo de comprar está en condiciones funcionales(para no ser muy específico), a pesar de que el vehículo tiene 16 años el rendimiento es de 11.8 km/lt sin aire acondicionado, lleno con mi familia, cajuela con cosas personales o herramienta y a una velocidad de 110/130 km/hrs pensé que no me daba un buen rendimiento pero veo que que a comparación de los demás yo estoy con un buen vehículo
Yo tengo un chevi 2004 le hice una afinacion mande a lavar inyectores y calibrarlos y me da 11 a 12 km por litros tiene que ver mucho el manejo y las llantas...
jonathan reyna de México hace 2 años
Yo tengo un chevy monzan 4 puerrtas standar y me consume 9.3 km por litro
Recien afinado del 2010
Recien afinado del 2010
Tengo un C2, con una velocidad promedio en carretera de 120 - 130 km*h me ha dado un rendimiento de 9-10 km*l, en periférico con una veloidad de 90 - 100 km/h me da un rendimiento de 11-12 km*L, si manejo a velicidad promedio de 80 km/h y bajando en neutral las zonas despejadas me da alrededor de 14 km*L, en ciudad normalmente mi pormedio es de 10 km*L cuando me han tocado dias con mucho tráfico donde me he tenido que esperar hasta 3 turnos de semaforos para pasar, normalmente me da un rendimiento de 11-12 km*L, lo que me ayudo en parte fue checar todos los conectores de los sensores despues de que por culpa de ello se me calento el carro, cambio de mangueras de vacio, limpieza del senso map y su lavado de sistema de inyección, ayuda tambien que los despegues no sean tan bruscos y en parte lo que me ayudo fuecambiar el radiador que ya estaba tapado y como tardaba en enfriar se aceleraba un poco para compensar la energía de los ventiladores. Espero que mi experiencia con mi carro les pueda ser de ayuda a algunos
Hola! Yo compre un chevy 2009 3 puertas, casi siempre voy sola, no uso el AC y me esta dando un rendimiento de 8L en ciudad siento que es muy poco, uso gasolina premium, ya se le hizo la afinacion, se le cambiaron bujias, filtros, sensor MAP, el sensor de Oxigeno, pero no he notado gran cambio en el ahorro de combustible, huele como si estuviera caliente no se si es normal ademas de un olor a gasolina cruda.
Veo que a muchos les ha pasado. Pudieron solucionarlo?
Veo que a muchos les ha pasado. Pudieron solucionarlo?
¡Hola!
Tienen que escanear para saber si todos los sensores funcionan correctamente. La gasolina recomendada para Chevy es la Magna. Cambia el bulbo del radiador, ya que este dura algunos años y luego no manda bien la señal, provocando que el ventilador encienda cuando el motor ya esta mas caliente de lo normal. Que te revisen las bujías y cables con multímetro, ya que aunque sean nuevas, pueden salir malas. Ese olor a gasolina cruda puede deberse a bujías defectuosas o inyectores sucios. Calibra bien tus llantas. Espero te sirvan los consejos.
Tienen que escanear para saber si todos los sensores funcionan correctamente. La gasolina recomendada para Chevy es la Magna. Cambia el bulbo del radiador, ya que este dura algunos años y luego no manda bien la señal, provocando que el ventilador encienda cuando el motor ya esta mas caliente de lo normal. Que te revisen las bujías y cables con multímetro, ya que aunque sean nuevas, pueden salir malas. Ese olor a gasolina cruda puede deberse a bujías defectuosas o inyectores sucios. Calibra bien tus llantas. Espero te sirvan los consejos.
ComentarOlor a gasolina por conductos de aire acondicionado Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 3 puertas 135000 kms
El carro al prenderlo y prender el aire funciona bien pero a los minutos me empieza a salir olor a gasolina por los ductos del aire que podria ser??
20 casos
Mejor respuesta (según luis)
Checa si esta bien cerrado el tanque de gasolina que lo puedes ver debajo del asiento trasero quita la tapa de plastico y veras la tapa del tanque de gasolina
Saludos el chevy q tengo es 2004 y el problema se soluciono desconectando la manguerita de vacio q va hacia el boster obviamente desconecte y tape la entrada
[email protected] de México hace 5 años
Daniel, tengo el mismo problema, me podrías decir cuál es la manguera, tengo que tapar la manguera o la salida dónde se conecta la manguera, disculpame y gracias
Gracias jorge,otra duda que me sucede, la llanta trasera del lado del piloto pega en el amortiguador porque motivos sera?? Bujes? O cambiar el eje completo?
el peruanito de Perú hace 6 años
Tuve una falla igual, estoy estudiando mecanica y ya estoy a escasos meses de graduarme como profecional tenico en ingieneria automotriz :3 el pedo es que yo no se de mecánica y lo que hice fue llevarlo con un mecanico para que me arreglen ese pedo :V
Recibiste un golpe o algo parecido o tienes las llantas anchas
El carro lo acabo de comprar y al pareser lo chocaron de ese lado porque miro indicios de choque,me recomendaron cambiarle el rin para ir descartando cosas tu q recomiendas
Medir distacias del eje de la base del carro hasta los tambores de los frenos compara distancias de los dos lados tienen que estar mas o menos iguales si estan en desigual se tendria que tratar de enderezar esa pieza o cambiarla ami me paso algo parecido en la llanta delantera me gastaba muy rapido los amortiguadores cambie la base del amortiguador y todo quedo muy bien y tambien recivio un golpe en esa llanta
Qué hacer, cuándo no marca el medidor de gasolina ? También huele mucho a gasolina ?
Me ppdrian apoyar el abanico no prende tengo. Un chevy 2010 pero el fusible no esta fumdido que problema ser y el. Arnes esta completo
Hola alguien me puede ayudar mi chevy cuando cierro por completo la tapa del exterior de la toma de gasolina se mete un fuerte olor a gasolina y si la dejo entre avierta no huele mas pero al abrir la cajuela sale el olor otra vez
Solucionaste el problema a mi me da también mucho olor a gasolina
Karin saiden de México hace 7 años
Hola buenas tardes hace unos dias compre un chevy conford 2006 todo funcionaba bien pero ahora prendio el indicador de maquina lo escanearon y dice ke es el sensor de oxigeno el ke va por el escape lo cheke y vi ke esta roto el arnes si alguien tiene el diagrama de como va conectado se lo agradeceria mucho el otro fayo que hace es ke cuando prendo el clima el ventilador principal deja de trabajar y la temperatura aumenta y solo trabaja el ventilador
Del clima al apagar el clima prende el principal y restablece la temperatura alguien me me puede ayudar con estos temas
Del clima al apagar el clima prende el principal y restablece la temperatura alguien me me puede ayudar con estos temas
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un chevy confort 4 puertas y siempre k ya esta parado tira agua por una manguera de dren debajo del motor y no traigo el clima prendido
Karin saiden de México hace 6 años
Gracias ya encontre el problema el sensor de temperatura estaba mal eso hacia que el ventilador arrancara ya que el auto estaba demasiado caliente y no lograba enfriarlo con solo cambiarlo quedo bien
Aleja dro e perez de México hace 4 años
Tengo un chevi 2002 hace tiempo empezó a fallar el aire acondicionado, la última vez que dejó de funcionar fue cuando otro carro pasó por un gran charco y me aventó toda el agua por el parabrisas y obvio entro a las rendijas desde entonces prendo el aire acondicionado y no prende solo sale humo por el tablero como si se estuviera quemando algo
Tengo un chevy y dejo de enfriar y a la vez la aguja de la temperatura no sube que será
ComentarFuga gasolina por TBI ya se cambiaron juntas Solucionado
Chevrolet Chevy 2000 Pop motor 1.6 143000 kms
Hola a todos, mi problema es ese, el tbi tiene una fuga visible del lado del tps y el carro enciende pero al tragar mucha gasolina pierde fuerza y no acelera, huele a gasolina cruda y obviamente por el escape saca la gasolina quemada, el problema es que se le cambiaron las juntas y sigue igual, como lo mencionó parece que la fuga sale del costado donde esta el tps, unas personas me dijeron que quiza la mariposa tenga unos bujes y que esten malos ya y que se fuga por ahi pero necesito saber si esto es verdad. Saludos
2 casos
Hay que cambiar el inyector despues de 15 años de uso ,ya no pulveriza ,rocea gasolina y dificulta el encendido.
El inyector tiene como dos años, se reemplazo porque el anterior se daño después de mas 10 años de uso.
Mejor respuesta (según chris699)
Ya son 4 años de esto, me cuesta trabajo recordar, pero si no me equivoco era un exceso de presión en la bomba de gasolina, una mala marca, la reemplace y se solucionó.
ComentarMi chevy gasta mucha gasolina y deja un ligero aroma a ella
Chevrolet Chevy 2010 120000 kms
Tengo un Chevy C2 2010, siento que gasta mucha gasolina, ademas de que al apagarlo y bajarme puedo percibir un ligero olor a gasolina
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
Ya lo lleve a revisar y lo escanearon y todo salio ok
Que podría ser?
También revisaron las mangueras y no tienen ninguna fuga
He leído por ahi que puede ser el empaque
Alguno ha tenido un problema como este?
17 casos
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Hola Víctor tengo el mismo problema, cuando encuentres una solución compartirla x aquí gracias
Buen dia a mi tambien me pasa lo mismo, pero es 2006 me dijeron que es una sustancia que lleva para catalizar el olor, y que es un defecto de fabrica de carro saludos y si alguien encuentra una manera de solucionarlo les agradeceria que me hagan saber...
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape del motor
Tengo el mismo problema con un chevy 2000 gasta un aprox de 9km por litro y tambien cuand lo estaciono sale un ligero olor a gasolina
Kun montero de México hace 7 años
Oswaldo que paso amigo cual fue la solución de tu Chevy 200
Según me recomendaron cambiar las mangueras que van al canister porque se y el vapor de la gasolina sale.
Las mangueras del canistet son el problema, estas estan pegadas al tubo de llenadi se agrietan y se fuga el vapor de la gas cambiekas son muy económicas
Si son las mangueras del respiradero del tanque de gasolina que van a la valvula de antivuelco checa tu canister a ver si no esta roto se esta evaporando por ahi la gasolina
Una de las mangueras que esta por donde cargas gasolina, la puedes ver si te agachas y ves el espacio por fuera donde va la la llanta esta escondida pero se alcanza aver si esta limpia esa parte, despues de traer algun rato el coche para y con una lampara alumbra en la zona que comento y por ahi estara goteando gasolina y ese olor es el que percibes cuando el coche esta estacionado, ojo es por fuera entre la llanta trasera y por donde entra la gasolina. Si gustan pueden contactarme y les indico con una foto donde es exactamente. Salu2.
Me podras manda una foto porfis para checarlogracias 8110195146 watsap
Me podrías mandar una foto por favor para checar gracias 5576156948
Buenas mi carro Chevy C2 2008 automático está consumiendo mucha gasolina y al andarlo y acelerarlo un poco el se frena quisiera me ayudarás ,me puedes enseñar por dónde escapa la gasolina por fa y lo otro si sabes le sgradezco
Yo tengo u chevy 2005 y tengo el mismo problema Gonzalo me puedes mandar la foto mi correo es [email protected] te agradecería mucho
Francisco Javier Arias de México hace 7 años
Igualmente mismo problema me puedes enviar la foto al igual lo apago y huele a gas donde va la tapa me está dando 10 km por litro me puedes enviar la foto de favor
ruben dominguez de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de gasto de gasolina e mandas foto tambien gracias
Me pueden compartir la foto gracias [email protected]
Yo tengo el mismo problema con mi Chevrolet 2010 3500 y me dice que la tapa del combustible está abierta. Pero ya cambié la tapa dos veces y sigue igual no sé qué hacer.
Alguien tiene alguna solución tengo el mismoproblema
Yo también tengo el mismo problema como lo solucionaron?
Buen día tengo el mismo problema alguien me puede ayudar por favor muchas gracias [email protected]
Pues yo abrí la bujías a 39 y pues senti una mejora en el haorro de gasolina todavía estoy checando que el carro no me falle y el carro me está jalando bien
De hecho en el manual de bujicas de ACdelco dice .40 mm, pero, en el manual de NGK dice que va a .32 mm no se como hacerle la probé con .35 mm y .32 mm se siento que gasta más, también la probé a .40mm y no veo diferencia, en 68 km me gasta 5 litros creen que esta bien o mal ?
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
¿ cuántos litros tiene cada puntito del indicador de gasolina?
Chevy monza 2011.
Horacio Valdez de México hace 3 años
Estoy en las mismas alguien ya tiene alguna solución tengo un pop 2000 1.4 tbi y me da 11 km x litro antes me daba 15 en ciudad no echa humo ni nada sus bujias blancas sensor de oxígeno bien map bien cambie el repuesto del tbi y del inyector y sigue igual porque estoy seguro q sigue igual lo lleno hasta el tope lo uso dos tres días veo cuantos km recorrí y vuelvo a llenar ayer 90 km y fueron 8.5 litros de gasolina xfa mandame la foto 2461343109
ComentarSe comprta como si estuviera filtro de gasolina sucio Solucionado
Chevrolet Chevy 2008 motor 1.6 2 ptas 228000 kms
Acabo de afinar mi carro y aparte de que no prende a la primera cuando va avanzando se jalonea y como que pierde fuerza, como si se quisiera apagar pero no se apaga y no acelera bien, si acelero a fondo se escuchan algunas explosiones leves. Que puede ser?
4 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ?
La bomba de la gasolina se la cambié hace algunos 5 meses, solo que no se si se cambió el cedazo. Solo compré la bomba.
Si se cambio la bomba completa lo trae, si solo se cambio el repuesto no. Revisa el sensor tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion , la falla principal son jaloneos y aceleracion defectuosa.
Lo lleve al taller donde me lo afinaron y me dicen que es la bomba de la gasolina y los cables de las bujías, puede ser cierto? tomando en cuenta que le acabo de cambiar el repuesto.
Mejor respuesta (según Luis M.)
Si es posible si se le puso un repuesto generico barato CHINO +- $400.00 ,el mejor es BOSCH ,pero cuesta el doble.
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X favor
Se los agradeceria mucho que me dijeran que es lo que tiene mi carro.
Si no ai chispa el motor kambia su ritmo kaskabeleando, entonses no funciona ese piston o pistones i proboka eso
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Alguien que tenga una solución o alguna otra cosa mas que le puedan checar?
Y falla aún q me recomiendan
Mi chevy joy 99
Gastaba mucha gasolina pero por que el inyector de tbi se avia dañando
Cosas que deverian checar
1 presión de gasolina
2 regulardor de presión de gasolina
3 sensores
4 mangueras de vacio
5 ligas de inyector y valvula iac en fin 6 cambiar juntas del tbi
7 Verificar que ninguna manguera este doblada o rotas de bajo del carro
8 Bujias bien calibradas van 0.035 mm
9 Cables de bujias
Si tus bujias se mojan de gasolina es provable que se tu inyector
Puede que se aya quedado abierto
Y ya no sirve
Pero ojo tambien tienes que checar que inyector compras
Por que son caros
Te recomindo que pongas todo original o si no un inyector tomco
Aviso para chevy 1.4L es el inyecto negro y para 1.6L es azul
Eso lo pueden verificar en la cabesa del motor que dice 14 o 16
Animo muchos
En el cuerpo de acelerador lleva un regulador de gasolina ese regulador estaba dejando pasar mucho combustible. Lo reglaron
Y pornelnmomento quedo bien sin humo y se estabilizó el motor.
Le compre todo nuevo botadores balancines valvulas y sellos , mande a rectiicar cabeza
Cuando lo armaron encendio a la primera
Pero inmediatamente empezo a humear azul en exageracion parecia tren
Lo apagaron y al sacar las bujias de platino
Las 4 se mojaron de aceite alguien me podria ayudar ya que lo quiero reparar
,e sujurieron volver a abrir la cabeza y checar los sellos que probablemente los dañaron