Buen dia conocedores, Tengo un problema con mi chevy 2005... he cambiado por 3era vez el sensor de oxigeno, es de 4 cables, Me prende el check, no se apaga, lo curioso es que no me falla en nada...solo a veces un `poco lento...pero si gasta mucha gasolina...cheque fusibles, el cableado del arnés todo y hasta donde llega a la computadora, las tierras negativas, todo en buenas condiciones...motor a tiempo correcto, bujías en buen estado, cables de bujías nuevos, bobina nueva, lavado de cuerpo de aceleración, válvula iac limpia y calibrada...ya no se que mas hacerle la verdad o por donde buscarle… Leer completa

Alguien me podría indicar como solucionar el código 25 banco de inyectores tensión alta

Me gustaría saber cuál es diagrama y número de parte de este?, y también si es posible usar el de otra marca de vehículo y cambiarle el plug?

Lo prendo pero se a sonsa el motor ya agarrando temperatura se empareja que puedo HACER si ya le cambié sensor map y le cambié las gomas del inyector tbi

Al arrancar se siente como si tardara y ya caliente funciona normal que es lo que puede ser si ya cambié los empaques del inyector y cambie sensor map y limpie el sensor de ixigeno

Chevy 2008 ya le han cambiado bobina bateria. Sensor oxígeno banco 1 sensor de temperatura sensor.de arranque. Cables de bujias. Le han checa do el tiempo. Resistencia de temperatura. No hay ninguna luz en el tablero se apaga de repente andando la computadora esta bien. Bomba de gasolina. Lavado de inyectores. Filtro de gasolina. Y sigue igual no quiere arrancar solo empujandolo

Buenas tengo un chevy confort 2007 ya le hice de todo cambie sensores de oxigeno banco uno, bujias cables sensor maps y le hacen pruebas y el carro esta jalando muy bien solo que me gasta mucha gas 8km/l y me marca el check consumo rico de gasolina el escrner

Hola tengo un Chevy Monza 2012 Atomático, el cual al rebasar pierdo potencia y tira a apagarse al exigirle con el acelerador para mas potencia igual empieza a perder potencia, acabo de cambiar bomba de gasolina el cual no fue, cambie cables de bujías y bujías y nada, me marco el chekc angine y me da dos códigos el P-1133 y P-1134 relacionado con la transición del sensor de oxigeno calentado Banco 1 Sensor 1 con mezclas ricas a ´pobre y vi se versa, ya desconecte este sensor y el motor se siente algo torpe en las salidas algo pesado pero ya no se ha tirado a apagarse y tengo algo de olor a gasolina la verdad ya no se que hacer me dule la cabeza si alguien me puede apoyar para checar que es se lo agradecería mucho

Me pueden ayudar por favor... Mi Chevy 2006 enciende normal, y a los 20 minutos de andar se enciende el indicador de la "S" y pierde fuerza. Lo lleve a escanear y menciona sensor de oxigeno Banco 1 Sensor 2. Y condicion de relacion de engrane incorrecta. Me. Podran a yudar xfaa. Gracias

Sensor de oxigeno Banco 1 sensor 2

Inyector nuevo, map nuevo, iac ok, tps ok, bujias negras, sensor oxigeno negro, huele mucho a gasolina, las revoluciones inestables ya sea en ralenti o cuando esta en movimiento, scanner salio mezcla rica en banco 1, pero no le atinan que podra ser.
Espero de puedan dar una solucion esta falla gracias y saludos.

Que tal amigos del foro, tengo un problema con mi Chevy C2 automático 2007, la cuestión es que empezó a fallar, se jalonea, como si fuera a apagarse en cualquier momento, sobre todo en ralenti, incluso los frenos se sienten como si se apagara realmente, tiene encendido el check engine, y lo lleve a escanear, los codigos dicen que pueden ser cosas tan dispares como el sensor de oxigeno en el banco 1 calentado (que había cambiado recientemente hace como un mes) mezcla pobre, poca presion de gasolina, incluso rectificar el cableado de los sensores. Lo llevé al mecánico y salió un codigo más que d… Leer completa

1. Lenta reacción en h02s11 (sensor de oxígeno calentado-banco1 sensor 1) 2. Módulo de control del tren de potencia a determinado que existe un mal funcionamiento en el circuito eléctrico para el sensor de composición de combustible 3. Módulo de control del tren de potencia a determinado que la señal de voltaje del sensor de temperatura del catalizador para el. Banco 1 está fuera de rango para las condiciones del motor actual. (el. Banco 1 identifica la ubicación del cilindro 1, mientras el banco 2, identifica la ubicación de los cilindros en el. Banco opuesto. El carro prende bien, solo qu… Leer completa

Escanie mi Chevy con un clip en la terminación 3y 4 y me arrogo estos. Códigos. 22. 24. 25 segunla tabla de Chevy de códigos. Es 22 es el tps. El 24 no lo difiero. El 25 me dice dos cosas. (mat) o banco de inyectores. Ahora. Ya. Sabiendo los códigos. Como empiesona solucionarlos. Los cambio o veocon el eléctrico para ver si siguen. Funcionando y no hacer compras. Innecesarias ?

Que tal buen día ojalá me puedan ayudar tengo un chevy 2012 3 puertas el carro estaba funcionando bien y ayer al regreso a mi casa llegue al banco apague el carro; al prenderlo para irme el foco del "check engine" del motor prendió y el carro se jaloneo un poco creí que tal vez era por la gasolina por que tenia la reserva, me vine a mi casa con el Testigo prendido le puse gas y ya para llegar a mi casa el carro empezo a perder potencia en plena carretera le metía 4ta y se jaloneaba el carro le bajaba a 3ra y se escuchaba un chillido muy feo como si estuviera raspando algo, lamentablemente lo f… Leer completa

Mi problema es que mi coche no pasaba de los 130km/h se cambió todo ( bobina, bomba de gas, banda, valvula iac, map etc) todo literal, y me comentan que está gobernado porque justo al llegar a los 130 ya no deja acelarar y se baja hasta 100, no se jalonea ni huele a humo, supongo si está gobernado porque antes de ser mio era de un banco, y esas empresas suelen gobernar los autos...

Espero su ayuda ! de saber a donde lo llevo y cuanto puede costar

Hola espero puedan ayudarme lo que pasa que se acelera mi Chevy e hice el chequeo con el clip y me arrojo código 25 según Internet es el banco de inyección es verdad? Les agradecería su respuesta