Problemas de Limpieza radiador
Problemas destacados
Se calienta y ya se le cambió la bomba de agua se limpio el radiador
Chevrolet Cavalier 2002 2puertas 86492 kms
Solution que puede ser si ya se le cambió el termostato y sondeo de radiador cambió la bomba de agua
4 casos
Revoluciones y "calentones" 
Solucionado
Chevrolet Cavalier 1999 Motor 2.4 250000 kms
Hola a todos! Les cuento: Hace un par de años compramos un Chevrolet Cavalier 2.4 de 1999 por una muy buena oferta, y nos ha traído muchísimos dolores de cabeza. La gran mayoría han sido solucionados (cárter, motor de arranque, cambio de batería, motores de las ventanas, etc...), pero ahora, llevamos unos cuantos meses con unos temas sin solución.
En diciembre, el auto tuvo un golpe más o menos fuerte al bajar a la calle. Y tras circular unas horas por la carretera, se movilizaba a "tiritones", y al llegar a destino, me di cuenta que estaba hirviendo. En el panel tenía una luz encendida, que… Leer completa
7 casos
Por pura curiosidad si traé la banda del alternador?
Por pura curiosidad, traé la banda del alternador?
Mejor respuesta (según Ignacio)
Era el Sensor TPS! Hoy cambiamos la pieza, y aparentemente el vehículo está muchísimo mejor.
Roger Guzman de Colombia hace 6 años
Amigo Ignacio, dicho sensor tambien ocasionaba el calentamiento? saludos!!
Hay que escuchar de Venezuela hace 9 años
Y sobre la temperatura cambia su tapa del envase del refrigerante ya que al no sellar bien fuga y recalienta, otra cosa en el cavalier hay que pulgar el sistema ya que si hay aire tambien sube temperatura mas de lo normal
Como puedo purgar el sistema de cavalier 98. Se escucha ruido en deposito de agua!! ya cabie radiador, termostaro, bomba, sensor de temperatura, tapon de deposito!! que puede ser ? hay que escuchar.
Amigos tengo un Cavalier 92 motor 2.8 arranca sin problema pero a la ora de avanzar se apaga y prende el ventilador ya lo le e cambiado muchas piezas y no queda
Rafael Guzman de México hace 6 años
Hola Rodolfo para ese modelo de cavalier, hay un manual de pruebas y codigos de fallas en la
Pagina www.automecanico.com Saludos y suerte.
Pagina www.automecanico.com Saludos y suerte.
Que tal Jorge tengo el mismo problema, ya pudiste repararlo? Si es así podrías hacerme el favor de pasarme la info... Gracias!
Tengo un problema con mi cavalier 94 motor 2.8 lo prendo cuando está frio y cuando empieza a calentar lo hace hasta llegar a prender la luz del tablero lo apago unos 5 min y luego al prender comienza a trabajar el termostato y el electro por ende permanece baja la temperatura. Eso sucede solo la 1 era encendida del carro en el día. Alguien me podrá ayudar?? Estoy volviendome loca ya le cambie electro relay termostato envase de agua y conectores...!!
Hola, tengo un problema con cavalier 99 da marcha pero no enciende, hace unos mese se inundo, y la bateria que era nueva se descargo xq el ventilador ya no se aapago, estuvo varios meses sin bateria y ahora que le puse bateria nueva no arranca que podra , alguien podra ayudarme
Checa tu pastilla de encendido amigo problemene ese sea el problema al no enviar señal ala computadora saludos
Hola, muy buenas noches a todos. Vengo a exponerles mi caso para ver si algún Guru de la mecánica avanzada pueda ayudarme con estas inquietudes...
He adquirido un 2.2 chevy cavalier 2000 con solo 39.000 millas , estuve extremadamente feliz con esa adquisición hasta que hoy (después de 1 semana de uso) me percato que hay una gotera muy seguida en la parte delantera izquierda (lado del conductor) a la altura de los faros... Me pongo a revisar y el liquido es rosado... Como si fuera refrigerante con aceite... Aún no se me ha encendido ninguna luz del tablero pero si he notado que el carro me consume mucha gasolina (me dijeron que estaría feliz de lo económico que era)...
Adicionalmente, cuando presiono el pedal de freno... Se siente un vacío... O más bien, un escape de aire... También cuando enciendo las luces junto con el aire acondicionado el carro hace 3 intentos de apagarse (jamás termina apagándose) he inmediatamente se sobre acelera... Señores, muchísimas gracias por su tiempo y posibles soluciones.
He adquirido un 2.2 chevy cavalier 2000 con solo 39.000 millas , estuve extremadamente feliz con esa adquisición hasta que hoy (después de 1 semana de uso) me percato que hay una gotera muy seguida en la parte delantera izquierda (lado del conductor) a la altura de los faros... Me pongo a revisar y el liquido es rosado... Como si fuera refrigerante con aceite... Aún no se me ha encendido ninguna luz del tablero pero si he notado que el carro me consume mucha gasolina (me dijeron que estaría feliz de lo económico que era)...
Adicionalmente, cuando presiono el pedal de freno... Se siente un vacío... O más bien, un escape de aire... También cuando enciendo las luces junto con el aire acondicionado el carro hace 3 intentos de apagarse (jamás termina apagándose) he inmediatamente se sobre acelera... Señores, muchísimas gracias por su tiempo y posibles soluciones.
brenda meza de Venezuela hace 7 años
Hola como estas necesito cambiar la bomba de gasolina de mi cavalier z24 año 99, si sabes de algun video que indique como lo puedo hacer se lo agradeceria mucho
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Necesitas bajar el tanque, solo remueve los dos tirantes que lo sostienen luego con cuidado bajalo para que puedas desconectar las mangueras (vas a necesitar una llave para las conexiones del filtro) es facil...nada del otro mundo
Que tal yo quisiera saber porque mi carro avento el aceite para arriba asta el cofre lo yeno todo de aceite es un cavalier 94 2.8 estandar
Charly_Mexicali de México hace 6 años
Llenas el motor de aceite? o te refieres a llenarlo hasta donde lo indica la bayoneta? por lo que comentas consider oque llenas el motor de aceite hasta el tope y logicamente lo escupira pues no debe ir a tope jaja
jesus ivan de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo tiro todo el aceite por la baioneta hacia arriba, resulta que tenia tapada la valvula pcv, la limpie y se soluciono el problema espero te sirva.
Julio tellaeche de México hace 6 años
Tengo un Cavalier 2003 mi carro comenzó hacer ruido al momento de encender el ac (considero debe ser un balero), ahora al encender el aire acondicionado mi carro empieza a bajar la revolución y se apaga, que puede ser?
hernandez damian de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un cavalier 98 2.2. El problema que tengo es que aveces no enciende el tablero tengo corriente en todo el carro pero mientras no enciende el tablero el carro arranca pero se apaga le doy unos golpecito en el tablero y enciende el tablero y ahi si ya arranca el carro que sera?
Es el tablero, si no funciona el tablero. La computadora no va a dejar encender el motor hasta que funcione el tablero.
Yazmin González de México hace 3 años
A mi me pasaba q se prendian focos y alarma y hasta q dejaban de prender ciertos foos encendia... Y primero es 10 min de swish y luego 30min y asi fueron mas y mas... Le cambia el tablero unos capacitores... Son como bulbos q con el tiempo se resecan y ya no guardan energía... Fue la solución cambiar los dos q tienen...
yahelarmster de México hace 2 años
Exacto, cambia los capacitores electroliticos de 22uf a 50 v y listo
@yahelarmsterTengo un cavalier 97 y cuando asé frío batallo para prenderlo le tengo que estar dando marcha asta que prenden los focos del tablero y ya para entonses se me descarga la pila de tanto estarle dando marcha
ajustavino0680 de Panamá hace 6 años
Que Tal tengo un Chevrolet Cavalier 1999 2. L Coupe, de 6 meses para acá Los indicadores de velocímetro, aceite y Temperatura, se mueven y marcan a lo loco , adicional a esto hace 5 días la luz de Check Gages y ABS también se enciende y parpadean, en el tablero, será un problema de distribución eléctrica, o algún sensor, alguien que me pueda orientar. Gracias.
Buenas tardes tengo un cavalier 94 z24, hace dias le repararon un golpe que me provoco una fuga en el carter despues de que saque el carro del taller lo senti sin fuerza alavanzar pero no le di mucha importancia porque pense q era por el aceite q apenas estaba haciendo su funcion, pero al dia siguiente lo arranque y cuando meti la primera no quizo avanzar y hasta q movi el volante y empezo a moverse pero muy despacio, despues de eso me dejo tirado en un hoyo y ya no quiso salir de ahi le acelere y muy a fuerza pude y se empezo a salir humo y oler a quemado en la parte de abajo del motor y ya no quizo moverse el auto si prende y jala bien el motor solo ya no avanza,,,que puede ser?
Buenas tardes tengo un cavalier 95 2.1L hace poco se mezcló el agua con el aceite m dijeron q se le tenía q cambiar la junta de la cabeza, antes de realizar este cambio el carro daba marcha y encendía bien pero en cuanto se le cambió la junta de la cabeza el carro ddejo de arrancar de hecho el motor lo revisaron y tenía casi un litro de gasolina pura en la cabeza esto a q se deberá ya q ahora solo da marcha por unos momentos y después se muere completamente y ya no pasa más m han dicho q está ahogado y q LA gasolina cruda q está pasando es xq no tiene chispa y no tiene como quemar el combustible espero m puedan ayudar con sí orientación gracias
A mi me paso lo mismo estaba inundado el motor de gasolina, al principio mande a limpiar los inyectores y salio bien, y la falla era el regulador de gasolina, para quitarle el exceso de gasolina tuve que quitar las bujias y quite la banda de acesorios y con una llave gire el cigueñal, cada vez que gira va sacar gasolina por los orificios de las bujias, hazlo hasta que ya no saque gasolina.
Tengo un cavalier 98 2.2 el problema es que me hace tirones al avanzar ya lo escanie me dice que todo esta bien cambie sensor tps arbol de levas cigüeñal map de oxigeno y sigue la falla ya corriendo trabaja bien el problema me lo hace al despegar me dicen k pudiera ser el sedazo de la bomba pero ya no se que pensar ya que la presion de la bomba supuestamente esta bien
Hola, resolviste tu problema, yo tengo un cavalier año 98 motor 2.2 y hace tirones al arrancar y después anda bien, pero si hay cola o tengo que frenar se pone lento vuelve hacer tirones.
Tengo un Chevrolet Cavalier 94 automático pero al pasarlo a dray golpea al guíen me podría ayudar por qué ocurre es
Podria ser el aceite de tu caja que le falte o que te este sucio al igual que el filtro puedes empezar por ahi
Trengo un cavalier 93 2.8 pero lo dejo 4 dias parado y al querer encenderlo mi pila esta sin carga, que proda ser, un corto o ya sea mi pila
Buenas noches tengo un sunfire 97 pues iva en carretera de repente se escucho golpeteo en el motor despues se me mato y me tiro todo el aceite del motor y ya no quiso prender cren que se aiga desbielado o algo paresido
Charly Peña de México hace 4 años
Tengo un Cavalier 97 2.4. Al parecer no funciona la computadora porque está conectado directamente a la bateria para encender. Arranca al llavazo sin problema, el ventilador lo tengo que encender con una cola de rata y las luces no encienden. ¿Cómo puedo conseguir una computadora, lo puedo seguir utilizando sin ella?
Pablo Canales R. de México hace 3 años
Puede estar el filtró de la gasolina tapado por Los tirones
ComentarEl agua del radiador se regresa al tanque de reserva
Chevrolet Cavalier 2002 Chevy cavalier 165 kms
Ya le cambie el termostato limpie el radiador y sube la temperatura 2 rallitas más dela mitad ayuda por favor
3 casos
Limpieza radiador en otros modelos
Necesito cambiar el electroventilador y de paso limpiar el radiador. Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 2013 MOTOR SIGMA 130000 kms
Me pueden decir si hay que desmontar todo el frente de la esco para sacar el radiador y el electro?. . . O cual seria la forma correcta? Gracias!!!
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que sacar las luces y el marco superior del radiador donde utiliza la cerradura del capot
Muchas Gracias juan por tu comentario, mañana me pondre manos a la obra. Gracias y saludos!!!👍👍
La alarma no me funciona quedan intermitentes los bombillos y tampoco está sonando el poto de la alarma he abierto y serrado el switch 8 veces y no pasa nada que se podrá hacer?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambia
La pila de el control ese es
El problema
La pila de el control ese es
El problema
Mejor respuesta (según Rafael)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Me algra amigo que pudo realizar el cambio del electro 🤝👍
José gimenez de Argentina hace 2 años
Buendia, queria preguntar , la tapa de radiador parte arriba se despego y pierde, mi pregunta es si se puede volver a sellar con algo o hay que cambiar el radiador?
Hola quería saber tres cosas:
1- es riesgoso poner un puente que es un tubito de metal en la tapa del encendido electrónico donde iba un fusible que se rompió y no hay como conseguir otro?
2- Cómo se puede saber, sin llegar a poner en el carro un radiador, que me venden de uso, si está tupido o no?
3- como se puede saber si ese mismo radiador tiene salidero antes de llegar a ponerlo.
Muchas gracias!!!
1- es riesgoso poner un puente que es un tubito de metal en la tapa del encendido electrónico donde iba un fusible que se rompió y no hay como conseguir otro?
2- Cómo se puede saber, sin llegar a poner en el carro un radiador, que me venden de uso, si está tupido o no?
3- como se puede saber si ese mismo radiador tiene salidero antes de llegar a ponerlo.
Muchas gracias!!!
ComentarLimpieza radiador. Solucionado
Ford Escort 1994 5 puertas nafta 100000 kms
Hola gente como estan?. Les cuento que hace hace poco venia usando agua corriente como refrigerante... :/
Quisiera que me expliquen como realizar la limpieza completa del radiador y/o circuito refrigeracion. Les explico lo que hice...
Quite el agua oxidada que tenia poniendo una manguera en la boca del recipiente de agua del vehiculo y desconectando la quee sale del radiador. Luego que salio el agua limpia, le puse gua destilada y un polvo limpiador. Luego de un tiempo de funcionamiento del auto drene nuevamente el agua sucia que produjo el limpiador. Note que al cargarlo nuevamente con agua destilada entraron cerca de 4 litros...esta bien o mal?
No se cuanto deberia utilizar.
Muchas Gracias.
Quisiera que me expliquen como realizar la limpieza completa del radiador y/o circuito refrigeracion. Les explico lo que hice...
Quite el agua oxidada que tenia poniendo una manguera en la boca del recipiente de agua del vehiculo y desconectando la quee sale del radiador. Luego que salio el agua limpia, le puse gua destilada y un polvo limpiador. Luego de un tiempo de funcionamiento del auto drene nuevamente el agua sucia que produjo el limpiador. Note que al cargarlo nuevamente con agua destilada entraron cerca de 4 litros...esta bien o mal?
No se cuanto deberia utilizar.
Muchas Gracias.
7 casos
Mejor respuesta (según dleob2)
Pepe ortiz de México hace 6 años
Lo normal es de 4 a 6litros checa de todos modos el deposito aparte ya que de ahi toma lo que necesita
Gracias! si esa es la medida aproximada, poco mas poco menos, es esa. Con el andar se va ajustando y se le agrega lo que necesita.
ComentarComo puedo limpiar el radiador sin sacarlo
Ford Focus 2003 4 puertas 110000 kms
Bueno el otro dia venía en mi coche 🚗 cuando la temperatura de el se elevó, el depósito de congelante estaba lleno, por lo que un mecánico me sugerio (sin checarlo ) que necesita limpiar el radiador. Pero este radiador es diferente, notrae la tapa en medio para limpiarlo. Cual seria la recomendacion mas factible.
7 casos
Primero que nada...que fue lo que ocasiono que la temp subiera?...tiene alguna fuga de agua?prenden los abanicos? quizas la bomba de agua esta dañada, el termostato pegado, alguna mangura rota,por ultimo pudiera ser que el radiador tuviera lineas tapadas, si fuese el radiador tapado necesariamente tienen que desmontarlo ya despues le quitan una de las tapas laterales y "lo sondean" le meten unas varillas a cada linea para destaparlas,, aunque hay la posibilidad de que alguna tapa este quebrada...hay que revisar todos los puntos anteriores...saludos y suerte!!
En la limpieza tienen que tener mucho cuidado ya que lo pueden quebrar al lado de las bandejas, creo que más efectivo es cambiar el radiador.
Tengo un Ford focus 2001, lo afinaron par llevarlo a la verificación, pero al segundo día se trabo el acelerador y de rato funciono normal e inmediatamente comenzó a acelerase en parking y neutral, en drive se acelera menos pero cuando acelero y quiero frenar debo de hacerlo hasta el fondo pero el pedal se pone muy duro. Debo de revisar el chicote del acelerador o cambiarlo.
Aplica los comentarios anteriores para el daewoo racer mod 97 gracias
ComentarLimpeza de radiador
Volkswagen Gol 1998 5 puertas diesel 1.6 190000 kms
Hola gente quiero limpiar el radiador y no se como hacerlo o que echarle para hacerle una buena limpieza en el interior. Xq solucione un problema de temperatura pero en el deposito del agua se esta juntando sarro de nuevo. Por favor alguien que me pueda dar una mano con esto desde ya muchas gracias.
2 casos
Amigo,para limpiar el radiador tenes que ponerle refrigerante...y agua destilada...el agua común genera zarro y tapa todo,(no) uses ácido de ningún tipo,ya que este se come los conductos...el deposito sacalo y labalo afuera con un cepillo,...para el radiador llévalo a alguien que se dedique a eso,usan una sonda que los destapa y queda como nuevo.
Antonia Alegrini de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta tengoun gol 96 y me junta presión en las mangueras de agua que puede ser
ComentarLimpieza de radiador.
Alfa Romeo 146 1998 2.0 td 183000 kms
Buenos dias, tengo una consulta. Alguien me podria decir como puedo hacer para cambiar el agua del radiador de mi auto ya que tiene mucho oxido y me enpieza a levantar temperatura...
Muchas gracias
Muchas gracias
1 caso
Si tenes que sacar la manguera de desagote del radiador
Hola. Tengo un alfa 146 td 2.0. El motor esta echo a nuevo, el radiador limpio, el termostato nuevo original pero cuando lo acelero y supera los 100km me empieza a calentar. Alguien puede decirme a que se debe esto. Muchas gracias.
Hola lo solucionaste?Me pasa lo mismo en un naftero no le encuentro la falla...
ComentarMe levantó temperatura reventó la cañería limpié el radiador
Chevrolet Meriva 2004 4 puerta full mot 1. 8 16 v gsl 70000 kms
Cambie toda la cañería lo puse en marcha y se prendió electroventilador no me marca la temperatura no se para se apaga cuando paró el motor lo se escanear me dijo que la computadora no esta mandando señal al electro que opina usted saludos graciad
4 casos
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Probablemente sea el sensor de temperatura motor, si no hay codigo de falla estara trabajando fuera de rango, necesitas de personal experto
diego angel de Argentina hace 7 años
Hola ami me paso lo mismo a penas 10 minutos prende el ventilador 1 función luego la 2 y a veces me marca un poco mas de 1/4 la temperatura y aveces no marca por un rato aveces apenas prendo la camioneta a los 10 minutos ya se enciende el ventilador qué me estoy volviendo loco por favor ayuda soy de argentina
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Si de forma inmediata prende, es porque el sensor temperatura motor esta fuera de rango, no envia señal a motoventilador, porque no la recibe y se proteje en forma basica para que el motor no se dañe, es necesario revisar el no tener lineas abiertas o en corto y verificar rango de trabajo del sensor, puede hacer pruebas mas completas si sabe de electronica apoyado con un potenciometro o tambien llamado resistencia variable
diego angel de Argentina hace 7 años
Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!!
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Cuando una manguera se rompe es porque la temperatura aumento y no existe circuito de circulacion, la primera causa es el termostato cerrado, lo cual condiciona aumento inmediato de la temperatura y como respuesta entra el motoventilador, revise cuando entre el motoventilsdor si ambas mangueras tienen la misma temperatura y dureza , cuidado puede estar caliente y eso le dara el diagnostico, la segunda causa es bomba del agua en mal estado.
ComentarSe cambia el radiador o solo se limpia
Jeep Grand Cherokee 2001 4.0 6L 300000 kms
Tengo una Grand Cherokee Limited 2001, motor 4000, 6 en línea, mi duda es si los radiadores de estos modelos se deben cambiar por los años de uso o solo limpiarse.
1 respuesta
Daniela Durán de Bolivia hace 3 años
Hasta el momento no he recibido ninguna respuesta a mi consulta
ComentarSe sube la temperatura a 3/4 ya se limpio radiador se Kito termostato
Chevrolet Silverado 2016 Silverado lt sencilla 4.3l 155000 kms
Sube la temperatura a 3/4 ya se limpio radiador se Kito termostato
2 casos
Hola , nunca elimines termostato , le restaras vida al motor , aumentara el consumo de combustible , ponle uno nuevo de su temperatura de apertura. Revisa sensor de temperatura de refrigerante , ponle liquido nuevo, revisa electroventilador y purga bien el sistema , suerte
Miguel Romero de Venezuela hace un año
Hola, mi silverado 2012 sube la temperatura cuando voy en alta no la marca en el indicador pero cuando estacionó y vuelvo a prender sube la aguja luego empareja
ComentarTiene aceite en el radiador pero el aceite del Carter es limpio tambié
Honda Odyssey 2001 4puertas 15000 kms
El radiador tiene aceite pero el aceite del Carter está limpio también las tapas de válvulas están limpias sin rastros de agua
1 respuesta
Alejandro Guerrero de México hace un año
Sigue sin resolverse voy a desarmar la distribución y también remover la bomba de aceite bomba de agua para checar checar si es por ahí que este el problema
ComentarComo puedo limpiar el radiador
Peugeot 106 1996 106 XN 200000 kms
Necesito saber como puedo limpiar el radiador de mi 106 ya que este tiene el agua con pequeños residuos.
2 casos
Matiasboga10 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noche tengo un Peugeot 106 XR el problema que tengo es que me calienta demasiado y muy rápido y tira a apagarse... Alguna solución desde ya muchas gracias
Lucas de CABA de Argentina hace 4 años
Hola Matías! Cómo lo solucionaste? A mí no me estaba funcionando bien el electroventilador y parece que era eso lo que hacía que se quiera apagar, no entiendo mucho la relación, pero parece que era eso
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