Problemas de No enciende y marca aceite en el tablero
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Mi auto enciende la luz de aceite pero no permanece encendida 1 casoMi auto enciende la luz de aceite pero no permanece encendida 1 casoCaliente no enciende y luz aceite enciende Prende la luz del aceite cuando freno y no arranca en caliente Caliente no enciende y luz aceite enciende Prende la luz del aceite cuando freno y no arranca en caliente
Mi auto enciende la luz de aceite pero no permanece encendida 1 casoCaliente no enciende y luz aceite enciende Prende la luz del aceite cuando freno y no arranca en caliente Caliente no enciende y luz aceite enciende Prende la luz del aceite cuando freno y no arranca en caliente Problemas destacados
Mi auto enciende la luz de aceite pero no permanece encendida
Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 2.2 240000 kms
Luz de aceite prende pero no sé queda prendida y al momento de encenderlo avienta humo blanco x el escape me pueden ayudar que averia será??
1 respuesta
2
CA
Rodrigo, revisa que no sea vapor, si así es, checa el aceite que no esté café, pudo aver pasado agua al motor. Si te sucedió eso, hay que quitar cabeza, rectificar y cambiar empaque. Espero que el humo sea por falta de afinación. Suerte y espero que arregles tu auto.
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ComentarNo enciende y marca aceite en el tablero en otros modelos
Se enciende el testigo de aceite y no prende si no jaste el 7 llavaso. 
Solucionado
Volkswagen Beetle 2001 1.8 turbo 230000 kms
Q honda camaradas, soy nuevo en el grupo, le estuve echando un vistaso y m. Gusto para exponer mi problema, soy el Pato, mi nom re es Patricio, soy de Coahuila Mexico, trabajo. En. La. Construcion, hace tres semanas compre un. Beetle 2001 de 1.8 turbo automatico, todo estaba bien, funcionaba perfecto, solo un. Pequeño detalle no tan. Frecuente, pasa q cuando tengo mucho en funcion mi bett empieza a parpadear el. Testigo del. Aceite, revisaba el nivel y estaba correcto, le cambie el bulbo del. Aceite y siguio. Igual, lo. Escaneo y solo aparece falla en. Sensor de. Temperatura, lo. Cambie tambie… Leer completa
5 casos
Es el sensor del aceite, a mí me pasa cuando voy x caminos donde brinca mucho. Desconecta le el sensor maf, por lo q dices de q no quiere prender, puede ser ese o el sensor de temperatura y préndelo si prende entonces hay q cambiarlo así me pasaba. Con el maF, un día lo desconecte x q investigue y jaló bien, pero lo puse nuevo x q afecta no traerlo. A veces mi coche no quería prender pasaba lo mismo dos o tres llavasos eso se debe a q no agarra temperatura pero ya calentando todo normal checa si no gotea x ahí cerca del sensor
Mejor respuesta (según Pato)
Gracias por tu comentario Fides, lo que mas m. Preocupa es el testigo del. Aceite, ya cambie el aceite, el bulbo de aceite, se lavo el. Sedazo, y se. Limpio el carter y todo lo q cubre el. Carter, tambien.ae checo la. Presion dw aceite y segun. El. Manual a 2000 rpm debe tener 29 libras, y este tiene 30, creo yo q esta todo bien, no se q es lo. Q. Sea...
Hola buenas tardes pudieras decirme q manual es y donde lo puedo conseguir o tal vez m lo puedas vender en linea tambien tengo un betle y estoy batallando con el mismo problema ya hasta cambie la bomba y m sigue prendiendo el testigo de aceite
Hola Federico, ya resolví mi problema, tumbe el carter, lo lavaron junto con el sedazo, ya q tenia algo q obstruia el paso del aceite, por eso se prendia. El. Testigo, el. Otro problema del. La. Encendida del. Motor, cheque la.presion.de la bomba de la gasolina la cual no tenia bada de presion, la cambie y asunto arreglado, anda al 100, t explico ya q tal vez eso t pueda ayudar, empieza por lo. Mas práctico y menos costoso, lo digo por q dices q ya cambiaste la bomba del aceito, eso es lo mas caro pero pues ya lo hiciste, m. Dijo mi mecanico q las bombas de aceito son muy raro q fallen, asi q empieza por cambiar el bulbo del aceite, tal vez ya no sirva y empieza a filtrar aceite por ahi, ya cuando lo cambies asegurate de q el nivel de aceite no revase el límite de maximo, si sigue prendiendo vale un. Lavado de carter y sedazo tal vez hay residuos q obstruyen el. Paso del aceite, ya cuando lo hayas hecho ahora si, chaca la. Presion del aceite ya con la limpieza, recuerda q en. Estos carros la presion se checa a 2000 rpm, a eceleralo a 2000 rpm y debe tener minimo 29 libras, si es asi tu carro anda bien, pero antes de checarle la. Presion hasle una limpieza como arriba t lo explico...Lo. Del. Encendido, checa la presion.del.la bomba de gasolina, pero la. Mejor opcion a todo esto es llevarlo con un. Mecanico...Espero y t sirva, saludos...El manual lo traia mi carro pero viene en ingles, pero en google puedesn. Consultar todo, asi lo hago yo...Saludos...!!
Responder
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Hola Federico, ya resolví mi problema, tumbe el carter, lo lavaron junto con el sedazo, ya q tenia algo q obstruia el paso del aceite, por eso se prendia. El. Testigo, el. Otro problema del. La. Encendida del. Motor, cheque la.presion.de la bomba de la gasolina la cual no tenia bada de presion, la cambie y asunto arreglado, anda al 100, t explico ya q tal vez eso t pueda ayudar, empieza por lo. Mas práctico y menos costoso, lo digo por q dices q ya cambiaste la bomba del aceito, eso es lo mas caro pero pues ya lo hiciste, m. Dijo mi mecanico q las bombas de aceito son muy raro q fallen, asi q empieza por cambiar el bulbo del aceite, tal vez ya no sirva y empieza a filtrar aceite por ahi, ya cuando lo cambies asegurate de q el nivel de aceite no revase el límite de maximo, si sigue prendiendo vale un. Lavado de carter y sedazo tal vez hay residuos q obstruyen el. Paso del aceite, ya cuando lo hayas hecho ahora si, chaca la. Presion del aceite ya con la limpieza, recuerda q en. Estos carros la presion se checa a 2000 rpm, a eceleralo a 2000 rpm y debe tener minimo 29 libras, si es asi tu carro anda bien, pero antes de checarle la. Presion hasle una limpieza como arriba t lo explico...Lo. Del. Encendido, checa la presion.del.la bomba de gasolina, pero la. Mejor opcion a todo esto es llevarlo con un. Mecanico...Espero y t sirva, saludos...El manual lo traia mi carro pero viene en ingles, pero en google puedesn. Consultar todo, asi lo hago yo...Saludos...!!
Gracias ya lave todo solobm falta checar la pression de la bomba eso hare gracias por tu comentario saludos
Odilon, nava de México hace 4 años
Revisa sedazo del carter, si no esta obstruido entonces es la bomba de aceite, eso es pol lo del testigo de aceite y por lo de batallas al encender y falta de fuerza es la bomba de gasolina, se lo hice al mio y anda como nuevo.
Omar Jimenez u de México hace 3 años
Yo tengo gonzález un betlee 2002 y estoy batallando con lo mismo el indictador de aceite en rojo pero este primero marca el de temperatura en azul y luego el de aceite empieza a parpadear ya cambie bomba de aceite y sigue igual que podría ser
ComentarEncendió luz de aceite y no arranca Solucionado
Renault Scenic 2006 Privilegie 5 puertas 130000 kms
Buenas, me pasó que venía en ruta y empecé a sentir un zumbido, a los pocos kilómetros encendió luz de aceite por lo cual me detuve enseguida y la apague. Al darle arranque de nuevo el motor gira pero no enciende además sentí olor a aceite y la luz no se apaga al igual que el testigo de stop tintinea.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo)
Resolví el problema, aparentemente era eléctrico, porque haber estado sin uso por un tiempo, voy haciendo 600 km sin problema. El zumbido era un ruleman de la rueda, se cambió y se solucionó
ComentarCaliente no enciende y luz aceite enciende pero al acelerar apaga
Ford Escort 1985 gl 102000 kms
Frio enciende barbaro, caliente le cuesta en pila que puede ser, y luz aceite cuando esta caliente prende al dejar de acelerar pero apaga al acelerar y niveles esta perfecto que solucion conocen gracias por la ayuda
14 casos
Carburador o inyeeccion
Al estar mas liquido el aceite por la temperatura se pasa por los metales mas rapido y aja la prsion tenes metales bajos cigueñal arbol de leva mejora un poco con un aditivo para ese fin bardal o algo asi fijate el filtro de aire este limpo la compresion de los cilindros me suena a que humea y quema aceite eso es bajo d aros tambien
Al estar mas liquido el aceite por la temperatura se pasa por los metales mas rapido y aja la prsion tenes metales bajos cigueñal arbol de leva mejora un poco con un aditivo para ese fin bardal o algo asi fijate el filtro de aire este limpo la compresion de los cilindros me suena a que humea y quema aceite eso es bajo d aros tambien
ReynaldoCruz de Bolivia hace 7 años
Hola Ricardo yo tambien tengo el mismo problema con mi ford escort, la luz de aceite se prende cuando va calentando el motor, sera porque cambie el aceite por uno mas delgado?, hice cambiar los cojinetes y me sugirio poner un aceite mas delgado. Que me sugieres hacer, puedo usar un aceite mas grueso?, aparte de limpiar el carburador y cambiar el filtro de aire?. El ford no humea pero despues de un tiempo empieza a salir un olor como a fierro caliente. Espero me puedas ayudar con este problemita un saludo.
Lo ideal es utilizar el aceite recomendado por el fabricante para la temperatura de tu pais,últimamente se usa un aceite 30-50 que se adapta a las temperaturas frías y calientes o sea no se diluye con el calor por lo que me dices es muy fino y debes estar perdiendo algo de prsion ,lo notas con el motor en marcha sacas la tapa por donde se coloca el aceite y lveras que sale aire hacia afuera es por desgaste de los años,puedes mejorar un poco colocando un aditivo de marca que eleva la viscosidad y suben la marca del aceite,revisa el bulbo de aceite puede ser que se haya desfasado compra uno nuevo no son caros
Para el tema de que no parte estando caliente lo que hice fue cambiar el cableado de la batería al arranque y al alternador. Revisa tus cablessi ves que están asulfatados es mejor cambiarlos porque no están cargando la batería como corresponde. Y si solucionaste lo de la luz del aceite te agradecería me dijeras que hiciste
Buenas, que tal? Aprovecho este tema para preguntar, que tengo el mismo problema y le mande un aditivo al aceite y sigue teniendo el mismo problema. Por lo que me pudieron decir, que esta en mal estado la junta de tapa de valvulas y esta perdiendo aceite hacia la correa de distribucion, pregunto ¿Podria ser asi? Y si es muy complicado hacer ese trabajo uno mismo?
Soy de Buenos Aires, Argentina. Tengo un Ford Escort 94' lx 1.6 audi. Y el aceite que uso es 15w - 40, estara bien ese aceite para la temperatura que maneja el motor ese en correlacion con la temperatura que hay aca?
Desde ya, muchas gracias. Saludos.
Soy de Buenos Aires, Argentina. Tengo un Ford Escort 94' lx 1.6 audi. Y el aceite que uso es 15w - 40, estara bien ese aceite para la temperatura que maneja el motor ese en correlacion con la temperatura que hay aca?
Desde ya, muchas gracias. Saludos.
Buenas tardes amigos. Tengo un Ford Escort motor Zetec y no se me enciende la luz del marcador de aceite en el tablero. Podría ser grabe ?
Mi auto anda de 10 es un Ford escort modelo.91... me marca baja presión de aceite el reloj marca menos de 25... y cuando prende el electro baja a zona roja... pero lo miramos y lubrica bien... me dijeron que no lo. Use por que me puede romper el cigüeñal...alguien me puede ayudar... que puede ser.
ComentarPrendió luz de aceite y no prende
Toyota Corolla 2006 Ce 4 puertas 145000 kms
Hola al subir una cuesta cambie de drive a segunda y luego a drive otra vez; empezó a encender la luz de aceite y luego hizo un ruido como por el lado del pasajero luego se puso duro el guia y no aceleraba, se apagó y siguió como si estuviera en neutro. El freno se puso duro y el acelerador se va hasta el fondo cn el carro apagado y encendido como si no cogiera gasolina. Que puede ser?
5 respuestas
Checa el cedaso,ke esta en el carter puede estar tapado y al no subir el aceite comienzan mil fallas.
Evolu Alvarez de Venezuela hace 4 años
Quién podrá orientarme se le agradecería, tengo un corolla araya automático año 91, le cambié la bomba de freno por que se trancaba la rueda trasera del lado conductor, por eso cambié la bomba de freno, ahora noto que en la medida que recorro el carro no desarrola como antes, tengo que pisarle el acelerador por que lo siento trancado, Unos me dicen que puede ser el hidrovac otro dice que puede ser el cilindro que no funciona bién otro que las pastillas tal vez se pegan y no hacen su función, el caso ya no hallo que hacerle al carro para salir de la duda
ComentarPrende la alarma de aceite y no prende
Volkswagen Golf 1998 manhathan 110000 kms
Hola muy buenos días una pregunta tengo un vw golf del 98 motor 1.8 automatico sabes que iba de viaje y el me empezó a botar humo blanco y después al rato me empezó a perder fuerza, lo dejo descansar y lo vuelvo a prender cuando voy en camino siguió botando humo blanco y me empezó a sonar la alarma de aceite me paro y reviso y tiene aceite, lo dejo descansar y vuelvo a prender el carro se apaga como a los 5 minutos vuelve a prender y hago lo mismo lo dejo descansar y ahora el carro no me prendió mas y si prende no llega a 1000 RPM y no prende que podrá ser y disculpa gracias.
1 caso
UUUyyyy papá, revisa la bomba de aceite, no ha de estar tirando la presión necesaria en intervalos de tiempo por eso te prende la luz esporádicamente.
Me paso lo mismo y creo q mi motor se amarro todavía no se bien hoy empese a destaparlo 😭
ComentarNo arranca solo prende luz testigo de aceite
Ford Ecosport 2007 1.6 149000 kms
Lo pare y al otro dia lo quise poner en marcha y solo prende rn el tablero la luz testigo de aceite ygiro la llave y no hace nada ni gira el motor de arranque
5 casos
Yo tengo una ecosport 2007 cuando no aparece el candado en el tablero no arranca apretó la ficha de atrás del tablero y aparece el candado y funciona. Pero ahora ni haciendo ese procedimiento arranca. Que le tengo que cambiar el tablero?
ComentarM prende el foco dei aceite y ya no arranca
Volkswagen Jetta 2003 a4 1800 kms
Se apagó. Al prenderse el foco del aceite y si tenia aceite yya no arranca
1 caso
Posible falla:
-no sirve bomba del aceite. -se obstruyeron las lineas que conducen el aceite y/o no ahi presion del aceite, lo que provoco que el motor se amarrara y ya no encienda se ocupa destapar sedaso limpiar las lineas destapandolas desde la cabeza hasta el carter para que no se vuelva a obstruir con los residuos
-no sirve bomba del aceite. -se obstruyeron las lineas que conducen el aceite y/o no ahi presion del aceite, lo que provoco que el motor se amarrara y ya no encienda se ocupa destapar sedaso limpiar las lineas destapandolas desde la cabeza hasta el carter para que no se vuelva a obstruir con los residuos
Si te da marcha? a mi me pasa pero no da marcha igual se prende el foco del aceite
ComentarNo arranca y me prende la luz de aceite
Volkswagen Polo 2004 Polo 30000 kms
Hola tengo un polo naftal del 2004 no me andaban las luces largas y tuve viendo los fusibles y después de eso no me prendió mas y cuando le doy arranque me prende la luz de aceite y suena la chicharra y parpadea que puede ser tiene algo que ver que allá estado tocando los fusibles con que no arranque gracias y si me pueden responder les agradezco
1 respuesta
Esa falla es porque el codigo de la llave no lo toma. Proba con la llave de repuesto
ComentarPrende la luz del aceite cuando freno y no arranca en caliente
Volkswagen Gol 2011 5 puertas trend 125 kms
Buenas tardes hace 6 meses. Se. Me. Funsio el auto...le cambiaron todo... hast la equ...lo retire del mecanico y prende la luz del aceite cada vea q freno o pasaba por algun pozo...cdo pase los 130 lm las válvulas hacian ruido y la luz de teatigo de aceite encendio...el mecanico dijo q era problema del sensor q lo lleve a un electricista...lo lleve xq aparte en frio arranca una ves q calienta no arranca hasta q enfria...el elwcteocista lo vio le cambio el sensor del aceite y nada sigue igual lo llevo a otro mecanico le cambio la tapa de cilindro...todo rebiso carter todo ol...me lo entregan sa… Leer completa
13 casos
Para mi tiene una fuga de aceite, puede ser en el arbol de levas o la bomba de aceite tiene fugas, suerte
ComentarParada me enciende la luz del testigo de la aceite y no arranca
Peugeot Partner 2007 partner 128000 kms
Estando parada cuando pongo contacto prende solamente el testigo de la aceite y no arranca no levanta los vidrios ni anda el cierre y si desconecto la batería y la vuelvo a colocar arranca perfecto despues de estar parada un rato lo vuelve hacer
1 respuesta
Creo que es la batería demasiado baja en amperios,,, quizás ya este para cambiar... revisa si tu vehículo debe llevar una batería de 75 amp... o por si al contrario te hicieron el cambiazo en algún taller de muertos de hambre, que suele suceder por desgracia. También mucha gente ha comprado su coche y resulta que le viene con una batería mas baja de lo que tendría tener. Esto sucede por listos que son los del concesionario o por que no le quitaron la batería de transporte dicha batería se la ponen por ahorro pero después no la cambian por la que realmente debe llevar el vehículo...
El vehículo con una batería de 55 amp también arranca pero no va como debería ir y se nota sobre todo de noche cuando llueve. Pero al cabo de 2 años o 3 se queda chunga... y hay que cambiarla... por la que realmente tubo tener de fabrica
El vehículo con una batería de 55 amp también arranca pero no va como debería ir y se nota sobre todo de noche cuando llueve. Pero al cabo de 2 años o 3 se queda chunga... y hay que cambiarla... por la que realmente tubo tener de fabrica
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