Tengo Blazer 1999 sistema vortec se reparó caja y motor se le cambio el sensor de cigüeñal se le compro otra bomba pero empezó a botar gasolina por el exosto al estar dentro del carro lo hace llorar a uno por la combustión se revisó el pulpo dicen q esta bien el mecánico me dice q ya q comprar otra bomba q la q ya se le compro no le funciona quisiera saber si si puede ser verdad q sea por la bomba el me dice q tiene q ser de arto caudal ya no se si seguir invirtiendo o si el Mecanico solo esté probando cambiando varios repuestos ya no tiene la misma fuerza y el consumo es demasiado ya q bota la gasolina bastante por el exosto
Amigos les reporto una supuesta falla electrica que no llega suficiente corriente a la caja, camioneta lazr año 1998 4X4. Cuando esta caliente y detengo la marcha luego se pone muy pesada para arrancar nuevamente, a veces sale bien y otras veces tengo que colocar 2da y sin embargo sale pero muy lento, otra cosa es que la aguja de las revoluciones se mueve sola y se cae, esto sucede por momento sin afectar la velocidad del vehiculo ni la aceleracion. Le repare el motor y la caja hace poco tiempo.
Buen día a toda la comunidad ya probé todo los fusibles posición del cigüeñal bobina etc, no enciende no llaga corriente a las bujías ni enciende la bomba de gasolina alguien pudiera ayudarme, el sensor de impacto esta bien ahora que sera.
Tienes el theft activado o computadora de la camioneta dañada...
El theft es q la camioneta esta bloqueada y no te va a prender si no le haces un ajuste de parámetros...
Hola buenas tardes hoy nos dimos cuenta que lo que esta pasando es que no activa la bomba por el tiempo que duro sin funcionamiento 2 años parada y es posible que la pila este pegada
Buen día a todos el problema de encendido no he podido solucionar ya que la pila gasolina se daño y a parte el arranque aunque aun persiste el problema de no llegar corriente por la bobina y a sus efecto no activa los inyectores gracias a todos por sus comentarios
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Caja automática reparada a nueva. Después de 3 años y 3000km la primera marcha sale pero le cuesta pasar la segunda la pasa a las 6000rpm. Imposible andar así. Una vez que pasa segunda y tercera anda bien. El tema es cuando freno a 0 volver a salir en primera. Que puede ser ?el aceite esta impecable y a nivel,soy mujer por lo que en varios talleres me subestiman como déjalo que lo ponemos es el escaneo,este modelo no tiene computadora para escanear. Si me ayudan les agradecería escucho todo.
Lo mas probable es que se haya activado el sistema PATS, y no va dejar que encienda el motor. Preguntale a tu mecanico que sintomas presenta. Si en el tablero enciende intermitente una luz roja que dice THEFT hay que reprogramar la llave de encendido; es el sistema PATS que no detecta la llave codificada.
Cuando no enciende un vehiculo aparte de revisar presion de gasolina tambien sigue checar prescencia de chispa en las bujias, sensor crank o ckp que es el de cigueñal, y camshaft que es el de arbol de levas que esten sincronizados. Y voltaje de bateria.
Solo entra primera y segunda no hace el cambio de las demás el detalle es q ya la lleve con varios mecánicos y todos me dicen q la transmisión está bien y el motor cuál podría ser el detalle para q funcione correctamente
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Hola, el carro tiene 3 años parado, pues el motor comenzo a pasar la compresion y la situación de repuestos y financiera se puso dificil en Venezuela y decidi parar el carro. La caja le funciona mal el retroceso, yo deseo hacerle la pintura general con los accesorios faltantes y ponerlo al día y complaser a mi esposa o darle una sorpresa. Que puedo hacer gracias.