Prendió la luz de ABS
No hace los cambios

Trabaja bien, luego empieza el motor a ahogarse, para despues encender la luz del engine y el motor trabaja bien, sin fallas con el engine encendido. El motor esta recien reparado

Al escanear la camioneta aparecia ese error, se le cambio el solenoide, se le cambio el aceite, pero sigue con el mismo problema no cambia de 2, que podra ser?

Bien pero el código aparece me podría ayudar

Mi blazer año 92 automatica con tbi la escaneo y arroja el codigo de falla 42 ya le cambie el modulo de encendido electronico (la galleta q va en la distribución) ya revise los cables 423 q son salida est y el cable424 que es señal bai-pas y no estan aterrizados ni rotos y las entradas a la computadora c8 y y sus mediciones estan bien estan pordebajo de 500 ohmios claro entre tierra y c8 tambien conecte el probador de voltaje un bombillo entre c7 y positivo y no encendio y tambien medi en ohmios y esta pordebajo de 5000 ohmios estas son las pruebas que segun se le hace como dije anteriormente ya monte un modulo nuevo y borre el codigo de falla pero al prender la camioneta vuelve aparecer el codigo 42 si algunos de ustedes puede ayudarme se lo agradecería por favor

Se le enciende el check engine al escanearla aparece el código P1908 pero la camioneta trabaja bien se le borra el código y sigue trabajando bien. Solo que ya aparece más continuamente. Que significa?

Hola amigos mi blazer 1992 4.3 cpi no arranca a menos que le eche un poco de nafta en la boca y falla como que se acelera y desacelera y cuando uno pisa el acelerador no responde y se quiere apagar y hace detonaciones. Marca la luz de check y el código es el 22 que es bajo voltaje del TPS. Probé el sensor y me da 0.2 voltios con la mariposa cerrada y cuando la voy abriendo va subiendo correctamente el voltaje pero solo llega a 4.10 voltios. En el manual dice que debe tener 1.25 aprox con la mariposa cerrada y 4.50 con la mariposa abierta completamente. El tema es que el sensor es nuevo y me hace lo mismo con el viejo también. Será que hay una manera de calibrarlo o algo así?????? Ah y otra cosa rara es que en marcha si desconecto el sensor map se apaga

Se encendio un codigo en el tablero

Marca error el stereo y quiero el código de desbloqueo

Tengo una blazer 99 equipada modelo de lujo y la llanta delantera del copiloto como que se siente que pega y vibra la verdad, también suele hacer un ruido como tronar al tratar de dar vuelta no sé que sea, también se le prende el código con el icono de la batería en el tablero ya le cambié la batería pero aún así se me suele pagar por no tener carga, al igual me gasta demasiada gasolina. Casi cada 3 día le tengo que poner

Se prendió el código de potencia baja de el motor después q se le cambiaron empaques y sepillaron cabezas no tira los cambios la transmisión

A veces se escucha que rechina la transmisión y pierde fuerza especialmente en subida y hay veces que trabaja bien. Una ves le hice escaneo y el código decía algo como "componentes de la transmisión deslizados o desplazados" no se si tenga algo que ver con un sensor porque cuando desconecto la batería y se borra la luz del engine son trabaja bien hasta que aparece la luz otra vez. Espero me puedan ayudar gracias

Tengo una blazer 97 y no hace cambio solo está en tercera ya la escanie pero el escáner me marca p0740 como ya le cambié los 4 solenoides quisiera saber cómo checar las líneas eléctricas que alimentan a los solenoides