Problemas de P0128
Problemas destacados
Codio P0128
Chevrolet Beat 2018 4 puertas sin cajuela grande 65000 kms
Mi carro es un beat 2018 me marca este codigo ya le cambie el termostado y me revisaron las lineas hasta la computadra me cambiaron pero solo se le quitaba por unos dias y vuelve a marcar el mismo codigo
1 caso
2
PO
El termostato recomendablemente seria original porque a veces se pone uno no original y no funciona igual y confunde a la computadora tambien puede ser un fuera de rango del sensor de la temperatura que puede estar engañando a la computadora diciendole que el motor ya esta caliente y prendiendo el ventilador antes de tiempo.
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RE
Pz el termostato es original se lo puso la agencia y pz ya lleve el carro de nuevo haber si le encuentran la falla que ya tiene tiempo que le buscan y nada
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Falla p0128 motor caliente a/c apagado
Chevrolet Captiva 2009 paquete b 75000 kms
Hola, acabo de comprar una captiva 2009 paquete b 4 cilindros y me aparecio la falla de motor caliente a/c apagado, me la escanearon en el autozone y me dicen que revise el termostato y el nivel del refrigerante. Alguien me puede compartir su experiencia con este tipo de falla.
43 casos
La mías esta igual amigo la otra semana le voy a cambiar el termostato y te digo que pasa
Lo que veo es que cuando te aparece esa leyenda los abanicos se quedan activados desde que Prendes la camioneta
Tengan cuidado cuando el abanico se enciende solo, pude provocar incendio. Las pistas que estan relacionadas al relay de abanico se carbonizan provocando un punte en el fusible, esto genera calor hasta quemar la tablilla de fusibles. Por seguridad hay que reemplazar la caja de fusibles (no es barato). Espero que sea util la info.
Amigo podría cer la cápsula de temperatura q se haya ido a corto o q los cables estén pegando entre ellos
Me dices cuanto fue el costo del termostato y si fue en la agencia.
Ya la lleve a la agencia y encontraron el empaque del termostato roto y se cambio pero ahora me marca el cuerpo de aceleracion. Alguien sabe de esto??
Jainer casado de Colombia hace 6 años
Hola amigo pero la falla de motor caliente se le quito gracias
luiiz uriibe de México hace 8 años
Que te cambien también el sensor de temperatura del refrigerante.
Para el caso de que se apaga el aire acondicionado y marca alta temperatura. Yo lo solucione cambiando el termostato completamente
Cuanto te salio el termostato amigo? Tengo la misma falla
Me resstablecieron la ecu y ya quedo, solo que ahora siento que gasta mucha gasolina. 6 km por litro con gasolina premium, alguin puede decir si es normal?
Dice 28 "Grados ,motor caliente AC apagado y queda ventilador encendido quien me puede ayudar yo le cambié el termostato y el sensor d temperatura
Mordecai73 de Colombia hace 5 años
Ojo mi captiva tenia lo mismo y era el motor del ventilador apenas lo cambie santo remedio.
Hola , tarde pero tengo una respuesta que a todos les puede ser útil. Mi captiva 2.4 2011 apareció con ese fallo y fue un código en el computador, para ello el técnico desconecto la batería por unos 10 minutos , reconecto y desapareció la falla. No compre repuestos.
Buenos días el problema del motor caliente en el tablero AC era el computador estaba molestando selo compré y santo remedio para las personas que le pueda resolver el problema es el computador no es más...le cambié conectores ventilador lo resetiaba cada vez que me salía el testigo y llevó 6 meses q lo compré y no me ha vuelto a salir.
Gracias a mi me funcionó desconectando la batería. Al igual voy a seguir haciendole seguimiento por si re aparece eo. Problema
@NelsonHola buen día ya no le sigui la falla? A la mía le acaba de pasar igual desconecte la pila la conecte de nuevo y se quito la falla
maria torres de Colombia hace 4 años
Pues la mia le sale a veces AC no funciona. Pero a los dias vuelve a fucionar como si nada
Alex Zertuche de Estados Unidos hace 3 años
Me pasó lo mismo, le cambie el termostato como 3 veces y seguía igual, me recomendaron no volver a comprarlo en el autozone y que lo comprara en la agencia que fuera el original y se acabó el problema, saludos.
Hola a todos. He visto varios videos y llego a la misma conclusión. Termostato, pero en otro encontre que primero desconectar la bateria dejarla 10 minutos y conectar de nuevo. Pues bien el. Desconectar y conectar me funcionó 👍. Claro está que tengo que seguir muy pendiente de como se comporta y si mi problema sigue tengo que llevarla al mecanico. Pero por el momento resolví el inconveniente.
maria torres de Colombia hace 2 años
Hola
Pues la mía se le cambió el computador y hace unos días apareció algo de caliente motor aire no funciona , la lleve al almacén y me dicen que debe ser el termostato o un sensor , aún no la he arreglado porque estoy en Europa , en marzo cuando vuelva la llevo
Pues la mía se le cambió el computador y hace unos días apareció algo de caliente motor aire no funciona , la lleve al almacén y me dicen que debe ser el termostato o un sensor , aún no la he arreglado porque estoy en Europa , en marzo cuando vuelva la llevo
Tengo el mismo problema, en el tablero me sale motor motor caliente A/C... ya le cambiaron el termostato,sensor de temperatura, radiador, ya desconectaron la batería y aún persiste el fallo. Y ahora van bajar el cabezote...
Hola, solucionaron el problema. Le pasa lo mismo a mi carro
ComentarCodigo p0128 
Solucionado
Mazda 3 2011 MAZDA 3 2.5 85000 kms
Prendio el check engine en mazda 3 2.5 2010, lo escanearon y arrojó el codigo p0128, alguien sabe cual es el problema?
8 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La pcm detectó algun mal funcionamiento en el sensor de temperatura o simplemente fue desconectado o algo simple,si no tienes problemas con la ventiladora borraro con el scanner
MARIOGUTIERREZ de México hace 6 años
Es normal que el ventilador prenda a los 101 °C? No se calienta ni nada
Mejor respuesta (según MARIOGUTIERREZ)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Totalmente,en mi coche enciende a los 104ºc y baja hasta 99,luego hace el ciclo nuevamente.
Código P0128 puede ser causado por uno a más de los siguientes problemas:
El termostato puede estar pegado presentar fugas. Hay un bajo nivel de refrigerante del motor. El tiempo de calentamiento no es suficiente. Podría estar defectuoso el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sistema de cables del ECT (Engine Coolant Temperatura) puede estar en corto. Existe una mala conexión eléctrica en circuito del sensor ECT.
El termostato puede estar pegado presentar fugas. Hay un bajo nivel de refrigerante del motor. El tiempo de calentamiento no es suficiente. Podría estar defectuoso el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sistema de cables del ECT (Engine Coolant Temperatura) puede estar en corto. Existe una mala conexión eléctrica en circuito del sensor ECT.
En la mayoría de los casos los escáner no te dicen exactamente cual es el problema , te acercan al problema pero podrían ser diferentes causas siempre tienes que ir descartando y haciendo pruebas.
ComentarProblemas con codigos P0302, P0128 y P0038
Chrysler PT Cruiser 2005 2.4L 100000 kms
Hola Mucho Gusto! mi nombre es gines, necesito de su ayuda ya que tengo un pt cruiser touring 2.4 (normal) lo que pasa es que cuando enciendo el carro, aveces el motor se oye tan serenito, pero hay veces en que empieza a temblar mucho, al llegar a un alto, parado totalmente el carro como que pega un jalon y pareciera que se apagara, tambien lo he notado a velocidad alta (150km/h) aprox. Aveces, no siempre empieza a dar como varios jalones,ya cheque los oms o resistencia de de los inyectores no se como se diga, pensando que eso podria ocasionar el problema pero me dio lo iguien 1=12.8, 2=12.9,… Leer completa
5 casos
Ya checaste los,soportes del motor. Si se jalonea. Esta uno arriba y otro abajo del motor. Uno al lado de la caja
Ayuda tengo estos codigos P0113 P0700 P0440 y P0038 me podrian apoyar que significan saludos
Hola lograste solucionar el problema me pasa lo mismo
Hola tengo un pt año 2006 me tira la falla del codigo p0302 pero el auto amda pèrfecto y no falla solo me marca la misma que puede ser?
Me podrían ayudar mi ptcruser no enciende y me marca el código p0128 alguien que sepa que es
Yo lleve el mío a reescaneo y me dijeron que es el termostato o el sensor de temperatura que ya no sirven pero como pt cruiser tiene un sistema de bloqueo que cuando algo falla automaticamente se. Te bloquea el carro para k no se dañe mas. No se si en realidad sea cierto pero ese fue el diafnostico k me dieron a. Mi.
Toño de Laredo de México hace 2 años
Yo tengo un pt cruiser 2005 motor 2.4desde que lo compré traía una fallita, se jaloneaba en baja, le pisaba y no aceleraba, lo auto escaneé y me marcaba 5 codigos, no lo llevé con ningún mecánico, busqué en internet el significado de los códigos y chequé uno por uno al cabo de un tiempo se me ocurrió limpiar bien los bornes de la pila y cambiar las terminales de los cables y...adios falla. Y eso nunca salió en el escaner. Un abrazo, ojalá a alguien le sirva mi experiencia.
ComentarTermostato código de falla p0128 temperatura baja
Nissan Altima 2007 SL HIGH 4CIL 2.5 L 160000 kms
El carro prendió "SERVICE ENGINE SOON" que es el check engine de este carro. Y escaneado arroja código P0128, temperatura por debajo del nivel de regulación del termostato.
Y si se aprecia la aguja de la temperatura un poco más abajo del nivel medio donde debe estar.
El nivel de anticongelante está bien, los ventiladores entran y salen, no están prendidos todo el tiempo, parecería que solo queda la opción de alguno de los termostatos ya no funciona correctamente (porque este auto tiene 2 termostatos).
A alguien le ha ocurrido este problema y cómo solucionó en este vehículo? Gracias
Y si se aprecia la aguja de la temperatura un poco más abajo del nivel medio donde debe estar.
El nivel de anticongelante está bien, los ventiladores entran y salen, no están prendidos todo el tiempo, parecería que solo queda la opción de alguno de los termostatos ya no funciona correctamente (porque este auto tiene 2 termostatos).
A alguien le ha ocurrido este problema y cómo solucionó en este vehículo? Gracias
1
2 casos
AndyJosephMR de México hace 4 años
Lo solucionaste amigo, tengo exactamente la misma falla.
Solo borré el código y no volvió a aparecer, luego de unos meses me aparece ahora catalizador debajo del rango, igual ya lo borré pero vuelve a aparecer, afortunadamente así pasó la verificación, entonces no debe andar tan mal el catalizador.
En Autozone te pueden facilitar el scanner para borrar el código
AndyJosephMR de México hace 4 años
Yo voy a checar los termostatos porque aunque lo borre vuelve aparecer.
Si en eso no escatimes, porque donde se atore cerrado y te de un calentón del motor te va a salir más caro, si cambias termostatos compra los originales, no están tan caros, yo le cambie a otro carro por uno de autozone y desde el inicio sentí que los ventiladores estaban entrando mucho, todo el tiempo los escuchaba, hasta que 2 meses después comence a ver que la temperatura pasaba un poco de lo normal y fue empeorando, entonces mejor quité el termostato, me lo cambiaron por garantía en autozone, pero no se lo he puesto, con que confianza le pongo esa cochinada!!
Lo normal es que el ventilador entre unos 20 segundos y se apague, cuída este punto, porque cuando sentí que estaban entrando 5 min, 8 min, regresé con el mecánico le comenté que sentía que estaban funcionando de más y dijo "como vas a saber más que el sistema graduado del carro" por eso me aguanté un poco más, porque la temperatura permanecía "normal" (aunque exigía uso excesivo de ventiladores) pero cuando vi que comenzó a subir la temperatura, ya fue obvio que el termostato nuevo se estaba atorando, cuando comienzan a atorarse en frío no hay tanto problema, pero cuando se atoran en caliente ya no hay mucho tiempo para reparar, ahora el nisan altima tiene 2, yo te aconsejaría que comiences por cambiar el que sale del motor, ese recibe alta temperatura y pensaría que mayor desgaste.
AndyJosephMR de México hace 4 años
Mira es lo que me pasa es que siento que esta perdiendo poquito a poquito anti, y aparte nunca pude poner la calefacción, otra la aguja no llega enmedio, se queda un poquitito mas abajo, los ventiladores entran normal.
Revisa todas las conexiones de mangueras de refrigeración, puedes notar si en alguna se ve manchas de que esté fugando por allí, sobre todo en la toma de agua del radiador, es de plástico y esa se rompe fácil, con los años el plástico se daña, a mi se me rompió esa toma, en las demás conexiones de mangueras tal vez no se vea el color del líquido refrigerante pero si se pueden ver manchas.
Mi Altima 2013 consume mucha agua se evapora
Buenas noches tengo un altima trae una falla despues de 30 minutos de uso se caen las abujas del tablero y deja de hacer cambios la caja lo apago y prende nor. Al solo que tengo k esperar a que vuelvan a fincionar las abujas del tablero para k haga bien sus cambios
Que sera
Que sera
ComentarSe prendio el testigo y arroja codigo P0128 Solucionado
Nissan Sentra 2005 4 puertas t/a eléctrico 1.8 4 cil. L4 177000 kms
A cuantos grados centigrados debe abrir el termostato en el sentra 2005 1.8? es que veo algunos que segun abren a 76 grados centigrados y otros a 82, cual es el ideal en mi caso?, gracias mil.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alvago)
Cambié el termostato del refrigerante. No cerraba, se quedaba abierto y no alcanzaba su temperatura ideal el motor y el check enginer ya se apagó. Gracias.
ComentarSe prendio el testigo y arroja codigo P0128 Solucionado
Nissan Sentra 2005 4 puertas t/a eléctrico 1.8 4 cil. L4 177000 kms
A cuantos grados centigrados debe abrir el termostato en el sentra 2005 1.8? es que veo algunos que segun abren a 76 grados centigrados y otros a 82, cual es el ideal en mi caso?, gracias mil.
1 caso
Mejor respuesta (según Alvago)
Cambie e! termostato y el testigo ya no enciende, espero ya no reporte problema.
ComentarCodigos P2188, P0128
Mazda 3 2004 2.0 205000 kms
Hace tiempo se me encendió el check engine y me dieron estos códigos pero no estoy seguro que problema este relacionados con estos, alguien me puede ayudar?
11 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Código P0128 puede ser causado por uno a más de los siguientes problemas:
El termostato puede estar pegado presentar fugas. Hay un bajo nivel de refrigerante del motor. El tiempo de calentamiento no es suficiente. Podría estar defectuoso el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sistema de cables del ECT (Engine Coolant Temperatura) puede estar en corto. Existe una mala conexión eléctrica en circuito del sensor ECT.
El termostato puede estar pegado presentar fugas. Hay un bajo nivel de refrigerante del motor. El tiempo de calentamiento no es suficiente. Podría estar defectuoso el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sistema de cables del ECT (Engine Coolant Temperatura) puede estar en corto. Existe una mala conexión eléctrica en circuito del sensor ECT.
ComentarTengo el check encendido 2 códigos p0128- p0171
Chevrolet Prisma 2017 Full, ltz 70000 kms
Tengo dos códigos encendidos p0128-p0171
2 casos
Oscar Horacio García de Argentina hace 5 años
El 128 indica el capot abierto, la otra no se. Probablemente todo sea el cierre del capot
Tarao eres no? si no tienes conocimiento no opines bruto
ComentarCódigos p0128 p0420
Ford Escape 2008 xls manual 250000 kms
Hola buen día tengo una ford escape 2008 4 cilindros motor 2.3 , MECÁNICA 5 velocidades
Cambiandole tensor de faja de servicio, empaque de puntería, y bujías iridium, y sensor de temperatura de culata, al prenderlo inicia cierta inestabilidad del ralentí pero no se apaga me enciende luz de motor y aparece p0171 p0300 p0420 p0128 y sonaba las válvulas, se escuchaba que entraba aire a la admisión busque entrada y nada bueno primero limpie sensores map ( este lleno de aceite y suciedad) maf, limpie mariposa de admisión y válvula iac, filtro de aire, y puse un buen antifrezze de buena marca y adit… Leer completa
1
1 caso
adonayfuentes76 de El Salvador hace 5 años
El problema que debo resolver es con el ect el sensor es muy corto o no marca exactamente la temperatura correcta por eso da el p0128.
ComentarError p0128 en escaneo
Nissan Sentra 2004 1.8 Lts 4 cilindros 150000 kms
Hoka, Excelente tarde, trae el vehiculo el foco del check engine encendido, lo escaneamos y salio el p0128, dice:
Debajo de la temp. De regul. Del termostato.
A Alguien le ha pasado? Gracias por sus comentarios. Saludos
Debajo de la temp. De regul. Del termostato.
A Alguien le ha pasado? Gracias por sus comentarios. Saludos
5 casos
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