Baja presión de aceite en ralenti en otros modelos

Baja de presion de aceite en ralenti

Ford Focus 2005 st 120000 kms
Buen día amigos,

El problema que tengo es con mi focus st 2005 turbo motor 2.5, lo he ajustado y tengo la falla de presión de aceite al llegar al tope o al meter velocidad, baja toda la presión. Le he cambiado la bomba y filtro de aceite y nada, le he checado el carter y todo bien según yo. Todas las piezas del ajuste del motor las compré en la agencia. Espero que con su experiencia me puedan ayudar. Gracias.
fernandomercado de México hace 6 años  
FE
7 casos 
Pelayo Teodosio onzález de España hace 6 años
Hola amigos. Tengo un Toledo y he perdido el chik del contacto ¿Dónde lo consigo? qué tengo que hacer? vivo en Villaverde Madrid.
josin de España hace 6 años
Comprueba la valvula pcv no sea que no tenga salida de gases en el motor
fernandomercado de México hace 6 años
La he revisado y al parecer está bien, que mas pudiera ser?. Agradezco tus comentarios.
josin de España hace 6 años
Tendrás que revisar ya los sellos de las válvulas y los retenes del cigüeñal y demás juntas
Serrato de México hace 6 años
Hola Fernando,en primera habria que verificar bien que año modelo es tu focus,ya que pones que es un año 2005 ST con motor 2.5,aca en Mexico el ST de produccion Europea salio a partir del 2007-2008, si es el de produccion Europea,checate los Solenoides de Calado Variable,que son unos tipo inyectores que entran en la tapa de punterias,estos son los que regulan el flujo de aceite hacia el motor,y al fallar,arroja fallo como si fuera bomba de aceite o empaques,dales una revisada y veras que es mas por ese lado el fallo,nos avisas como te fue,saludos
fernandomercado de México hace 6 años
Gracias por sus respuestas, es un 2009 disculpen, he checado los solenoides y están limpios, o como deben de estar? que mas podría ser?. Arranca perfecto y trabaja muy bien solo que se pierde la presion del aceite, cuando acelero a las 10000 rpm sube la presion pero si lo dejo solo baja de nuevo.
eduardoanaya de México hace 5 años
Hola amigo fernando has resuelto tu problema tengo un focus st tengo el mismo problema que tu tienes
Gustavo Rojo de México hace 5 años
Hola buenas tardes yo también tengo el mismo problema de baja la presión del aceite en baja revoluciones! Alguien pudo solucionar ?
Tomás Pérez de Ecuador hace un año
Hola amigo, tengo un chevrolet aveo 2009 en el cual me surge un problema después de haberlo reparado, el problema es que el relatin se enciende el foco del aceite, ya después que acelero se apaga, cuál sera la causa?; Ya cambie la bomba de aceite, el trompo de aceite, y tengo ese problema, quisiera me ayude
Misael Ortiz de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo, baja la presión a menos de 1000 y si acelero esta sube hasta el máximo, incluso creo que no deja entrar el turbo a más de la mitad
Comentar

Problema de baja presión de aceite en ralenti

Hyundai Accent 1997 4 puertas, full injection, motor 1.3  400000 kms
Hice un overhauling, todo bien, pero me quedo dando una falla con la presión de aceite, en frío y en ralenti da 80 psia, y conforme va alcanzado su temperatura va decayendo la presión hasta bajar a 8 psia, pregunto: con cuanto trabaja la bomba de aceite Hyundai euro accent motor 1.3 año 1997. Ya alcanzado su temperatura normal y en ralenti. Muchas gracias por la ayuda
Oscar Pineda de Nicaragua hace 8 años  
OS
5 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero cambiar el bulbo de presión de aceite, si el fallo persiste lo mas probable es que la fuga de presión esta en los siguientes puntos a revisar, excesivo juego el el árbol de levas, fuga de presión por los metales de bielas y bancada, y el otro es que la pista interior de la bomba de aceite se encuentre rayada por desgastes. atte.
Mustaffamotors.
Oscar Pineda de Nicaragua hace 8 años
La Bulbo de presion de aceite y la bomba de aceite son nuevos... la bomba es marca Mobis...
luis de Chile hace 5 meses
Si el aceite no es el original del fabricante,siempre trabajara mal,el aceite se degrada con la temperatura.
Julian de Colombia hace 6 años
La presión del aceite en ralenti según catálogo es 21,33 psi con una temperatura de aceite de 90 a 100 grados C
Chrustian de Perú hace 5 años
Tengo un hyundai 1.6 g4ed 2009 cuando saque la culata el arbol de levas estaba rayado y no carga los buzos...cuando esta frio no suena los buzos y anda de maravillas despyes de 2 horas aprox...empueza a sonar lis buzos y puerde fuerza comi si fuera las bobinas lo escanie y yodo ok...se podra pulir los ejes o c sera la bomba de aceite...gracias
Jose de Perú hace 5 años
Ola colegas alguien m puede decir cuanto es la presión de aceite en bares del hiunday accent 2013
Comentar

Baja presion de aceite en minimo

Suzuki Grand Nomade 2008 4Puertas, Automatico, 4x4 130000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Suzuki Grand Nómade del año 2008 motor J20A, este motor lo repare por desgaste y quedo muy bien, le hice mantenimiento a los 1000Kms de asentado y perfecto, no había consumido ni agua ni aceite, 1,500 Kms mas tarde recalentó fuerte, tanto que tuve que conseguirle otra culata, por precaución le cambie metales y bomba de aceite de nuevo. Ahí comienza el problema, las presión de aceite, con el motor en mínimo y cuando esta a su temperatura de trabajo se va a 8 o 7 libras, le he vuelto a reparar integro el motor, he cambiado block, le he cambiado los tensores… Leer completa
ALMAAR de Perú hace 7 años  
AL
10 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Te recomiendo que lo lleves a escanear, verifica que la parte electrónica y eléctrica estén bien. El escáner te dará una visión un poco mas amplia de falla ya que por medio de este puedes ver en vivo como van todos los parámetros de tu vehículo. Si deseas puedes contactarme al 991540719

Puedes encontrarme también en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Comentar

Alarma de baja presión de aceite en ralentí SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Camioneta, 4 puertas, mecánica, 2000 cc, gasolina 60000 kms
Estimados amigos:

Una vez el auto ha alcanzado la temperatura normal, cuando lo dejo en ralentí, las RPM caen a unas 700 y algo RPM y se enciende la alarma por baja presión de aceite. Ya cambié el aceite y filtro, pero no se arregla. La temperatura es la correcta. Si enciendo el aire acondicionado, suben ligeramente las RPM, como a 750 y el problema se corrige. ¿Podré subir ligeramente las RPM de ralentí?, ¿Será esto correcto?. En última instancia, ¿Cómo se aumentan las RPM en ralentí?.
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 6 años  
DA
2 casos 
David de Argentina hace 2 años
Hola dante me pasa lo mismo me podés decir cómo lo solucionaste gracias
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 2 años
Hey David, buenas noches. Tomé la presión de la bomba en frío y luego a temperatura normal, instalando un manómetro temporal donde va el sensor de la presión. Resulta que la presión caía casi a 0 PSI cuando el auto llegaba a la temperatura de operación normal y lo hacía funcionar en ralentí. Desmontamos la bomba de aceite, la cual encontramos en mal estado. Las caras del "rotor" (impulsor de la bomba) estaban muy rayadas, lo cual hacia que se perdiera la presión en ralentí. Ya me vino el repuesto y en un par de días, la estaremos instalando. Mas adelante te cuento del resultado.
Saludos vos, desde Guatemala.
Mandame la dirección de tu correo electrónico, para que no te me perdás en esta vorágine electrónica. El mío es: [email protected]
Dante Valdez Pedroni. O por whatsapp: +50247699661
David de Argentina hace 2 años
Gracias dante sos un genio
Solucionado
Mejor respuesta (según Dante Valdez Pedroni)
Dante Valdez Pedroni de Guatemala hace 2 años
Hey amigos. Tal como esperábamos, el problema de la alarma por baja presión de aceite en ralentí, se resolvió remplazando la bomba. Ahora, a temperatura normal de operación y en bajas revoluciones, da una presión de 13 PSI y, ya caminando el carro o acelerando, la presión sube a 40.
Saludos cordiales, esperando que esta información sirva de algo,

Dante Valdez Pedroni

Desde Guatemala.
Comentar

Baja presión de aceite en ralenti

Chevrolet Blazer 2002 trail blazer 120000 kms
Después de recorrer 25 o mas kilómetros a 80 o mas klm x hora al pisar freno y estar totalmente parada y en minimas revoluciones la pantalla de averias enciende ´"baja presión de aceite apagar el motor". Si elevo las revoluciones en ese momento, la presión se normaliza.
RAFAEL de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 

BAJA PRESION DE ACEITE EN MINIMO

Mitsubishi Lancer 1998 Mitsubishi motor 4G15. 1.5 l 16 valvulas 160000 kms
Tengo un motor 4G15 de 16 válvulas 1.5 l que pierde la.presionde aceite en mínimo cuando el motor está caliente . Ya es la 3ra destapada que le estoy dando. La temperatura se mantiene normal. Pero cuando alcanza su temperatura. Al acelerar también se escucha un sonido como un chillido de un rodaje o como si no lubricara el aceite Y la presión de aceite al acelerar aumenta con normalidad. Y cuando está en mínimo la presión de aceite baja demaciado hasta 2psi incluso hasta cero .La bomba de aceite he cambiado dos veces y nuevas en las dos bajadas de motor. Ahora en la tercera destapada tod… Leer completa
Braulio de Perú hace 7 años  
BR
4 casos 
Elias de Venezuela hace 2 años
Resolviste? Por fin que era?
Comentar
¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!