Vibra y baja la revoluciones en otros modelos

Mi carro tiembla y las revoluciones bajan a cero y no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1996 motor 2.0 220000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar, voy manejando mi carro bien y de repente se jalonea tiembla, y las revoluciones bajan a cero y no acelera alcontrario se apaga y al tratar de encenderlo de nuevo ya no prende a la primera tarda para arrancar, me dijeron que era la bomba de la gasolina y ya le cambie la bomba y el filtro al igual que las bujias y ya no se que hacer pues en el tablero no marca nada alguien me puede auxiliar... gracias
Cano de México hace 10 años  
CA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cano)
ozmart de México hace 10 años
Mn. Ok tengo un jetta a3 con el mismo problema en micaso la falla es el sistema de alimentacion, este se ensucia con facilidad, agua, aceite y polvo, tengo filtro de alto flujo, por lo q requiere limpieza mas constante, cuando empieza a haver esto solo lavo el cuerpo de aceleracion y listo como nuevo, el modelo de mi jetta es 1994 1.8. Gls A3
Cano de México hace 10 años
Que tal ozmart, mira ya lavaron el cuerpo de aceleracion y en efecto si estaba muy sucio al igual que el maf pero el problema sigue, las revoluciones bajan y se jalonea y de repente vuelven a subir no se que pueda ser he visitado mecanicos pero no encuentran nada pues el tablero tampoco marca nada ni el escaner,. . .
david de México hace 10 años
Saludos amigos mi jetta a3 99 se apagaba y se taloneaba pero cambie la electroválvula que esta conectada con el canister esta situada a un costado de el filtro de aire (ovio tambien cambie el canister) y se corrigió de inmediato y ya no lo hizo de nuevo. Me costo 4 meses de investigación y mucho dinero mal pagado a los mecánicos que te ven la cara y no saben de esta falla ya que no es muy común ya que la electroválvula controla el paso de los gases que vienen del tanque de combustible y al ya no imantarse la misma deja pasar todos los gases al cuerpo de aceleracion y por eso detecta demaciada mezcla rica en combustible y por eso se apaga o se jalonea
Cano de México hace 10 años
Gracias ozmart por tu tiempo y comentaro y efectivamente lave el cuerpo de aceleracion y el maf y mi carro anda sin ningun problema... gracias
Sotelo de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 solo testarea
cris azuara de México hace 7 años
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un jetta 99 2.0 en las mañanas al encerder mi carro prende nornal pero des pues de 15min de marcha lo apago y para volverlo a prender batallo mucho da marcha y se bajan revoluciones y se apaga y para encenderlo tengo que bombear en el acelerador para prenderlo agradeceria mucho su ayuda
miguel de México hace 6 años
Hola amigos mi jetta es motor 2.0 mk4 03 cuando arranco entran los primeros cambios bien pero al entrar tercera se muere completamente y ya no avanza le suelto poquito el acelerador y jala bien ya corriendo le acelero para rebasar y pasa lo mismo no avanza que podrá ser...saludos gracias.
Giovanny gutierrez de México hace 6 años
Que tal buenas tardes mi jetta 2.0 enciende bien pero en 5 min enpieza a fallar como si faltara corriente o no llegara combustible esto me pasa en baja cuando acelero tengo que aflojar un poco y se empareja y ya corre normal
Isrel de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un jetta clasico 2012 el detalle es que el carro arranca bien y se mueve bien solo q en viajes largos cuando llego a parar por semaforo o algo asi me bajan mis revoluciones a 400 o 300 cascabelea mi carro lo acelero y se le quita me dijeron q en este caso el relevador 429 controla inyeccion y bomba de combustible se lo cambie pero siguen bajando las revoluciones y cascabeliando y no encuentro la falla ?? Alguien me puede ayudar ??
Jovani de México hace 2 años
Disculpa una pregunta encontraste la falla
Michel segura de México hace 3 años
Hola buenas tardes a ver si alguien me puede orientar tengo un Jetta A4 modelo 99
Pero en neutral tiembla y además está gastando mucha gasolina y hace una explosión y tira humo el mecánico dice que está pasando mucha gasolina y que por eso está gastando mucha gas dice que ya le lavo los inyectores cuerpo de aceleración los sensores de oxigeno y aún no queda
raymon de México hace 3 años
Sensor maf sucio o dañado
Alex de México hace un año
Tengo un Jetta clásico 2009 motor 2.0 demora la aguja de las revoluciones en bajar q será ??
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El minimo tiembla y baja rpm

Fiat Palio 2005 Motor 1.8 257252 kms
Tengp un palio 2005 motor 1.8 hlx , mi problema es el siguiente el carro en minimo comienza a temblar y baja el rpm cuando casi se apaga vuelve a levantar, luego baja baja hasta lograrse apagar "es como una lucha en el rpm" lo apago lo vuelvo a prender y normaliza , al minuto vuelve la falla, le metieron scanner y no consiguieron nada, limpie inyector no es, revise pila tampoco, filtro de gasolina, hemos revisado varias cositas y nada q se quita la falla, me di cuenta que desconectando el sensor map se le quita la falla lo conecto y le vuelve noc que relacion tenga este sensor xq hasta dnd se este regula los gases, quien puede ayudarme?
Nicolas de Venezuela hace 6 años  
NI
6 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 6 años
Hola, te contare lo que hice a ver si te resulta. Tenia la misma falla... tuve que sacar el cuerpo de aceleración completo. Si no me equivoco el palio es fase 3... el cuerpo de aceleración es electronico, sacalo, tiene 4 tornillos solamente, limpialo bien (limpia carburador ), no olvides de limpiar el conector del mismo con (limpiador electronico). Antes de hacerlo desconecte el negativo de la bateria. Una vez limpiado y montado tardara un poco en encender porque el regula electronicamente el caudal de aire por la boquilla del cuerpo de aceleración. Espero te sirva...
Nicolas de Venezuela hace 6 años
Lo hice y nada amigo lo unico q no hice fue lo del conector
David de Venezuela hace 6 años
Hola, tuve el mismo problema con un hlx y un fire 1.3, solucione cambiando cables de bujías y las bujías en los 2 carros...
GregoF de Venezuela hace 6 años
Estas seguro que el sensor map está trabajando bien. Porque si me dices que trabaja mejor desconectado debe estar causando un problema, pero el escaner te debió de arrojar un codigo...
Nicolas de Venezuela hace 6 años
Eso es lo raro manito wue ya lo eh mandado a escanear en 2 lugares distintos y en ninguno arroja
Nicolas de Venezuela hace 6 años
Saludos hermano, si lo hice y nada gracias por tu valiosa colaboracion
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El auto vibra y baja las revoluciones

Chery QQ 2012 QQ 1.1 70000 kms
Desde hace un tiempo el auto comenzó a vibrar, le cambié los inyectores y bujias. Luego se fundió el motor, el mecánico le hizo motor nuevo rectificó tapa cilindro etc.. . Pero seguia marcando falla le cambie las dos sondas lambda y le quitamos el catalizador. Pero el auto continua corcobeando luego de andar por 15 minutos comienza a como querer apagarse y baja las revoluciones empiaza a fallar hasta incluso llego a apargarse. Mi mecánico no encuentra la solución dice que puede ser la bomba de nafta. Alguien me podría ayudar ?gracias
sdonzoff de Argentina hace 7 años  
SD
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Incialmente debio de emplear un escaner, para el caso de la marca CHERY la mejor referencia la tiene el escaner LAUNCH MASTER X431 o en su defecto modelos de la misma marca, ya que es el que es capaz de encontrar todos los fallos memorizados, la verdad es que el fallo que indicas apunta a pila (motorcito de succion y bombero) de bomba de gasolina (nafta) o en su defecto sensores de oxigeno (sondas lambda). Sin embargo remplazar componente creyendo que se es el producto de la averia, es simplemente quemar el dinero, sumado a que es poco o nada profesional.
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angel gracias por tu respuesta. Te comento que lo escanemos varias veces, es probable que sea un problema en la bomba de nafta (aqui me dijeron que no lleva pila porque se alimenta por la bateria) puede que este sucia la bomba por andarlo reiteradas veces con poco combustible? gracias
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La Pila es el motor que lleva dentro la bomba, es el que succiona y bombea la nafta, aqui en Venezuela le llamamos pila por la forma que tiene similar a una pila, te dejo este link para que entiendas a que me refiero ---> https://goo.gl/HQTWfS
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Angel, lo lleve a escanear a un service oficial y me dijeron que uno de los inyectores esta defectuoso y que los otros 3 fueron reemplazados hace un tiempo por unos alternativos que no son de buena calidad asique mande a cambiar los 4 por originales en estos dias me lo entregan y te comento si se resuelve el tema. Gracias, saludos
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angell me dijeron que puede ser unproblema en las valvulas podrias compartirme cual es la luz de valvula de admison y escape he visto 0.18 admsion y 0.20 escape pero me genera dudas es chery qq 1.1 16 valvuas gracias abrazo
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Tiembla y baja de revoluciones hasta casi apagarse

Peugeot Partner 2008 5 puertas,std,4cil,1.6,con 5 vel  146000 kms
Al encenderla tiembla y Batalla mucho para acercarse a las 1000 revoluciones baja hasta setecientas de ahí se apaga si lo aceleró si lo puedo mantener encendido le doy marcha y anda todo bien sólo que al pararme vuelve a temblar y tengo que acelerarlo para que no bajen las revoluciones al encenderlo me aparece el código 29100 no sé qué significa
Checo de México hace 6 años  
CH
1 caso 
Mario de El Salvador hace 6 años
Al parecer es gasolina por ser 1.6, podria ser valvula de ralenti o sensor de flujo de aire. Intenta lavar el sensor de flujo con W40 con mucho cuidado pues es un componente delicado.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola alguno sabe q es el código 200 Parker diesel 2009
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Vibra y baja la revoluciones

Renault Symbol 2005 expression 111000 kms
Es que cuando prende el ventilador del radiador baja las revoluciones y hace vibrar el carro que puede ser.
jhony de Colombia hace 9 años  
JH
6 casos 

Vibra y baja la revoluciones

Renault Symbol 2005 expression 111000 kms
Es que cuando prende el ventilador del radiador baja las revoluciones y hace vibrar el motor que puede ser. Muchas gracias
jhony de Colombia hace 9 años  
JH
1 caso 

Mi carro vibra y baja revoluciones

Toyota Corolla 2010 4 puertas, 1.8 100000 kms
Tengo un problema con mi Toyota Corolla S con motor automático 1.8, el problema consiste en que cuando el carro está en un semáforo parado empieza a bajar revoluciones y quiere como apagarse, pero solo es un poco y luego vuelve de nuevo a bajar revoluciones y esto lo hace cuando está en D y si lo pongo en P o N el carro no vibra nada, porque será? Otra cosa que cuando estoy parado y subo las ventanas eléctricas el carro baja revoluciones y busca a apagarse cuando llegan las ventanas arriba. Les agradecería sus ayuda
Franklin Sosa de Estados Unidos hace 6 años  
FR
6 casos 
Javier76 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en un malibu 2011 2.4, ya pudiste resolver el problema? Para darme una idea y soportes no son
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