Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

El auto vibra y baja las revoluciones

Chery QQ 2012 QQ 1.1 70000 kms
Desde hace un tiempo el auto comenzó a vibrar, le cambié los inyectores y bujias. Luego se fundió el motor, el mecánico le hizo motor nuevo rectificó tapa cilindro etc.. . Pero seguia marcando falla le cambie las dos sondas lambda y le quitamos el catalizador. Pero el auto continua corcobeando luego de andar por 15 minutos comienza a como querer apagarse y baja las revoluciones empiaza a fallar hasta incluso llego a apargarse. Mi mecánico no encuentra la solución dice que puede ser la bomba de nafta. Alguien me podría ayudar ?gracias
sdonzoff de Argentina hace 7 años  
SD
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Incialmente debio de emplear un escaner, para el caso de la marca CHERY la mejor referencia la tiene el escaner LAUNCH MASTER X431 o en su defecto modelos de la misma marca, ya que es el que es capaz de encontrar todos los fallos memorizados, la verdad es que el fallo que indicas apunta a pila (motorcito de succion y bombero) de bomba de gasolina (nafta) o en su defecto sensores de oxigeno (sondas lambda). Sin embargo remplazar componente creyendo que se es el producto de la averia, es simplemente quemar el dinero, sumado a que es poco o nada profesional.
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angel gracias por tu respuesta. Te comento que lo escanemos varias veces, es probable que sea un problema en la bomba de nafta (aqui me dijeron que no lleva pila porque se alimenta por la bateria) puede que este sucia la bomba por andarlo reiteradas veces con poco combustible? gracias
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La Pila es el motor que lleva dentro la bomba, es el que succiona y bombea la nafta, aqui en Venezuela le llamamos pila por la forma que tiene similar a una pila, te dejo este link para que entiendas a que me refiero ---> https://goo.gl/HQTWfS
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Angel, lo lleve a escanear a un service oficial y me dijeron que uno de los inyectores esta defectuoso y que los otros 3 fueron reemplazados hace un tiempo por unos alternativos que no son de buena calidad asique mande a cambiar los 4 por originales en estos dias me lo entregan y te comento si se resuelve el tema. Gracias, saludos
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angell me dijeron que puede ser unproblema en las valvulas podrias compartirme cual es la luz de valvula de admison y escape he visto 0.18 admsion y 0.20 escape pero me genera dudas es chery qq 1.1 16 valvuas gracias abrazo
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Se acelera y se desacelera en relanti SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2011 1.1l 5 puertas  185000 kms
Las Rpm se suben y bajan estando en relanti, alguien que me ayude. QQ311 16 valvulas año 2011. Gracias
Julio Cañadas de Ecuador hace 3 años  
JU
1 caso 
Julio Cañadas de Ecuador hace 3 años
No logro encontrar que produce o provoca este tipo de falla, si alguien me da una ayuda le quedaría agradecido
JHOHAN de Venezuela hace un año
Lograste solucionar ese problema?
Estoy pasando por lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Cañadas)
Julio Cañadas de Ecuador hace 6 meses
@JHOHANHola, si ya lo resolví y enseguida postie la solución. Te la repito, cambien la valavula IAC que va en el cuerpo de aceleración, esta metida a presión por lo que tienes que tener pasiencia para sacarla, o en todo caso si yavtienes una nueva la sacas de cualquier forma, to la rompi. Una vez que cambie se acabó el problema
Julio Cañadas de Ecuador hace 6 meses
Cambiando la valavula IAC del cuerpo de aceleración
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Electro ventilador no trabaja o trabaja a baja potencia

Chery QQ 2010 S21 QQ6 125000 kms
Buenas tardes a todos quería comentarles que tengo un chery s21 o en otros países como el qq6, el problema es el siguiente, cuando ando en la ciudad o autopista anda perfecto, temperatura ok medio a medio pero después de un rato el electro ventilador deja de funcionar y la temperatura sube al rojo o hay veces que funciona pero a muy bajas revoluciones y no enfría nada le cambie sensor de temperatura, vi unos comentarios del los cables a tierra también cambie batería relés fusibles termostato todo pero sigue dando problemas sera el sensor de electro ventilador? El problema es que no se donde se encuentra muchas gracias!!
Edu silva de Chile hace 6 años  
ED
2 casos 
Fredy de Chile hace 3 años
Ola yo mande alavar el motor cuando llegue ala casa no me prendía el ventilador y mire los fusible y estaba derretido el del ventilador lo saqué h trate de limpiar lo mejor k pude y cambie el fusible pero ahora no me funciono más el ventilador no se k hacer
Andrés de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un problema con el ventilador de mi carro no me quiere prender y lo desconectó y no queda directo
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Cuesta encendido y no mantiene Relenti

Chery QQ 2008 800 80000 kms
Hola a todos alguien sabe de este problema, el vehiculo no arranca bien en las mañanas ademas cuando paro en un semaforo baja el relenti a veces se para pero cuando bajan las revoluciones por lo general se para!!!

Saludos
Jc
bros de Chile hace 9 años  
BR
2 respuestas 
jimmy de Venezuela hace 9 años
Cambia o revisa el iac revisa la pcv o cambiala revisa sensores de oxigeno antes de todo v a un scanner
piraña de Colombia hace 9 años
Bateria!!!. A mi me paso, todos los mecanicos descartaban la bateria decian que estaba buena, insisti en que la cambiaran, me decian que ese no era el problema, me toco cambiarla personalmente... y asunto resuelto.
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Se sube y baja la revolución del motor

Chery QQ 2007 Tres colindros 93624 kms
La verdad he subrido demasiado con los. Problemas de este carro. Tuvimos un grave problema de recalentamiento en el pasado , cambiaron muchas veces el empaque de culata, tarros de agua, tapas, mangueras, etc. El problema se solucionó cambiando la culata y unas conexiones. Hace 5 meses se daño el clutch, lo pudimos cambiar corriendo la caja sin bajala. Cuando fuimos a prender ese subia y bajaba la revolución del motor de forma descontrolada, unas personas decian que era por las inyectores, que era mecanico, otros deciam que es electrico o electronico. Limpiamos y cambiamos un inyector, cone… Leer completa
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses  
WI
3 respuestas 
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses
Aun no he podido solucionar el problema porque no se que hacer
Wilman Jesús Asprilla de Colombia hace 2 meses
Mi chery qq sigue varado porque aun no sabemos porqué se sube y se baja.la revolución y se apaga costantemente; a pesar de que volvimos a hacer una revisión de las conexiones.
Cambiamos la valvula IAC y el TPS
Pero el probla persiste
carlos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches, amigo el problema esta en el sensor IAC, este se encarga de regular el minimo y trabaja en conjunto con el sensor MAP y el TPS, si te sirvió de ayuda comenta...
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Sube y baja las rpm y pierde fuerza

Chery QQ 2014 4 puertas 75000 kms
Primero comenzo a subir las rpm, limpie el cuerpo de aceleracion y empeoro perdiendo fuerza y quiere apagarse y a la vez parpadea la luz de engine, que opciones me aconsejan para continuar buscando la averia?
Aldo de Perú hace 4 años  
AL
1 respuesta 
MARTIN BRITOS de Paraguay hace 4 años
Puede ser la valvula iac que esta en el cuerpo de aceleracion este sirve para mantener La revoluciónes en Baja
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En las mañanas

Chery QQ 2017  75000 kms
Vibra y se acelelera y baja las revoluciones
carlos de Perú hace 6 años  
CA
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