Estaba de viaje en margarita venezuela, mande a lavar el carro, motor, formula marina, etc, despues de llegar a puerto la cruz, a la hora y media de camino hacia caracas en boca de uchire me revento la correa de tiempo, fui en autobus a caracas compre valvulas, correa etc, el carro prendio con una pequena tembladera y cuando lo puse en D en la palanca de cambios, no tiene fuerza para nada el carro, me toca arrancarlo en primera y despues de que hagarra vuelo lo llevo 1, 2, 3, D, no se que hacer me marca la luz del ABS la de traccion que es un carrito como con unas curvitas al lado del testigo… Leer completa

Buen día, hace poco se le rompió la banda del tiempo o sincronia a mi astra gsi 2004, lo repararon (le cambiaron las 16 valvulas, rectificaron cabeza, cambiaron empaques, etc.) Me lo entregaron paro ahora avienta humo azul, lo cual antes no lo hacia, empieza a aventar humo despues de 25 min de estar trabajando, al arrancar en los semaforos y despues de 3 a 5 seg. Se le quita, a veces lo hace y otras no. El mecanico dice que al romperse la banda las valvulas dañaron los anillos del piston al golpearse entre si. ¿Ustedes que opinan?

La cadena de tiempo de mi astra motor 1.8 se rompió mientras conducía aprox. A unos 35Km/h , se apago el motor y continuo en movimiento por unos 100 metros aprox. No intente encenderlo nuevamente, verifique la correa de los tiempos y esta se había partido y enrollado en engranaje que mueve todo el sistema de engranajes del kit de distribución. Mi duda es la siguiente: 1. - ¿Hay riesgo de que halla doblado válvula? 2. - ¿Puedo volver a colocar el kit de distribución teniendo válvulas dobladas? ¿si es así cual es el riesgo?

Se rompio la banda de distribucion del coche andando, afortunadamente no iba muy rapido y pude apagarlo pronto; segun el mecanico aparentemente el daño solo fue a nivel de valvulas, se las cambiaron, igual que la banda y revisaron que la cabeza estuviera bien; ya arranca pero el problema ahora es que solo se puede manejar metiendo las velocidades manuales, ya que al ponerlo de "D" no tiene fuerza ni acelera; me han dicho que puede ser un sensor o que la computardora se desprogramo, etc. Alguien que me comparta su experiencia en algo similar oi me recomiende un buen lugar para escanearlo cercano a Tlalnepantla.

Se puso a tiempo pero no arranca. Porque

Se cambio la banda de distribución y válulas que afectó y al armarlo da problemas de sonidos en punterias, ya se cambiaron, también se anillo y la bomba de aceite pero la baja presión continúa

Mi astra revienta la banda del tiempo no duran ni un mes

Manejando en carretera de repente se me apagó el motor y lo único que hice fue entregarme dejar que se fuera así encendido llegando a un espacio donde pude parar el vehículo cerrar el switch posteriormente intenta encenderlo pero no agarró la marcha pareciera que el carro no tenía potencia remolcarlo en grúa posteriormente el día de hoy 2 mecánico en comentado cosas diferentes uno de ellos me dicen que el carro tiene la banda reventada y el motor se amarró y otro de ellos me dice que por ser 2.4 pudiera ser que solamente con la banda estaría jalando sin embargo me dicen que hay que destapar la… Leer completa

Lo repararon pero ahora resulto que no corre en directa solo manual que puedo hacer

Revienta la correa de los tiempo cada 100 km
Que puede ser

Me gustaria saber si doblo valvulas y que debo hacer

No encuentro el diagrama correcto de distribucion del astra doble arbol de levas

Hola amigos tengo un aztra 2005 motor 2.0, elproblema que tengo empezó desde que se me revento la banda de distribución y con ello pz se desvielo, o lleve con el mecanico y mando a rectificar la cabeza se le cambio la banda de distribución, y se le compro la bomba de aceite el problema aquí es que después de cambiarle todo el carro al principio arranco, pero al poco tiempo se apago y ya no quiso prender, espero que me ayuden gracias.

Se reventó la correa de los tiempos

Se mando rectificar y el carro prende y acelera bien, pero solo al aplicar manualmente las velocidades, ya que al ponerlo en Drive el carro se aburra y no hace ningún cambio en la transmisión, y no aplica tampoco la "S" y brinca demasiado al meter cualquier velocidad. Saludos y espero me puedan ayudar. Gracias de antemano.

Buenas tardes, les comento que el astra de mi mama se le reventó la banda de tiempo, y ya saben lo que eso implica, se hicieron las reparaciones necesarias. El detalle es que se reparó pero comenzo a fallar la transmisión ( los cambios tienes que meterlos manual) y marca sensor arbol de levas. Se le puso uno generico y no funcionó, se le puso original y la falla sigue igual. Lo reviso un electrico y no encontro nada. Se llevó a revisar la computadora de motor y que estaba bien, supuestamente esta computadora la probaron en otro carro y el carro funciono a la perfeccion. El mecanico que reparo… Leer completa

Buenas a todos a ver quien me podrá ayudar con este problema que tengo con mi astra modelo 1.8 año 2002 se me reventó la correa de los tiempo doble todas las válvula a raíz de eso aproveche de mandar anillar el motor se armo el motor todo perfecto el carro tarda un poco para prender y se escaneo para ver como avía quedado y sale error en el sensor de cigueñal. Lo compre nuevo y sigue con los mismo síntomas y todavía sale error del cigueñal por favor si alguien me podría ayudar se lo agradezco

Se revento la correa de distribucion. Pero no tiene mucho qc la habia cambiado ni siquiera 10000 kms. Quisiera m recomendaran un taller de rectificacion d cabeza en el area d naucalpan d juarez edo. De mex. Gracias

No se si tenga relacion o no, el caso es que se se rompio el tensor y la banda del tiempo, lo repararon y cuando lo prendo en la mañana prende el foco del antiderrapante y el check del motor, no lo puedo arrancar en drive, solo haciendo los cambios manualmente y cuando marca la temperatura a la mitad del marcador, si lo apago y lo vuelvo a prender entonces se apagan los focos mencionados y funciona con normalidad