Buenas, compre mi astra hace 2 años al comprarlo lo lleve al un mecanico según especialista en Chevrolet ( astra, optra y otros) cambien todo lo que es correa de tiempo tensores mas tensor y correa única, pero al pasar 11 días la correa única se partio no se porque lo lleve a que la remplazaran y partio la correa de tiempo con solo 11 días de montada, ok fui a otro mecanico y volvi a cambiar todo el kit de tiempo mas válvulas, el carro me quedo un poco pesado y a los 4 meses partio la correa de tiempo, luego busque otro taller cambie todo esta vez no la partio solo que la saco del patin ya de verdad ando preocupado ya q en menos de 2 años he cambiado 4 kit de tiempo y cada correa no ha tenido ni 5000 kilómetros esta 4ta correa el nuevo mecanico me sugirió que cambiaramos el piñon y le colocaramos una empacadura mas alta al tapa valvula según para no dañar las válvulas mas adelante ok al momento de prueba del carro para la entraga note que quedo con fuerza en arrancada pero a eso de 8 kilómetros prendio la LUZ DEL ACEITE el mecanico me dice que paso q dejo la estopera del carter pisada osea un tubo que lleva entre el carter y la bomba quisiera que me orientes en cuanto a lo que me ha sucedido desde q compre mi carro astra 1.8 automatico 2002 ya tengo tu numero soy de maracaibo