Buenas. Vengo a comentar el problema que tengo y las soluciones, por si sirve a alguien. Los manojos de puertas traseras de Agile están MUY MAL diseñados y con el paso del tiempo se resecan, se cuartean y hacen falsos contactos. Por esos manojos pasa: el audio de los parlantes (hace que dejen de funcionar), el traba puerta (deja de accionar), el alzacristales (deja de subir o bajar) y el sensor de puerta abierta (el módulo de confort la detecta como si estuviera cerrada o abierta). Esto puede afectar todas las demás funciones, como la alarma. Hay que destapizar y ponerse a revisar los cables. Esto no sucede con las puertas delanteras porque los cables están pasados de otra forma. ¡AH! Y los circuitos son por lado (cada fusible controla un lado del auto).

El auto cuando arrancó días de frío vibra mucho el motor sale humo del escape. Después de unos días empezó a fallar todo el tiempo no sólo en el arranque y con días de calor. Pusimos el escaner y figura falla de encendido cilindro 4 y aparece un tiempo a veces 6 otras 18 hasta 64 y luego vuelve a cero. Cambie bujías y sigue igual. Limpie contactos de caja negra medidor de flujo de aire y de bobina y sigue igual. Sigue saliendo mucho humo. Prende la luz amarilla. Del mismo grupo de bobina invertí cables de bujía y el escaner sigue indicando mismo cilindro el 4. Compré limpia inyectores y mejoro en el mismo día pero paso un día y sigue igual. Sabrían que puede ser?

Les comento q tenia problema con los levanta vidrios, se levantaban y bajaban solos hasta q dejaron de andar, lo mismo con los parlantes, desarme el manojo de cables traseros y me encontré con la sorpresa de que los cables estaban todos dañados y algunos ya cortados. Tuve que empalmar todos los cables y se soluciono todo, una vergüenza que un auto 2011 tenga ese problema, la instalación de muy mala calidad, espero a alguien le sirva mi experiencia los saludos

Hola mi agile falla en baja cuando arranca es como si se ahogara y cuando salis es como si le faltara potencia. Parpadea la luz amarilla del tablero y luego desaparece o se queda prendida unos dias. Cambie bobina, cables, bujias. El scanner no detecta nada, las 2 zondas lambda funcionan perfecto! me supero!!!!

Hola despues de llevarlo al Service nunca mas compro una BASURA EN CHEVROLET,, los service oficiales, renegando siempre con el testigo de fallas,, a la respuesta del concesionario MEGUI,,, ES NORMALL ES PROBLEMA DE YPF,,, se termino la garantia y sigo con el tema cambie todos los cables de bujias originales, bujias porque tiraba en el scan Retardo en Piston 4... a la semana se volvio a prender la Luz del Testigo de Fallas,, ohh Se encontro un sonido y es el DESGASTE PREMATURO DE LA LEVA me indica el mecanico de confianza... UNA REAL PORONGA CHEVROLET AGILE...

Hola! Rn julio le hice el servicio de 60000 con distribución, al mes empezo a fallar. Eventualmente se quedaba sin fuerza y no llegaba a 2000 revoluciones... li lleve vs veces al taller y nunca le hacía la falla a ellos. Luego jo dolo eso la forrea chilla mucho y a veces de la nada se queda sin fuerza y we apaga, se sacude todo el auto,es horrible. Gasta ese entonces no prendia ninguna luz testigo. Hace ubas semanas se me prendio la luz testigo del catalizador fui al servicio y le borraron la falla pero ayer volvio a aparecer. Se borro sola. No saben que puede ser. Con decirte que me mabdaron a un taller particular! ! Yo le camvie bobina bujias y cables de bujias y nada. Me dijeron tal vez el cuerpo de mariposa y ahora tal vez el catalizador...me rompe la cabeza!!!

Buenas , le cambie los cables de bujía y la bobina , le hago cambios de aceite , filtros y todo en su debido tiempo , Pero aún así no se que hacer ya para solucionarlo !!! Ayuda !!!

Buen día, tengo un Agile LTZ 1.4 Mod 2010, les paso a comentar la falla que hace el auto es a las mañanas y en lapsos largos de estar apagado el motor por ejemplo cuando salgo del trabajo hace la misma falla, arranca y se detiene 1 a 2 veces luego le doy arranque nuevamente y funciona como en tres cilindros, dejando mucho olor a nafta, anda así un par de segundo y se detiene nuevamente, finalmente le doy arranque de nuevo y el motor ya queda funcionando normal, la falla lleva más de 3 años y al parecer se va agravando porque antes fallaba solamente a la mañana ahora ya lo hace más seguido como… Leer completa

Tengo un Agile 2011 y cuando toma temperatura falla el motor con contraexplosiones y cortes cada vez más fuertes hasta q se para y no arranca. La falla es siempre cuando toma temperatura y tanto a GNC y NAFTA. Cambie cable, bujía, bobina y chequeo y reseteo de ECU. Nada... Alguien puede ayudarme? Gracias

Ya hicimos ver el auto , cambio de correa y bomba , sensor de temperatura, limpieza de cuerpo mariposa , cambio de cables de bujías y sigue marcando luz amarilla y ahora aparece ese símbolo de círculo tachado