El carro cuando lo voy a encender a cualquier hora no enciende la primera vez cuando paso la llave, no hace mucho no quiso prender, daba el típico sonido chichichi, hice la prueba de chispa en las bujías, y no daba chispa, solo lo pude prender empujado. En el momento de la aceleración lo hace con mucho corcoveo y se nota demasiado
Pesado. Revisé el sensor del cigüeñal y noté que tenía muchas virutas, los pines estaban sulfatado y el cable parcialmente partido, lo limpie, y medí la resistencia daba 950 hom. Es importante señalar: Verifiqué que el tiempo del motor estuviera bien, la bomba de gasolina manda presión.
También hice la prueba de prenderlo con otra batería de otro carro para hacer el descarte de mi batería y tampoco prendió.

Una falla y comienza a corcobear el vehículo hay momentos que lo siento muy ligero en el arranque???

El volante se me puso duro para un lado cuando cambie la rolinera, cambie la otra y se puso dura para el otro lado. Cuando lo apagó el volante se endereza solo. Parece algo electrónico. Que será?

Cuando lo enciende por primera vez en rl día esta muy duro el switch

Mejores condiciones para mí vehículo

La dirección de mi vehículo Chery Orinoco se puso dura, alguien puede recomendar a alguien para revisar esto en Maturin?

Por qué queda dura la dirección del Orinoco

No hace los cambios y quedo solo en neutro

Buenos dias Mi Orinoco sincrónico 35 mil km, nunca reparado, comenzó a recalentar después que se le cambio el collarin y se le hizo un lavado de motor con ducha grafito (con la tapa del motor puesta porque es tan dura que nadie sabe cómo sacarla) Primero, el AA comenzó a botar aire caliente después de estar bien frio. Segundo, noté que el electroventilador se queda pegado, cuando apago el motor. Antes se activaba después de 10 seg de apagardo (como indica el manual). Tercero, pocos minutos después de encenderlo el marcador de temperatura sube a 90 y recalienta aceleradamente, ya, en dos… Leer completa

Buenas tardes amigo espero y me ayudes mucho lo que te voy a comentar sucede que cuando prendo el carro todas las mañanas para calentarlo el carro empieza a pistones o a tirarse como peos dura así como 15 segundos y luego se estabiliza igual mente pasa cuando voy en una subida pierde fuerza empieza a pistonear o a tirarse peos por el tubo de escape como te dije y pierde fuerza a veces se estabiliza o tengo que bajarle el cambio si estoy en 2 bajarle a 1 o si estoy en tercera bajarle a 1 ya le. Cambie la pila de la gasolina le. Cambie el. Filtro falta las bujías y mantenimiento en los inyectores no sé que me recomiendas o qué puedo hacer amigo por favor necesito ayuda hasta la luz del motor me prende en el tablero cuando pasa eso y cía do se estabiliza se apaga

El carro duro 16 dias parado en mi casa cuando lo encendi, a la media hora se en cendio luz de AC,,, lo pare enseguida

Cambie bomba, sensor de presion de AC,,,, estopera de la bomba, orines del pezcador y de lo que lleva el carte y motor que va donde esta la bomba,,, el unico orin que no cambie es el que va ente calter y motor un orin rectangular ovalado...

Aceite nuevo marca Gulf original, 20w 50, ya no se que hacer...

Problemas con la Guaya selectora de cambio de velocidad en el Chery Orinoco. No dura más de una semana al colocarla nueva. Se coloca extremadamente dura hasta el punto de no poder hacer los cambios

Saludos amigos el Croche se queda abajo cuando lo meto y sube lentamente o tengo que ayudarlo con el pie ! Y una vez se puso duro no queria bajar quien me explica xfa 188Kl

Cuando el carro llega a 100Km/h deja de funcionar el tablero, el velocimetro queda en 0,y enciende la luz del volante y una roja de advertencia, y el volante se pone duro, pero al apagar y encender el carro se le quita, que puede ser?