Buenos dias
Mi Orinoco sincrónico 35 mil km, nunca reparado, comenzó a recalentar después que se le cambio el collarin y se le hizo un lavado de motor con ducha grafito (con la tapa del motor puesta porque es tan dura que nadie sabe cómo sacarla)
Primero, el AA comenzó a botar aire caliente después de estar bien frio.
Segundo, noté que el electroventilador se queda pegado, cuando apago el motor. Antes se activaba después de 10 seg de apagardo (como indica el manual).
Tercero, pocos minutos después de encenderlo el marcador de temperatura sube a 90 y recalienta aceleradamente, ya, en dos…
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He notado que si vuelvo a acelerar y mantener el carro en revoluciones entre 1800 y 2700 baja la temperatura.
No tiene termostato ya que lo trajo eliminado, le baquetie el radiador y le coloco refrigerante, se le revisaron los electros y hasta le puse los electros a full para ver si era que se apagan de repente y nada.