Buenos dias Mi Orinoco sincrónico 35 mil km, nunca reparado, comenzó a recalentar después que se le cambio el collarin y se le hizo un lavado de motor con ducha grafito (con la tapa del motor puesta porque es tan dura que nadie sabe cómo sacarla) Primero, el AA comenzó a botar aire caliente después de estar bien frio. Segundo, noté que el electroventilador se queda pegado, cuando apago el motor. Antes se activaba después de 10 seg de apagardo (como indica el manual). Tercero, pocos minutos después de encenderlo el marcador de temperatura sube a 90 y recalienta aceleradamente, ya, en dos… Leer completa