Saludos amigo. Ya estoy que reviento, mi Arauca comenzo con un extraño recalentamiento, principalmente cuando superaba los 100 Km/hr. Lo que me obligaba a mantenerme en esa velocidad. Le hice el cambio del termostato, de los reles de los electroventiladores y del tipo de refrigerante, para ver si esa era la causa de la falla. Inclusive le hice revisar el aceite y la camara, para ver si era falla de la empacadura, y nada. Luego de todo esto, ahora no sube la temperatura tan alto y se mantiene normal, pero el consumo de refrigerante es inaudito. Todos los dias le tengo que surtir o cuando hago u… Leer completa

Mi arauca comenzo a subir la temperatura de un dia para otro y revisando me doy cuenta que no tiene refrigerante, le complete y normalizo por unas horas pero repetia la situacion. No veia fugas por ningun lado, el aceite bien, cambien la tapa del radiador. Y sin querer me doy cuenta de una laguna que tenia en el piso del carro lado copiloto y piloto. Al parecer el condensador del A/A esta roto y por ahi pierde el fluido... el lunes revisare mejor... Si a alguien le ha sucedido esto, agradezco comentarios. Gracias...

Buenas Tardes tengo un Arauca y venía en la carretera cuando escuché un sonido como cuando se desprende la banda de rodamiento de un caucho, me orillé y cuando me bajé del carro me percaté que estaba botando un liquido y los cauchos estaban bien, al abrir el capó cerca de la correa de los tiempos y en esa zona estaba una fuga de refrigerante, esperé una grua y llegué a casa.
Al dia siguiente al revisar las mangueras todas se encuentran bien sin fuga, al encender el carro existe un bote pero no proviene de las mangueras y se percibe un sonido metálico, esto se deberá a la bomba de agua?

Quiero eliminar las manguera de calefacción del chery arauca s15

Buenas tardes, después de hacer varios recorridos por la ciudad en un día caluroso comencé a sentir un olor a refrigerante recalentado, lo que me hizo revisar el capo y no vi ningún goteo ni falta de nivel en el reservorio de refrigerante; a medida que conducía me percato de una gota de refrigerante que caía debajo de la guantera cerca del condensador de aire, cuando me detuve pude constatar que era el radiador de la calefacción que se había roto; durante el trayecto mi atención estuvo fijada en la temperatura manteniéndose esta en la posición central normal de trabajo. Luego procedí a condena… Leer completa