Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Bajar el alternador del Chery Arauca

Chery Arauca 2014 4 puertas 150000 kms
En realidad quisiera saber cómo bajar el alternador, para hacerlo yo mismo y no tener que ir a un taller mecánico, además así aprendo. Si debo tener cuidado con algo o no se. Si me pueden ayudar muchísimas gracias.
Jonathan de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
ither de Venezuela hace 5 años
Para bajar el alternador debes de soltar el torillo tensor que es el que gradua el mismo alternador para apretar la correa, para que tengas mas nocion busca un video en youtube relacionado al mismo
lista_01 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches por favor quien me puede responder esta inquietud tengo un arauca 2014, el problema es que cuando desconecto el borne de la bateria el carra se me apaga que puede ser gracias
CRUZ de Venezuela hace 3 años
Si el carro se apaga al momento de desconectar el borne de la batería, es porque el alternador no esta funcionando y por ende no está mandado corriente al circuito del vehículo. Te recomiendo revisar el alternador.
Adrian de Venezuela hace 3 años
Buenas mi Arauca ase lo mismo pero no me llega señal de batería al tablero
Carlos de la Cruz de Venezuela hace 2 años
Baje el alternador y volví a montarlo y no quiso encender.
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Rolinera del alternador arauca

Chery Arauca 2012  120000 kms
Tengo un ruido, el mecanido reviso es la rolinera del alternador, lo que quiero saber que marca de rolinera es buenas para colocar.
elena de Venezuela hace 6 años  
EL
2 casos 
elena de Venezuela hace 5 años
Coloques las marcas Koyo 6202 y 6302. Y si eran las rolineras del alternador. Todo perfecto.
[email protected] de Venezuela hace 6 días
Cómo se cambia la Rolinera
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Alternador arauca

Chery Arauca 2014  20000 kms
Buenas noches los cables de corrien al pasar el interruptor y exitador del alternador estaban pelados y se pegaron los separe y ahora el carro no quiere encender enciende el tablero se escucha la bomba activar pero el carro no enciende
Jean de Venezuela hace 8 meses  
JE
3 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 8 meses
Buenos días revisa los fusibles que se quemaron al hacer corto
Jean de Venezuela hace 8 meses
Cuales fusibles son por que los revisaron y estan bien el carro perdio la chispa y señal de inyectores
Buenas Buenas !!!

Dos positivos no hacen cortos !
Posiblemente el alternador este en corto !!!

Suerte !
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Alternador no está mandando

Chery Arauca 2012 4 puertas 177000 kms
La batería la mido y tiene 10 V, prendo empujado el carro y cuando vuelvo a medir el voltaje está menor, en 8 Volt, cuando desconecto la batería se apaga. Tengo días con el Chery Arauca 4 puertas 2012, no se ni dónde se encuentra el alternador, quiero desmontarlo para revisarlo yo mismo y aprender, si me indican por favor como desmontarlo y que pudiera ser la falla del alternador les agradecería mucho, me pueden escribir al [email protected], gracias
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Farrerajl de Venezuela hace 2 años  
FA
3 respuestas 
Hola Farrerajl !

En el apartado de manuales, esta el manual de taller del A1 (Arauca)
Farrerajl de Venezuela hace 2 años
Donde consigo ese apartado de Manuales...gracias amigo
Técnico Automotriz de Venezuela hace 2 años
@Farrerajlhttps://www.opinautos.com/ve/chery/ara…

Tienes dos manuales
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El alternador genera corriente

Chery Arauca 2012 5 175 kms
El alternador no esta generando corriente
Maryelis arroyo de Venezuela hace 2 años  
MA

Alternador.

Chery Arauca 2013  45000 kms
Se me han quemado dos alternadores, a qué se deberá?
jesús ortiz de Venezuela hace 5 años  
JE
4 casos 

Regulador no funciona SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2013 unico modelo 94500 kms
Buenas noches, mi problema es el siguiente, en el tablero me encendieron las luces de airbag, abs y freno (puede ser nivel de liga o freno de mano), pensé que como ya debía cambiar pastillas me había disminuido el nivel del fluido de frenos por lo que le mande a hacer el cambio de pastillas e incluso el técnico me indicó que tenia nivel bajo, también note que en ocasiones las agujas del odometro y de las revoluciones se quedaban detenidas aun si aceleraba pareo el contador de kilometraje seguía avanzando sin embargo cuando bajaba la velocidad se apagaban las indicaciones del abs y freno por lo… Leer completa
Alex de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias a un amigo de Argentina que me contestó por otro chat de esta misma página, me sirvió de mucho sus diagramas, a continuación lo que hice, 1. Este es el regulador original, primero hay que destaparlo con cuidado de no dañar la tapa
2. Luego es necesario retirar el condensador que se encuentra sobre el circuito y 3. Desconectar los terminales que conectan la placa a los puntos de la carcasa del módulo. Retira toda la resina posible para dejar una superficie lo mas uniforme posible, recorta una lamina de acrílico o plástico delgado como la de los blíster y colócala entre la placa y los puntos de contacto de la carcasa, esto para aislar y evitar algún contacto no deseado con la circuitería. 4. Este fue el regulador que adapté, un regulador de Chevrolet D668R
5,6. Aquí los puntos identificados del regulador Chevrolet y el del Arauca
7,8. Ahora hay que soldar los cables en los puntos correspondientes tanto en el regulador como en la carcasa del dañado
Luego le haces una pequeña mueca a la tapa del modulo dañado para que la coloques nuevamente en la carcasa y permita que los cables salgan, así proteges los puntos de soldadura. También has una pequeña mueca en la tapa plástica del alternador para que salgan los cables y que quede lo mas disimulada posible para no dañar la tapa. Yo hice una pequeña base para sostener el regulador adaptado y sostenerlo de un tornillo del alternador y con un tornillo de 3/16” x 3/4” sujeto el regulador en el punto de tierra. ATENCION: cuando fijes el regulador ten la precaución de no hacer contacto a tierra con los terminales D+ y F. 9. Ahora solo instala y listo incluso vas a usar los conectores originales del carro sin ninguna otra adaptación, y si llegas a instalar en un futuro el regulador original solo reemplázalo y listo por que no estas dañando nada con esta adaptación. Espero les sea de utilidad.
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Yorvi de Venezuela hace 2 años
Decasualida tiene el diagrama como lo iso
Shadow_RCH de Chile hace 5 años
Excelente, gracias por compartir.
Cristhian aguillon de Venezuela hace 4 años
Tremenda trampa para personas de venezuela jajajaja
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Problemas con encendido SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2014 arauca 40000 kms
Buenos días, mi problema es el siguiente, no logra prender, si prende no aguanta mínimo, lo curioso es que al desconectar la batería por un tiempo, enciende perfectamente, pero luego de darle uso persiste el mismo problema, revise batería, bomba de gasolina, alternador, arranque y todo esta en orden, solo me faltaría la computadora, podría ser eso? revise los fusibles y están bien
Samuel Ortiz de Venezuela hace 7 años  
SA
6 casos 
osuna de Venezuela hace 7 años
Revisa sincronizacion de la correa de tiempo antes de cambiar la computadora ojo la computadora que cambies debe ser programada
DAFL de Venezuela hace 7 años
Muy poco probable q sea la computadora hay muchas cosas q revisar antes de llegar a ese diagnóstico
Samuel Ortiz de Venezuela hace 7 años
Un mecanico lo reviso, y resulta ser que la computadora no recibe la señal de la válvula de temperatura, y trae como consecuencia que no regule la emisión de gasolina por los inyectores, y por esto se ahoga en gasolina, a pesar de que cambia la valvula de temperatura el problema radicaria en el ramal
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel Ortiz)
Samuel Ortiz de Venezuela hace 7 años
Un mecanico lo reviso, y resulta ser que la computadora no recibe la señal de la válvula de temperatura, y trae como consecuencia que no regule la emisión de gasolina por los inyectores, y por esto se ahoga en gasolina, a pesar de que cambia la valvula de temperatura el problema radicaria en el ramal
jose M de Venezuela hace 7 años
Samuel buenos dias cual es el numero del mecanico presento la misma falla
Samuel Ortiz de Venezuela hace 7 años
El numero no lo tengo puesto que el no lo reparo, solo me dio su punto de vista, luego de eso lo lleve a un mecanico llamado aldana, en cabudare - lara, y el lo reparo
enyerbert de Venezuela hace 6 años
Amigo en q parte de cabudare lo llevaste tengo una falla parecida dame la inf a est numero 04245988540
Ribenell Arevalo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Amigo tengo un Arauca 2012 y presenta una falla parecida, prende y luego se apaga no mantiene la aceleración hace Tiro por el escape y se apaga. A qué número puedo ubicar ese mecánico de cabudare
ANDREINA de Venezuela hace 6 años
Amigo solucionaste? Mi chery Arauca prende pero si quito el borne de la batería se apaga luego lo vuelvo a conectar y enciende... a veces se apaga cuando se prende la luz de la batería o empieza a fallar el Mínimo titila la luz de la batería... todo esto pasó desde que pasé el carro por una laguna de agua muy alta creo que se mojó el alternador suena muy feo l carro, lo tengo parado me da miedo accidentarme solo lo prendo y lo ruedo en el estacionamiento...
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Problemas con el alternador

Chery Arauca 2012 4 puertas chery x1 motor 1.3 32 kms
Muy buenas tardes me dirijo a ustedes para saber como hago para conseguir el regulador de voltaje del alternador del chery x1 arauca, se que la falla es el regulador ya que se probo la corriente y el alternador manda a la batería 17.20vlt la cual me estaba recalentado la batería de una manera exagerada algo fuera de lo normal, se probo el alternador sin ese repuesto y el alternador funciona bien , de manera tal que el problema es el regulador de voltaje,como lo consigo cual le puede servir agradecería su ayuda
juan de Venezuela hace 7 años  
JU
1 caso 
taller Rally de Argentina hace 7 añosContactar profesional
Juan, buenas noches, no se si ya pasó mucho tiempo y ya reparaste tu problema, recién ahora me entero, si te es imposible conseguir el regulador original o uno alternativo pero igual para ese alternador, lo que se puede hacer es adaptar un regulador externo, para eso hay que identificar las conexiones del regulador y utilizar solamente el porta carbones, uno de ellos se debe conectar a masa y al otro hay que conectarle un cable que lo vincule al regulador, el otro terminal del regulador lo conectas a algún sistema que emita corriente cuando pones la llave en ignición, conviene intercalarle un fusible de 10A, en el caso de utilizar la luz se debe utilizar un regulador de 4 terminales y siguiendo el esquema de conexiones vincularlo con las conexiones del alternador para utilizar la conexión original de la luz y la salida de referencia del bobinaje interno o de los diodos. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la operación y cualquier duda no repares en comunicarte a mi mail "[email protected]", no olvides calificarme, saludos. Luis Musante.
Alex de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches, yo tengo el mismo problema y no consigo el regulador para cambiarlo, conseguí uno pero por un costo exageradamente exorbitante, por lo que quisiera adaptarle un regulador externo; pensé adaptarle uno de chevrolet genérico por ser fácil de conseguir y económico; ¿tienes algún diagrama que me permita visualizar mejor tu explicación y poder hacer la adaptación con mayor seguridad?
taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Alex! No conozco ese alternador en particular, pero si vas con un electricista que sepa reparar alternadores se va a poder ubicar, por eso te adjunto los esquemas de conexiones de regulador de voltaje similar al que usa Chevrolet en los viejos modelos de Argentina, que son de colocación externa. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la operación y cualquier duda no repares en comunicarte a mi mail "[email protected]", no olvides calificarme, saludos. Luis Musante.
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Alex de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo por tu ayuda, me sirvió de mucho tus diagramas, a continuación lo que hice, 1. Este es el regulador original, primero hay que destaparlo con cuidado de no dañar la tapa
2. Luego es necesario retirar el condensador que se encuentra sobre el circuito y 3. Desconectar los terminales que conectan la placa a los puntos de la carcasa del módulo. Retira toda la resina posible para dejar una superficie lo mas uniforme posible, recorta una lamina de acrílico o plástico delgado como la de los blíster y colócala entre la placa y los puntos de contacto de la carcasa, esto para aislar y evitar algún contacto no deseado con la circuitería. 4. Este fue el regulador que adapté, un regulador de Chevrolet D668R
5,6. Aquí los puntos identificados del regulador Chevrolet y el del Arauca
7,8. Ahora hay que soldar los cables en los puntos correspondientes tanto en el regulador como en la carcasa del dañado
Luego le haces una pequeña mueca a la tapa del modulo dañado para que la coloques nuevamente en la carcasa y permita que los cables salgan, así proteges los puntos de soldadura. También has una pequeña mueca en la tapa plástica del alternador para que salgan los cables y que quede lo mas disimulada posible para no dañar la tapa. Yo hice una pequeña base para sostener el regulador adaptado y sostenerlo de un tornillo del alternador y con un tornillo de 3/16” x 3/4” sujeto el regulador en el punto de tierra. ATENCION: cuando fijes el regulador ten la precaución de no hacer contacto a tierra con los terminales D+ y F. 9. Ahora solo instala y listo incluso vas a usar los conectores originales del carro sin ninguna otra adaptación, y si llegas a instalar en un futuro el regulador original solo reemplázalo y listo por que no estas dañando nada con esta adaptación. Espero les sea de utilidad.
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taller Rally de Argentina hace 6 años
Hola Alex! Te felicito lo bien que solucionaste el problema y por la perfecta explicación y lo detallado de los pasos a seguir, colaboradores como vos son los que me gratifican para seguir colaborando con lo que está dentro de mis posibilidades. Obviamente te califico positivo. Gracias y saludos. Luis Musante
juan de Venezuela hace 7 años
Cambie él alternador completo hermano, para el momento necesitaba urgente el vehículo, una pregunta en lo personal allá se consiguen repuestos como podría comprar allá tengo una clientela grande espero tu respuesta hermano
Cristhian aguillon de Venezuela hace 4 años
Amigo aqui consigues ese regulador de manera facil y sencilla en caracas
Miguel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, quisiera que alguien me ayude, tengo un Arauca cherry y tiene problema con el regulador, bueno eso es lo que me dijeron cuando lo revisaron y mandaba 17.4 v, donde puedo conseguir el regulador
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo quisiera que me ayudara con mi problema tengo un Arauca y me ha quemado el alternador dos veces seguido y me daña la bateria, el boltaje es de 18 voltios quisiera saber porque me quema el regulador de corriente
taller Rally de Argentina hace 5 años
Hola Marvin! Te voy a comentar los principios básicos y lo que mi experiencia de décadas como electricista me enseñó. Conexiones flojas o sueltas que generen falso contacto, principalmente la salida principal del alternador, terminales de batería sulfatados, fichas de conexión al regulador de voltaje, empalmes, porta fusibles, etc.
Para la limpieza de los terminales de los cables y los bornes de batería recomiendo primero lavar con agua, si es caliente mejor para eliminar la mayor cantidad de sulfato, luego con los terminales mojados espolvorear Bicarbonato de Sodio (El mismo de uso medicinal o culinario) enseguida se verá la reacción produciendo espuma azulada es el efecto de neutralizar el ácido sulfúrico que contamina esos elementos, si es mucho enjuagar y repetir, de lo contrario enjuagar bien con agua y luego en terminales y bornes hacer una buena limpieza mecánica con cepillo de alambre o algún otro elemento que permita sacar la capa superficial que reviste el plomo o el interior de los terminales, si los tornillos o tuercas de sujeción están corroídos, reemplazarlos. Otra causa puede ser vibración, constatar que tanto el alternador como su soporte estén perfectamente ajustados y que a pesar de eso no vibre. Principalmente hay que verificar que haya buena conexión de masa entre batería, chasis y motor, si hay dudas agregar un cable de 6mm. De sección entre esos elementos. Lo mismo puede suceder con el positivo, y lo conveniente es hacer lo mismo con un cable entre la batería y el tornillo de salida del alternador. Cualquiera de esas reformas no perjudica en absoluto el sistema, por el contrario beneficia. Tengamos en cuenta que a veces la calidad del repuesto no es buena y por eso vuelve a fallar. Un detalle a tener cuenta, en algunos alternadores el regulador debe montarse con grasa blanca especial que ayuda a disipar la temperatura, no se si ese es el caso del tuyo. Te comento que si mirás las colaboraciones anteriores el amigo Axel también Venezolano hace una excelente descripción de la reforma que hizo con su vehículo, también lo recomiendo, como dije antes excelente persona y colaborador. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la operación y cualquier duda no repares en comunicarte a mi mail "[email protected]", no olvides calificarme, saludos. Desde Argentina. Luis Musante.
frank de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo juan tengo un problema similar al de usted mi arauca manda a la bateria 17.4 y deja de trabajar dos cilindros saco el alternador lo mando a probar afuera y manda perfecto lo prendo sin el alternador y el carro funciona bien q sera el regulador espero q me ayudes
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Frank!
Casi seguro que la falla está en el regulador de voltaje, pero como recomiendo en opiniones anteriores, tienes que verificar muy bien las conexiones por falsos contactos o cables dañados, por favor tomate el tiempo de leer los consejos de otros colaboradores como Alex. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte, felices fiestas. Luis Musante
Exly de Venezuela hace un año
Hola amigo de taller Rally, si me podría ayudar con el problema que tengo con mi aveo 2009, resulta que se daño el alternador y el mecanico me recomendo comprarlo nuevo y q lo comprara de 4 pines y resulta que el qie tenia el carro anteriormente era de 3 pines, así q cuando lo probamos encendiendo el carro me seguia arrojando la luz de la batería, según eso daño el alternador, así que se bajo y mando a un electricista que le cambio la diodera y el regulador y lo adapto a 3 pines, ese día el carro funciono bien como por dos horas, ya q empezó a oler a quemado y las luces de los faros y las internas parpadeaban, se llevo el alternador a otro electricista y nos dice que estaba mandando mucho, casi 16, y dijo q podía ser el regulador así q se volvió a cambiar, prendio el carro normal y ya no parpadeaban las luces y quedo mandando 14.4, sin embargo ese mismo día horas mas tarde volvieron a empezar a parpadear las luces, nos dicen nuevamente que es el regulador, que el que se encarga de mantener estable el volteje y q si las luces parpadean es xq hay oscilación en lo que manda, auxilio ya no se que hacer, hasta cuando se le cambia el regulador :'(
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Cómo cambiar la correa del alternador.

Chery Arauca 2013 4 puertas, 1.3 150000 kms
Se partió la correa del alternador y quiero saber el procedimiento para montar una nueva correa. Ej. Que tornillos debo aflojar, que debo hacer.
Carlos Aranguren de Venezuela hace 5 años  
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[email protected] de Venezuela hace 5 años
Como hago para cambiart la correa del alternador de una chery x1 2012
Jose Rangel de Venezuela hace 3 años
Buenas noche como cambiar la correa del alternador y la multifuncional de un chery arauca año 2012
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Luz del motor y corcoveo leve

Chery Arauca 2012 1.3, 4 puertas 49500 kms
Muy buenas tardes. Solicito de su experiencia, ya que luego del cambio de correas de tiempo, alternador, aire acondicionado, filtro de aceite y filtro de AA, se encendió la luz del motor al pasarle el scanner arrojó el código: P0340 Cicurito Sensor A del árbol de Levas Banco 1, en una oportunidad no prendió el electroventilador lo que produjo que se recalentara, ya lo revisaron pero sigue manteniendo la luz del motor en el tablero. También posterior al cambio presenta un corcoveo leve cuando va en marcha. Por otra parte, quería verificar si esta misma luz varía en color, es decir si es amarillo es advertencia y si es roja es grave?

Mil gracias de antemano por la información que puedan brindarme.
Shoppitte de Venezuela hace 8 años  
SH
4 casos 
Roquil de Venezuela hace 8 años
Saludos verifica el conector del sensor cmp albol de levas estas en la tapa valvulas al lado de la tapa de aceite este conector tiene tres cable puedes verificar sus voltaje uno es de 12v uno de tierra a chasis y la señal que va a la ecu revisa que no este flojo si el carro cascabelea y no deja de hacerlo es un sensor que esta pegado al bloque mas arriba de filtro de aceite se ve revisa que no este flojo quizás lo movieron el el servisio que le hicieron suerte
Alberto P. de Venezuela hace 8 años
Roquil saludos, como hace uno para contactarte hermano
Roquil de Venezuela hace 8 años
0416-7714496 puedes llamar a ver si te puedo ayudar
luisjosd de Venezuela hace 7 años
Amigo si aun no soluciona ponga ese carro en tiempo de nuevo ya que es milimetrico y si esta corrido un milimetro el arbol de leva sea el de escape o de admisión prende la luz y cascabelea puede que hasta pierda fuerza por esta en atrarso o se mantenga sobre las 900 rpm cuando este adelantado mecanico gran caracas 04261836442 y 04127214211 luis jose de martino
Shoppitte de Venezuela hace 7 años
El carro fue arreglado en su momento, resultó mal montada la correa. Mil gracias a todos.
adbarazarte de Venezuela hace 8 años
Lo pudiste resolver a mi me pasa lo mismo ya le cambie hasta el sensor y nada
jorge R de Venezuela hace 7 años
Hermano eso es q tiene mal el tiempo le rodaron un diente al poner la correa de tiempo por eso te marca en el tablero y tiembla
Torreszj de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un arauca 2016 le hice cambio de correa de tiempo y limpie la tapa válvula y cuando lo encendí me marca el sensor del arbol de leva le cambié el sensor y sigue la luz en el tablero el escáner arroja p0340
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El tacometro no marca

Chery Arauca 2012 4 puertas motor 1.3 150000 kms
Se me daño el alternador lo reemplazaron y desde entonces El tacometro no marca que pudo haber sucedido?
Katiusca de Venezuela hace 7 años  
KA
3 respuestas 
Buenas tardes, pueda que se haya quemado el fusible de alimentación del sensor de velocidad y por eso no te marque, otra que se haya quemado el sensor, te recomiendo revisar el vehículo para estar mas seguro de lo que presenta soy técnico especialista de marca 0426-6314628
Leidybeth de Venezuela hace 7 años
Buen día, donde esta ubicado el fusible de alimentacion del sensor de velocidad? porque a mi me sucede que se detuvo el marcaje de km y de repente funciona y cuando llueve y se moja el sensor vuelve a funcionar, entonces no comprendo porque pasa eso.
Alex.Tecnico Chery 04243834955 de Venezuela hace 7 años
Hola se encuentra en la fusiblera externa del vehiculo, del lado izquierdo, lo que puede estar ocurriendo es que el sensor este flojo o en su defecto tenga desgaste el piñon interno, cualquier cosa estamos a la orden por este medio 04266314628
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Suena La correa del Alternador

Chery Arauca 2014  30000 kms
La correa suena cuando lo enciendo, y luego se quita, la he revisado y esta buena, como se puede tensar?
Sergio Lacruz de Venezuela hace 7 años  
SE
7 respuestas 
mileyker de Venezuela hace 7 años
Hola buenas soy técnico chery las posibles fallas pueden ser -una que este desgastada -otra q este mala la polea y la otra es que este floja lo mas común es que este floja y tiene que ver. Ella tiene una corredera o tensor como se le quiera llamar que es para graduar de acuerdo si es un poco mas pequeña o mas grande llame para mas información 04141631502
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Cambia las dos correas as y alternador y problema resuelto.
fluces de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo, me puede indicar cuales son las dos correas para buscarlas? que marca recomienda?
jose a de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mimo problema gracias por el dato!!!
Carlos Aranguren de Venezuela hace 5 años
Buenos días ¿Cual es el procedimiento para cambiar la correa del alternador?.
Manuel Gomez de Venezuela hace 5 años
1 de que carro estás Hablando?
Hank Merlo de Venezuela hace un año
La correa del alternador de mi Chery Arauca suena cuando prendo en la mañana o si hay algún consumo al frenar, bajar los vidrios, o arranca el electroventilador.
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Cherry arauca 2013 no prende ni empujado y no enciende luces tablero

Chery Arauca 2013 1.3 16V 128000 kms
Tengo un cherry arauca 2013 , el cual hace algunos dias empezo a descarga la bateria, la mande a cargar y trabajo algunos dias, luego se descargo y lo prendia empujado y mantenia la carga por minutos o por una noche completa. Luego ya el dia de hoy 8 de diciembre el carro despues que me levanto voy a prenderlo y nada que lo hace, revise fusiblera interna y externa no se si puede ser que el rele numerado 53 que es del electro no da prender o sin el no prenderia el carro. Solo se que probare algunos rele y fusibles. Un conocido dijo que era el regulador del alternador , pero tengo entendido que sin alternador al mandar a cargar la bateria funcionaria hasta que la deje sin carga. Otro es que el tablero no enciende sus luces ni indica temperatura ni gasolina al pasar el 2do pase de llave.
RAFAELVELASQUEZ de Venezuela hace 6 años  
RA
4 casos 

Problemas al acelerar no responde

Chery Arauca 2012  160000 kms
Buenos dias el alternador se daño y la bateria mande a reparar el alternador segun era el regulador se monto el alternador y prendimos el carro el asunto es que el carro no acelera no se si es que de tanto sacar la bateria y montar otra el carro se descontrola como algo electrico porque la aguja del kilometraje esta como laca sube y baja que podra ser gracias
rafael de Venezuela hace 4 años  
RA
2 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días no te sale en el tablero ningún testigo prendido si te sale tienes que escanear el carro yo tengo el escaner y un cuerpo de aceleración para probar si el tuyo esta bueno si estas en caracas te lo puedo revisar
anniel de Venezuela hace 2 años
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Tablero no deja de funcionar cuando enciendo el carro

Chery Arauca 2015 1.3l 5 250000 kms
Buenas tardes, he tenido problemas con el carro ya que me descargó una batería nueva , lo revisaron y el alternador y todo está ok. Me dijeron que cambiará el relet del combustible 4 puntas , lo hice, así que cuando paso al Switch encienden algunas luces del tablero pero cuando prendo el carros todo deja de funcionar no marca nada , solo las luces de cruce e intermitencia cuando las coloco. ( No marca kilómetros, no marca gasolina. Ni revolución , ni temperaturas ni ninguna alerta. Le volví a colocar el mismo relet y quedó igual , sin marcar. Me pueden ayudar
Bocanada de Venezuela hace un año  
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2 casos 
Ronald de Venezuela hace 10 meses
Hola, conseguiste la solucion?
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Luces indicadoras del tablero y mal funcionamiento del carro

Chery Arauca 2012 Arauca 51000 kms
Saludos, despue de unos 10 minutos de encendido mi vehiculo se le encienden todas las luces indicadoras del tablero, airbag, check engine, luces de emergencia, luces de cruce, etc, es decir el carro se vuelve completamente loco para despues empezar a perder fuerza por completo, y descargarse totalmente la bateria, se le coloco alternador nuevo y bateria pero la falla persiste, por favor si alguien sabe que puedo hacer al respecto se lo agradezco. Gracias
Alejandro de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Jan Ramírez de Venezuela hace 4 años
Para eso debes de scanner el carro
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Tablero no funciona

Chery Arauca 2010 Face 80000 kms
Llevé el chery face/Arauca por falla en alternador. Ahora el tablero no anda. Las agujas están muertas y queda prendido freno de mano, aceite, temperatura y nafta. Qué puede ser o pusu mal el mecánico?
Ariel de Argentina hace 8 años  
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1 caso 
Phantom de Argentina hace 8 años
Llevalo a un service oficial para que te lo solucionen y la factura oficial por la reparación que tengas que pagar, luego se la llevás y se la cobrás al atrevido que te hizo el desastre.
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Problemas con el Alternasdor - regulador dañado

Chery Arauca 2012 chery arauca 70000 kms
Buenas tardes le saludo des venezuela presento problemas con el regulador de voltaje del alternador de mi arauca quisiera saber si se le puede adaptar otro o que alternador le sirve por que ya tengo tiempo con el carro parado... Gracias
Gabriel de Venezuela hace 8 años  
GA
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Mi Arauca no enciende

Chery Arauca 2012 4 puertas, motor 1.3 160517 kms
Hoy en la mañana lo encendí normal, me extrañó que al salir las luces del tablero estaban opacas, encendí las luces y estaban muy bajas. Avance y a unos 8 km recorridos empezó a perder fuerza, bajé la velocidad y le empezó un leve corcoveo, hasta que llegue a una parada "segura" y lo aceleré pero la falla continuaba y apagué el motor. Intenté encenderlo pero no pude. La falla era muy parecida a falla de batería, sin embargo, la misma la compré el 10/09/2020 está prácticamente nueva. Por sus experiencias me pueden dar sugerencias que pueda ser? anteriormente tuvo una falla que no llegaba gasoli… Leer completa
Leyrod de Venezuela hace 3 años  
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Adaptar Alternador de Spark cambiar conector de regulado

Chery Arauca 2003 4 puertas 90000 kms
Hola quisiera conocer como van los cables del arauca en el regulador del alternador de spark, veo un cable rojo y otro cable verde, el conector del spark trae uno rojo y otro negro, que tengo que medir para validar como hacer la nueva conexión.
Juan de Venezuela hace 3 años  
JU
6 casos 

Una vez encendido mi carro no lo puedo apagar

Chery Arauca 2012  194 kms
El problema es el siguiente mi carro es un arauca sincronico una vez se me daño el alternador lo mande a reparar y quedo bien pero el carro ahora cuando lo prendo no lo puedo apagar si no lo pongo en retroceso osea no apaga en cualquier velocidad ni tampoco en neutro no se que tenga dañado si alguien me puede ayudar se lo agradeceria gracias
ramon de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 

Falla electrica y el carro anda loco

Chery Arauca 2013 4 puestas  27800 kms
Hace días el carro amaneció sin querer prender, al revisar la batería original del vehiculo estaba muerta muerta... Lo Prendí empujado... Le reemplace la batería por otra de 500 al momento prendia de a toque como regularmente encendia... Pero al otro día casi que prende a duras penas corcobea antes de encender osea prende con dificultad y fallas...
No se si del mismo fallo ahora al encender el aire acondicionado si prendo algo más como las luces ola rradio el flujo del aire acondicionado disminuye casi que un 40% la verdad estoy preocupado... Ya revise el alternador y esta bien el arranque igual esta perfecto por favor ayudenme
eduard de Venezuela hace 7 años  
ED
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