Empezo a escucharse un zumbido en quinta , luego en cuarta y a lfinal ya en primera y segunda , al final se escucho como si viniera arrastrando algo , lo lleve a el mecanico y me dijo que era el clutch, lo desarmo y vio que estaba bien , reviso la transmision y se dio cuenta que tenia un reten dañado, y que ya no tenia aceite la transmision , cambio el reten y le puso el aceite , armo y ya no se escucho el ruido en la transmision , el cobro por esto es elevado ya que se desarma todo , ojo si empiezan a escuchar el zumbido como una turbina de avion ,es que ya no tiene aceite la transmision , es…
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Gasté como 35000 en repuestos, 14000 en rectificado y 40000 en mano de obra.
Sé que a la larga todo vehículo necesita algún trabajo en su motor, pero creo que después de esto paso de los chinos. Es una linda máquina, pero esperaba más vida para el motor y el precio de reventa es bajísimo.