Ya solucionaste ese problema
Te marca un codigo?
Ami me marcaba un codigo y le cambio una valvula me parece que es la EVAP
Y se le quito la falla, puedes revisar la valvula EVAP desconectale la alimentacion a la bobina y soplale y no debe de fugar por el otro extremo.
Tengo un 206 año 2005 motor 1.4 y frecuentemente se siente que tironea y al detenerme, se siente como si estuviera acelerando y hace el ruido de aceleración. Le cambiaron bobina calibración de válvulas y tiempos, ralentí inestable. No arroja ningún error al escanear. Por favor agradecería mucho sus comentarios.
Hola, segun los síntomas claramente,esta fallando el sensor de ralentí, conocido como válvula I.A.C, esa controla el paso de aire y la recuperacion de gases del motor, en su interior tiene dos pequeñas bobinas y cuando una falla pasa eso que se acelere solo y tambien produce lo contrario que el ralentí baje mucho hasta que se detiene el motor, cambia le ese sensor y listo.
Tengo un fit 2006 brasilero, el prende perfectamente pero andando aveces da tirones y al momento prende la luz de check engine y se apaga,con el carro aún en movimiento apagó y prendo el switch y vuelve andar, el scanner me dice que es falla en el sensor CKP pero lo cambie y sigue con la falla, y la cablería está perfecta, por favor
Solucionado, aunque no se porque el scanner me arrojó sensor ckp, en su mantenimiento que le hago cada cierto tiempo cambie las bujías y se le quitó la falla
No da codigo. Cuando esta en marcha da jalones. Tambien aveces al prenderlo luego destar micho rato sinusar se apaga. Si enciendo el acondicionador tambien da jalones. El freno no agarra rapido al presionar. Cualqier ayuda o comentario sera agradecido. Se le rompio la piecesita q agarra la puerta abierta.
Mi carro es forte 2018 lo acabo de sacar hace 10 días y voy en la carretera y no me responde quiero hacer un rebase o voy en una subida no tan marcada y lo más que me da son 70 u 80km/h y si se supone que tiene 155 caballos y que es 2.0 tendría que responder más no es posible que responda más un Chevy que este
Buenas alguien me puede orientar Esq mi carro aveces cuando voy en marcha da tironeos
Podría ser el tps?
La marcha mínima ya anda mecánica
Y también tiene cortado el sensor de temperatura del Refrigerante
La camioneta al empezar a manejar y al realizar el primer cambio de velocidad, se tironea, y en el tablero aparece dentro de un triangulo un vehiculo deslizandoce, cuando se le borra ese triangulo se le quita la falla
Hola amigos tal vez alguien a tenido este problema o me pueda ayudar.
Resulta q mi mazda 3 2006 motor 1.6 tiene el problema que en ocasiones en marcha el carro se jalonea y la aguja de la temperatura del motor empieza a bajar. En ocasiones hasta la parte de abajo. Y luego de eso el carro se sube a 3000 rpm y no se mueve de ahi la aguja. El carro esta acelerado y hasta que lo apago y lo vuelva a encender vuelve ala normalidad. Ese error aveces me lo tira a los minutos de haberlo encendido y en ocasiones hasta una hora despues de encendido.
Despues de descartar posibles entrada de aire. Se le puso el escáner tiro código p0118 y se procedió a cambiar el sensor de temperatura por uno nuevo. Y esa fue la gran solución.
Hola mi 147 spazio cabecea cuando voy andando a veces lo hace o no cuando esta frio y cuando el motor ya levanto uncpoco de temperatura lo sigue haciendo voy andando y prende la luz del tablero de la bateria qe se va a parar lo acelero y sigo hasta que hago unas cuadras y se para y dsps lo prendo y sigo alguien qe me sepa decie qe pasa o cual es el problema
Hola gente. Compré mi primer 147, tiene una tecla para encender el electroventilador. Quiero dejar funcionando el electro como viene de fábrica y no encuentro el plano eléctrico en ningún lado. Les dejo mi dirección de correo para ver si alguien me puede enviar el plano o alguna foto desde la parte de abajo de la fusilera y los tres relay. Desde ya muchas gracias! [email protected]
Mi jeep me empezo a fallar es 2003 sport automatico,no entraban los cambios,vibra y se tironea y le hice el cambio de el map sensor,entran los cambios perfecto pero sigue temblando en baja velocidad y cuando voy en marcha en ocasiones se tironea,alguien sabe que puede ser?
Tengo un jeep liberty 2005 3.7 manual
El carro empezó a hacer ruido cada vez que apretaba el clutch como metal con metal como los frenos es un poco dificil meter las velocidades como se si es solo un bearing
Te marca un codigo?
Ami me marcaba un codigo y le cambio una valvula me parece que es la EVAP
Y se le quito la falla, puedes revisar la valvula EVAP desconectale la alimentacion a la bobina y soplale y no debe de fugar por el otro extremo.