Es un BMW 328i 3.0 2008 4 puertas
Alguien me podría decir que aceite debo utiliza y que anticongelante (refrigerante)

Me genera desconfianza del taller. Que realmente cambiara los componentes. Fue una afinación. Quisiera saber si existe una manera de saber si realmente me cambiaron el aceite. A parte que huele a quemado al usarlo. Gracias

Cuando se debe hacer el cambio

Amigos me ayudan?

Mi carro tiene encendida la luz de un triangulo con una flechita rodeando ask a la izquierda.

Ya cambie el motor actuador por uno usado y no funcione. Opte por un nuevo y tampoco funciono.
Pueden ver las fotos

Cambie el sensor negro, la resistencia!

Cambie sensores abs y de frenos

Cambie aceite

Cambie el conector...
Eh revisado fusibles y Rele muchas veces

Y aun no logro resolverlo.

Hola Bimmers espero estén muy bien, tengo un bmw 335i 2009 sedan, presenta una falla en el relenti; es inestable comienza de poco y y posteriormente incrementa al grado de tener que tener el freno muy bien apretado para evitar percances después baja a las 400 rpm y trata de apagarse, en algunas ocasiones si se apaga por completo, se cambio, cuerpo de aceleración, así como bobinas, y servicio mayor, cambio de aceite en caja, y batería pero la falla sigue, ahora presenta un falla un tanto curiosa, al momento de pasar algun bache (Ciudad de México) inmediatamente marca falla con icono de motor en… Leer completa

Ayer le cambié el aceite al encenderlo el motor empezó a temblar como si se le fuese a salir el motor las revoluciones suenen no mucho pero suben, puede que le cayó mal el aceite o que debo hacer ?

Hace unos meses lleve el coche a un taller por un ruido aparentemente de taqués hidráulicos , se substotuyeron y continuaba ese dichoso ruido. Cambiaron bomba de aceite , cadena y continuaba. Acabe llevándome el coche de ese taller ya que con la tontería se pasó aproximadamente 8 meses y no se solucionó el problema. Al irme me comentó el mecánico que podría deberse al enfriador y me sugerió que que mirara de cambiarlo por mi cuenta. Probé a cambiar el aceite por uno más denso y añadirle metal Lube pero el problema continúa. Sabéis si ese traqueteo que parece de taqués pueda venir de un problema con el enfriador de aceite? Al coche no se le enciende ningún testigo y no parece perder potencia. Alguien con algún caso parecido y lo haya podido solucionar? Gracias!!

Hola tengo un bmw 330i año 2003 mi transmisión me quedo de repente como patinando como si quedara en 5ta debo acelerar mucho para que arranque y me encendió el bombillo de la transmision. Lo apago y prendo y arranca jornal unos metros y vuelve igual. Y a su vez cuando lo paro totalmente e intento ponerlo en P no entra bien la P y no me suelta la llave debo empujar la palanca para que coja la P y me pueda soltar La llave. Ósea se intenta bloquear. Por Favor ayuda quien me pudiera decir que le ah pasado lo
Mismo? Ya se le hizo cambio de aceite y filtro nuevo hace 2 semanas y salió esta falla nueva ahora

Comenzó después de que le cambiaron el aceite

Estaba pasado de cambiarle el aceite el sistema lo pedía le cambio el aceite le echo un metal lube y 2 días después esta corriendo normal acelero de golpe y el auto se aguanta por completo me estaciono y lo apago y no estarte a trancado completo no lo puedo poner en neutro y no estarte a

Tengo un BMW E36 del 1997 un 328is convertible y llevaba como 2 años sin cambiarle el aceite aunque tampoco lo usaba le cambie el aceite y filtro y solo lo prendi r rapido le dio un fallo que casi ni corre salio 2 codigos en O2 sensor heater before CAT y el camshaft que ustedes opinan y cual de los 2 puede ser el fallo y cuantos sensores de oxigeno tiene, gracias.