Problemas de Botadores o punterías

Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Ruido en el motor y tapa de punterias

BMW Serie 1 2005 120i sport 110000 kms
Buen día, tengo un problema con mi 120i le arregle el booster y le cambiaron la válvula pcv que por que esa dejo pasar aceite al booster, pero también me dicen que hay que cambiar la tapa de punterías por que lleva otra válvula interna, y leyendo mas abajo un compañero dice que estos motores no llevan válvulas en las tapas de punterías, me podrían decir si lleva o no por que en la agencia esta en 6,500 pesos, y otra cosa el motor hace ruido al prender solo cuando esta frió no se si sean los botadores o las mismas punterías, gracias de antemano.
Angel 120i de México hace 8 años  
AN
3 casos 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Lo mas seguro es que sean los botadores, que necesitas cambiarlos, y eso es muy caro en los bmw.
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Tira aceite

BMW Serie 1 2006 Serie 1 2006 Style 96000 kms
El carro esta tirando aceite, ya le cambie la tapa de las punterias y la junta porque al parecer ahi tenia la fuga, pero sigue tirando, ahorita el mecanico lo esta revisando y creemos que puede ser la valvula pcv que esta por la marcha y el multiple, dicen que esa se tapa con el tiempo y es el motivo por el cual tira aceite incluso podria ser el motivo por el cual se ahoga al momento de acelerar mas o menos vale $1,000.00, si alguien tiene o ha tenido este problema le agradecere sus comentarios.
Jorge G de México hace 7 años  
JO
11 casos 
Leo one de México hace 7 años
Yo tengo un problema parecido, mi serie 1 echaba humo en primera, y comenzó a sonar al encenderlo, y ahora suena como ruido de punterías al calentarse, me gustaría saber dónde llevan los 120i la válvula pcv para cambiársela y saber si eso fue el problema
Jorge G de México hace 7 años
La válvula pcv esta debajo del múltiple de admisión y para cambiar hay que bajar ese múltiple, yo ya se la cambie y si estaba rota y dejo de sacar humo, ya que ahi caia una gota de aceite y con el calor del motor lo quemaba y por eso salia el humo
Lizeth de México hace 6 años
Hola cuantas válvulas PCV trae ?? Lo qué pasa que le cabienla tapa de punterías y dejo de echar humo pero de repente vuelve sera que trae otra válvula PCV ?
Jorge G de México hace 6 años
Hola, son Dos, una para la tapa de punterias y otra para ventilacion de carter, andan entre los $1,600.00 pesos cada una. Saludos
Xico de México hace 4 años
Una pregunta me dicen que el bmw 120i 2008 ya no trae la válvula pcv abajo del multiple será ??
vince de México hace 2 años
@LizethAcabo de reparar mi 120, en la tapa de punterias traen una valvula vvt q lleva un empaque, ese se daña y por ahi tiran mucho aceiteque cae al multiple de escape, vale 130 en mercado libre y es facil de cambiar.
Diego Arzate de México hace 7 años
Disculpen su humo era azul el que tiraba?, les comento el mio tira mucho aceite y saca humo azul al encender y cuando acelero mucho solamente, no es constante.
vince de México hace un año
El de la valvula que menciono solo tiraba aceite y caia en el multiple de escape, si hechaba humo pero de que se quemaba, no por el escape, tengo entendido que traen una valvula pcv debajo del multiple de admsion que con el tiempo si puede pasar aceite y lo quema el motor sacando humo azul por el escape...
Ivan de México hace 6 años
Buen día disculpen donde puedo conseguir la junta de las punterías y la tapa de las punterías y más o menos saben cual es el precio
Jorge G de México hace 6 años
Ya las buscaste en mercado libre, ahi estan las 2, la tapa de punterias si esta medio cara, yo la consegui por un carro que lo vendieron en partes tambien en mercado libre y me costo 3,500, que le paso a tu auto?
Ivan de México hace 6 años
Amigo q tal mi bmw serie 1 120 i fuga aceite pero ya le cambiaron la junta de las punterías y continúa la fuga crees q sea la tapa de las punterías? Y conoces algun buen taller q le de solución a esto gracias y buen día
Jorge G de México hace 6 años
Cambien la válvula pcv y aligero la fuga, volvimos a revisar y nos percatamos que una de las mangueras que alimenta a esta válvula estaba trozada se la cambie y se acabo la fuga, checa las demas mangueras que vayan a esa valvula y de donde vienen ya que con el tiempo se rompen, me avisas a ver como te fue, saludos
Sandoval de México hace 5 años
Mi x5 se asonsa al acelerar pero prendo y apago y jala muy bien despues de unos min empieza de nuevo la tembladera que puede ser grx
Dowals_Cars by Mag de México hace 5 años
Jorge G:
Este tipo de autos es recurrente que fuguen de la tapa de punteras, el enfriador de aceite, la base del filtro de aceite, válvula PCV etc, lo ideal es revisarlo. Tengo taller y puedo brindarte asesoria.
Rayo de México hace 4 años
En qué ciudad está tu taller y tel para agendar cita
Dowals_Cars by Mag de México hace 4 años
En Hidalgo. Búscanos en Instagram como @Dowals_Cars y cómo gusto te darán seguimiento a tu consulta. También puedes buscarnos en Facebook como Dowals Cars
Julissa de Panamá hace 4 años
Puede ser un Coil... no te marca en el display fallo en propulsion?
XRC_007 de México hace 2 años
@Dowals_Cars by MagNúmero para comunicarse con ud
Juan Carlos de México hace 5 años
Saludos. Tengo un problema con mi bmw 120i mod 2009 todo empezó con una recarga de combustible al arrancar no revolucionava lo escaneo y me sale el código p1062 le borre fallas y llegue sin problemas a mi domicilio posteriormente cambie valvetronic o servo motor. Después de 4 días ya no arranco con el escaner lr hicieron los ajustes nuevamente y arrancó pero al tercer dia lo hizo nuevamente como si se travara se le hicieron los ajustes nuevamente y arranca pero me da la impresión qur lo va hacer de nuevo. Será que el servo motor o valvetronic este en mal estado ???
César real de México hace 5 años
Buenas tardes a ver si me pueden ayudar con esta falla de mi BMW 120i 2009, perdió potencia y en el scanner me aparece falla en vanos que significa??
Alan Ruiz de México hace 5 años
Ayuda! Mi mecacnico le quito la PCV y se la coloco directo al carter; sabes si es malo o que pudiera pasar?
Xcaret Martinni de México hace 4 años
Hola, tengo un BMW 120i Dynamic 2011, que tiene problemas con perdida de Aceite y sale humo azul, estoy buscando esta pieza y me dice el mecanico quenecesita la pieza de la foro con el desarmador "reten de presion de aceite," lo bosque en Mercado Libre y me aparecio la foto 2... alguien me podria ayudar...x fa ?
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Emilianoch de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...! Me paso lo siguiente en mi 116i 2008 alguien podrá ayudarme...? Es una pérdida de aceite debajo del múltiple de admisión.
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Francisca castillo de Chile hace 3 años
Hola buenas chicos
Saben que tengo una consulta mi carro es un bmw 116 i f20 y saben que le hice cambio de aceite apenas lo compré con 135.000 Km y 3 veces me marcó que rellenara el motor con un litro de aceite y ahora tiene 143.000 km aprox pero no tiene pérdida de aceite por el motor ni nada le estaba colocando un 5w30 y me dijeron que le aplicará un aceite más grueso porque quizás era que lo está quemando si alguien me puede ayudar por favor
Bernardino de México hace 3 años
Hola buenas noches mi bmw525i 2006 saca jumó por el tapón de llenado de aceite solo hace eso pero no presenta fallas alguien que me pueda ayudar.
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Al encendel el motor, se enciende el testigo del motor y se apaga

BMW Serie 1 2008 120ia Style 5 puertas 99000 kms
Buen día, tengo un problema con mi auto, espero alguien me pueda ayudar. Recientemente se le hizo la afinación mayor y algunas reparaciones menores, como, Cambio de vieletas y terminales, junta de la tapa de punterías y tapón de cárter. Ahora al encender el auto (en algunas ocasiones) enciende el testigo de la de la figura del motor, no arranca bien como que se empieza a ahogar el motor y a quererse apagar. Tengo que apagarlo y volverlo a prender para que prenda correctamente (en ocasiones lo ha hecho hasta 3 veces seguidas) aveces piso el acelerador rápido, esto hace que tome su ritmo y f… Leer completa
Matias de México hace 6 años  
MA
6 casos 
brauliovega03 de México hace 6 años
Tengo un Bmw 120i 2007 y tengo el mismo problema solo que me informaron que era el vanos, puedes buscar a alguien que sepa e irá desarmándolo poco a poco, pero lo primero que van a querer hacer para evitar el trabajo pesado será cambiarlo completo aunque te saldrá mucho más caro
Matias de México hace 6 años
Gracias brauliovega03, lo lleve a revisar y me comentaron que al escanearlo la falla se presenta en el sensor del oxígeno y en el sensor de nivel del aceite. Aun falta que lo revisen mecánicamente. Te comento que solucion me dan.
Musta de España hace 5 años
Hola tengo un bmw 120...de repente ya no me arranca...
J Guerrero de México hace 5 años
Que te resolvieron, tengo el mismo problema
Matias de México hace 5 años
No he podido resolver el problema, el escaner no encuentra el problema, detecto que eta el sensor del oxígeno, se lo cambie pero sigue haciendo lo mismo.
victor de México hace 5 años
Tengo un problema es un 120i 2010 estaba todo normal un trayecto de un kilometro lo deje 20 minutos y ya no arranco, da marcha pero como que se siente ahogado y encendio el testigo de motor simplemente ya no arranco
No se no he querido hacerle nada todavia
Apenas lo van a escanear el dia de mañana a ver que razon me dan
Si alguien tuvo el mismo problema seria un parote que me comente como lo resolvio o cual es alguna causa problable,,,. . .
Matias de México hace 5 años
Nos comentas que te dicen, porque no le han encontrado el problema a mi auto.
J Guerrero de México hace 5 años
Me acaban de informar que al parecer es la válvula PCV, este fin de semana se la cambian, les aviso si se soluciono el problema
Matias de México hace 5 años
Qué tal amigo, si quedo con el cambio de la válvula? Qué año es tu bmw?
Gabriel de México hace 3 años
Es probable que solo sea el conector de la bobina. Revisa ese detalle. Y revisa que las mangueras del turbo (van en la tapa de plástico del motor) no estén rotas o mal conectadas.
Azucena de México hace 2 años
Tengo un serie 1 118i y se me apaga de la nada me dice potencia de vehículo baja o que prenda el carro por medio de Star/stop pero no funciona hay veces que lo tengo que prender más de 4 veces y esperar a que arranque bien, ya lo e llevado a checar y no arroja ningún problema en la computadora se apaga en cuanto lo prendo a los 30 metros recorridos y tiembla poquito.
Gabriel de México hace 2 años
Hola Azucena
Te dejo el teléfono de mi mecánico. Es buenísimo. (En la cdmx)
No se de dónde eres. 5618408136
Roberto Alvarez de México hace 2 años
@GabrielPodrías darme la dirección de tu mecánico para llevarle mi BMW 120i, la verdad ya le hicieron varias cosas y no le enciuentran la falla al encenderlo y querer acelerar no revoluciona el motor, tengo que dejarle el acelerador oprimido para que empiece a avanzar poco a poco. Gracias
Gabriel de México hace 2 años
@Roberto Alvarez5618408136 el va a tu domicilio. Se llama Andrés
Pavel de México hace 2 años
@GabrielHola, qué tanto recomiendas a tu mecánico?, vivo por el sur, cuánto cobra por la revisión?. De antemano gracias por el contacto
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Humo cuando se calienta

BMW Serie 1 2008 120i 135000 kms
Amigos buenas noches ,tengo un problema con mi serie1 funciona muy bien no falla nada pero cuando llega a 106 grados de temperatura sale humo y tiene un olor muy feo,no gasta agua y cuando prendo el ac sale mas humo me comentan que puede ser una valvula que lleva en la tapa de punterías pero este tipo de motor no la lleva que podrá ser por que me comentan que es común en estos tipos de coches.
chuyin de México hace 9 años  
CH
6 casos 
kkwhat de México hace 9 años
Aquí el mismo problema. A mi me marca los sensores oxigeno. Ya cambie la junta ,"según eso era el problema". Y nada. Aun igual-
Vichu de México hace 8 años
Yo le checo y t lo puedo reparar
gaston de Argentina hace 8 años
Hola soy de Argentina y también me pasa en mi serie 1 2006 con 100 mil km podrán darme una idea de q será xq acá todos los mecánicos dicen ser los aros de pistón. Pero me llama la atención x los pocos km q tiene el motor desde ya muchas gracias
Patricio de Chile hace 7 años
Normalmente pueden ser los retenes de valvula, es muy poco KM para que se desgasten los anillos del piston
ariel de Argentina hace 7 años
Hola Gaston, mi mecanico me dice que es un problema tipico de los motores 4 cilindros de los serie 1, se cagan los retenes de valvula , a mi me paso a los 90 000 kmtrs...empezo consumiendo muy poco aceite , hoy con 150 000 kmtrs ya estoy pensando en cambiarselos porque gasta demasiado. No parece ser un problema serio ( vengo andando asi 60 000 kmtrs ) salvo proque humea pero si le pones un buen liqui moly stop smoke , adios el humo...
Comentario aparte: nunca perdio potencia el auto asique claramente no tiene nada que ver con pistones ni aros... la compresion es tan buena como antes de que baje aceite.
Javier de Chile hace 4 años
Amigo tengo un 318 i 2007 y empezó a tirar humo azul es bueno hecharle liqui moly stop smoke y como se usa espero tu respuesta
ariel de Argentina hace 4 años
Hola, yo use ese mismo producto y te cuento como me servia a mi, solo me bajaba el humo durante unos kilometros , luego volvia a humear...sincermente no me resolvio nada, gaste mucha plata al pedo en eso y en poner aceites pesados. La solucion es cambiar retenes, hay varios lugares donde lo hacen sin abrir el motor y no es tan caro. Mi consejo es , no gastes en liquidos magicos porque no resuelven nada, gasta en resolver cambiando retenes y si es posible. Habla con algun mecanico que te de una solucion definitiva, mi meca me proponia abrir y cambiar varias cosas no solo retenes, usando prtes de otro motor porque me decia que el problema no son solo los retenes. Si cambio por los originales en breve iba a tener el mismo problema. Yo finalmente vendi el auto y el nuevo dueño , que conocia el problema, se encargo de resolverlo. Mi auto lo atendia Bavarian motor sport. Estan en facebook son de Devoto, buenos aires, excelente servicio ahi nunca un drama y buenos precios. Saludos y suerte !
123556 de México hace 6 años
Yo tengo 120i 2005 en ocasiones me hecha una bocanada de humo blanco poco azul el motor está al cien no tengo consumo de aceite ni agua cambié el PCV y locsige asiendo algunos dicen que yeva otro PCV en la tapa punterías pero desconozco si si ho no la yeva alguien que tenga el mismo problema ho alguna solución del mismo información 4272192003 mi cel wappsa por si alguien gusta dar alguna sugerencia gracias https://acs2.blob.core.windows.net/img…
Lizeth de México hace 6 años
El mismo problema , de humo y huele mal alguna solución ????
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