Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 320 ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Hola quiero saber si me pueden ayudar con mi vehículo, cuando voy conduciendo unos 30 minutos despacio (trancón, atasco) y con el aire encendido o apagado. Enciende la Luz de recalentamiento amarilla, deja de funcionar el aire y pierde potencia
El vehículo, de inmediato lo apago y debo esperar otros 40 min para
Encenderlo. Ningún mecánico ha logrado quitarle este daño.
Gracias por su ayuda
PD:La luz que se enciende es la que dice recalentamiento de la caja, Es una luz amarilla.
Debes revisar el sistema de refrigeracion del motor que no tenga burbujas de aire, que haya buena circulacion de refrigerante y que el motoventilador este cumpliendo con sus ciclos a las temperaturas estipuladas por el fabricante... mucha suerte!
Hola buen dia compre un carro y por igual se calienta y empieza a tirar el agua el ventilador de enfrente no prende que creen que se el sensor de temperatura que no esté cumpliendo con sus normas
Saludos , tengo el siguiente problema , espero me puedan ayudar; al pasar la llave observe en el panel de indicación de fallas, la luz ámbar de temperatura encendida y adicionalmente las luces de posición de velocidades P R N D todas están con el cuadro indicando todas las posiciones activas pero en la posición L aparece el numero (8) dentro del cuadro; al encender el motor siguen las luces encendidas y al colocar la palanca de velocidades en posición D el vehículo se pone en marcha pero no hace los cambios de velocidades, es como, cuando colocas la palanca en posición L. Intente resetear la computadora desconectando la batería pero la falla continua, si alguien ha llegado a tener esta falla y logró solucionar el problema espero me ayude. Gracias
Prueba primero desconecta la bateria, luego desconecta completamente la caja de fusible que debe estar a lado de la bateria, vuelve a conectarla y colocale limpiador de contactos antes de colocarlo todos en su lugar, despues conecta la bateria y prueba a encender.
Hola saludos amigo richard, saludos lobo yo tengo el mismo problema me esta ocurriendo desde hace unos dias, mi pregunta richar podiste solucionar cual fue tu solucion me tiene loco lo he llevado a varios mecanicos y no dan con la falla lo lleve al concesionario y me indicaron que debo cambiar la caja completa porque esta mala, sin embargo mi carro rueda. Ayudenme para saber cual puede ser mi solicion este mi N° tlf 04165388866. Gracias
Buenas noches, bueno te cuento a mi me paso esto,algunas veces alguna leces quedan encendidas, pero no fallas nada, lo que hago es desconectar la bateria, y luego levanto la caja de fusibles q esta a lado de la bateria, desconectas todos los contactos ( no jales los cables, ellos tiene una pestaña, aprieta y jalas con cuidado) ya cuando esten todas desconectadas le aplicas limpia contactos a todos y luego los vuelves a conectarlos, no te preocupes donde van, cada uno tiene su color de posicion y sino marcalos con crretor liquido algunos, y luego ya listo conectas la bateria y enciende, OTRA SITUACION QUE ME PASO= es que la bateria que tenia usando ya tenia como 2 años y cuando encendia el motor la luz de ABS se volvia encender por 1 SEG y se apagaba, pero mi caliber nunca fallo,
Hola buenos días gracias por su información resulta que ahora se me salio una de las mangueras que van al serpentin de enfriamiento del aceite de la caja el caro se me apago me di cuenta que boto mucha cantidad de aceite la conecte como pude complete el fluido con acetie ATF III y ahora comenzó un ruido como si chillara algo en la caja al momento de acelerar el vehículo me da miedo rodarle asi ahora que sera eso amigos que opinan que pueda pasar
Se encendió la luz amarilla ( calentamiento del embrague) leí en el manual que debía dejar encendido el vehículo hasta q se quitara el testigo. Así lo hice , apague encendí y lo camine unos 50 km despacio. El Mecanico dice q debo cambiar el aceite de la caja. Otro dice q cambie los pistones de los pedales. Ustedes q recomiendan? Saludos
Hola amigos soy nuevo en esto y compre un bmw 323i , no anda la bomba electrica de agua pero puedo andar hasta q prende el sensor amarillo de temperatura, pregunto podrá ser el enchufe o son las bombas q no sirven?
Hola a todos, miren tengo un problema similar al de muchos aquí, tengo un Bmw 325i 2010, sucede q cuando lo enciendo y estoy en marcha prendo el aire acondicionado no funciona sale aire caliente asumo q es del motor y al cabo de un rato en el tablero me sale un testigo de temperatura color amarillo y luego rojo perdiendo fuerza en el arranque y me detengo por unos minutos y luego funciona con normalidad, lo eh llevado al mecánico, le hemos pasado scanner y no muestra ningún problema en el vehículo, procedimos a cambiar el sensor de temperatura y el problema se solucionó pero solo por unos días… Leer completa
Si ya lo solucione, te comento que cambie bomba de agua, termostato y fue por las puras, pero en un momento que se calentó levante el capo vi que el ventilador no funcionaba, y ese era el problema, el ventilador estaba dejando de funcionar, lo cambie y solucione el problema hasta ahora, suerte
A cierta distancia o subida das se prende una señal de temperatura amarilla y se siente que se acelera el carro y no es la señal roja de temperatura y tengo que esperar a que se enfrié el agua de radiador ya que se enfrié las mangueras. En el taller no me han podido solucionar ese defecto.
Conduciendo normalmente, se enciende luz amarilla de temperatura (sin razón ya que tiene agua y no calienta más de lo normal) y se apaga el motor, le doy arranque, arranca pero no llega a mantenerse encendido, luego de varios intentos o que pasaron minutos se mantiene encendido y puedo seguir conduciendo hasta que en algún momento vuelve a hacer la falla, hace un año conduciendo por una autopista se rompió el radiador y se recalentó, luego de la reparación nunca quedó bien como antes de la recalentada, lo hago escanear y no tiene fallas que mejorar
Todavía estoy evaluando, no sé si ya el problema quedó resuelto, saqué uno de los fusibles y está muy manchado como una conexión floja, lo limpié cepillandolo, y colocando alcohol isopropílico en el alojamiento volví a darle arranque, desde ayer a hoy no tuve la falla, espero haberla encontrado.
Todavía no lo solucioné, se enciende el Check in y se para, el mecánico cree que escaneando la computadora se va a solucionar, cuando se enfría vuelve a funcionar bien por alrededor de 1/2 hora.