Problemas de Relés
Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Problemas más específicos:
Relay de bomba 1 caso
Relay de bomba 1 casoNo activa el relé 1 casoQuema relay Relay intermitentes Relay aire acondicionado
Relay de bomba 1 casoNo activa el relé 1 casoQuema relay Relay intermitentes Relay aire acondicionado 
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Problemas destacados
Bmw e36 318i
BMW 318 1995 4 puertas 270000 kms
El coche da tirones y hace el corte de revoluciones entre las 2000 y 3000 vueltas
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema
ComentarNo prende luz del check engine
BMW 318 1994 Dos puettas 15000 kms
El auto no prende,se le cambio el canmsensor,elcrank sensor,labobina,la computadora y nada no enciende,los relay está en función. Que ma puede ser?
5 casos
ComentarEl motor da revolucion poro no prende ( crank) no volt en bomba
BMW 318 2003 318 i 4 puertas 150000 kms
Haber si es el inmovilizador o que otro puede ser. Bomba esta bien, se probo funciona. Fusible esta bien ,los dis cabiamos el relay y nada no prende. (Curacao) la llave se callo en agua del mar. Se puede anular el chip o areglar si se daño??
1 caso
El vehículo no enciende no tiene chispa ni le llega corriente a la bo
BMW 318 1997 4 puerta trasmisión mecanica 6000 kms
Busco un diagrama eléctrico del sistema de encendido la ubicasion del reley de la bomba si esta compartida con la chispa o si la unidad DME no esta autorizando por causa de imovilizador
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Andando luego de un rato, el motor perdia fuerza, le realice un recambio de muchas partes y piezas, sensores de cigueñal y levas, cambie los taquies hidraulicos, empaquetaduras varias, tensor de correa, correa, cable de bujias, bujias... etc.
Lo arme y no arranco mas. Alguien sabe cual es la prueba correcta para chequear la señal y voltaje que debe llegar al sensor del arbol de levas??