Hola. Tengo un 318ia y en el tablero marca un engranaje justo donde marca los cambios. Y al escanear me arroja flujometro. Lo reemplace y persiste el problema. Pasa los cambios brusco sobretodo se nota mas de 3ra a 2da y de 2da a 1era.

Jalone en minima y se apaga

El coche da tirones y hace el corte de revoluciones entre las 2000 y 3000 vueltas
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema

Voy en camino bien pero me jalonea cuando llego a las revoluciones 1,500 y agosto cambio y siempre me jalonea en las mismas revoluciones q será. ?

Se me enciende en el cuadro de luces error ABS y más cosas y el coche se vuelve loco da pequeños tirones alguna vez se dan los limpias solos y no puedes pararlos dejan de ir muchas cosas del coche intermitentes, ventanillas...etc

Hola amigos,mi auto tenía fuga de aceite de transmisión,se le cambió la pieza,(enfriador de aceite) pero comenzó a perder fuerza y a dar tirones,la caja es automática,pero también se puede pasar a manual,quisiera que me aconsejen a que se debe esto?ya que el servicio técnico de BMW está muy lejos de donde vivo y además tendría que pagar una grúa,ya que no me atrevo a mover el auto en el estado en que está,ojalá puedan ayudarme,saludos desde chile