Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Se para en relanti y cuando camina SolucionadoSolucionado

BMW 318 1988 4puertas 318i defensa de plástico modelo m30 178000 kms
Hola chicos,mi BMW se para cuando quiere no siempre, está así desde que lo compre hace 5años y ase dos k lo tengo parado,le e cambiado, centralita, bomba gasolina,relex , sensor cigueñal y bobina y sigue igual,me falta desconectar la alarma que es la original, pero tengo que sacar todo el cableado, alguien me puede ayudar gracias
Óscar de España hace 5 años  
ÓS
Rank 8
2 casos 
Nestor de El Salvador hace 5 años
Hola ppodria estar inmovilizado y por eso se protege y no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Óscar)
Óscar de España hace 5 años
Hola amigo Néstor,el coche si arranca
Lo k cuando leda la venda se para. Y muchas gracias por ver mi problema y contestar
Bimmer20 de Panamá hace 4 años
Hola a todos por si alguien puede ayudarme en algo. Tengo un Bmw e46 318i pero cuando apago el aire acondicionado, se bajan las revoluciones y se apaga. ¿Que podrá ser o si a alguien le ha pasado?
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola disculpa cual era el problema de tu bmw...gracias
Eduardo baron de Colombia hace 2 años
Se apaga cuando bajo la marcha
Eduardo baron de Colombia hace 2 años
@Eduardo baronSe apaga cuando bajo la marcha
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Falla eléctrica y pérdida de potencia

BMW 318 2010 E90  113000 kms
Encienden las luces testigo de diferentes indicadores (puerta abierta, luces largas, etc) cuando nada de eso sucede. Por otro lado luego que calienta el motor, si se para y arranca nuevamente queda sin potencia. En el Service oficial diagnosticaron falla en los sensores de O2 (sonda lambda). No he querido cambiarlas sin más por el costo que pasaron. Ha mejorado mucho con un producto WYNN’S específico, pero yo creo que la falla principal proviene de otro lado y está relacionada a la computadora (por lo que describí al inicio), al sensor de los árboles de leva o al valveteonic. Si alguien sabe o le sucedió algo parecido agradezco su opinión.
Gonzalo de Uruguay hace 6 años  
GO
2 casos 
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Que pasó al fin con tu problema, como lo solucionaste ?
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
El problema era el dispositivo RFM que tenía los contactores desolados. Se soldaron nuevamente y limpiaron y quedó nuevo.
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Es muy costoso el mantenimiento de este vehículo ?
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
En realidad no es un auto que lleve mucho mantenimiento, pero dicho esto, el service oficial en mi país es demasiado costoso. Tengo entendido que en otros países los costos de los servicios de BMW es muy similar a otras marcas, pero Uruguay es un mercado muy chico y los representantes exceden los límites lógicos.
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Muchas gracias amigo, en general, cómo te ha ido con tu vehículo, qué tal tu experiencia, lo recomiendas ?
Gonzalo de Uruguay hace 6 años
Salvo la falla que mencioné el auto no ha tenido problema ninguno, y tiene terminaciones excelentes. Creo que si es un auto recomendable, que dependerá mucho del estado que se encuentre, cómo haya sido tratado y el kilometraje que tenga el que vas a comprar. Pero es un auto que en conducción normal en ciudad rinde 10 Km/l y en carretera a velocidades permitidas entre 13 y 14 Km/l con una potencia considerable y todos los elementos de seguridad como Airbags, ABS, Control de Tracción, Cinturones, Neumáticos Run Flat, etc, etc
Jaivarud de Colombia hace 6 años
Eres muy amable, muchas gracias !!!
Lo compraré es 2010 con 81.000 km
Maria Elena Pino Pino de Colombia hace 2 meses
Tengo una REXTON 2005, cómo solucionaste la falla de encendido de todos los testigos, se descarga la batería y no se devuelven los cambios
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Enciende pero no arranca

BMW 318 1995 Berlina 4 pts. Estandar e36 m42 350000 kms
B. Noches. Tengo un problema con un bmw 1995 estandar chasis e36 serie 3 berlina 318i. Enciende perfectamente..., se mantiene... Pero no acelera por nada... Ya se reviso la computadora...(ningun problema) se cambiaron filtros(aceite. Aire y de gasolina). Bujias. Algunas Mangueras con poco deterioro... Se reviso y se limpio todo el sistema de inyeccion. Así como checado de la bomba de gasolina cuaudal y presión en perfecto estado. Todos los conectores colocados , el sensor del cigüeñal, el de golpe, el del árbol... (Desconozco mucho de mecánica, lo poco aprendido es por dicha problemática) el q… Leer completa
Koko de México hace 6 años  
KO
2 casos 
Godie1197 de Panamá hace 6 años
Pudiste solucionar o aun tienes el probelma?
mecanicatorelli de Argentina hace 5 años
Sin el maf el vehiculo no deberia andar. , esta bien que se apague. Esos caudalimetros son regulables. Comprate el cable para escanearlo no vale nada. El adaptador de ficha y revisa. Por que a ciegas es medio complicado laburar. Regulas el map. Verificas sensor de temperatura que este dentro del rango y se tiene que solucionar. Cualquier cosa contactame. www.mecanicatorelli.com.ar
Vincit77 de México hace 5 años
Chicote de la mariposa desconectado o roto?
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola disculpa pudiste solucionar el problema de tu bmw...yo tengo el mismo...gracias
Luis Fernando de México hace un año
Buenas noches. Tengo un BMW e36 318i 1995. El problema es que no arranca cuando está frío. Le tengo que desconectar el sensor maf y apenas así arranca pero. Inestable lo tengo que volver a conectar para que se estabilizen las revoluciones. Ya una vez que enciende el motor. Y no tengo problema para encenderlo. Solo cuando está frío se presenta ese problema. Ya lo escanearon pero le salió. Ninguna falla. Si alguien me podría dar alguna solución se los agradecería mucho. Ya van 3 sensorres maf que le cambié también bomba de gasolina con sus filtros. Lave inyectores cambie sensor de árbol de levas y no quiere quedar. Saludos desde los Mochis Sinaloa
Juan de Colombia hace un año
Hola tengo un 318 e46 2001 y me pasa lo mismo cuando está en frío no arranca pero calienta y queda bien ya le cambie el maf y nada
Alfredo de México hace 3 meses
Tengo un bmw318i añp 2008 no me enciende se le cambio sensor cigueñal y los de arbol de leva y no enciende podra los vanos selenoide ocacionar el problema?
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Se activo el sensor del inmovilizador

BMW 318 1996 318i sedan 4 puertas 1.9 lts 250000 kms
Buen ida tengo un problema con mi BMW ya no encendió por completo solo enciende el tablero al accionar la llave ya se realizo un chequeo mecanico y electrico y no se encontro ninguna aberia , al realizar el diagnostico por el scanner arrogo un codigo (148---INTERFACE, ELECTRONIC ENGINE INMOBILISER) quien me puede ayudar que es lo que esta dañado ????? la centralita el modulo o la llave ??????
Felipe Ruiz de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Bernardo de Venezuela hace 5 años
Hola, manda a eliminar el EWSII (bloqueo de seguridad) en la computadora busca el tutorial en you tuve, y olvidate de problemas, yo lo hice y ando feliz en mi BMW 318ti
SIERTE desde Caracas Venezuela.
Derek de Chile hace 4 años
Hola amigo soy chile tengo un 318ti y tengo Falla en el inmovilizador, como Quiero saber como lo eliminaron en el tuyo porfavor
Felipe Ruiz de México hace 3 años
Cómo viene el tutorial ?
Felipe Ruiz de México hace 3 años
@DerekTodavía no solucionó el problema
Wilmer de Venezuela hace 8 meses
Feliz amigo mío, tengo un 318i con el mismo problema
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Hola, necesito ayuda, mi auto ha perdido mucha fuerza.

BMW 318 1997 4puertas 4 cilindros  250000 kms
El auto es 318is e36 ha perdido fuerza y verificando encontré que es un cilindro muerto sin chispa, cambie el coil y sigue igual. Que puedo revisar para saber si antes del coil hay algo mal... Desconozco si la señal para el coil proviene de la computadora o algo parecido. Gracias a todos de ante mano.
_alvaro8915 de Panamá hace 5 años  
_A
4 casos 
Marcos rincon de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema no me trabaja el cilindro número 3 me darías un poco de información si pudo solucionar su problema. Le agradezco de antemano.
Frank de Argentina hace 4 años
El problema que tienes en el inyector 3, es que la falla la tiene el inyector maestro que es como el director de orquesta los otros inyectores funcionan a sus ordenes, en Argentina comprar un inyector maestro nuevo su valor es de u$s 1000.00, pero hay bobinadores que los reparan y quedan como nuevos por 200 u$s , habla con tu mecanico ellos saben quien reoaran los inyectores maestros.
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No prende luz del check engine

BMW 318 1994 Dos puettas 15000 kms
El auto no prende,se le cambio el canmsensor,elcrank sensor,labobina,la computadora y nada no enciende,los relay está en función. Que ma puede ser?
Edgar de Puerto Rico hace 7 años  
ED
5 casos 
Adrián de Argentina hace 4 años
La bomba electrónica
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Da estarte pero no prende

BMW 318 2000  262000 kms
Buenas noches. Venía viajando. Apague el carro. A las dos horas fui a prenderlo y da estarte pero no prende. Según electromecánico no hay chispa. No han podido prenderlo. Que podrá ser. Me dicen que la computadora 🤷
bucker de Venezuela hace 2 años  
BU
1 respuesta 
Carlitos de Guatemala hace 2 años
Que lo escaneen se pudo bloquear inmovilizador antena o algún sensor Cmp o o ckp o fusible computadora es lo ultimo
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318i bmw 1995

BMW 318 1995 1.8 4 cil 250000 kms
No enciende, el vehiculo estaba funcionando perfectamente y al dia siguiente soloya no quizo prender no manda señal de la computadora de motor ni de transmision y yalas checaron y parece estar bien
eddy de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Frank de Argentina hace 4 años
Bueno ya habras probado que llega nafta (en Argentina es nafta y gasolina el diesel) y ese 318 tiene bomba electrica debajo del asiento trasero y si no llega combustible es por que la suciendad no deja actuar la corriente que impulsa el motorcito de alimentacion.
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Arranca y se para

BMW 318 1988 4puertas 318i defensa de plástico modelo m30 150000 kms
Hola chicos, tengo un BMW E30 318 i tipo motor m30 cuando lo arrancó bien, pero cuando le da se para, tanto en frío como en caliente,le eh cambiado sensor cigueñal bomba gasolina, bobina centralita relex y sigue igual,y me tiene cansado
Óscar de España hace 3 años  
ÓS
Rank 8
3 casos 
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