Encienden las luces testigo de diferentes indicadores (puerta abierta, luces largas, etc) cuando nada de eso sucede. Por otro lado luego que calienta el motor, si se para y arranca nuevamente queda sin potencia. En el Service oficial diagnosticaron falla en los sensores de O2 (sonda lambda). No he querido cambiarlas sin más por el costo que pasaron. Ha mejorado mucho con un producto WYNN’S específico, pero yo creo que la falla principal proviene de otro lado y está relacionada a la computadora (por lo que describí al inicio), al sensor de los árboles de leva o al valveteonic. Si alguien sabe o le sucedió algo parecido agradezco su opinión.

B. Noches. Tengo un problema con un bmw 1995 estandar chasis e36 serie 3 berlina 318i. Enciende perfectamente..., se mantiene... Pero no acelera por nada... Ya se reviso la computadora...(ningun problema) se cambiaron filtros(aceite. Aire y de gasolina). Bujias. Algunas Mangueras con poco deterioro... Se reviso y se limpio todo el sistema de inyeccion. Así como checado de la bomba de gasolina cuaudal y presión en perfecto estado. Todos los conectores colocados , el sensor del cigüeñal, el de golpe, el del árbol... (Desconozco mucho de mecánica, lo poco aprendido es por dicha problemática) el q… Leer completa

El coche da tirones y hace el corte de revoluciones entre las 2000 y 3000 vueltas
Se le a cambiado lo siguiente:
Sensor del cigüeñal
Sensor de árbol de levas
Sensor de la mariposa de admision
Filtro de gasolina
Bujias
Petaca de bobinas
Cables de bobinas
Sonda lambda
Regulador de presión del combustible
Caudalimetro
Rampa de inyección completa
Rele y fusible de la bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Y nada sigo en las mismas necesito ayudar por favor estoy desesperado lleva casi 4 meses parado y no doy con el problema

Hola. Tengo un 318ia y en el tablero marca un engranaje justo donde marca los cambios. Y al escanear me arroja flujometro. Lo reemplace y persiste el problema. Pasa los cambios brusco sobretodo se nota mas de 3ra a 2da y de 2da a 1era.

Tengo un carro automatico Camina unos kilometros pierde fuerza el carro y se para lo apago unos 15 minutos vuelve a caminar normal da todos sus cambios recorre cierta distancia y pierde fuerza y se detiene lo revisaron la caja y todo esta ok pero aparece un endrenaje en el tablero en donde marca los cambios alguien me puede decir q puede ser por la verdd desespera no poder usar el auto

Al encender el vehículo, este tiembla o vibra sus revoluciones son bajas, en marcha pierde potencia y el sonido del motor es inestable

Me perdió potencia en una subida prolongada sin antes nunca haber notado nada lo pare en la cuneta y cuando lo volví a encender no se arrancaba

Después de caminar un kilómetro se enciende el aviso de check engine, el carro tengo que apagarle el motor porque pierde fuerza, espero 10 segundos, lo vuelvo a encender, y el carro vuelve a la normalidad

Buenas, yo tengo un e30 con un motor 318is de 136cv procedente de un e36 y ek motor no sube bien de RPM, y no tiene fuerza, es como si en vez de 136cv tubiese 50cv, de que podria ser, le he hecho la distribucion y he cambiado el caudalimetro. Un saludo.

Voy en camino bien pero me jalonea cuando llego a las revoluciones 1,500 y agosto cambio y siempre me jalonea en las mismas revoluciones q será. ?

Aveces se queda sin potencia de la nada y no se sabe el fallo

Consume mucha gasolina.
En plano y bajadas es normal pero para subir loma debe bajar a primera y es muy lento con el acelerador a fondo.

Un día de la nada empezó a quedar acelerado y horas después subían las revoluciones y bajaban y volvían a subir solas, limpié el maff, la mariposa, compre la icv y procedí a hacerle scanner… el scanner solo me arrojó que tenía malo los sensores de oxígeno algo que ya sabía desde que compre el vehículo y aún así no me había fallado, compre los dos sensores de oxígeno y los cambié… la falla sigue, no sé qué más revisar ya que el scanner no detecta ninguna falla…. Me han dicho que pueden ser muchas cosas pero no se, quizá admisión? Empaquetadura?… alguien que le haya pasado algo similar ? Es un bmw 318ci e46 1.9 coupé, mecánico.
OBS: No pierde fuerza, el motor responde bien al andar a pesar de la falla de las revoluciones.

Hola... Alguien podría ayudarme por favor. Para poder encender Mi BMW me toma muchos intentos, cuando porfin arranca se maneja bien pero no tiene fuerza para subir lomas, consume mucha gasolina y hace explosiones. Aclaro la dificultad del encendido es solo la primera vez del día, luego si se apaga prende perfectamente a la primera. 4 mecánicos lo han visto y dictaminan que esta fuera de tiempo, le hacen los trabajos correspondientes y supuestamente queda a tiempo pero el problema continúa. Por accidente se me quedo desconectado un sensor del árbol de levas y le di arranque y prendió a la prime… Leer completa

Se me enciende en el cuadro de luces error ABS y más cosas y el coche se vuelve loco da pequeños tirones alguna vez se dan los limpias solos y no puedes pararlos dejan de ir muchas cosas del coche intermitentes, ventanillas...etc

Jalone en minima y se apaga

Anda bien, pero pierde fuerza. Lo eh llevado a varios mecánicos y electromecánicos. Pero nada.

Hola amigos,mi auto tenía fuga de aceite de transmisión,se le cambió la pieza,(enfriador de aceite) pero comenzó a perder fuerza y a dar tirones,la caja es automática,pero también se puede pasar a manual,quisiera que me aconsejen a que se debe esto?ya que el servicio técnico de BMW está muy lejos de donde vivo y además tendría que pagar una grúa,ya que no me atrevo a mover el auto en el estado en que está,ojalá puedan ayudarme,saludos desde chile