Problemas de Luz de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
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Problemas destacados
No reacciona al acelerar se chupa bobinas malas se enciende luz EPC
Audi Q5 2014 71000 kms
Me indican que debo cambiar 4 bobinad cuál es el valor ? El auto no responde al acelerar se chupa y luego parte rodando de a poco como agripado
5 casos
1
FA
Hola tengo el. Mismo. Problrma lo. Lleve a servicio para cambio.de las bobinas pero.nk.se corrigió el problema. Luego de 8 días en el taller encontraron que había llegado agua a la ECU dijeron que con un mantenimiento al computador se quitaba hace 15 días me entregaron el carro pero ahora enciende bien y después.de un tiempo de tener el carro en funcionamiento el daño vuelve a presentarse apagó el carro lo dejo 5 minutos y vuelve a funcionar bien. Este auto de marca súper confiable ya no lo es, como.es posible que le entre agua al computador. Agradezco si a alguien le sucedió lo mismo ver cómo lo arreglaron. Creo que tocará cambiar el computador para ver si eso corrije elmproblema es un Audi q5 de 2016.
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ComentarNo arranca y aparece en el tablero epc
Audi Q5 2013 Tfci 2.0 150000 kms
Andando en la ruta de repente no respondio y se apago y ya no prendió más y aparece en el tablero la sigla EPC
10 casos
ComentarEn marcha se apaga y prende el epc
Audi Q5 2013 3.0l Aut Gasolina 140000 kms
Ya le e cambiado de todo noce q hacer
1 caso
Problema recurrente con las bobinas
Audi Q5 2011 Q5 2.0 Turbo. TFSI 98000 kms
Perdida de potencia. Falta de fuerza. Tironeos. Jaloneos. Daño recurrente en bobinas de encendido y por ende cambio de bujias. En promedio cada 6-8 meses. Porque se dañan con tanta frecuencia las bobinas de encendido de la AUDI Q5 2.0 Turbo. ? Se enciende en el tablero en color amarillo EPC.
12 casos
Me pasa lo mismo con una Q5 2.0t naftera. Cuando aceleró comienza en un momento determinado a los tirones tiene 22000km
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Revisar q sean las bobinas originales, cableado que no tenga sulfatacion ya que si tiene el gallo es la unidad de control de motor
CarlosRestrepo de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema con la Q5 mía... empieza con tironeos después de las 2000rpm y luego de llevar un tiempo largo en marcha enciende el EPC
Tengo el mismo problema y a dos amigos le pasa lo mismo. Pienso que debería haber una forma de hacerle llegar el tema a audi y que se haga cargo, Alguien sabe como hacer? no puede ser que a tanta gente le haya pasado lo mismo. No se hacer una suerte de censo e ir a AUDI con una petición en conjunto. Voy a intentarlo me ayudas'
Si ayudo me pasa lo mismo” tirones al acelerar, al bajar cambio mejora “
Francisco, yo tuve un problema muy similar especialmente entre las 2000 y 3000 revoluciones y me termino cagando la tapa de cilindros. Estoy buscando ayuda tambien, pero les recomiendo que vayan a un concesionario oficial ANTES de que les pase esto y que les den garantia de que es lo que tiene. Les dejo el link de mi problema por si llegaran a poder ayudarme.
Saludos
https://www.opinautos.com/audi/q5/defe…
Saludos
https://www.opinautos.com/audi/q5/defe…
Hola, tengo un problema similar, cuándo pasa de 2000 rpm, se enciende la luz naranja de avería y pierde fuerza, nos tiene loco xk cuando lo metemos en el ordenador y se la quitamos pone que el coche tiene todos los parámetros bien, le hemos cambiado el turbo, y estuvo bien unos meses y otra vez , si alguien tiene un problema parecido y lo a solucionado que se ponga en contacto, estamos locos sin saber que hacer. [email protected]
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Me pasa lo mismo como se soluciona o boto ese carro, he gastado mucho en reparacion y nada
Mi opcion fue venderlo nunca mas una marca que no se hace cargo de una falla generalizada deberian repararlo sin cargo
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Yo mande abrir el motor cambie valvulas corregi cabezote etc etc practicamente le hicieron un overhall. Que hago estoy muy preocupada
Si te hicieron un buen trabajo, sali a disfrutarlo
dayra romero de Estados Unidos hace 4 años
Cuando acelero le se prende la luz epc
@dayra romeroHola cómo lo solucionaste ?
Para mí que se debe es cambiar la ECU al mío le entró agua en el computador y está teniendo el mismo comportamiento.
Para mí que se debe es cambiar la ECU al mío le entró agua en el computador y está teniendo el mismo comportamiento.
A mi me pasa cuando paror el coche al frenar se detiene y me da tirones con el coche oarado
ComentarProblemas con motor y computadora
Audi Q5 2010 Tfsi 2.0 196000 kms
Ralenti inestable a veces el motor detenido tira unas patadas D1 se pasa a D avanzas o pones en neutral se le quitaba, ya cambié sensor de árbol, pistones vielas válvulas anillos, literal repare el motor, bomba de alta, sensores de oxígeno, y todo igual después marca baja presión de aceite pare el motor la apagas y la prendes de nuevo y se le quita marca epc pierde potencia se le cambio válvula de alivio la pcv está bien, ya invertí mucho dinero alguien ah tenido este problema lo soluciono ? Ahora marca falla en la computadora :( tbm se le cambio kit de tiempo
3 casos
roberto ramirez de México hace 2 años
Tenia el mism problema y lo resolvi combiandole una valvula mecanica anexo video https://www.youtube.com/watch?v=pQYPMa…
Discúlpa y en si cuál válvula fue la que cambiaste de las que aparecen en el video ?
Estoy igual me sucede lo mismo sale presión baja de aceite
Jhon mendez de Colombia hace un año
Tengo q5 2011 se apaga y prende el epc ya le e cambiado de todo estoy aburrido q pedazo de m
José Grández de Perú hace 10 meses
Tengo un Audi Q5, motor 3.2 del año 2011 y me está pasando lo mismo, luego de cierto tiempo, en especial si el tránsito es lento, pareciera que el carro sobresaliente y de pronto aparece el indicador de luz EPC, comienza a temblar y se vuelve lento. El motor no responde y si lo dejo enfriar totalmente, el indicador desaparece y el carro vuelve a la normalidad. Lo llevaré al taller y les compartiré mi experiencia al regreso.
1
Hola José, tengo el mismo modelo y año de tu auto.
Se me prende el EPC y el scanner arroja código PO30400 (fallo en el cilindro 4).
Llegaste a solucionar el problema de tu auto?
Saludos.
Se me prende el EPC y el scanner arroja código PO30400 (fallo en el cilindro 4).
Llegaste a solucionar el problema de tu auto?
Saludos.
Yo tengo un Audi q5 2013 el cual le cambie las bojias y las bobinas y ya no prende ya trate pasándole corriente de coche a coche y nada lo único que si hace cuando se le está pasando cables de carro a carro es que todo funciona ósea vidrios estéreo y lo demás pero cuando se desconecta el cable todo deja de funcionar y no prende más aparte estando apagado se quedan las luces del tablero encendidas y descarga la batería a alguien le a pasado esto y lo a solucionado ya le metí el escaner y me dice que es la batería pero ya le puse una nueva y sigue igual
ComentarAl encender vehiculo se siente temblar y en marcha no se le siente fue
Audi Q5 2011 Q5 32000 kms
Veo una alarma epc-
En marcha no se le siente fuerza
En marcha no se le siente fuerza
1 caso
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Podrían ser las bobinas de encendido o bujias
Ami me pasó lo mismo conla bobina del pistón nro 4 y se cambió el mal persistió, sacaron inyectores y nada hasta que revisaron el computador y tenía pines sulfatadoa por presencia de agua. Estos carros tan evolucionados en electrónica pierden la confiabilidad por bobadas de mal diseño.
Me aparece presión baja de aceite y se prendió testigo de motor le apliqué un cuarto de aceite y mejoró pero quedé preocupado por que esta demorada de encendido
Si tiene mas de 7 años podria ser la bateria que ya esta para ser reemplazada y no entrega toda la energia requerida en el momento de ignicion.
ComentarPérdida de presión de aceite en bajas revoluciones
Audi Q5 2012 2.0l Aut Gasolina 162000 kms
Se ha revisado émbolo de bomba de aceite, limpieza de filtro de la bomba, cambio de sensores de presión, de juntas del filtro y continúa el problema. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y las revoluciones del motor están por debajo de 1200rev/min la presión de aceite baja a 0,1 salta en el cuadro el icono de baja presión, iconos de motor, "pare el motor" y limitacion de revoluciones del EPC a menos de 4000. En altas revoluciones la presión sube a 0,6 de manómetro pero quedan encendidos los testigos de averías que se apagan al apagar motor. Al volver a arrancar, salvo el aviso de avería de motor se reproduce el mismo problema. ¿Qué provoca esa caída de presión de aceite del motor?
5 casos
luis espinosa de México hace 7 meses
Ya midieron la presion de aceite con manometro? y si baja tanto? si es asi y la bomba esta bien no queda mas que desgastes en el motor en bancada o muñones de cigueñal o arboles de levas.
Un caso similar se solucionó cambiando filtro de aceite original, descartar presión de aceite antes de decidir
luis espinosa de México hace 5 meses
Hay ocasiones en que se tapa la coladera del aceite y se baja la presion.
ComentarHumo por el lado del motor
Audi Q5 2010 4 puertas gasolina 3.2 awd 200000 kms
Epc y suelta humo por el lado del motor y hule a cable quemado. Cambie la batería y volvió a soltar humo por el mismo lugar y el mismo olor y ya no hace por arrancar cómo antes
3 casos
Buenas tardes mi camioneta hecha humo por dónde está el motor y se puso muy caliente
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Hugo Halley. de Paraguay hace 2 años
Buenas tardes. El Audi humea blanco al arranque y disminuye el reservorio de refrigerante. No lo uso por precaución. No eleva temperatura de motor.
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