Problemas de Chasis
Problemas destacados
Problema Electrico - Consumo Electrico Audi A4 B7 2006 
Solucionado
Audi A4 2006 1.8T, 8E B7, 4 puertas. 122000 kms
Saludos chicos, a ver si me pueden dar una ayudita con mi situación. He estado revisando mi Audi A4 b7 2006, y tengo un consumo electrico. Desconecte el polo negativo y conecto el negativo con un multimetro a masa del carro y me marca 12V, he ido verificando algunas tierras (Cable Marron) que van conectada al chasis del auto y el consumo disminuye, pero no se hacia donde van esas tierras. Tengo casi todo desconectado, centralita del motor, central de habitaculo, computadora de la transmision, y tambien techo, luces, radio, aire acondicionado, el alternador y aun no veo a donde esta el fallo porque todavia tengo el consumo de los 12v.
ComentarNo detecta cambios no avanza
Audi A4 2005 4 puertas 1.8 turbo 150000 kms
Hola amigos, Queria Comentar mi prolema que tuve, el dia de ayer deje los focos de mi auto encendidos esto ocaciono que se descargara la bateria a punto muerto no estareaba para nada. Entonces pase corriente conectando la tierra en el chasis de mi auto, el auto encencio normal al momento de sentarme y meter cambio en ´D´ para guardarlo en mi cochera, no detectaba los cambios, intente en todas los cambios y nada entonces aceleraba y solo se (hogaba) no se que pueda ser si un fusible o algo. Ayuda por favor, por su attencion gracias
3 casos
Bueno escanea y borra códigos sólo puede ser que necesite borrar códigos te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 556581724
Hola buenas tardes cual día la solución m pasa lo mismo soy de gto
ComentarConsumo de aceite
Audi A4 2012 A4 1.8T 13888 kms
Buenas noches estimados,
Mi nombre es Alejandro Zamacola, soy de Argentina - Tierra del fuego, tenia hasta hace poco tiempo un Audi A1 1.4 TFSi de 122cv.
Hace una semana se me ocurrio venderlo (lo cual yo lo realice) y estoy por comprar un A4 año 2012 motor 1.8T, con 13000 km.
Lo consegui a muy buen precio porque tuvo una colision que aparentemente no fue tan grave en la rueda delantera derecha. Y como algo entiendo de mecanica estoy peleando el precio de la unidad para una rebaja importante. Lo que me llama la atencion es que cuando abri el compartimiento del motor veo restos de aceite sob… Leer completa
1 respuesta
Hola alejandro. Fijate bien el estado porque estimativamente tendría que tener tu auto 58000kms...busca en internet: VIN AUDI. Saludos
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Que tengan feliz año
Resolución del problema. - Regulador de Voltaje a Bordo al parecer esta averiado, hay pines que pasan el voltaje directo, entra y salida con la tierra (cable marron). - El motorcito del Maletero (Actuador) para el cierre automático al parecer hace tierra con positivo y da voltaje 12, y el botón de apertura desde fuera da 12v a tierra cuando se acciona. - El cable marrón (tierra) del guía, todavia no lo he desarmado el guía, pero si viene del guía ese consumo de 12v. - El modulo de parking también esta a tierra con consumo de 12v.
No se si esto seria un problema de configuración de cableria de fabrica o si seria un problema causado por el regulador de voltaje de abordo.
Todavía tengo que determina un consumo faltante, me falta quitar los asientos, para ver la cableria y tierra que pasa por debajo del piso.
Espero que esto le ayude a algunos que han tenido algo parecido. Ya les será mas fácil, no tendrán que quitar todo lo que he quitado, jejejejeje.
Tuve posible soluciones al problema que publique hace un tiempo, el cual me ha tomado un tiempo ya que lo voy realizando lentamente. Tenia la bocina de alarma quemada, la pedí por ebay y ya la cambien. Se mejoró la alerta de la transmisión del flasheo del PRNSD. Tengo fallo con el modulo de parking, ya luego lo cambio. Se me rompio la polea del compresor, se pidió y la cambié. Ahora tengo el caso del alternador, que me da voltaje por debajo de 14 bajando hasta 13.20. Antes le habia cambiado el regulador de voltaje y los carbones. El switch del pedal de freno a veces se activa y me deja la luz trasera encendida, ya luego lo cambio. Espero que les ayude.