Problemas de Tiptronic

Problemas destacados

El auto hace bien los cambios de la caja es una dsg de 7 velocidades SolucionadoSolucionado

Audi A3 2011 2puertas 78000 kms
El problema comienza cuando se calienta el auto es decir despues de una hora de manejo cuando arrancas vibra la llanta izquierda. Lado del piloto. Y cuando esta frio el auto se maneja muy bien sin problema alguno. Que prodra ser? de antemano agradezco su atencion
Caín de México hace 6 años  
CA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Caín )
josin de España hace 6 años
Si es al acelerar puede ser la transmisión compruéba el nivel de valbulina también el filtro de la caja
Caín de México hace 6 años
Ups!! Como lo puedo checar?
Si no tiene bayoneta para revisar el nivel de fluidos de la transmisión
Gracias
josin de España hace 6 años
Quita el tapon de llenado mete un poco ela dedo y tienes que notar líquido si no rrellena asta que rebose un poco y ahí está el nivel
Caín de México hace 6 años
Gracias así lo haré.
Te aviso que show 👍🏻
Caín de México hace 6 años
Hola. Mi auto gasta medio litro de aceite cada 2000 kilómetros más o menos. Que puede ser? Por qué humo no echa y no tira ya lo revise y está seco de todas partes.
Andres de México hace 3 años
Hola mi auto patea al hacer el cambio a reversa o drive, lo hace solo cuando esta en alto total y en marcha no hace falla, que podrá ser?
asoccal de Chile hace 8 meses
Me pasa lo mismo cuando parte en primera despacio da tirones tengo un A3 con 40.000km ahora está en el taller de la marca analizando el problema
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Caja DSG ruidosa

Audi A3 2013 sportback 30000 kms
Patina la segunda velocidad a veces, voy a hacer el service a ver que dicen en la garantia
gus2003 de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Liliana de México hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo
MMV1 de México hace 8 años
Pasa lo mismo mi concesionario dice que es "normal"
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Problema con la caja dsg

Audi A3 2005 V6 3.2 Quattro caja DSG 125000 kms
Hola, cuando voy conduciendo muy despacio, por ejemplo llegando a un cruce de calles cuando vuelvo a acelerar se desacopla la directa y no entra ninguna marcha queda como si estuviese neutro. No lo hace siempre, muy cada vez en cuando. Y si le saco la marcha y lo vuelvo a encender se corrige y vuelve a andar con normalidad. Lo que si noto continuamente es un golpe a pasar cada marcha, sobre todo en las marchas bajas y en sentido descendente. Al conectarlo para ver si tiene falla no marca ninguna falla. Gracias
Grtomino de Argentina hace 5 años  
GR
2 casos 
Rogelio de México hace 4 años
Disculpa yo tengo la misma falla con un modelo 2004, pudiste corregir el problema?
G4boyz de España hace un año
Hola buenas pudiste corregirlo??
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Cable de tiptronic

Audi A3 2005  90000 kms
Tengo un audi a3 2005 1.8t y los cambios tiptronicos no funcionan, alguien sabe donde podría conseguir el cable que le hace falta?? ayuda
Santiago_nb97 de Colombia hace 2 años  
SA

Problemas con la caja tip tronic

Audi A3 2005 2 puertasa motor 2.0 fsi 150000 kms
Comenzo a escucharse un zumbido al acelerar despues rumbo a mi trabajo comenzo a tironearse y el indicador de revoluciones se ponia loco y el el tablero al cambiarlo a manual se quedaba pegada la velocidad, lo apague y al prenderlo nuevamente parecia que estaba normal pero despues al volver a salir volvio hacer lo mismo pero un poco peor y el el tablero el indicador de las velocidades se puso de un solo color no marcaba los cambios pero si entra la reversa parking todas pero opte por dejarlo parado para no dañarlo mas quisiera saber si me pueden decir si es problema de la caja o pueda ser algun sensor o la misma computadora gracias.
Jesus de México hace 9 años  
JE
4 casos 

Culata rota y dsg se cala!!!!!!!!!

Audi A3 2004 2.0 TDI DSG
Saludos a tod@s, tengo A3 2.0 TDI DSG de junio del 2004,me pedía líquido refrigerante a los 62.000Km a los 63.200Km le han hecho culata y cambiado radiador por si acaso...Me lo entregan pero con ruido "desconocido" parece de inyectores,me piden que ande 1.000km más y si no se va que vuelva (No tienen bancos de pruebas????) con las taloneras defectuosas por estar en elevador y techo rayado, me lo arreglaron sin cargo. Me dieron coche de sustitución pasados 10 días de estar el coche en taller (Barna Wagen (Barcelona(España)). Desde nuevo se me cala con cambio DSG, me han subido el ralentí a 940… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso 

Fallo PRNDS en tablero SolucionadoSolucionado

Audi A3 2005 Sportback 2 Lts Turbo 90000 kms
Hola mi auto lo compre usado con 89,000 kms, que ahora dudo sean los originales, muy equipado, comodo y limpio en general bien con pequeños detalles esteticos pero nada de consideracion, vestiduras limpias pero mi calvario comienza cuando un dia se activa el indicador de las velocidades es DSG (craso error) y pese a que hace los cambios de manera normal el tablero parapadea todas las velocidades, investigo un poco, lo llevo a escanear y arroja un fallo de comunicacion en el modulo de cotrol de la transmisión. El primer diagnostico es desolador esta pieza vale en agencia mas de $28,000 pesos, y… Leer completa
physcho de México hace 8 años  
PH
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según physcho)
physcho de México hace 7 años
Al final el carro requirio de una nueva Mecatronica (fallo común en los DSG) y reprogramacion completa, de momento esta funcionando de manera correcta y me lo garantizaron por un año, sin embargo ya quiero cambiarlo pues no me quedo un buen precedente de los DSG.
Nando de México hace 7 años
Donde realizaste la reprogramacion?tuvo que ser directamente en la agencia o algun metodo para realizarlo?
physcho de México hace 7 años
Lo envíe con un especialista en Audi fuera de la agencia. Saludos
chitopan13 de México hace 5 años
Tendrás los datos del especialista en audi.
jorgerock33 de México hace 4 años
Pasanos los datos del especialista de audi amigo
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No siempre entra la reversa o marcha atrás

Audi A3 2008 1.8 TFSI 160 hp S-tronic 80000 kms
Mi auto cuenta con la DSG 02E de 6 velociades. Hay veces que cuando necesito poner marcha atrás o reversa tarda en entrar o patea. A veces no entra y parpadean las letras en la pantalla. Tengo que apagar y prender el coche para que vuelva a funcionar. Me arroja el código 19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement (P2711 - 004 - - Intermittent). Para evitar que pase, tengo que estar parado completamente, meter reversa y esperar unos 3 segundos para soltar el freno. También cuando freno hacia adelante baja algo tosco o brusco los cambios, principalmente de segunda a primera. ¿Será el embrague? El carro lo agarré de segunda con 76 mil kms y al parecer nunca se le ha hecho servicio a la caja. ¿Podrá quedar con el cambio de aceite y calibración? De antemano gracias.
jandree de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Llevarlo a una agencia especializada Audi ya que podría ser embragues o la unidad mecatrónica
Alvarocarpin7 de España hace 5 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Tengo un audi a3 automatico y con el coche frio entran todas las marchas, pero mas adelante, paras el coche y al arrancarlo parpadean los testigos del cambio y la marcha atras entra pero el coche no anda...sabes que puede ser? Le cambie el aceite y filtro y le he hechado 6 litros. Saludos y gracias
ragonza de México hace 3 años
Bunas tardes Jandree, como solucionaron el fallo?
jandree de México hace 3 años
Al final de cuentas me dijeron que eran dos cosas, la mecatronica (lo de la reversa) y lo de lo brusco a bajas velocidades el bimasa. Opté por comprar una dsg completa usada al cambio y así resolví el problema.
ragonza de México hace 3 años
Gracias por la respuesta, cuánto te salió la caja a cambio? El bi-masa también se lo cambiaron?
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Caja de cambios con falla

Audi A3 2013 Hatchback 1.8 tfsi 60000 kms
Mi auto es un Audi A3 modelo 2013 DSG. 1.8tfsi Hace un tiempo el coche empezó a fallar y y de ahí a la hora de querer prenderlo no daba marcha hasta más o menos el quinto intento o después de unos minutos de intentarlo, lo lleve a reparar y primero me dijeron que tenía que cambiar la Mecatronica o algo de algún módulo de la Mecatronica, Después me dijeron que iban intentar arreglarlo sin cambiar la Mecatronica y lo lograron y me lo entregaron el coche funcionaba sin ningún problema, pero esta última semana me aventó una falla del que decía “cambio error en el sistema puede seguir” la falla no… Leer completa
Sebastian4vr de México hace 5 años  
SE
3 casos 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Escanea esta falla puede deberse ala mecatrónica dañada pero necesitamos saber los códigos de falla q presente
José Manuel de México hace 5 años
Tu auto cuenta con un sistema de Inercia intenta desactivarlo en el menú de configuración confort me parece, recuerda que este sistema se puede activar después de que entra segunda y revasas los 30 km por hora aprox y la caja se desacopla para que el carro siga por su cuenta sin consumir y en cuanto detecta el pie en el freno vuelve a acoplar para frenar con motor o tener disponibilidad de aceleración, pero en esos modelos el sistema inercia se puede desactivar y puede quedar en modo normal el sistema de inercia es para mejorar el consumo, pero aún así en caminos con muchas pendientes combiene no tenerlo activo, así que que posiblemente no notes la diferencia y me parece que de algún modo tiene un error el sistema es por eso que te pide frenar para volver a acoplar la caja de cambios
edgar de México hace 4 años
Tengo un audi A3 2012 al querer prenderlo enciende sin ningun problema, pero no avanza para adelante ni para atras, en ese momento me aparece en los testigos safe lock. Antes de eso no me habia dado ningun tipo de problema. Alguien que pueda apoyarme a solucionarlo?
Sklvina de Argentina hace 3 años
Hola edgar me acaba de pasar lo mismo, como solucionaste ese problema? Gracias
edgar de México hace 3 años
Se resolvió el problema al revisarlo detectaron en el piso donde aceleras que el chicote del acelerador esa pieza que al cambiarla funcionó y pudo moverse
Fernando de México hace 3 años
Hola Sebastián me pasó lo mismo en mi Audi a3 2013 me aparece el mensaje de “cambio error en el sistema puede seguir” y enseguida el de “cambio activar freno y engranar marcha otra vez” por lo cual paraba engranaba la p lo apagaba volvía a prender y engranaba d y podía seguir como si nada, como pudiste resolverlo??
TeoGarces de Chile hace 2 años
Es la mecatronica, el chasis está roto
Suby de México hace 2 años
Y qué solución ofrece la empresa Audi a todos estos problemas
Suby de México hace 2 años
Me interesa saber qué solución da la empresa Audi, ya tuve un auto de otra marca y la empresa boletíno a los posibles coches que llegarán a tener una falla ya especificado y ellos se hicieron cargo de absorber los gastos
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Mi Audi sb truena la cerámica de las bujías??

Audi A3 2012 1.4l Aut Gasolina Sportback 100000 kms
Tengo un problema con mi Audi A3 sb 2012 1.4t DSG
Se tironea y destella el testigo "EPC" "CHECK ENGINE" ,lo apagó y enciendo d nuevo y anda como sin nada😞
Ya se escaneo y cambiaron bujías 2 veces y anda bien 2-3 días y las vuelve a tronar
Joe pastrana de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Lukas de México hace 3 años
Ojo no es normal que se truene la ceramica es posible que las esten forzando o apretendo de mas y se rompen al meterlas y la vibracion de varios dias las va separando
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No hace los cambios

Audi A3 2005 3.2 sportback 126000 kms
Cuando juego con los modos tiptronic de manual a automoatico de repente se traba y no acelre ni cambia de velocidad.
rivew de México hace 8 años  
RI
4 casos 
Manuel de México hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un Audi a32000 transmisión automática el problema es q en frío trabaja bien pero después de media hora patea al hacer el segundo cambio en los demás cambios todo bien si me pudieran ayudar por favor gracias
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De la mada ya no encendio

Audi A3 2006 2.0 fsi dsg 12345 kms
Tengo un audi a3 2006 2.0t,automatico dsg...bueno el problema es que llegue a mi casa y todo bien a las 2 horas que intente salir el auto ya no quiso encender, comenzo a parpadear la luz de los cambios prnd y dava marcha y no encendia o al encender tenia una super falla...se escaneo y me indica el codigo p0606 y otro de el reley activador de la ECU...se le puso el reley y el auto hace lo mismo, me dijo un mecanico que la computadora esta dañada y no tiene reparacion por que es falla de memoria...mi pregunta es,,,esta tiene algo que ver con que tmb parpaden los cambios o es otra falla aparte? Y por que de la nada
Alexisjrq de México hace 4 años  
AL
6 casos 
Ruben de Panamá hace 3 años
Solucionaste el problema tengo uno igual
Luis de México hace 3 años
Tuve q reemplazar la mecatronica, dejo de arrancar mi auto y me mandaba codigo de falla en la computadora, y en la transmisión pero fue al final de cuentas la mecatronica
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Patea la transmisión

Audi A3 2003 Hatchback 1.8 t 103478 kms
Qué tal tengo una audi A3 2003 tiptronic , patea al hacer los cambios, ya se le cambiaronnlos selenoides, la computadora, los harneces y sigue presentando el mismo problema alguien que sepa qué hacer por favor que me ayude ya tengo así mucho tiempo y ningún mecánico da con el problema sólo es gastar dinero...
Jcarlos de México hace 6 años  
JC
1 caso 
josin de España hace 6 años
Si es automático cambia filtro y valbulina
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Mira aqui neceitamos saber si los olpes loos hace en frio y caliente ademas en que velocidad los hace te deho el numero del taller por cualquier duda 5565817254
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