Icono de aceite parpadea en rojo en la computadora

Volkswagen Jetta 2006 tredline 110000 kms
Hola ,ayer le puse aceite a mi coche porque el de la gasolinera me dijo que le faltaban dos litros para llegar al nivel correcto,despues de andar con el 1hr aprox se encendio el icono de aceite en el tablero en color rojo parpadeando,cheque el aceite x si lo habia tirado ,y si tenia en la aguja donde marca el nivel que debe llevar,no se a que se debe ,una falla anterior a esta es que tambien se prende el del anticongelante sin que se caliente el carro no pasa de 90º,pero diario tengo que rellenar el deposito del anticongelante,no veo k lo tire pero lo consume y ya bajando el nivel del deposito empieza a sonar. Tampoco se a que se deba? alguien puede aconsejarme
yaya de México hace 8 años  
YA
1 caso 
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola, que tal. Tu bomba de aceite esta dañada...
Al cambiarla, trata de limpiar el interior de tu motor
Pues se hace como lodo (aceite quemado) este hace que el aceite no lubrique
Bien y tu motor se caliente mas de lo normal, cambia el bulbo de de temperatura
Y borrale los códigos en el con un scanner

Saludos
ingetonymoreno de México hace 8 años
Amiga tu problema puede ser mas serio de lo que aparenta, estos motores son muy delicados con la temperatura, si alguna vez se quedo sin agua y lo caminaron aunque sea poco, es posible que se haya recalentado el empaque de la cabeza, de ahí tu consumo de agua, si ya revisaron y no hay fugas aparentes esta puede ser la causa, pero ojo, deben revisar bien todas las salidas y entradas de agua (tiene muchas partes por donde tirar aunque sea gotas que con el calor se evaporan y no se ven. ) antes de determinar que ese es el problema. No se que tan estricta seas en darle mantenimiento como el cambio de aceite, pero si eres de los usuarios que se apegan supuesta mente al kilometraje, déjame decirte que tu motor esta muy sucio por dentro, esta tan sucio que esta taponada la pipeta de la toma del aceite que se encuentra dentro del motor y que recoge el aceite para distribuirlo dentro de el, esta pipeta o toma de aceite tiene un sedazo o malla que filtra las partículas pequeñas pero con el tiempo se junta tanto ollín, que llega a ser insuficiente el caudal de aceite y la presión cae, no se de que aceite le pusieron, pero los de las gasolineras te ponen lo que sea nada mas para vender, ellos les cargan una cuota forzada de ventas tanto de aditivos como de aceites. Si esta falla la presentó después de haberle agregado aceite, es posible que no sea el aceite adecuado. Estas maquinas son un poco exigentes con el grosor del aceite. Llévalo con tu mecánico de confianza y que te revise todo pero que no te arregle nada, postea lo que te dijeron y te podremos ayudar mas.
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