Hola mi problema es el siguiente: el motor de mi carro estaba muy sucio por lo cual el mecanico me recomendaba desmontarlo y limpiarlo o cambiarle el aceite cada mes hasta que se vaya limpiando poco a poco. Un día salí a carretera y lo corrí aprox. 600km con su aceite recién cambiado y limpio, cuando regresé a casa vi la bayoneta y el aceite ya estaba mugroso; el mecánico me comentó que probablemente era porque el carro iba muy revolucionado, después de unos días se volvió a tapar la coladera del aceite y al mismo tiempo se me reventó la banda de la distribución y se averió el árbol de levas, válvulas, etc. la reparación me costó $11,000.00 porque según se tuvo que limpiar el motor, cepillarlo y comprar muchas cosas nuevas. El problema es que el mecánico no me lo ha entregado porque lo termina de armar y al encenderlo después de un rato el testigo del aceite vuelve a encenderse y a emitir el sonido de alarma.