Buen dia espero y me puedan apoyar me comenta mi mecanico que mi turbo del bora gli 2007 esta fallando lo lleve a scannear y boto el codigo p0299 segun el mecanico me comento que le llega bien señal de la computadora al sensor pero el problema es que de repente pierde presion en caliente y en frio jala perfectamente y lo que note que borrandole el codigo funciona bien no humea no hace ningun ruido extraño el turbo ojala y alguien me pueda apoyar para verificar que efectivamente sea el turbo

Me prende el check engine lo cheque con el scanner y me lanza el código p0011 árbol de levas por encima de el límite
El cual no muestra el carro ninguna falla pues prende y responde normal y a la perfección lo saco a carretera sin problemas
Ya se le checo por capricho de mi mecánico el tiempo y está bien sincronizado
El aceite está limpio
La válvula vvt funciona bien
El sensor de posicion de árbol está bien
Y sus conexión también están limpios y sin ningún corto o algún cable suelto todo está perfecto pero se borra con el scanner el código y vuelve a prender des pues de un rato andando el coche alguien paso algo similar que me diga que pude ser lo que prenda el check sin tener alguna falla???

Buenas Tardes Tengo un Bora GLI 2007 con caja DSG; y de repente comenzó un problema con el, al momento de encender el auto no me marcaban las velocidades, se quedaban parpadeando de forma intermitente y no entra la reversa ni hace cambios, ya que si avanza en primera. Le metí el escaner y me salio el código P0608. Alguien me podría apoyar con esto, a alguien mas le ha pasado??

Alguna orientación del código de fallo P-2711 de la transmisión DSG?

El escaner me arroja el codigo p0171, se acelera en neutral, cabe mencionar que es standart, sensor maf original, valvula pcv en buen estado, ligas de admision recien cambiadas, sensor de oxigeno 1 igual cambiado, alguien me podria apoyar?

Todo empezó al cambiarle el clutch , parado el carro tiembla un poco y al manejarlo a las 1500-2000 revoluciones se jalonea y cascabeles como sonaja , al pasar las 2500 revs se quita el jaloneo y el ruido pero acelera con menos potencia , el Diagnóstico por computadora marca el código p0300 y p03005 ( falla en cilindros y falla en cilindro 5) , la compresión esta bien 150 en cada cilindro , se le cambio el MaF, el MaP, el sensor de posición del cigüeñal , la tapadera de las bielas , la garganta electrónica , bobinas , bujías y sigue fallando. Antes de cambiar el clutch por uno de volante solid… Leer completa

Buen día saben que indican estos codigos 12555 y 08568 el vehiculo tarda en prender por las mañana y pierde fuerza de repnte en el turbo. Alguna solución??

Síntomas: 1. - Relanti inestable 2. - Check prendido 3. - olor a gasolina el cuál es muy molesto con el clima prendido. Piezas que se le han cambiado y el problema sigue: 1. - pcv 2. Válvula canister 3. - depósito canister 4. - manguera que va al deposito canister 5. - filtro de combustible. Ayuda por favor...

Le salio el codigo p0685 pero estaba arrancando bien
El modulo que va abajo ya lo cambie
Dice que es error de relevador de circuito avierto pero no encuentro el problema

Estando detenido en un semáforo mi vehículo comenzó a temblar considerablemente, al apagarlo y quererlo encender nuevamente ya no fue posible sino después de varios intentos, el escáner arrojo esos códigos los cuales borré, no se si fue temporal el fallo porque hasta éste momento (despues de 5 dias) no se me ha presentado nuevamente la falla.