Problemas de Chasis
Problemas destacados
Ruidos en chasis/carrocería o suspensión
Volkswagen Amarok 2014 startline 4x2 DC 60000 kms
Hola. Hace unos 20.000 Km comenzaron unos ruidos tipo crujido y algunos golpes cuando circulo a baja velocidad por un camino desparejo, incluso cuando subo o bajo de la vereda. Como si el chasis torsionara. Lo revisamos en taller oficial y otro taller de confianza y no encontramos nada mal, pero el ruido sigue.
5 casos
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CH
Buenas chequeastes los paquetes de elasticos??
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PE
Hola fíjate en los topes de los plásticos de los guardabarros traseros , entre el protector plástico y la chapa interior del guardabarros, a la altura de la manguera de llenado de combustible, tienen topes plásticos duros que rozan entre si y crujen , les pones grasa y se van los ruidos hasta que se seca, yo se los saque me volvían loco
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MA
Tengo una amarok 2018 con 1.800 Km y a mi me hace un ruido cuando subo y bajo algobatras especie ruido a anclaje, campana algo así, la verdad no se que será nadie da en la tecla,, si me tiran una mano gracias es una amarok v6
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PE
El ruido lo hace cuando cargas cosas atras, o cuando abris la compuerta?
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PE
Tenes una idea de donde mas o menos viene,? Alguna foto?
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El ruido viene de atrás de la parte de los amortiguadores, elásticos es un clac clac cuando subo y bajo alguna pendiente y la cargue para probarla y lo hace igual pero no tan fuerte, los amortiguadores no creo ya que tiene 1.800 Km nada más
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PE
Fijate si entre hojas de elástico, llevan unos topes de plástico, quizas se salio o no traia, tendrias que revisar en una fosa con dos personas que se hamaquen, seguro vas a descubrir algo, controla el el buje delantero del paquete si no se metió alguna piedra y este calzada
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PE
Por que cuando le pones carga se achica la Separación y no suena tanto,, chequea que esten bien apretados los bulones de los paquetes, delantero y trasero
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MA
Gracias se soluciono estaban flojos los elásticos traseros.
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Hola estoy en la. Misma tiene 400km y ese ruido me lo hizo desde el 1er dia ,la lleve a vw la tuvieron dos dias y no le encontraron nada sigo investigando yo. El ruido es en caminos poseados y como si fuera el elastico. Hoy solte el amortiguador y lo q me parecio raro es q el bulon es todo rosca de punta a punta y creo q no es el correcto ya q asi siepre queda con juego dentro del buje. El lunes voy a una casa de repuestos vw y q me muestren uno y si llegase a ser eso les aviso
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MA
Compre una amaro hacer 4 meces nunca pude andar primero me dijeron que era la inyaccon luego de hacerle me soplo la junta despes de canviarla dos vece la bonva de agua luego el termostasto despues canvie la tapa y el radiador se empezó a prender luz de aceite canvie coginetes y bonva de aceite siguio el porblema y tira humo mas se limita aa tambien repare el turbo la amarok es 20015 y todavia no andp que puedeser me dicen que tiene muchos mas kilometro que los que figuran al dia de hoy bno puedo andar es mas ya llevo gastado 185000 peso y no anda
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De donde sos?? Te puedo recomendar alguien excelente en amarok
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De San Martín provincia de Mendoza
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Que lastima tengo alguien que te puede solucionar todo de amarok pero Ba as.
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Hola Maxi me podes recomendar esa persona m Buenos Aires? Gracias
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Eduardo Mallo 4777-7010 en palermo
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Gracias! muy amable! lo voy a tener en cuenta
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MA
El chillido o crujido en la zona de la rueda me volvió loco...el problema estaba en un soporte del guardabarros trasero bien abajo de la tapa de combustible casi pegado a la cabina sector puerta trasera...es como un remache o soldadura q se reseca y confunde...saque el guardaplast y lubrique ese punto y final de ruido...tantealo con la mano y sonara...yo pensé en rueda. Eje. Elástico. Tire gasoil y nada hasta q lo encontré...muy oculto detrás de la protección de barro de la rueda
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ComentarVibración en el chasis
Volkswagen Amarok 2011 4 puertas 4x4 hailan pak 180000 kms
Hola buenas tardes, mí chata empezó a vibrar entre 110y150 cambie los neumáticos por qué ya estaban mal y el problema sigue , la vibración es en el volante y en el piso no es mucho pero no voy tranquilo, ni estoy seguro pero me parece que viene de atrás si a alguien le pasó y me puede ayudar, gracias
4 respuestas
Hola que tal, tengo un amarok 2013 y tengo problemas con el tenzor de la correa de alternador y a/c ya lo he cambiado como 4 veces en 6 meses y ya tiene 45 dias el ultimo q le cambie y a ya se escucha el ruido fuerte
Perdón pero eso no ayuda a mí problema, y el suyo lamentablemente no se cómo ayudarlo
No todavía lo lleve a hacerle el balance de los neumáticos pero con las máquinas qué lo hacen sin desmontar los neumáticos y mejoro bastante me dijeron que puede estar el problema en la cualidad del neumático
ComentarRuido en chasis subida y bajada
Volkswagen Amarok 2018 1800 kms
Hola tengo una amarok v6 automática y cundo subo o bajo algo me hace un ruido a anclaje o campana que proviene de atrás. Alguien tiene idea que puede ser???
1 caso
Me pasa lo mismo, es en sbida y o bajada, no siempre
ComentarPasabdole bateria a otro auto toque el chasis y tiro chispa y no arran
Volkswagen Amarok 2013 Trendline 180Hp 200000 kms
Y no arranca y no se q fusible es el del burro o de arranque ya q la bateria tiene carga pero no encuentro el fusible q es
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Calienta y consume aceite de motor y diferencial 
Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 128000 kms
Buenas !! Tengo una amarok 4x2 2012 140 cv con 128.000 kms , la tengo desde cero km. A los 100.000 kms me empezó a consumir aceite de motor (3 lts cada 10 mil) , y aceite de diferencial (1 lt cada 10 mil ) la camioneta siempre fue bien tratada (la hago calentar a la mañana antes de salir) y tiene todos los servís hechos en agencia cada 10.000 kms. Después otro problema es que me calienta cuando la exijo y se me va la temperatura a más de 3/4 y el radiador no está tapado y usa líquido refrigerante original. El embrague me dio muchos problemas y me salió muy caro , y esta camioneta no tiene enga… Leer completa
11 casos
Tengo una Amarok con 550 km de recorrido, año 2016, pero cuando voy en ruta y aproximadamente después de recorrer 50 km le temperatura se eleva a 110, luego de andar unos dos o tres km vuelve a 90. Esta bien esto?
Mejor respuesta (según Nacho)
Si es con el tablero Dijital. Si es normal :) * tengo 2 Amarok. Una con tablero digital y la otra con aguja. El Dijital siempre hace eso. Y ya tiene 345066 sin problemas :)
Hola amigo. Con el tema del aceite la mía usaba el aion y me consumía aceite y por recomendacion de un entendido en el tema le empece a colocar castrol 10w40 y se termino el consumo.
Eduardo buenas noches, cuanto te consumía antes a vos? usabas f50 - 5w40 elaion? yo uso ese y me consume 1 litro cada 300 km una locura, y estoy pensando en ponerle el castrol edge 10w40 sintetico. Espero tu respuesta y ayuda saludos
Hola feramarok. Le puse castro 10w40 y no consume prácticamente nada. Cámbia la. Marca y después contame. A mi también me consumía con el aion no recuerdo la cantidad pero era execiva.
Hola eduardo gracias x ocntestar tan rapido, por supuesto voy a cambiar no pierdo nada intentando, voy a poner el q pusiste vos y dps te cuento total siempre lo mido todos los dias con el cagaso que tengo. Asiq me voy a dar cuenta rapido si consume o no, una ultima consulta vos le pones castrol sintetico o semi?
Castrol magnatec diésel sae 10w40. Hasta ahora llevo hecho 2000 km y no me gasto nada. Pero si voz le estas agregando sintético de el aion te convendria seguir con sintético pero de Castrol.
Ha perfecto. Ya me voy a fijar si el q le pongo es semi o sintetico ni idea realmente se q es f50 d elaion. M uchas gracias x todo realmente mañana le hago el cambio x castrol y veo q pasa. T mando un abrazo gde y gracias
De nada. Suerte y no te olvides de comentarme los. Resultados. La amarok en otros países usa castrol incluso. La. Mía en la tapa de carga de aceite dice castrol. Fíjate en tu tapa si dice lo mismo ?tengo entendido acá en argentina les cambian la tapa
Quedat tranquilo apenas le haga unos km te aviso. Mi tapa dice castrol. Pero t la venden con elaion jajajajaa lo subo a 10w40 castrol y le pongo semi o sintetico depende lo q este usando ya me voy a fijar gracias x la buena onda
Hola yo también cambie a Castrol 10w40 y me bajo el consumo. Pero como abri el motor porque me tiraba el agua para afuera cuando viajaba a más de 120.Me encontré que el problema era la junta y al mandar al revisar la tapa había desgaste en las guías de valvula. Así que se cambiaron con las válvulas nuevas. Así que espero haber solucionado los 2 problemas. Abajo no se toco nada.
Tengo el mismo consumo de aceite, ruido en el embrague, cada tanto levanta a110 la temperatura... y como gasea no logro venderla... todo un tema mi amarok 2010 180.000 km
Gustavo que aceite usas y cuanto te gasta, saludos? gasea x el escape?
Uso la F50 se van 3 lts por cambio, gasea por el tapon de llenado del aceite... por el escape en el encendido pero se lo atribuyo a la bujía de encendido, si no la uso unos ds lerdea en encender, sino arranca de 10.
Hola tengo una biturbo 2011 con 176000 , me empezó a consumir 1 litro cada mil km. Le pongo Castrol 5w40, a veces le he puesto liqui moly 5w40. Será normal que en la tapa este de aceite? Por favor ayúdenme.
Juan Diego Mejia de Colombia hace 7 años
A medida que el carro acumula kilometraje debes de subirle un poco el grosor al aceite ya que es normal que exista desgaste con 170.000 kms, ósea ya no esta nueva, recomiendo que pases de 5w30 a 10w40
Hola yo a la mía le agregue el valvoline al diferencial
Hola tengo una amarok 2013 automática 180 cv, me esta gastando liquido refrigerante, 250 cc por semana o 500 kilómetros lo que la uso, alguien tiene este problema. -
Si tengo ese problema no puedo pasarla de 1600 rpm. A este limite puedo viajar 2000 km y no consume ni calienta. Pero si en algun momento la paso o llego a 100 km/hora se sube la temperatura a 110º o 120º. Aparte del consumo de aceite ahora tengo el consumo de refrigerante gasto mas dinero en aceite y refrigerante que en combustible
Estoy por cambiar la válvula EGR tiene una perdida, sera posible que la fuga del liquido refrigerante sea por esa válvula, parece que hay que cambiarla a los 80.000 kms. mi camioneta tiene 83.000 kms. Ya no tiene garantía, pero parece que si tiene estos problemas antes de los 100.000 Kms.
Gracias por responder, me cuentas como te va, ya para mi no es economico viajar en mi amarok, los tecnicos de la concecionarias no dan garantia si se destapa el motor, no es seguro que el problema se elimine, si mi amarok no presentara esos problemas nunk la cambiaria, un vehiculo muy comodo y con muy buen rendimiento o consumo de combustible.
Hola. Tengo problemas con el blokeo diferencial... No apaga la luz del tablero. Alguien sabe q puedo hacer?
A mi camioneta le pasa lo mismo,acumula agua en las puertas delanteras
Pedro mellao de Argentina hace 3 años
Hola. Consulta tengo problema camioneta amarok 2020 con 5 mil km tiene filtración de agua lado acompañante. Climatic rpu lhd
ComentarAgua en la puerta
Volkswagen Amarok 2012 Startline 300000 kms
Hola cómo están?tengo una amarok 2012 startline. Quería saber si a alguien más le pasa que cuando llueve mucho le entra agua a la puerta del conductor. Estuve viendo un poco y no le encontré un tapón ni nada por el estilo. Alguien sabe si tiene? O como puedo hacer para sacarle el agua? Muchas Gracias!!
1 caso
Helder Castro de Honduras hace 4 años
Eso pasa cuando el empaque de la puerta esta dañado lo mas recomendable es cambiarlo
Muchas gracias! Voy a averiguar quién puede cambiarlo
A mí me pasó por primera vez esta semana pasada (28/05/2021). Mi camioneta es 2014 y jamás me había sucedido. No puedo encontrar un tapón para desagotarla y cada vez que freno o acelero en la calle me hace el ruido del agua sacudiéndose, como si llevara un bidón medio lleno de agua jajaja. Más allá de si la causa es el empaque o burlete, me gustaría saber cómo la puedo sacar a esa agua!! no encontré ningún tapón hasta ahora pero si doy frenaditas con la puerta abierta gotea agua por debajo.
Hola! Tiene abajo como unas gomitas negras, sácaselas con algún destornillador o lo que sea y sacudi la puerta. Así se le sale toda el agua
ComentarAceite en el depósito de agua
Volkswagen Amarok 2010 Pickup, motor 4 cilindros diésel 173893 kms
El aceite entra al agua y no entiendo porque
8 casos
Hola. Buenas noches. Puede ser que se rompió el enfriador de aceite. O la junta de tapa de cilindros. Abrazo. Ojalá ya lo hayas solucionado
Necesito ayuda: Ya cambié de una Amarok 2016 la tapa de cilindro nueva, el radiador de aceite puse nuevo, la junta nueva y sigue entrando aceite al agua. ¿Qué podría estar pasando, podrían explicarme por dónde está entrando aceite al agua?
Buen día
Don Jorge quería saber si usted ya soluciono el problema es que a mí me pasó igual ya repare el motor todo nuevo y al momento de probar en carretera paso aceite al depósito de agua les agradecería mucho su comentarios
Don Jorge quería saber si usted ya soluciono el problema es que a mí me pasó igual ya repare el motor todo nuevo y al momento de probar en carretera paso aceite al depósito de agua les agradecería mucho su comentarios
Diego Guaña de Ecuador hace 16 días
Buenos días Jhon y Jorge tengo exactamente el mismo problema quisiera saber si lograron encontrar la falla muchas gracias
ComentarGrillo al acelerar
Volkswagen Amarok 2012 comfortline amazon 105000 kms
Hola chicos, soy de chile.
Tengo una comfortline que compré con 80 mil km.. . No me ha dado ni un problema, a los 100 mil cambie correas y distribución... la verdad no me ha dado perdida de potencia o ruidos raros (soy muy preocupado de ruidos anormales) más allá de que encuentro bastante áspero meter marchas (es manual). La cosa es que ahora hace poco, al meter segunda o tercera en adelante y acelerar la camioneta hace un grillido raro, que encuentro ahora suena más fuerte. La camioneta no pierde fuerza, ni torque, no tirita ni nada por el estilo, pero luego de meter la marcha (tercera en ad… Leer completa
3 casos
Amigo revisa las peleas: templador - Alternador - polea loca - polea de la banda de la dirección - polea del aire acondicionado.
Como revisar: si sacas la banda exterior y prendes el vehículo y no suena nada anormal, entonces no es nada dentro del motor, tienes que revisar las poleas.
Y te informo que dentro de: Alternador y bomba de dirección existen rulemanes (10 usd aproximadamente cada uno ) que pueden cambiarse sin necesidad de cambiar el Alternador completo o la bomba de la dirección completa, pero si necesitas un buen Electromecánico o técnico en dirección hidráulica y turbos que lo haga...
Como revisar: si sacas la banda exterior y prendes el vehículo y no suena nada anormal, entonces no es nada dentro del motor, tienes que revisar las poleas.
Y te informo que dentro de: Alternador y bomba de dirección existen rulemanes (10 usd aproximadamente cada uno ) que pueden cambiarse sin necesidad de cambiar el Alternador completo o la bomba de la dirección completa, pero si necesitas un buen Electromecánico o técnico en dirección hidráulica y turbos que lo haga...
Tengo una Amarok automática ya tiene 100000 km ahora empezó con un ruido constante al igual que el tuyo, la coloque en punto muerto (neutral) y no lo hache , me recomendaron medir el aceite de la caja y comprobar se viscosidad , mañana la llevo al mecánico
Amigo sacale ña banda exterior y mira si suena. Cuéntanos. Saludos!!!
El Pitbull de Brasil hace 8 años
Si, en Chile andan mal las Amarok, no se sienten conformes entre la negrada berreta, son camionetas diseñadas para gente normal.
Que tiene que ver la negrada con una camioneta que se averia por todos lados
Hola Charlie, creo que tengo el mismo problema que tú. Lo pudiste solucionar? Que era?
Buenas noches, tengo el mismo problema, amarok 2011, lo pudiste solucionar ? un saludo
Alguien pudo solucionar este problema ? Me está volviendo loco el grillidoo
Hola quisiera saber si pudiste resolver el problema con el grillido de la amarok
Tengo una amarok 2014, tiene 140.000 km La uso de auto, todo por ruta viajando, jamas la he cargado con nada, Después de un cambio de aceite y filtros le noto cuando acelero andando que me hace un cascabeleo el motor y después de un rato se le pasa, estando parada y acelerándola no lo hace, el ruido lo siento en el motor, ni embrague ni caja, siempre los cambios de aceite y filtros fueron sobre los 10.000 km, me dijeron que pueden ser los inyectores, pero también me dijeron que si fueran los inyectores fallaría y se me prenderían luces en el tablero, también me dijeron que los inyectores terminados en "J" vinieron con problemas, que los reemplace por los que terminan en "Q", No se que pensar, mañana me van a Contestar desde la concesionaria a ver que puede ser y subo la respuesta !! abrazo a todos
Hola Ruben. Pudiste solucionar el Problema...estoy con lo misml. Al pasar la 3ra y subir las rpm aparece el ruido metalico. Me dicen que puede ser el bimasa.
@JonaHola, recién vengo de un taller especializado, la tengo que llevar el lunes que viene y la tengo que dejar un día para que ellos la prueben en frío y ahí me van a decir lo que es, bimasa no es porque después de un rato el ruido se va, si fuera bimasa el ruido seguiría, el mecánico de la volkswagen me dijo que pueden ser los inyectores, la semana que viene me sacaré la duda, Un abrazo
ComentarEntrada de agua en el techo por la luz de stop
Volkswagen Amarok 2014 28000 kms
Entra agua el interior por la luz trasera de stop
8 casos
Creo que todavía tienes garantía, llévalo al dealer.
ComentarCortocircuito
Volkswagen Amarok 2013 200000 kms
Buenas señores les comento. Intente hacer un puente y la pinza toco el chasis y hizo un corto. Ahora le cuesta arrancar no regula y se apaga que podra ser me pueden dar una mano. Cuando aceleró prende un rulo y el motor después dessparece
1 caso
Guidolarioja de Argentina hace 2 años
Sebastián. Cómo lo solucionaron al problema? Estoy teniendo el mismo drama
ComentarConsumo de aceite
Volkswagen Amarok 2011 Trendline 200000 kms
A los 200000 km empezó a consumir 1 cuarto de galón por cada 1000 km de recorrido y se le ha dado mantenimiento mecánico en el concesionario en REASA Honduras. Nunca se reportó ninguna anomalía en la lectura del escaneo del motor. Y ahora que presentó consumo excesivo de aceite, me reportan que requiere un cambio del Biturbo, con un costo aproximado de 6 mil dólares, más la mano de obra. Y por ésta posible falla del biturbo, también requiere una revisión del motor, lo que podría totalizar la reparación en cerca de 10 mil dólares, según el jefe de mecánicos en un presupuesto preliminar. En mi c… Leer completa
1 caso
Habria que ver por el lado de los lubricantes tambien, yo utilizo en la mia ypf elaion suv ,para 30000 km, en un momento un amigo me dijo usar castrol edge( es el mas caro) y parecia barbaro, pero a los 6000km aprox. Metia un kilombo barbaro al arrancar, asi que volvi al ypf y todo bien, encima hay en todos lados, y ya voy por 1580000km y consume 3/4 de litro, cuando cambio filtro de aceite a los 15000 km
Quiero comentar una pavada, que me dio un gran susto, salgo de un supermercado ( coto) en que hay que presentae ticket de salida, no me di cuenta y sali en 2 marcha y el motor se paro, arranco de toque, pero no aceleraba nada, no pasaba de 1000rpm luego sali y en subida tuve que ir por la banquina de la ruta en 1 marcha y agatas podia, me fui a un taller vw no oficial, pero bueno, y nos cansamos de mirar, y nada, en eso vino el mecanico, estuvo un ratito y vio, en el zacatazo que se paro, se desenchufo la manguera del filtro al turbo y debe haber una proteccion que la frena, para que a nadie le metan la mano en el bolsillo, por una pavada
ComentarMotor intenta pero no arranca
Volkswagen Amarok 2017 100000 kms
Quise pasar bateria mediante cables, choco el polo positivo con el chasis de mi camioneta
Quise volver a prender mi carro pero el motor intenta y nada, enciende radio, luces. En el taller me dijeron que habia prendido pero que cabeceba y al siguiente dia ya no quiso prender
Revisaron fusibles pero ninguno estan quemado
Revisamos la ECU o computadora, pero no arroja error
Ya escaneamos pero no marca nada
Ahora probaron bomba de inyeccion pero aun me daran respuesta
A alguien le sucedio algo similar?
Alguien que me pueda guiar por favor
Quise volver a prender mi carro pero el motor intenta y nada, enciende radio, luces. En el taller me dijeron que habia prendido pero que cabeceba y al siguiente dia ya no quiso prender
Revisaron fusibles pero ninguno estan quemado
Revisamos la ECU o computadora, pero no arroja error
Ya escaneamos pero no marca nada
Ahora probaron bomba de inyeccion pero aun me daran respuesta
A alguien le sucedio algo similar?
Alguien que me pueda guiar por favor
1 respuesta
Con el corto se pudo dañar el sensor de cigüeñal, pero debe presentar error al escanear,
ComentarDireccion blanda
Volkswagen Amarok 2013 trendline 40000 kms
Tuve un vuelco con la camioneta en julio del año pasado, desde ese momento al ir en velocidades altas (mas de 100 km/h) el volante no se endurece como lo hacia antes y esto hace que se vuelva inestable, al mover apenas el volante la camioneta se mueve mucho.
Las cubiertas y llantas son nuevas iguales a las originales, se hizo alineo y balanceo, ya averiguamos con un mecánico si había algo del chasis/elásticos desplazados pero esta todo ok. No sabemos que podría ser que ocasiona eso. Gracias!
Las cubiertas y llantas son nuevas iguales a las originales, se hizo alineo y balanceo, ya averiguamos con un mecánico si había algo del chasis/elásticos desplazados pero esta todo ok. No sabemos que podría ser que ocasiona eso. Gracias!
1 respuesta
disventaller de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo? me gustaria saber si pudiste solucionarlo
ComentarLa mola o rabito de cochino pizca o titila y el carro no enciende
Volkswagen Amarok 2010 600000 kms
La amarok empezo a perder fuerza y no pasar de 80Km/h, la alarma visual con forma de resorte empezo a titilar, se llevo a servicio y se cambiaron un monton se sensores y piezas (>3000 reales, Brasil, eso es mucho dinero), pero la falla continuo, al final los agentes autorizados VW y otros talleres desistieron y entonces llego a mis manos.
Les cuento, la computadora de este vehiculo, como todos, continuamente busca errores en los sistemas, pero si detecta alguno en los sistemas primarios, inyeccion, abs, etc, pasa a un modo de conduccion "FALLA" (el cual es diferente al limp mode) cuyas car… Leer completa
1 respuesta
Ignacio salgado de Chile hace 4 años
Hola Henry...sabes algún dato de quién venda un ramal completo de Amarok highline 2013?
Mi correo es [email protected]
Mi correo es [email protected]
ComentarSi tengo que cambiarle el aceite de la caja...cuál lleva y cantidad?
Volkswagen Amarok 2016 185000 kms
Amarok 2.0 automática...Chasis n*8AWDB22H0GA034110
Si tengo que cambiarle el aceite de la caja...cuál lleva y cantidad?
Volkswagen Amarok 2016 185000 kms
Chasis n*8AWDB22H0GA034110
1 caso
Mi Amarok no arranca
Volkswagen Amarok 2014 4x4 120000 kms
Buenas amigos una consulta.
Mi camioneta de un día para el otro no arrancó más la llevé al mecánico y me dice que está malo el módulo ecu unidad de control de motor.
El escáner no dega leer código de falla solo se puede ver el número de chasís.
Alguien me puede orienta si puedo ser haci y como saber si Real mente este malo y que fallara así de un día para el otro.
Mi camioneta de un día para el otro no arrancó más la llevé al mecánico y me dice que está malo el módulo ecu unidad de control de motor.
El escáner no dega leer código de falla solo se puede ver el número de chasís.
Alguien me puede orienta si puedo ser haci y como saber si Real mente este malo y que fallara así de un día para el otro.
1 caso
Entrada de agua en el techo por la luz de stop
Volkswagen Amarok 2014 28000 kms
Entra agua el interior por la luz trasera de stop
8 casos
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