Bueno, tengo este seat cordoba que la verdad es lo ultimo que me dio mi padre y lo quiero rescatar, ahora mismo ya no lo enciendo porque tiene un problema en el booster, si es que se llama asi, no alimenta de aire la valvula iac y consume gasolina de mas, ya intente checar el cableado pero parsec no ser el problema, y el booster individualmente si enciende si lo conecto a corriente directa, enciende el testigo de aceite a los 15 min de estar encendido, se calienta y suben y bajan las revoluciones, les dejo la foto de lo que creo se llama booster (edito este no es el motor de mi carro fue la unica que encontre señalada con la pieza que lleva el mio y no se como se llama)

Tengo una falla barbara quien pueda ayudar lo agradecería. Ya cambié pila de gasolina , filtros, regulador de presión de gasolina, bujías, relay de la bomba y nada. Cuando esta frío prende rápido y el ralentí es inestable, si lo arranco así queda sin fuerza y tiende a apagarse. En cambio si caliento un poco el carro es más estable y no se apaga al arrancar. Tiende a ahogarse de combustible mientras va rodando luego para que prenda le cuesta y cuando lo hace sale mucho humo negro y fuerte olor a gasolina.