Buenas, amigos espero que me puedan ayudar ando desesperado con este carro... mi problemas es: el auto andaba bien no fallaba en nada no perdia fuerza nada fue de repente que no quiso prender mas al principio le salia un simbolo en el tablero de un auto con una llavecita el carro prende pero se apaga como a las 2 o 3 segundos despoes yo le di unos golpes a la llave la volvi a introducir y ya no le salia el simbolo en el tablero pero quedo igual sin prender probe todos los rele los fusibles cables y todo esta bien, probe con otra bobina y pasa lo mismo el detalle es que a la bobina le llega y se le va la corriente. No eh probado ni el sensor del arbol de levas ni el de cigueñal xq no eh conseguido uno prestado. Que me dicen ustedes que podra ser,

Pierde potencia esto susede cuando está ya caliente el carro ya se le cambió bobina,cables,sensor de árbol de levas y sensor de temperatura...se jalonea unos 30 segundos y vuelve a jalar normal

Cuando enciendo el motor empieza a sonar como si fuera una puntería y no se le quita de momentos lo ase más fuerte ya le cambie aceite el árbol de levas ,metales,bomba de aceite, banda de tiempo bomba de agua y la polea el mecanico dice que posiblemente sean los buzos

Al poco de arrancar se enciende la alarma que pita mucho y la luz a la vez, si doy un aceleron se apaga pero unos segundos, echa humo blanco y aceite por el tubo de escape y esta todo cambiado, filtros, aceite etc asi que tiene que ser la valvula egr o pcv o lo anillos del embolo o las valvulas de admision del arbol de levas, algo de eso es pero no se cual exactamente, por cierto tambien puede ser la junta de culata, si alguien encontro algo de lo que comento le agradezco unas palabras ratificando lo que es, gracias. Cordoba 1.6 1999

Ya cheque inyectores y si funcionan bien, cuando lo logro prende huele mucho a gasolina ya cambié sensor de cigüeñal, árbol de levas y mapa pero la falla continua la falla prende y se apaga prende y no tiene potencia motor inestable. Ya cheque bujías bobina cable y en el escáner solo me aparece que los 4 inyectores están abiertos. Espero me puedan ayudar muchas gracias.

A IVA de un carro a escanear Al mecánico y arrojó que tiene problemas con el sensor del árbol de levas
Lo probó mi mecánico y me dice él que al checar bujías trabaja bien el tiempo checo arnes de los Lcuerpo de aceleración catalizador ya lo cambie por un tubo para el mofle. Pero no hay mucha diferencia alguien me podrá ayudar cual será el problema?

Le he pasado el vag-com y manda el siguiente error:

17748/P1340/004928 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation

Lo he reseteado con el mismo vag-com pero no se quita, en la pagina de ross tech indica que puede ser la banda de tiempo que no este colocada correctamente, el sensor del arbol de levas o el sensor de velocidad.
A alguien le ha pasado lo mismo?? Como lo solucionaron?

A pesar del error no siento diferente mi carro, funciona bien!