Buenas, tenes que cambiar la junta oring del termostato con el termostato nuevo y listo. Es 1.6 16 v nafta? Si es asi hace lo que te dije, esta en la boquilla negra con tres bulones. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault
Tengo el mismo problema cuando estoy en la cuidad. Me sube más de la mitad prende el electro y baja una raya pero a mí ver trabaja con mucha temperatura. Puede ser el termostato que larga a más de 90° o trabajan así porque en ruta se mantiene quieta la aguja
Tengo una kangoo nafta 2013. Hoy me levanto temperatura una par de veces dos rayitas más de la mitad y luego bajo. En un lugar muy congestionado el tránsito fue
Hola buenas noches. Comento... Tengo una kangoo 99 diésel 1.9 No me arranca el electro se me pasa de temperatura. Le cambie el bulbo de temperatura y me sigue pasando lo mismo
Buenas tardes. Renault Kangoo 2008 diesel 1.9. El electro prende recién a los 100•. En el pueblo,en ruta no tengo ese problema. Porque no tiene termostato? Puede ser que éste modelo no lo traiga de fabrica?
Buenas tardes me llamo Abel y tengo una Kangoo 1.9 diesel 2007 motor y tapa nuevos pero empezó a tirar un poco de agua por la tapa del tachito le cambie el tacho la tapita el bulbo del electro arranca a 90 gr. Maso el bulbo pero todos los días le tengo que agregar agua porque sigue tirando menos que antes pero sigue tirando agua por la tapita
Empieza a buerbugear el agua hasta vaciar el botellon de agua y quedarce completamete todo el circuito vacio. Ademas de cabecear el motor y humear un rato.me dicen que tengo que hacer motor completo. Gracias
Hola entonces prueba cambiando el tapon del tacho de peferencia original. No olvidemos que es un circuito presurizado por lo tanto tiene que tener presion. Si tenemos el tapon roto este no cumple la funcion de contener esa presion programada por lo tanto tira el refrigerante buena suerte saludos
Hola me olvidaba purga bien el circuito. Que no queden burbujas de aire. Y el refrigerante usa 50℅ de refrigerante anticongelante puro y 50℅ de agua para radiadores
Hola tengo una kangoo 1.9 acmosferica le e puesto el bote el tapón del agua y le e condenado el aire acondicionado porque el radiador se pico y ahora cuando la fuerzo mucho en subida me tira el agua por el tapón y la temperatura me sube 3 puntos más de la mitad y vuelve a bajar cuando la dejo respirar pero el bote del agua se queda por debajo del mínimo me podrían a alguien le a pasado
Hola amigos tengo mi kangoo 1.9 diesel 2001, me tira el agua x deposito, junta presión y sale toda el agua a penas levanta temperatura... le hice motor y anduve poco tiempo y empezó con eso, le saque la tapa la lleve a controlar no tenia nada. Puse junta nueva arme y me hace lo mismo... q podrá ser?
Mismo problema. En marcha con aire pasando por radiador temperatura se comporta normal...es en los atascos donde se recalienta al no funcionar el electro ventilador.
Voy a comprobar bulbos sensores de temp. Lleva dos me dicen...se ubican en carcaza del termostato...a ver que resulta.
Yo tuve el mismo problema, hasta que di con un taller especializado. Me pusieron una tapa de válvulas 0km y se termino el problema. La tapa original estaba micro fisurada, le hicieron las prueba hidráulicas y no tenia ningún problema, pero a la hora de colocarla y toquetearla apareció.
Hola Rama, a mi me pasa lo mismo con una kangoo 1.9! cambia por dos diferentes tapas del deposito pero aun sigue saliendo agua y me enchastra todo el motor...pudiste dar con alguna solucion?
Hola buenas noches alguien me pude saber decir tengo una cangu gasokera 2007 me levanta presión hice la tapa pero no prueba idraulica ya que no tenia problema de presión que padra set
Hola yo tengo una kangoo diesel 1.9 ,,y ya me hizo lo mismo 2-veces cuando le dan el. Torquen. Lo q pasa es,q en la punta del block pasa una vena de aceite muy y agua y raja la vase del block cerca ,,una de las cosas ,,y otra el plano y un buen aprete ,,,
El problema que tengo es q empezo a perder agua por la tapa del recipiente, cuando se calienta empieza a tirar el agua por la tapa del recipiente, segun el mecanico me dijo q era la tapa, pero la cambien cinco veces y sigue perdiendo, para mi tiene otro problema pero no tengo idea q puede ser, si alguien me puede decir o facilitar algun comentario le agradecería
Es posible que tengas problema en la bomba de agua, la turbina puede estar rota y no hace circular el agua en el motor, ésta se hierve y te tira el agua por la tapa del recipiente, pero también puede ser la junta de tapa de cilindro, la compresión se te pasa al compartimiento del agua, hace presión y el único lugar de escape es por la tapa del recipiente de agua...
Yo tengo el mismo problema el mecánico iso prueba edraulica en la tapa y supuestamente está bien pero tira el agua x la tapa del resipiente no se que hacer
Yo tengo el mismo problema. Mi te es 1563996281. Descubri que la tapa original cierra por un orrin,hay otra (BLANCA ) que cierra por una arandela de goma ,es mejor. Probala o llamame.
Hola tengo un problema el tacho de veo q me vajo luego lo reviso encendiada y esta unnpoquito mas arriba y tambien he visto q hay agua en el suelo lo q no le encuentro en la perdida ninguna manguera rota nada que puede llegar a hacer ?
La temperatura tiene que ser de unos 90 o 95 grados que es cuando se enciende el ventilador ,cambia la tapa del agua porque se dañan y no mantienen la presión y comprueba el termostato y la resistencia de la primera velocidad del ventilador que hay en la carcasa del ventilador
Yo dejaba mi kangoo debajo de un arbol todo el verano y caian hojas arriba del capot. Las sacaba pero muchas se van introduciendo en el interior y se acumulan en toda la parte delantera debajo del capot. Esas se meten y te tapan los desagues de agua y la misma se empieza a ir por la ventilacion interior. Tenes que levantar todo y pasarle un alambre para quedeje de obstruir esas salidas
Me hervia el agua,le limpiaron todo el circuito de agua del radiador,ahora ya no funciona el electro levanta temperatura a morir,y me pierde agua en la parte de adelante donde esta el radiador. Que puede ser?. Estara roto?
Leonardo es un experto en estos temas, sabe mas que todos, preguntale a él que te va a dar la respuesta con certeza. (es muy bueno...para bardear a la gente que colabora)
No lo puedo tapar al tachó de refrigerante porque se inflan las mangueras y ase fallar al motor y humea y cabesea. Ya le mande a hacer la tapa de cilindro tiene junta nuevas y bomba de agua nueva. Pero sigue con el problema. Por favor si alguien me puede ayudar y darme una idea de lo que puede ser muchas gracias.
Sin querer le cambie la tapa de mi Renault por la de un fiar fiorino diésel y funciona sin problemas. Al parecer la tapa de del Fiat es de mejor calidad es una tapa amarilla de 1 bar. Por si a alguien le sirve la experiencia saludos
Hola rodrigro. Ya lo solucione al problema. Resulto ser que tenia la tapa de cilindro fisurada en la base donde va un inyector. Una ves cambiada la tapa todo de 10 el funcionamiento. Agradezco tu comentario ya que para el futuro me podria resultar útil. Gracias saludos.
Buenas noches...podrian asesorarnos sobre cual seria la razon por la que la camio pierde el agua por debajo?hace 2 semanas le hicimos la tapa y junta nueva y termostato nuevo. Gracias!
Hola tengo una kangoo sport way md 2007 tengo el problema que dejo de marcarme la aguja de temperatura d nafta y de velocimetro que solucion encuentro ? y no se donde estan los sensores me ayudan por favor
Hola Amigo a mi me paso lo mismo hace un año y el agua caliente me caía en el pie del acelerador, el radiador de la calefacción se había oxidado y tuve que reemplazarlo, sacando todo el tablero y moviendo la caja de distribución de aire. Por las dudas te fijaste si las dos mangueras del lado del motor que entran al radiador de la calefacción estén bien ajustadas?.
Tengo provlema que sale el líquido refrigerante por la tapa del deposito de reserva. Ya cambie la tapa varias veces. Donde los mecanicls.me dicen que es problema de la tapita del deposito. El vehículo es naftero con gnc de 5ta. No encuentro solución alguna que. Ouede ser ?
Hola a todos espero me puedan ayudar tengo una kangoo diesel 1.9 2008 el problema es que el electro me arranca bien después de prenderle en frío pero después de usarla empresa a no prender le cambie bulbo de electro y nada relay y nada y ahora veo que en frío o en caliente me tira agua por la tapa del deposito pero no revalsa solo cuando la aceleró mantiene el nivel pero gotea por los costados de la tapa como que el chorro del retorno al depósito pegaría en la tapa y me chorea para afuera le cambie la tapa y es peor a sí que le coloque la que tenía y le hice una tecla para prender el electroventilador manual en para cuando no prende pero me baja todos los días el nivel de agua que puede ser como lo puedo solucionar o que tengo que revisar muchas gracias a todos
Puede ser que este mala la primera velocidad del ventilador, lleva una resistencia para ello en la carcasa del ventilador y comprueba también el termostato que deje circular el agua
Buenos dias, tengo un problema que me pierde agua la chata, encuentro que gotea cerca del alternador (abajo a la derecha) pero solo me sucede a veces... tengo que rellenar 2 o 3 veces por semana el deposito... cambie todas las mangueraz... lo raro es que a veces sucede y otras no... alguna idea?
Pierde agua pero no ay manguera o yo no la veo tampoco puedo ver bien donde es la perdida pero se que es entre el multiple y el filtro de aceite que puede ser????
Hola tengo una kangoo 2006 diésel. Cuando alienta larga agua x el bidón. Y lo que llama la atención es que puede el electro pero si apago la camioneta el electro se apaga no sigue andando hasta bajar la temperatura alguien sabe que puede ser como solucionarlo ??