Me aparece un aviso de temperatura elevada, límite el uso del embrague. Me dicen que no tiene avería pero dicho aviso es permanente, incluso sin meter marcha alguna, con solo encender el motor aparece.

Desde los 2000 km un dia simplemente trono y se quedo en el fondo, como estaba en el trafico se me ocurrio jalar con mi pie el pedal y se quedo arriba y funciono normalmente, no lo volvio a hacer hasta los 50000 km cuando el cultch se averio y lo cambiaron en la agencia, a los 3000 km despues lo volvio a hacer y desde entonces ha sido mas constante el tronido y el trabado del pedal.

Como lo puedo realizar ya que es la 3ra vez que le realizo en tan solo 2 meses

Soy mecanico y cambie embrague pero la maroma me queda floja, necesito saber como es la instalación correcta y si existe algún tensor para el chicote del embrague. Gracias de antemano.

Buena tardes soy Marcelo de Corrientes,el problema que estoy teniendo es que en ocasiones cuando se pisa el pedal de embregue hace un ruido como que safa algo y el pedal queda abajo,y en ocasiones queda bien contra el piso y es necesario lebantarlo con la ayuda del pie. Si a alguien le sucedio lo mismo le agradeceria me informara de que se trata. Gracias

Se me rompió el cable del embrague dos veces en dos meses y no tengo ni 60.000 km en peugeot nos han dicho que solo es el cable pero ya van dos veces y por lo que veo en este post es una irresponsabilidad de la fabrica de peugeot ya que todos parecen tener ese problema

Notaba el cable raro, poco duro con temperatura, le hicieron el embrague completo por defecto de fabrica, a los 29.500 la llevo al services y nuevamente deben bajar la caja y hacer otra vez el embrague porque dicen volvio a fallar...!!
No se logra entender, es año 2012, la patagonica mas full que viene, uso familiar y muy cuidado, todos los services en concesionario oficial, nunca la toco otro que no sea peugeot... la verdad, habia tenido una 2001 y no habia tenido problemas hasta pasado los 130.000 km recien...
Veremos ahora como quedará, ya que se vence la garantia de fabrica y no me da confianza el servicio post venta de Peugeot

Tengo un problemon con el embrague de la partner patagonica hdi 1.6 2015 , la compre hace unos dias y el embrague esta como una piedra de duro , la llevo al taller me dicen que hay que cambiarle el cable de embrague y ponerle un original , que si no se soluciona hay que sacar la caja y cambiar el kit de embrague , sera asi ? alguien me podria asesorar por favor , yo de mecanica no entiendo ni jota

La compre y a los 50 km pase por la concesionaria a preguntar por la dureza del embrague ,así los primeros 2 services ,el argumento ES NORMAL después me dijeron que lo habían cambiado. Apenitas más blando una semana Conclusión si hay mucho trafico tengo que parar decansar y arrancar de nuevo
PD Maneje un MB 1114 un millón y medio de km

El cable del embrague es defectuoso, no importa la forma de uso o prevenciones que se tomen se revienta siempre en ele mismo punto.
Ya me he quejado de que esto es un problema de diseño de tal pieza y en la agencia siempre buscan la manera de justificase y "echar la culpa" al usuario, mi Parnert es una joya; pero el servicio de la agencia en Oaxaca México, y la calidad de las refacciones es una pesadilla.
¡Se devaluó más del 80 %! una burla para el patrimonio familiar, pesé que estaba haciendo una inversión a mi patrimonio y lo que hice fue comprar problmas caros. ESTOY ARREPENTIDÍSIMO DE HABER ENTRADO EN TRATOS CON ESTA MARCA (sale más caro arreglar los problemas de mi auto que compara uno nuevo, estaría loco si volviera a comparar un PEUGEOT).

Compre una pertner 2008 usada y cada 2 meses se ropme el chicote del clutch que lastima y arrepentida me di al comprarla. Lastima de marca ,en m i vida compro esta marca.

Quiero cambiar mi embrague de mi partner 2012 y no se como

Hace tres meses cambié el embrague completo, y hoy se me ha roto el cable, y me gustaría saber si eso es normal, y cuál podría ser la razón de ese problema, ya que ha transcurrido muy poco tiempo desde que lo puse.

El pedal cada ves corta más arriba y en la agencia me dijeron que no tienen ajuste cosa que se hizo muy ilógico como puedo ajustarlo

Le hice retóricas volante. Lo colocaron. Pero me vibra... el pedal. Y cuando paso los 90 km parece una Coctelera... le cambie todo el tren delantero. Patilla estemos vielta. Pero sigue igual... que puede ser??

Se le cambio el kit de clutch, rectificacion de volante motriz y hay presión de combustible pero no arranca el motor

Embrague corta muy abajo y la tercera suena aveces

Me cambiaron el embrague y ahora no arranca!!Gira el burro pero nada...Revisaron la ecu y bsi y no presenta falla.Es una partner 2004 1.4

Cambie la piola de embrague por una original auto regulable y me queda como 5 cm más corta

Es increible que con 61ooo kilómetros tuve que cambiar el cable 2 veces la primera a los 20000 me aconsejaron hacer el embrague nuevo estoy buscando un kit sea de mejor calidad que el original cual seria la marca alguien me podría decir gracias

Se rompió mi chicote o cable del clutch de mi Peugeot grand raída 2008 ya lo compre... Es fácil instalarlo? Alguien podría ayudarme indicándome como? De ante manó gracias desd México

Ase un tiempo mi suzuki gran vitara presenta un zumbido al soltar embrague y no se q puede ser

Quiero tensarlo y no se como se hace ya que tengo mucho recorrido en el pedal

Se corto el cable de embrague, llame al mecanico, compre un cable de embrague original y el mecánico me dice que es corto que no se lo puede colocar y en la casa de repuestos me dicen que ese es el cable que corresponde... la cuestio es que tengo que laburar y estoy perdiendo ya mas de un día de laburo.

Buen día, a los 55000 km. Se cortó el cable de embrague lo cambiaron y a los 60000 se volvió a cortar por consiguiente tuve que hacer el embrague completó. Esto hace dos días así que espero haber solucionado el tema. Es una vergüenza que un vehículo con tan pocos km se le tenga que hacer embrague y por lo que veo no soy el único con el problema

Iba andando y se corto el cable de embrague. Lo que pasa es que tiene 65000kilometros y ya con el de hoy fueron 3 veces que se lo cambieque puedo hacer para que no se corte tan rápido?

El auto tiene 21000kms y menos de un año de uso urbano normal, y aclaro que la forma de manejo es la ideal. Una verguenza que siendo casi 0km se corte el cable del embrague. El resto del vehiculo una maravilla.

Se siente ruidosa al acelerar como un golpe metalico luego va bien

Hace un z7mbido cuando aprieto el embrague con la camioneta en marcha

Pierde aceite por la goma del brazo de la caja de cambio bastante pierde

Cuando apreto el embrague, se escucha un ruido como que se safa y queda el pedal abajo, para que vuelva a funcionar tengo que estirar el fueye y se acomoda

Se me cortó el cable de embrague

No teng9 tracción después de que cambie el clutch