L mecanico me izo el tapa y camio la junta , el arraque , los carbones y todos los filtros y me anulo el emfriador de aceite , y sigue igual , o ponemos en marcha en 5 o 10 m empieza cabeciar y a tirar humo de nuevo , abrimos la tapa de agua y anda bien cerramos de nuevo empieza el problema , que puede ser?

Queria saber si es normal el consumo de agua del radiador ya que todos los dias ,lo lleno y al dia siguiente le tengo que echar medio vaso de agua y haci todos los dias ,si alguien sabe y me contesta se lo voy a agradecer

La temperatura sube a 110 y baja a 100, no consume anticongelante y no pierde fuerza. Me preocupa, que debo hacer?

Busco solución al problema ya que tengo que estar rellenando

Consume mucha agua,ya se cambió la tapa de junta,la correa de distribución ,el radiador,la manguera. Y consume mucha agua refrigerante.no entiendo cuàl es el problema.

Apreto el freno y me prende el sensor de agua. Ademas le hice el motor nuevo todo completo hasta le compre la tapa de cilindros nueva. Y me consume un poquitito de agua. Aparente mente no me lo tira por ningun lado ?

Mi partner 1.4 me consume mucha agua anticongelante, por ende me levanta temperatura, pero no pierde por ningún lado, tiene radiador nuevo.

El problema q tngo es q me sale humo por la rejillas de la calefacción tuve q sacarle el fusible también xq andaba solo el aire y del lado del acompañante pierde agua y se consume mucha agua el radiador,alguien sabe xq puede ser?

Hola,mi partner furgon 1.4 con gnc de 5ta me consume liquido refrigerante, pero no lo tira ni lo pasa al aceite ni me levanta temperatura, la bomba es nueva de hace dos meses,y antes usaba liquido refrigerante que venia preparado hace unas semanas le cambie por el que viene pra prepara, y me sigue consumiendo...que puede ser?

Tengo problemas temperatura que va de los 70-100 y tengo mucho consumo de refrigerante
Quisiera saber la ubicación del termostato de este modelo ya que me dicen que puede ser el problema
Saludos Miguel

La temperatura me trabaja un poquito pasada de los 90. Pero cuando voy en ruta y paso los 100 110 kmh empieza a subir hasta la primer linea despues de los 90 o capas la empieza a pasar, yo bajo la velocidad a 80 kmh y baja. Se le ha cambiado el cuerpo de termostato porque se habia roto y se le cambio el termostato porque venia alli adentro. Antes de cambiarlo andaba siempre un poquito debajo de los 90 grados. No tiene sintomas de junta soplada, ni burbujea el tacho ni mangueras duras ni agua en el escape ni en el aceite ni consume agua. Que podra ser ? Gracias !

Tengo Berlingo 1.6 HDI o tepee. 2014. Ya cambié tapón, depósito y manguitos y caja termostática; pero hierve demasiado el agua y la evapora. La expulsa por el tapón con mucha presión. Consume mucho refrigerante. No le llegó al problema

Hola, mi Peugeot Partner 1.9 diésel 2005 se me calienta hasta el máximo, baja y se vuelve a calentar no sabemos que es me dicen que probablemente sea algo en la culata esto me paso residen hoy 06/06/20 me consume mucha agua y no sabemos a donde se va... Que podría ser