Problemas de Botadores o punterías
Botadores o punterías: Piezas cilíndricas que van montadas sobre las válvulas y reciben la presión de las levas.
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Problemas más específicos:
Ruido de botadores 2 casos
Golpeteo botadores 1 casoReparación de taquetes Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas
Golpeteo botadores 1 casoReparación de taquetes Donde lleva los botadores Cambio de balancines y buzos Cambio de los taquetes y árbol de levas 
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Problemas destacados
Golpe de botador,entre las 1200 rpn y las 2300 rpm,es diesel 1.6 
Solucionado
Peugeot 408 2011 132000 kms
Lo compre ,y me hacia ruido cuando aceleraba ,un ruido a cadenas,,me dijo el tecnico que era normal en todos ese ruido a cadenas,,que era ruido de inyeccion,ok,,pero ahora yo lo apuro al motor ,,lo acelero fuerte y entre las 1200 rpm y las 2200 rpm me hace ruido a botador,,,se lo lleve y me dijo que es normal,es ruido de inyeccion por ser tan comprimidos esos motores,,y despues de leer algo de este foro veo que puede der el aceite,,porque averiguando al auto le hecharon aceite total 7000,y creo que lleva 9000,,pero no se si esto seria la causa de ese ruido,,ayuda por favor,,abrazo a todos, y gracias ,,
3 casos
1
DA
Hola segun el servis oficial tenes que llevarlo para que te hagan el "aprendizaje de inyectores" es un programa nuevo que sacó Peugeot. Dicen que queda bien. Y en teoría es gratis
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LO
Nada que ver el índice de compresión con el ruido. Y estos motores hdi son menos comprimidos que los antiguos motores diesel. Eso es ruido de inyector o fuga de compresión por arandelas parallamas de algún inyector
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Mejor respuesta (según Rafa)
RA
Hola lolo...ahh...bue detalle.no lo tuve en cuenta...tendre que hacer ver eso...muchas gracias.
Votar útilCR
Yo tengo el mismo poblema no se que hacer
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ComentarRecalentó y tuvieron que reparar el motor
Peugeot 408 2012 4 puertas 40000 kms
Repararon subconjunto, cojinetes de biela, bancada, bomba de aceite y los sensores de aceite. No se revisó botadores ni válvulas, se cepilló la tapa y los plásticos interiores del motor.
No arranca
No arranca
1 caso
Hola,tengo un 408 THP 2012 con 100 mil km,tengo un problema que empezo a marcar alerta falla sistema motor,se escaneó y dió carga turbo y termostato eléctrico volvieron todo a la normalidad y después empezó a no querer arrancar ,tira ,tira pero no arranca ,no siempre lo hacía y cuando lo hacía era con mucho olor a NAFTA,,hasta que no quiso arrancar y el escáner dió termostato eléctrico,así que aparentemente hay que cambiarlo y esperemos. Solucionar el problemas,alguien con el mismo problema? Gracias Gustavo
Puede ser que se haya desconectado el filtro de nafta o que la bomba electrónica de nafta no esté funcionando como corresponde
Se soluciono cambiando la caja termostatica,por suerte
Hola muchachos,les comento tengo un 408 2011 motor 2.0 y como vi muchos comentarios,el auto anda joya. Pero en el primer encendido del dia. Burrea como en 3 cilindro tira fuerte olor a nafta. Ya se le cambio varias cosas y nada. Si alguien descubrio ese maldito problema me podria ayudar. Ya se le cambio bobina,regulador de voltaje,electro valvula corrector de arbol de levas. Ya q esa fue la falla q aparecio en el escaner!se limpio cuerpo mariposa. Entre otros
ComentarNo acelera y tiro un par de explosiones por el escape
Peugeot 408 2014 allure 15000 kms
No acelera a mas de 2000 vuelta y si se pasa a mas de 2000 vuelta hace como si fuera un corte de corriente me paso en ruta iba a mas de 130 sentí que el motor se tiraba para atrás hasta que en un momento no me dejo acelerar hasta el punto que no me dejo arrancarlo. , en la concesionaria no pudieron dar con el problema aunque me tiraron un par de linea me dijeron que se rompió el variador del múltiple de admisión. O no tengo presión de aceite en los votadores y así me lo ponga en emergencia espero respuesta gracias lo antes posible
1 caso
leo taller GM LA PLATA de Argentina hace 8 años
Les cuento que el problema ya apareció, de tanto revisar el auto y dejarnos llevar por comentarios inapropiado ,de cambiar el aceite del motor de cambiar el solenoide de avance ,de limpiar todos los sensores de inyección osea map maf, cambiar el sensor de picado probar el cuerpo de mariposa , cambiar el engranaje de admisión de variador de leva. , Hasta hemos llegado al punto de de haber sacado la tapa por que un mecánico de una concesionaria de PEUGEOT muy reconocida de la ciudad de la plata nos dijo que se havia tapado el conducto de aceite que permite lubricar las levas y que por eso no variaba el avance de levas, y que el conducto de aceite tenia un paso calibrado , a no saben lo que paso , sacamos la tapa de cilindro y no encontramos nada todo bien la tapa, y es mas no tiene paso calibrado jajaja. Paso siguiente nos dijeron que era la bomba de aceite que le demos mas presión pero no era eso. , después de 47 días mi jefe me dijo leo ya revisamos todo pero todo del auto , nos fijamos alguna vez el catalizador. No pero tiene recién 15.430 KM lo husmeamos dale y bueno sacamos la sonda lamnda del múltiple de escape y con una linterna y apenas por ese agujero vimos algo nos pareció ver algo como una bolsa derretida , y fue así sacamos el múltiple de escape , que por cierto no es sencillo tuvimos que soltar el bastidor de suspensión y ahí en mano cortamos el tambor donde se aloja el catalizador y ahí pudimos ver eso de lo que tanto sufrimiento nos causo ese auto , era el catalizador derretido a causa de un combustible malo paso esto en ruta yendo a bariloche soy de la plata... si se preguntan por que no lo llevamos ala garantía, es por que mi jefe decidió hacerle el cambio de de aceite el mismo... Bueno espero que les sirva lo que escribi
Jorge Alberto Liebana de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo en ruta lo paso de 130kms y me pone falla de motor, lo tiró a la banquina lo paro, lo vuelvo a poner en marcha se recetea y sale bien haciendo un feo sonido, llego a mí ciudad y al otro día anda bárbaro, que costo tiene sacar el catalizador
Hola leo soy de la plata, donde te puedo contactar????
ComentarAnda en 3 cilindros
Peugeot 408 2013 Allure 2.0N 4 puertas 197000 kms
Buenas, le hice la distribucion y al otro dia me tiro alarma de falla en el motor, llevar al taller. No se si tiene algo que ver pero le cuento, estaba bajo de aceite tambien. La falla es parecia que andaba en 3 cilindros, al llevarlo no me fallo, luego de dejar el auto apagado unas 4 horas se cambiaron las bujias por la misma marca y empezo a sacudirce todo el motor, le midio la presion del motor y el cilindro 2 no tiene nada, me dijo que es el botador. Mi pregunta es, desarmando la distribucion o cambiando bujias pudo haber desconectado algo para que no levante presión un cilindro?
2 casos
Si llega pulsos en los inyectores
Es probable que se cortó o pincho una válvula. Primero debes Hacer sacar la tapa de válvulas antes de entrar en gastos y cambia de mecánico x que un botador nunca ase ese tipo de fallas que te dijeron. Comenta. Cómo te fue
Es probable que se cortó o pincho una válvula. Primero debes Hacer sacar la tapa de válvulas antes de entrar en gastos y cambia de mecánico x que un botador nunca ase ese tipo de fallas que te dijeron. Comenta. Cómo te fue
Y. Es probable que no quedo a punto y origeno una contra exploxion originando la avería de válvula de cilindro
ComentarProblema de ruido de tapa de válvula
Peugeot 408 2011 allure 75000 kms
HOLA... cuando el auto esta frio no pasa nada pero cuando calienta se escucha ruido como si fuera un botador
Me digieron que puede ser el aceite q no lubrica bien, q aceitee leva...??
Yo le pong TOTAL 10w40... o lleba el 5w40???
Me digieron que puede ser el aceite q no lubrica bien, q aceitee leva...??
Yo le pong TOTAL 10w40... o lleba el 5w40???
2 casos
Campeon fijate en el manual el aceite que te recomiendan-saludos
Buenos dia tengo un Peugeot 408 rn frio ca bien y en caliente golpetea que puede ser ?
ComentarGolpeteo al arrancar
Peugeot 408 2012 2.0 120000 kms
Hola tengo un 408 2012 motor 2.0 y luego del primer arranque del día hace un pequeño golpeteo muy corto como si fuera un botador descargado o algo así. Parece ser dentro de la tapa de válvulas
Gracias
Gracias
2 casos
408 sport 2012 ruido en el motor
Peugeot 408 2012 408 sport 80000 kms
Compre el auto hace dos semanas en frio me hacia ruido en el motor cuando llegaba a los 90 grados desaparecia, le hice el cambio de la cadena de distribucion con los tensores , y me pusieron un aceite s0 30w y ahora cuando lo pongo en marcha en frio hace mucho ruido si lo acelero a 1500 revoluciones al minuto que calienta se va , me dijeron que posiblemente son los botadores, A alguien le paso? gracias
7 casos
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