Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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No arranca (sin chispa) SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2004 406 2.2 xs premiun 190000 kms
Hola a todos ,les comento ,mi auto posee gnc 5ta generación ,nunca me dio fallo,el problema comenzo el dia que se me rompe la mariposa motorizada de la admisión(los engranes plásticos)por lo tanto arrancaba pero no aceleraba ,lo repare para safar y me duro un dia ,lo vuelvo a reparar(los dientes) y no arranco mas,el cuerpo funciona ,se siente el olor a combustible ,pero no hay chispa,me lo escanearon y no me pudieron borrar los fallos ni darle aprendizaje al cuerpo de aceleración (usaron un scanner generico ,marcaba entre otras fallas la del cuerpo ,inyector,sensor de cigüeñal,luego no pudo entrar mas a la ecu
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 2 años
Después lo banqueo un profesional a todo el sistema (ecu,bsi,captor de llave,llave,comando de luces y tablero),no pudo solucionarlo,lo mandé a otro que hizo lo mismo y lo logro, supuestamente un archivo dañado en la ecu ,ya arrancó ,con otros problemas ,no para de la llave y se cuelga la mariposa y deja de acelerar
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Valvula iac peugeot 406 2003.

Peugeot 406 2003 SEDAN 154000 kms
Saludos a todos...tengo un peugeot 406 2003,excelente vehiculo,nunca me da problemas,es 1.8.DE 8 valvulas,transmision standar. Hace unos meses,note una irregularidad en la aceleracion,se me aceleraba solo a casi 2000 revoluciones. Saque la valvula iac o paso a paso y efectivamente,estaba rota. Compre una valvula,fabricacion alemana compatible con mi motor,la instale yo mismo y el problema se resolvio por 1 mes. Ultimamente ha vuelto la irregularidad,a veces la marcha esta muy baja y se me apaga cada vez que aplico el embrague y a veces me sube mucho y a veces esta normal. Limpie la mariposa y… Leer completa
Joe Strummer de República Dominicana hace 9 años  
JO
2 casos 
Richard de República Dominicana hace 8 años
Saludos Joe, hagale una revision al TPS, si esta en falso contacto puede causarle ese problema, la ECU del auto esta programada para irse a 2,000 RPM cuando no detecta el TPS.
Ezekielito de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba algo parecido, le cambie la sonda lamnda y empezo a regular como corresponde. Espero te ayude
Joe Strummer de República Dominicana hace 8 años
Muchas gracias por sus recomendaciones!!
Manuel de España hace 2 años
Buenas me pasa lo mismo en mi 406 podrías decirme en qué zona se encuentra la válvula iac?
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Se apaga al arrancar

Peugeot 406 1999 40601.8 16v 15000 kms
Hola buenas,tengo un peugeot 406 1.8 16v,mi problema es que a veces no siempre y con el motor caliente se apaga solo a bajas revoluciones,lo arranca y arranca a la primera pero se vuelve a apagar si no lo aceleras,el coche enfria y arranca a la primera sin apagarse. Le he cambiado la valvula del ralenti por otra original de la casa 200 euros... (decir que ya le he camiado la correa de ditribucion y filtro del aire anteriormente) el coche me va bien una semana y hoy me lo ha vuelto ,por afvor neceito ayuda en 4 meses ya me he gastado una pasta en el coche y el fallo sigue,que puede ser?he leido algo del cuerpo de la mariposa...podria ser?por favor socorrooo,Gracias
pili de España hace 8 años  
PI
7 casos 
mark de España hace 8 años
El mio pegaba tirones en cortas cuando estaba caliente y a veces el relintin se bajaba le cambie el filto de gasolina y las bobinas de encendido
pili de España hace 8 años
Gracias mark,de momento sigue igual,el lunes lo llevare al mecánico otra vez y le diré lo de las bobinas de encendido y también le diré que compruebe la bomba de gasolina pues a mi me parece que le pasa como si se quedara sin gasolina o algo parecido,el mio no da tirones ni nada raro. El coche va estupendamente,solo que a veces se apaga a bajas revoluciones o ahora ya me lo hace alguna vez al arrancar!no se espero encontrar la solución porque de esta salgo mecánica...muchas gracias por tu respuesta
Gladys de Perú hace 5 años
Encontraste la solución yo estoy igual
pili de España hace 5 años
Pues prueba con las bobinas de encendido...a mí me las cambiaron y fue mejor durante un tiempo, ahora a veces me falla otra vez, pero muy de vez en cuando!
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Me escupe aceite por mangueras de gaces

Peugeot 406 2000 4 puertas 200008 kms
Ace como un mes q me está escupiendo aceite por mangueras de gaces no es mucho pero le llega al cuerpo de aceleración y en alta me pega tirones y le cuesta bolber a la misma linea
Cogollazo de Chile hace 7 años  
CO
6 casos 
Rivas de Chile hace 7 años
Hola miren tengo un Peugeot 406 automático motor 2.0 caja AL4 y pasa que en subida le cuesta pasar el cambio resien lo suelta como a las tres mil RPM si me pueden ayudar con alguna información se les agradezco
Hernancastillo de Argentina hace 5 años
La mejor solucion para eso es eliminar la manguera q va al cuerpo mariposa y esa manguera alargarla y dejarla suelta acia abajo del motor y limpiar todo el cuerpo mariposa
Zombeca de Chile hace 3 años
Eso se llama compresion al carter,tienes problemas con tu compresion ya sea cilindros gastados o anillos en mal estado
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Inyecta demaciado bencina hasta que se ahoga y se detiene

Peugeot 406 1997 Full sv 406  200000 kms
Inyecta demaciado hasta el punto que llega bencina al cuerpo de aceleración y se para se le cambió bobina, regulador de presión de riel, bulbo de temperatura de inyección se mando a revisar los inyectores y se cambió sonda de oxígeno por fa una ayuda no quiero dejar mi león ya estoy a punto de volverme loco gracias
Randynator de Chile hace 5 años  
RA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes, algun problema con las valvulas que habre fuera de tiempo o con la cabda, de tiempo que esta mal
Randynator de Chile hace 5 años
Aun no e solucionado el problema ya se reviso válvulas y correa de distribución así que aun nada
angelberen de España hace 5 años
La rampa de computable (la flauta) lleba un regulador con un tubitos de aire si se rompe el tubo la valvula reguladora no puede disminuir la presión de combustible
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Ralentí elevado

Peugeot 406 2004 2.0 ST Sedan manual 125000 kms
Hola, de antemano gracias por la ayuda que me puedan dar, les describo el problema, hace unos meses se empezaron a elevar las rpm en ralentí y a apagar el motor por inestabilidad subían a las 2000 rpm y bajaban a las 400 rpm y en algunas oportunidades el motor se paraba, cambié la válvula IAC, el sensor TPS y el sensor de temperatura verde y el auto se estabilizo un poco. Las rpm llegaban a 1300 rpm y se mantenía más estable, solo que cuando giraba el volante se subían a las 1900 rpm y se quedaba ahí un rato hasta que bajaba nuevamente a las 1300rpm, y sigue con cierta inestabilidad y no he l… Leer completa
patricio de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Felipe de México hace 3 años
Revisa tus mangueras de vacío
Gringo_AP de Argentina hace 10 meses
¿Lo compraste con esos problemas o lo tenés de años y aparecieron estos problemas? ¿Cuándo aparecieron los problemas?
patricio de Chile hace 10 meses
Desde que lo tengo que tenía esos problemas, pero lo compré de segunda mano, desde que pregunté he cambiado varias veces el TPS y el IAC se estabiliza y a los 6 meses o un poco menos empieza de nuevo la inestabilidad en el ralentí, y cuando esta "estable" igual tiene una pequeña oscilación en las rpm. 750 - 800 rpm y baja y sube, cuando esta muy mal sube a las 2000 y baja a las 700 y vuelve a subir.
Aún no se por qué pasa, solo voy cambiando repuestos.
Gringo_AP de Argentina hace 3 meses
@patricioDeduzco que es naftero, pero no estoy seguro. Además de que puede haber algún ingreso de aire involuntario por alguna parte, puede deberse también a mugre en un dispositivo "paso a paso" que tienen las versiones nafta. No obstante lo dicho, mi razonamiento, ya que no tengo el auto para hacer algunas pruebas, me sugieren que también puede ser un problema eléctrico que el escaner no detectaría. Ej: mal funcionamiento del potenciómetro del acelerador. - Empezaría a revisar eso. - Otros "actuadores" que pueden generar esa alternacia son los sensores de velocidad, pero también notarías que la aguja del velocímetro "se cuelga" y deja de hacerlo. - Saludos.
ricperu de Perú hace 3 meses
Le pusiste la IAC original o alternativa?
patricio de Chile hace 3 meses
Le he puesto alternativa, todavía tengo el auto
ricperu de Perú hace 3 meses
@patricioPonle la original y queda de lujo. Lo malo es que cuesta alrededor de 255 dólares. Pero no queda de otra para que quede muy bien. Sino le puedes decir a tu mecánico que te regule bien el ralentí (en caso se pueda, en algunos queda bien en otros no) También tengo uno que ha trabajado de manera aceptable sin la IAC dos años. Pero nunca me terminaba de gustar el manejo, así que mejor le puse la IAC.
patricio de Chile hace 3 meses
@ricperuLa buscaré, la original es de una marca en particular?
ricperu de Perú hace 3 meses
@patricioNo sé la marca, mi estimado. Recomiendo que lo consultes con tu mecánico o en tu dealer concesionario. En mi caso, yo confío en mi mecánico y hasta me compra los repuestos (alternativos u originales, lo que convenga, siempre conversando). Sé que no todos confían así en su mecánico, pero sé que sí es fácil de instalar esa válvula.
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Arranca despues falla y se ahoga

Peugeot 406 2000 4 puertas full 2.0 280000 kms
Arranca bien despues empieza a fallar y el consumo de combustible es tremendo es un peugeot 406 2.0 16 v naftero ya cambie paso a paso sensor tps y sigue igual
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
Chelo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo prolema
Mormor de Argentina hace 3 años
Yo tambien el mismo problema solo q no falla se acelera a 3500 vueltas
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Falla de motor

Peugeot 406 2003 406 sta aut  150000 kms
Hola espero que me ayuden tengo un peugeot 406 2.0L 16v cuando me carro esta frio no tiene potencia en subidas se siente como si le faltara gasolina ma avienta explosiones en el cuerpo de aceleración y la presión de la bomba es de 50psi y no baja de ay y cuando va agarrando temperatura se va sintiendo mejor, y alos 90 grado de temperatura ya se siente mejor bien espero su ayuda
pepe de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Lionel Ramirez de Chile hace 8 años
Hola mi nombre Lionel y espero ayuda tengo un Peugeot 406 hice un viaje de 200km. Aprox. Y de regreso llegue a casa detengo el motor al momento quise ingresar al domicilio, enciendo nuevamente el motor, todo funcionaba en forma normal, pero no tenia la fuerza para moverse. Gracias espero su ayuda. -
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Pierde aceleracion

Peugeot 406 2004 4 puertas, 2.0, 4 cilindros,  250600 kms
Buena noche, tengo un 406 mod. 2004 pero de repente sin más deja de avanzar, se escucha que acelera pero no avanza, 😔 ya se le cambió el TPS y sigue igual, y tiene desconectado unos arneses no da el mecánico de que son. Help me!
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Santiago de México hace 9 meses  
SA
1 respuesta 
martin mota de México hace 8 meses
Si acelera entonces el tps está funcionando bien, es triste pero suena a falla de transmisión que lo escaneen en donde lo puedan hacer, no sé si en un Autozone lo hagan de la maca Peugeot
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