Problemas de Le cambié el embrague luego de una semana

Problemas destacados

Problemas al cambiar embrague

Nissan Terrano 2012  139000 kms
Hola estimados haber si alguien me puede orientar... Al cambiar el kit de embrague de la camioneta terrano 2.5 4x2 2012 se rompió el sensor de posición del cigüeñal, al poner este la camioneta empezó a humear y a andar como en tres patas, tuve que venirme así desde Melipilla a Santiago en esa condicion ya que no me podía quedar allá... Al dia siguiente se reemplazo el sensor por wl original quedando esta en la misma situación... la lleve para scannear y borro el error del sensor apagando el check engine pero la falla aún persiste... probe desconectado el neutro de la batería y nada sigue humea… Leer completa
Enduro_hs125 de Chile hace 7 años  
EN
5 casos 
Rolanda canihuante de Chile hace 5 años
Yo tengo es mismo problema en la nissan terrano 2012 le cambie el kip de embrague y me quedo muy lenta llega 3000 de revolución y el kilometraje no sube ya allo que aserle para que tenga la fuerza que trnia ante
Pablo de Chile hace 9 meses
Lo más probable que cuando cambiaron el kit de embrague, el mecánico giro el motor en sentido contrario y saltó un diente de la Cadena de distribución
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Calentamiento transmisión

Nissan Terrano 2011 4x4 197000 kms
Buenos días. Nissan Terrano 2.5 Japón 2011 estoy en Brasil y la viaje muy bien a 52 mil recorrido di Chile hasta a hora trabajo todo, cambie la embrague, a hora la transmisión a veces calenta queda muy caliente, ahí impesa quedar normal, pasado algunos km otra vez el mismo calentamiento,los aceita di transmisión,4x4, todo cambiando e nadie el problema sigue o hacer amigo??? Rogerio Chile.
Rogerio Gomes de Chile hace 8 años  
RO
7 casos 

Le cambié el embrague luego de una semana en otros modelos

Le cambie el embrague luego de una semana xq no tenia el dinero y ahor

Ford Fiesta 2008 max 1.6 motor zetec  190000 kms
No arranca y no tiene chispa la bomba de combustible activa normalmente
jonnas de Argentina hace 5 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si no funciona desde que cambiaste el embrague es que no se conectaron bien los sensores de cigueñal o picado o están dañados. O no se Co ector alguna de las masas o cables. Conecta un escáner para saber que fallos hay. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Brando de Venezuela hace 7 meses
Ami también me está pasando igual y no se q es. Pero el mi si tiene chispa pero no prende ayudaaaaa
angelberen de España hace 7 meses
Al dar contacto tienes que oír la bomba de combustible de el tanque. Es posible que sea solo eso
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Cambio de banda de distribucion

Seat Ibiza 2004 4 puertas, full, motor 1.6 lt 109125 kms
Amigos pido de su ayuda, ya que llevo 2 meses con esto, le mande cambiar la banda de distribucion a mi seat ibiza 1.6 lts 2004, y ahi empezo todo este martirio, de un tiempo para aca aprox. 1 mes se me prendio el testigo que parece un motorcito de color amarillo, empezo a parpadear y perdio potencia, quedo ahi, despues le cambiaron el clutch, pues pataleaba al meter la velocidades despues de 2da. Pero no despegaba bien, le faltaba potencia, despues de eso se le prendio nuevamente dicho testigo, volvio a parpdear pero ahora empezó a temblar el carro, despues de un rato y de estar apagado se nor… Leer completa
luigi de México hace 9 años  
LU
5 casos 
stevens de México hace 9 años
Puede ser la bobina por los errores de el cilindro 1 y 4 aunque deberías probar remplazar primero los cables de bujías tal vez sean esos
luigi de México hace 9 años
Ok ,gracias por la respuesta, lo verificare y comento si se arreglo el problema.
luigi de México hace 9 años
Amigos, quiero decirles que ayer le cambie los cables de las bujias, y tambien el filtro de la gas, y el problema sigue igual, no a camiado en nada, lo siguiente que are es remplazar la bobina, haber que show, si reemplazo la bobina, y no queda, a que creen que se deba este problema con mi carro???
luigi de México hace 9 años
Amigos, quiero comentarles que mi problema sigue, le cambie los cables de las bujias y filto de gasolina, el problema de los pistones al parecer se soluciono con el cambio de los cables, pero aun asi sigue la temblorina, no como antes si no que cuando estoy parado o me toca un alto, pareciera que el motor se quisiera apagar o se quisiera ahogar, en la escaneada me aparece el siguiente codigo:

P0139 Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta

Alguien de uds. sabra donde esta ubicado el sensor o los sensores de oxigeno, tengo un seat ibiza 2004 1.6 lts. O si de pura casualidad alguien tuviese el manual de reparacion o el manual electrico y de sensores que me pudiececn facilitar, se los agradeceria bastante.
leonardo de México hace 8 años
Al mio le paso exactamente lo mismo y paso por todo ese martirio cambio de bujias, cables, banda de transmisión, afinación, etc, etc, al final fue el sensor del árbol de levas, tambien me comentaron que era el sensor del oxigeno, sin embargo al cambiar el sensor del árbol con eso quedo arreglado el problema.
PedroX de México hace 8 años
Al mio le paso parecido, si te marca sensor oxigeno te recomiendo que primero los bajes y los limpies con solución carbuclean los dejes reposar en un recipiente con thiner o gasolina después les apliques wd40 y por ultimo aire comprimido para secarlo y sacarle residuos. Te comento ya que compre un sensor marca bosh y fatal me complico todo se apagaba no un fiasco el sensor era completamente igual obviamente no me hicieron garantía lavando mis sensores quedaron o al menos ya no me marco el error el sensor 1 es el que va antes del catalizador o en frente al motor el numero 2 esta abajo de la palanca de velocidades aprox. Una vez puestos dejarlo andando un buen rato y se tiene que quitar el error en la ECU. Slds
luigi de México hace 7 años
Al mio le paso exactamente lo mismo e hice lo mismo que tu, con mi experiencia si te sigue la temblorina exactamente es el sensor del oxigeno, salen caros los originales pero como el comentario del amigo PedroX hice lo mismo y me funciono, pero tambien no le afecta en nada al carro solo esa pequeña temblorina y lo que causa ese fallo solo es que te consume mas gasolina de lo que debiera, obvio que para poder verificar aqui en el D,F. Tienes que arreglar la falla si no, no te verifican tu carro, cosa que en el estado no hay problemas de verificacion por fallos, asi que esa es tu decision amigo obvio que si lo quieres tener bien pues hay que meterle billetes, yo te recomiendo compres los originales de nada te sirve que le compres los chinos o los genericos ya que la falla va a seguir, o dales una buena lavada, desde mi punto de vista. Saludos
LUIS FELIPE de México hace 6 años
Es tu bobina...prueba con otra y trabaja un buen rato el auto me sucedió con mi ibiza 2006 2 litros...no le encontraban la falla hasta que en un foro lo leí y pues de hay fue...bobina...
50cent de México hace 5 años
Cooreecto es la bobina checa con otra bobina siempre tede codigos de falla mass fire p0301 y p0304
LUIS FELIPE de México hace 5 años
Exacto es el error que marca de cilindros y de banco de sensores lo mas barato siempre es lo recomendable empezar, en este caso bujias y cables ,bobina,sensor banco 1 y y de hay pa delante cigueñal,ETC.
50cent de México hace 5 años
Lo mas correcto seria checar con un obsiloscopio
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Amigos un seaat Córdova al reventar la correa de distribución dobla válvulas
luigi de México hace 4 años
Si al reventarse la banda de distribución estaba caminando tu auto amigo, lo más seguro es que si haya causado daño tanto a las válvulas como a la cabeza del motor, dependiendo el tiempo, pero basta con 1solo segundo si la velocidad a la que hibas era considerable.
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Listo amigo gracias
Estos repuestos se consiguen en Bogotá
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Estaremos atentos Asus comentarios
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Cascabelea, se tironea/jalonea y finalmente se apaga

Dodge Vision 2015 Dualogic, motor 1.6 8000 kms
Desde que saqué mi coche nuevo de la agencia hace 2 años, no lo he podido disfrutar, apenas tiene 8,000 km pero ha sido un problema. Mi coche en muy baja velocidad se apaga. Para ser más precisa pondré un ejemplo. Si estoy en alto total, al momento de querer avanzar, y con esto me refiero a sacar el freno para proceder a pisar el acelerador, el coche se me apaga. Los síntomas de cuando esto va a pasar es que minutos antes empieza a cascabelear cuando voy en baja velocidad, como si empezara a ahogarse. Lo he llevado muchas veces a la agencia, fácil 15 por lo menos, y nada más no le dan con qué… Leer completa
Charlie de México hace 6 años  
CH
19 respuestas 
JPCABRERA de México hace 6 años
Te recomiendo que hagas efectiva la garantía y que te cambien el carro. Otra opción, es checar las bujías, me pasó que lo lleve a la agencia y me hacia lo mismo que el tuyo, resulta que le pusieron bujías convencionales mal calibradas y debe llevar de doble platino calibradas a 40 milesimas. Con estas bujías mi carro jala perfecto. Obviamente lo hice por fuera. En las agencias son corruptos.
cesar de México hace 6 años
Disculpa amigo me puedes ayudar. Llevo una semana buscando bujías para mi visión 2017 pero ninguna le queda más que las mopar de cobre que están en $700 y durán 10 mil km
JPCABRERA de México hace 6 años
En cualquier Autozone encuentras esas bujias, me gusta comprar en esta tienda porque te orientan mejor. Te recomiendo llevar una bujía muestra. Hay muchos modelos que usan el mismo tipo de bujías.
cesar de México hace 6 años
Ya fui a 3 diferentes AutoZone y en ningúno saben cuál bujía es ni encuentran la parecida para el visión 2017
JPCABRERA de México hace 6 años
Sube una foto, se me hace muy raro, solo que sea una bujía de nueva generación.
Jose de Mendez de México hace 2 años
@cesar Hola, la bujia que yo uso y me ha resultado super es la de Iridio NGK, en Autozone la compre
aisac de México hace 5 años
Saben de algún taller donde hagan la conversión de automático a estandar del Dodge Vision
Jonathan 81130 de México hace 4 años
55 1202 2428 Llama a Elías, es un gran mecánico y el me propuso hacer eso por qué cuando le cambié el clutch me sugirió que era mejor hacer eso
aisac de México hace 5 años
Saben cuanto sale cambiar el Chuck del dodge vision aquí en la Cd de Mexico y en donde lo hacen...
JPCABRERA de México hace 5 años
Honestamente no tengo idea de lo que es, lo que sé es que este auto está considerado como estándar, según me dijeron en la agencia, supuestamente porque lleva embrague(clutch). Que falla tiene?
Jonathan 81130 de México hace 4 años
55 1202 2428 Llama a Elías, el me hizo el cambio de clutch
Carlos de México hace 5 años
El clutch del dualogic cuesta 4300 aprox es marca vale y te conviene dejar el mismo collarín ese cuesta $16,000.00 APROX. Y vuelve a quedar como nuevo, vale la pena cambiarlo
Carlos de México hace 5 años
Yo te digo quien te lo cambia.
Corin de México hace 5 años
Por lo que comentas es muy parecido a lo que vivimos hace unos días con nuestro auto, te recomiendo checar la bomba de gasolina. Que tengas suerte!
MaryM de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Visión 2017, en la Agencia no se hacen responsables pero tampoco me ayudan a resolverlo, yo repórtela falla desde 1 mes de habérmelo entregado, son unos deshonestos que saben que fallan y así los siguen vendiendo, mi carro va de mal en peor, ahora se prende un testigo que en el manual no está y dice que debe cambiarse, esto pasa mientras estoy en marcha yo puedo ir a 40 y sólo las revoluciones suben menos el velocímetro
Josue de México hace 3 años
A mí me pasa que de neutral a primera 2,3,4,5 truena como una lata de coca cola aplastandose, igual de 5,4,3,2,1 cada que cambia velocidad suena como si algo se rompiera o aplastaras una lata, en la agencia son unos inútiles dicen que así es el auto cosa que no es verdad, alguien sabe que podría ser o algún mecánico que sepa?
Gaspar charles de México hace 3 años
El mío es un dualogic 2015 la falla es que solo al arrancar vibra después funciona bien y otra cosa que cuando cambia de velocidad hace un tronidito en cada cambio ,que será??
Josue de México hace 3 años
@Gaspar charlesYo no pude saber que es , desespera que a baja velocidad como que se traba , finalmente me deshice de el nadie sabía que era
Julio Camacho de México hace 3 años
No se que hacer el carro anda bien pero cuando le prendo el aire acondicionado empieza a subir la temperatura del carro ya le cambie la bomba del agua que consejo pueden darme
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Despues de cambiar el. Clutch perdip fuerza, no acelera y dejo de marcar

Nissan Frontier 2007 2 puertas diesel 270000 kms
Cambie el clutch de la nissan frontier 2007 y despues de eso dejo de marcar las revoluciones encendio el check no acelera como debe de ser, y las emisiones de humo son muy grandes. Y funcionaba perfecto antes de el cambio de clutch
Miguel de México hace 9 años  
MI
4 casos 
aranguiz car service de Chile hace 9 años
Hola amigo , cual es el codigo de falla ? puede ser volante de inercia mal puesto o sensor ckp lo ideal es saber el codigo
lester maradiaga de Honduras hace 9 años
Lo más seguro que el mecánico le arruinó el sensor que va al volante...
klevert de Bolivia hace 7 años
Me llego frontier 2010 a mi taller con problema de ruido al pisar embrague dueno comento que habian cambiado kit completo sistema embrague y despues quedo de esta manera duro y ruidoso al desmontar la caja y sistema embrague observe una modificacion que habian realizado convirtieron de doble disco a solo uno soldaron al volanta de inercia el separador y pusieron un solo disco sistema diagrafma / ES NORMAL ESTO bueno yo coloque un disco con resortes y compuso algo
eric de Panamá hace 7 años
Eso es que el mkanico rompió o no conecto los cable de la trasmisiom o daño el sensor de avance eso es muy delicado cualquiera no puede canbiar eso.
ignaciomolinuevo de Argentina hace 7 años
Le agradeceria la que me pueda informar el ajuste del volante de embrague de una nissan frontier 2011.
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No da marcha y descarga la batería nueva totalmente

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 100000 kms
Que tal, tengo un Pointer modelo 2000
Empezo con dificultades al prender después de desmontar la caja de velocidades para cambiar el clutch, después lo lleve al moflero a que reparará un fuga de gasolina bajo el deposito de la misma. A partir de ahí dejo de prender. En principio prendía solo si lo aceleraba, pero en neutral o al meter velocidad se apagaba. Ahora ya no da marcha y no prenden luces. Por cierto cuando si prendía después del moflero, no tenia tapón de gasolina porque supuestamente olvido ponerlo, ahora ya lo tiene.
Le paso corriente y no enciende. También cuando prendía note que al prender intermitentes bajan las agujas en el tablero.
Ayuda por favor, que puede estar pasando?
Nathalie de México hace 6 años  
NA
1 caso 
MARUKO de México hace 6 años
Posible y no pusieron bien alguna parte del clutch o algun sensor se daño (posicion de cigueñal por ejemplo) solo escaneandolo eso de bajan las agujas pued ser bateria
Leocorrea de Argentina hace 2 años
Tengo un Bora TDI 2005 y cargo la batería y cuando la pongo en el auto se descarga completa y no arranca. Que puede ser ?
Francisco Ochoa de Estados Unidos hace un año
Tengo una RAM c/v tradesman de trabajo me a dado problemas se descarga la batería la cargó me arranca pero solo le dura 5 minutos y se descarga nuevamente le compre batería nueva me funciono bien unas semanas y luego sigue con el mismo problema si alguien le ha pasado seria de mucha ayuda sus comentarios
Sergio de España hace 6 meses
Hola,buenos dias,tengo un opel astra del 2005 h 1.6 de gasolina,le he puesto la bateria nueva y en un par de dias me he quedado sin bateria osea completamente muerta,a que se debe este fallo?muchas gracias
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Problema de golpeteo en palieres

Subaru XV 2015 1.6 160000 kms
Compre una xv la cual al probarla ningún problema con esto de la cuarentena no la pude ocupar mucho. Hasta hace unos días que comenzó mi problema el vehículo En frio funciona sin ningún problema gira sin sonidos para ambos lados se mueve bien el problema comienza luego de 20 minutos andando en ella comienza un sensación de vaivén que luego se trasmite a un cla clac clac constante un golpe en el tren delantero que pareciera que se fuera a salir un palier o desmontar una homocinetica, al girar a tope para ambos lados suena como si hubiese problemas de homocineticas pero la lleve. A mi mecanico c… Leer completa
Un amigo en el camino 👍 de Chile hace 4 años  
UN
5 casos 
Sky2020 de Chile hace 4 años
Amigo me paso lo mismo con impreza 2011 cambie varias cosas del tren delantero y nada, finalmente era una guía de la caja me dijo el meca ico que reparó ,el auto quedó si la traccion trasera pero dejó de sonar. El rudo es muy similar a la fallas de las homocineticas además no vendían la punta sola solo el palier completo y son muy caros.
Joseto de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo con el XV 2013 2.0, ¿algún mecánico que me recomienden para que lo revise?
Leopedroza de Perú hace un año
Hola, mi subaru xv 2015 tiene problemas al arrancar, es decir no me da arranque al pisar el freno
Giovanny Bejar de Perú hace un año
Hola exactamente lo mismo tengo uno del 2014, hasta el momento los mecanicos que consulte no le dan al problema, alguien mas le paso esto?
Ivan de Chile hace 4 meses
Buenos días ayer la dirección se puso como mecánica. Que podrá ser ?
Giovanny Bejar de Perú hace 4 meses
Me paso algo similar, podria ser que el modulo del motor electrico de asistencia de la direccion esta defectuoso , algunas veces le ingresa agua y se daña, en mi caso tuve que cambiar ese modulo motorcito.
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No acelera, sale rayo rojo, cascabelea SolucionadoSolucionado

Jeep Compass 2009 Motor 2.4 standar 98000 kms
Primero le cambié las mangueras a mi Jeep compass 2009 standar pq se calentaba, después me falló la marcha, la cambie nueva, enseguida tiraba anticongelante, le cambia la toma del agua, se seguía calentando cambié el termostato, después no entraba la tercera y cuarta velocidad, le arreglaron los sincronizadores de la caja y aproveché para cambiarle el clutch, antes de eso hacía un sonido raro en frío, le cambié bomba de aceite y después me salió rayo rojo, le cambié el cuerpo de aceleración y sensor original, ahora ya no quiere arrancar y aveces no da marcha llevo con esto desde que empecé dos… Leer completa
Danlg de México hace 2 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Al cambiar el cuerpo de aceleracion electronico requiere programarse con escaner
Solucionado
Mejor respuesta (según Danlg)
Danlg de México hace un año
Le cambie la valvula de la distribuiccion es un cuadro color metal y listo, como no habia oxigenacion hacia el motor el scanner me marcaba 25 fallos que nada que ver, era solamente eso, pero mientras tanto si gaste un buen y estuve a punto de cambiar mi computadora, pero el mecanico me decia que mi computadora staba bien era eso. Gracias
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Ruido Caja mecánica SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2009 Hatchback 118000 kms
Buen día necesito ayuda todo empezó al cambiarle clutch a mi vehículo al caminar ahora me hace un ruido o zumbido ya le cambié aceite a la caja y el ruido sigue cambie rodamiento a la flecha derecha y no sé quita compre otra flecha y tampoco antes de cambiar clutch no lo hacia alguien q me pueda decir que podrá ser ya no sé qué hacer necesito ayuda gracias es un Nissan Versa 2009 caja mecánica motor 1.8 gracias.
Melvin de Guatemala hace 6 años  
ME
2 soluciones 
Solucionado
Mejor respuesta (según Melvin)
Te recomiendo lo hagas revisar por un especialista ya que algunos zumbidos suelen confundir y solo alguien con la experiencia puede identificar en especial cuando son rudos por rodamientos esto con el fin que ya no gastes en cosas que no tienen que ver con tu problema
Saludos
Melvin de Guatemala hace 6 años
Este era el problema solo se apretó con la mano y se le quitó cargador de motor lado derecho.
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No entra la tercera velocidad

Fiat 500 2015  118000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un Fiat 500 Sport estándar 2015 con 118000 km. Hace unos meses empecé a tener problemas para que entrara la 3 velocidad. Metía el clutch y raspaba. Después no pude ya meter ninguna velocidad y le cambiaron el clutch. A los 3 días empecé con el mismo problema con la tercera y el mecánico me dice que tengo que cambiar toda la caja o mejor deshacerme del vehículo. Me puedes ayudar, gracias.
Caro de México hace 6 meses  
CA
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Buenas noches, primero cambia de mecánico ya que por no hacer un buen diagnóstico te sugiere cambiar la transmisión o vender el auto. Con el auto apagado entra la 3ra velocidad?
Lo primero es determinar si el auto le aplica la campaña S-23, que en el caso extremo se daña la prensa del embrague, pero para que a los 3 días ya no entran las velocidades pues el problema es otro. Cuando se cambia el kit de embrague se recomienda cambiar la horquilla del collarín ya que llega a tener desgaste o deformación además de que se fractura y al pisar el pedal del embrague no realiza todo el recorrido y no alcanza a empujar el embrague para que metas los cambios. En el caso que no sea eso entonces se tendría que reemplazar el sincronizador de 3ra. De que ciudad eres?
Si te sirvió la información favor de calificar la respuesta 😉
Caro de México hace 6 meses
Hola, buenos días. Sí, con el auto apagado entran bien todas las velocidades. La campaña S-23 a que se refiere? Es que no encuentro mucha información en internet. Vivo en Boca del Río, Veracruz
Caro de México hace 6 meses
Hola, buenos días. Sí, con el auto apagado entran bien todas las velocidades. La campaña S-23 a que se refiere? Es que no encuentro mucha información en internet. Vivo en Boca del Río, Veracruz
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Te expliqué ciertos detalles del auto y aunque no tuviera esa campaña ese no es el problema, y al final te pedí que si te sirvió la respuesta que calificarlas la respuesta, no te sirvió entonces??
Ustedes preguntan, yo respondo, ustedes califican, así funciona ésto 😎
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Falla despues de cambiar clutch

Chevrolet Chevy 2009 c2 142500 kms
Buenas tardes
Mi falla es la siguiente tengo un taxi del df y hace 2 meses le realice el cambio de clutch desde entonces se escucha un tac tac en la transmision y aleter el pedal del clutch deja de hacerlo ya puse a nivel el aceite y no se deja de escuchar antes de cambiar el clutch no se escuchaba ese ruido. Espero me puedan ayudar gracias
tona de México hace 9 años  
TO
5 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria revisar ese auto, ya que si estuviera mal centrado el clutch no hubieran podido montar la caja. Estamos en naucalpan 5545423444
miguel de España hace 9 años
Disculpa como arreglaste ese problema
manayac de México hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo, tiene dos semanas que le hice el cambio de clutch, me dicen que puede ser el collarin que halla estado mal puesto me pueden ayudar?
Memo de México hace 2 años
Buenas tardes! Una pregunta tengo mi Chevy 97 suena como si arrastrará algo, meto el cloush y se le quita el ruido lo vuelvo a soltar y hace el mismo ruido. Alguien que me pueda decir que es? Si es la caja o el collarín? Muchas gracias por la atención
Francisco S.S. de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo, alguien ya lo resolvió?
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