Cambio de banda de distribucion

Seat Ibiza 2004 4 puertas, full, motor 1.6 lt 109125 kms
Amigos pido de su ayuda, ya que llevo 2 meses con esto, le mande cambiar la banda de distribucion a mi seat ibiza 1.6 lts 2004, y ahi empezo todo este martirio, de un tiempo para aca aprox. 1 mes se me prendio el testigo que parece un motorcito de color amarillo, empezo a parpadear y perdio potencia, quedo ahi, despues le cambiaron el clutch, pues pataleaba al meter la velocidades despues de 2da. Pero no despegaba bien, le faltaba potencia, despues de eso se le prendio nuevamente dicho testigo, volvio a parpdear pero ahora empezó a temblar el carro, despues de un rato y de estar apagado se normalizo, pero desde esa vez me o hace todos los dias despues de estar encendido como una hora el testigo se prende, empieza a parpadear y empieza de nuevo la temblorina, tengo que dejarlo enfriar para que vulva a estar normal, lo lleve a escanear y estos codigos fuueron los que aparecieron.
P1340 codigos de falla de diagnostico (DTC) desconocidos
P0139 O2 sensor circuit slow response (bank 1 sensor 2)
P0300 random/multiple cylinder misfire detected
P0301 cylinder 1 misfire detected
P0304 cylinder 4 misfire detected

Por favor ayundenme a saber que es, me dicen que solo esta fuera de tiempo, pero ya 2 mecanicos lo pusieron a tiempo y nada, solicito de su ayuda.
luigi de México hace 9 años  
LU
5 casos 
stevens de México hace 9 años
Puede ser la bobina por los errores de el cilindro 1 y 4 aunque deberías probar remplazar primero los cables de bujías tal vez sean esos
luigi de México hace 9 años
Ok ,gracias por la respuesta, lo verificare y comento si se arreglo el problema.
luigi de México hace 9 años
Amigos, quiero decirles que ayer le cambie los cables de las bujias, y tambien el filtro de la gas, y el problema sigue igual, no a camiado en nada, lo siguiente que are es remplazar la bobina, haber que show, si reemplazo la bobina, y no queda, a que creen que se deba este problema con mi carro???
luigi de México hace 9 años
Amigos, quiero comentarles que mi problema sigue, le cambie los cables de las bujias y filto de gasolina, el problema de los pistones al parecer se soluciono con el cambio de los cables, pero aun asi sigue la temblorina, no como antes si no que cuando estoy parado o me toca un alto, pareciera que el motor se quisiera apagar o se quisiera ahogar, en la escaneada me aparece el siguiente codigo:

P0139 Sensor oxígeno (sensor 2 bloque 1) - respuesta lenta

Alguien de uds. sabra donde esta ubicado el sensor o los sensores de oxigeno, tengo un seat ibiza 2004 1.6 lts. O si de pura casualidad alguien tuviese el manual de reparacion o el manual electrico y de sensores que me pudiececn facilitar, se los agradeceria bastante.
leonardo de México hace 8 años
Al mio le paso exactamente lo mismo y paso por todo ese martirio cambio de bujias, cables, banda de transmisión, afinación, etc, etc, al final fue el sensor del árbol de levas, tambien me comentaron que era el sensor del oxigeno, sin embargo al cambiar el sensor del árbol con eso quedo arreglado el problema.
PedroX de México hace 8 años
Al mio le paso parecido, si te marca sensor oxigeno te recomiendo que primero los bajes y los limpies con solución carbuclean los dejes reposar en un recipiente con thiner o gasolina después les apliques wd40 y por ultimo aire comprimido para secarlo y sacarle residuos. Te comento ya que compre un sensor marca bosh y fatal me complico todo se apagaba no un fiasco el sensor era completamente igual obviamente no me hicieron garantía lavando mis sensores quedaron o al menos ya no me marco el error el sensor 1 es el que va antes del catalizador o en frente al motor el numero 2 esta abajo de la palanca de velocidades aprox. Una vez puestos dejarlo andando un buen rato y se tiene que quitar el error en la ECU. Slds
luigi de México hace 7 años
Al mio le paso exactamente lo mismo e hice lo mismo que tu, con mi experiencia si te sigue la temblorina exactamente es el sensor del oxigeno, salen caros los originales pero como el comentario del amigo PedroX hice lo mismo y me funciono, pero tambien no le afecta en nada al carro solo esa pequeña temblorina y lo que causa ese fallo solo es que te consume mas gasolina de lo que debiera, obvio que para poder verificar aqui en el D,F. Tienes que arreglar la falla si no, no te verifican tu carro, cosa que en el estado no hay problemas de verificacion por fallos, asi que esa es tu decision amigo obvio que si lo quieres tener bien pues hay que meterle billetes, yo te recomiendo compres los originales de nada te sirve que le compres los chinos o los genericos ya que la falla va a seguir, o dales una buena lavada, desde mi punto de vista. Saludos
LUIS FELIPE de México hace 6 años
Es tu bobina...prueba con otra y trabaja un buen rato el auto me sucedió con mi ibiza 2006 2 litros...no le encontraban la falla hasta que en un foro lo leí y pues de hay fue...bobina...
50cent de México hace 5 años
Cooreecto es la bobina checa con otra bobina siempre tede codigos de falla mass fire p0301 y p0304
LUIS FELIPE de México hace 5 años
Exacto es el error que marca de cilindros y de banco de sensores lo mas barato siempre es lo recomendable empezar, en este caso bujias y cables ,bobina,sensor banco 1 y y de hay pa delante cigueñal,ETC.
50cent de México hace 5 años
Lo mas correcto seria checar con un obsiloscopio
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Amigos un seaat Córdova al reventar la correa de distribución dobla válvulas
luigi de México hace 4 años
Si al reventarse la banda de distribución estaba caminando tu auto amigo, lo más seguro es que si haya causado daño tanto a las válvulas como a la cabeza del motor, dependiendo el tiempo, pero basta con 1solo segundo si la velocidad a la que hibas era considerable.
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Listo amigo gracias
Estos repuestos se consiguen en Bogotá
Rafael arias de Colombia hace 4 años
Estaremos atentos Asus comentarios
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