El vehículo de vez en cuando presenta una falla que baja los cambios de la caja automática, generando una pateada fuerte y así continúa durante un buen rato, pateando, hasta que se normaliza un poco pero queda en 4 velocidad, al ppio me asusté mucho y creí que el daño tenía que ver con la caja de cambios y sus componentes internos(discos. etc.. . ) pero leyendo otros post he podido determinar que es una falla electrónica desde la computadora y el sensor de la caja de cambios. Pienso que pudo haber entrado agua al computador y afectar algún circuito de éste o por calentamiento pues está muy cerca del motor. Quisiera saber quien me puede ayudar con ésta reparación. Mil gracias

Quisiera saber que se icnifica

Me gustaría saber donde está el sensor de aire del carro kia forte lx, el carro cuando lo voy a encender por la mañana prende pero se apaga, si lo acelero un poco no se apaga. Me dijeron que el sensor de aire. No se si la solución sea otra, se lo agrádecere

Necesito saber donde van los sensores para chequearlos a perdido arrancon está lento y cuesta que haga los cambios

Hola amigos, necesito ayuda! Tengo 2 códigos arrojados, la falla es que después de rodar un poco la revolución me marca en 0 y pierde fuerza, apago el
Auto para encenderlo de nuevo y le
Cuesta prender al momento, tarda unos 4 segundos para encender.
El scanner me dio estos dos códigos: P0335 - P0336 si alguien me puede ayudar estaré muy agradecido.

No pasa la gasolina a los inyectores

Necesito saber donde va ubicado el sensor CKP DE MI KIA FORTE 2010 por favor

¿Cómo se activan los se sensores de monitor de un Kia FORTE 2017? NO PASA LA VERIFICACIÓN porque no se han activado dichos sensores.

Hola a todos, mi hermana tiene un Kia Forte 2019 con 40,000kms automático. El vehículo tiene un par de meses que, sin aviso de repente deja de responder al acelerar, incluso pisando el pedal al fondo, la transmisión baja un cambio, pero el motor no acelera, después de un par de segundos, es como si se desbloqueara y entonces si acelera como loco. La falla es intermitente, no enciende ninguna luz en el tablero, el escáner no marca ningún código de error, ya lave inyectores, limpie cuerpo de aceleración, sensores, hasta revise la bomba de gasolina para ver si no había problemas de agua en el tan… Leer completa

Hola mira quiero contarte mi carro es un kia forte 2014, el problema que me está presentando es que hay días que se enciende el check enginer pero al rato de varios usos me refiero a que vas a un lugar o otro llega el. Momento en que cuando lo enciendes se apaga yo ya identifique el código y parece que tiene que ver algo con lo del sensor o la emisión de gases que produce la gasolina mi pregunta es donde va ubicado ese sensor es de comprarlo o será se está sucio en fin no se no puede fuerza ni hace algún cambio en el. Motor es símplemente que se enciende y se apaga por si sólo me puedes ayudar por que se que es algo que tiene que ver con lo de los gases de ese carro

Hola, apenas me acaba de aparecer una alerta ⚠️ Cuánto tengo activados los sensores de proximidad, y solo es en una parte de vehículo. Ya lo revisé y todo está en perfecto estado

Tengo un problema el carro me encendio el check engine, arrojaba P0449: Vent Valve Solenoid – Circuit Malfunction, el mecanico me lo escaneo con una computadora muy completa y se dedujo que habira que cambiar el selenoide o sensor que va en la parte trasera junto al canister, la busque usada y me volvio a presentar el mismo problema, me decia el mecanico que midio las resistencias de ambos sensores ( el original del carro y el qu ecompre usado y arrojaban los 27 amperios) que lo cual al parecer tengo que comprarla mejor nueva, mi duda es si los amperios estan bien o hay q buscar otra solucion?

No he podido verificar mi carro desde el 1 de septiembre, debido a que el verificentro dice que el sensor de oxigeno no esta listo, lo lleve a la agencia donde le realizo los servicios (KIA Mariano Escobedo) y me dicen que mi auto está bien. Realice un 2 intento y generá el mismo código de error P0106 - Problema de rango/operación del circuito de presión absoluta de múltiple de admisión/presión barométrica.
Volví con ese código a la agencia y les pedi lo revisaran nuevamente, y me dijeron que el carro estaba bien que si lee el sensor de oxígeno y que estaba dentro de rango. Y mi auto sigue sin poder verificar por ese detalle.
Ya no se que más hacer la agencia no me responde y solo dice esta bien esta bien pero mi auto nada más no pasa la verificación. Alguien me podría ayudar???

Quiero que me ayuden, hace unos meses tenía encendido la luz del check, e identificamos que era el sensor de detonación, y lo compre nuevo y lo colocamos, se apagó el check
Pero ahora al recorrer distancias medianamente largas se enciende y ya cuando lo uso en ciudad distancia corta anda apagado
Que puede ser?

Tengo un kia forte 2010 y no se donde esta ubicado el sensor de velocidad de el velocimetro mejor conocido como el transmisión speed sensor si alguien aqui me podria ayudar se lo agradeceria un monton

Llevo varios meses tratando de dar con la solicion a mi problema. Finalmente el fallo se me da de forma intermitente a veces al prender el vehículo y comenzar a moverme. El fallo es que siento un tirón fuerte y me doy cuenta que el vehículo está en 4ta velocidad y no cambia. Se enciende la luz de error y me da fallo Po722 y po721. Procedo a parar el carro, lo pongo en parking, lo apago, lo vuelvo a prender y me corre perfectamente bien hasta que termino mi viaje, sean 5 km o 100 km. Al volver a prender el carro e inicial la marcha, puede que vuelva a dar el mismo problema. Le cambié el sensor… Leer completa

Se prendió la luz de chequeo, al escanear me aparece que es el sensor de oxigeno ya cambié el sensor por uno marca denso y sigue la luz de check engine encendida

Hola tengo un forte 2016 automático bajan las revoluciones y enciende check luego se quita. No le da tiempo de llevarlo a que le pongan el escaneo porque no da la falla pero ya se hace más frecuente. No se si cambiar la TPS o el sensor de cigüeñal.

Amigos tengo un Kia Forte 2018 el cuál siempre ha tenido una falla de arranque pero con el tiempo se ha hecho más notoria. Cuando abres el switch todos los testigos encienden con normalidad pero en ocasiones no da marcha, esperas 5 10 minutos y el carro después enciende, ya se descarto la batería, nos han dicho que posiblemente sea el interruptor de encendido, algún tema del sensor del cigüeñal o árbol de levas, incluso que podría ser el cortacorriente de presionar el clutch al momento del encendido pero ningún mecánico nos garantiza que sea eso, a alguien más le pasó lo mismo?

Esto debe ser el trotle o el sensor de oxigeno

Buenos días, tengo un kia cerato forte sx 2012 automático, cuando lo pongo en modo secuencial en ocasiones no toma los cambios hacia arriba pero hacia abajo si todos. Esto sólo pasa al accionar los cambios con la palanca, los del timón funcionan perfectos. Será algún problema de sensor?

Hola buenas, tengo un kia forte o cerato 2020 el cual me esta dando problemas con sensores de estacionamiento. Me prende la camara pero no suenan ni los sensores ni la alarma del vehiculo. Y me arroja un testigo de verificar sistema cuando doy marcha atras.

Tengo una fuga eléctrica y revisando la caja de fusibles al quitar el fusible b+3 se quita la fuga eléctrica pero no encuentro el origen de la fuga, no se si es un cable pelado, un sensor etc

Mi kia forte me jalonea le puse los scanner me dicen que motor y transmisión están sin fallas pero al acelerar en baja me jalonea fuerte en alta no lo hace y si voy a subir una pendiente alta tengo que pisarlo a fondo cambie bujía filtros aceite y aceite de transmisión algunos mecanismos mw dicen que pueden ser los coils otro que sensor de cigueñal árbol de leva pido ayuda por favor

No se borra la luz del check engui según en el escaner arroja que es el sensor del cigüeñal el crankshaft lo cambie y no se borra le pude el escaner y arroja el mismo error

No funcionan los sensores de proximidad delantero y traseros

Q hacer para q el sensor ya no falle, o será la calidad. Cómo q se caliente un componente y no marca las revoluciones

Se encendió el check engine, lo lleve a la agencia y me indicaron que era el sensor de posición del cigüeñal, no presentaba falla alguna el vehículo, se le cambió y al día siguiente volvió a encender, lo volví a llevar y solo borraron el código pero a los pocos días vuelve a encender, después de varias vueltas me dijeron que "así lo dejara". El vehículo no falla, no tiene consumo excesivo de combustible, acelera correctamente y no pierde potencia, sólo es el check encendido
Alguien tendrá ese detalle que lo haya solucionado

Saludo tengo un Kia Forte 2014 no me marco nunca el asitente del aceite del motor me marco directamente el asistente Check Engine lo apague y lo encendí llegue a un taller y le medí el aceite vi que no tenía nada de aceite y procedí ha hecharle aceite le vacié 3/4 de aceite y cuando le di a encender no arrancaba luego le cambié las 4 bujías y encendía pero no arrancaba luego le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual le puse el escaneo pero me decía que la falla viene del piñón del cigüeñal dígame deme una solución o una recomendación para poder hacer que Kia arranque

El problema del motor kiaforte 2014 es que cascabelea en plan en marcha mínima y se apaga y no se que válvula o sensor cambiar

Se le cambió el Motor nuevo 1.6 Turbo, el problema es que cuando enciende la primera ves después de pasar mucho tiempo apagado se revoluciona lo normal para calentar pero es inestable, el tacómetro empieza a oscilar rápido entre 1.6 y 1.7 y se siente tembloroso y se escucha en el escape como pequeñas explosiones, si lo apago y lo vuelvo a encender ya no le hace el problema hasta que pasa mucho tiempo apagado, aparte si lo pongo en secuencial y trato de salir rápido en 1 el carro se siente que se comprecionara y se detiene fuerte con movimientos bruscos, si dejo la caja en D no sucede ningún pr… Leer completa

Ateriormente le cabie un sensor tps pero no orginal pero a hora cundo enciendo el carro frio empiezan a subi y bajar las revoluciones que puede ser ? A el carro tiene mas de 5000 millas y no se le a cambiado los bujias

Alguien me podria decir en donde se encuentra el sensor tps de un kia forte 2020 motor 2.0 vercion L TM

Al encender el aire al rato comienza un fallo como si fuera una interrupción eléctrica, entra y sale el compresor cada 3 minutos... el carro no da problema cuando no tiene el aire encendido... me dicen que puede ser el swithc o sensor que controla la entrada del compresor que está malo...