Problemas de Aceite
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Falta de aceite 3 casosConsumo de aceite 3 casosPérdida de aceite 2 casosQuema aceite 2 casosMedir aceite 2 casos
Falta de aceite 3 casosConsumo de aceite 3 casosPérdida de aceite 2 casosQuema aceite 2 casosMedir aceite 2 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Forte?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Forte?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Forte?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Forte?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Forte y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Forte?
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Problemas destacados
Cuantos cuartos de aceite lleva la tramsmision de Kia Forte 2019 
Solucionado
Kia Forte 2019 4 puertas Kia Forte FR 25000 kms
No se cuantos cuartos de aceite lleva la tramsmision de Kia Forte 2019
3 respuestas
Mejor respuesta (según Onilo)
ON
Si ya se que mi Kia se lleva poco más de 7 cuartos de aceite. Gracias a Amado
Votar útilYA
Que tipo de aceite le puedo echar a mi auto es kia forte motor 1.8
Votar útilON
No he resuelto, todavia nó se cuantos cuartos de aceite lleva al tramsmicion de Kia Forte 2019.
Votar útil
Comentar5 casos
Chago veo que nadie respondió tu comentario, tengo un forte 2021 con 4000 km y ya le falta 1 litro de aceite, pudiste solucionar tu problema? Cuál era la causa?
ComentarNo Se si ponerle aceite 5w20 o 10w30
Kia Forte 2014 135000 kms
En el manual bienen 3 diferentes asiete y el fabricante dice q debo usar 5w20 pero quiero cabiar a un 10w30
1 caso
Andrés Verano de Colombia hace 3 años
Porque quieres cambiar? La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir, si aumentas la viscosidad aumentas la resistencia por lo que el motor deberá esforzarse más, esto aumentara el consumo de combustible, otro aspecto importante a tener en cuenta es la temperatura de trabajo, aunque los dos brindan buen trabajo a bajas temperaturas, 10W30 soporta temperaturas de hasta - 28°C mientras el 5W soporta temperaturas inferiores a - 35°C,en todo caso en muy pocos lugares del planeta se tienen temperaturas tan bajas, por lo que este no debe ser un problema.
ComentarEscupe aceite por la tapa de aceite
Kia Forte 2012 4 puertas motor 2.0 4 cilindros 200000 kms
Hola una consulta quiero comprarme un Kia forte 2012 y lo cual me di cuenta que escupe aceite por la tapa es normal o ya presenta fallas?
2 respuestas
Es normal en ellos yo e tenido dos de ello y es por la presion de aceyte que sube pero es normal. Verifica que todo lo demas este bien y que no haga nimgun tipo de ruido raro menos los lister que siempre suenan...suerte bro
José. Cómo andás?
Te consulto. El mío es bastante ruidoso justamente por los lifters. Sabés si cambiando se soluciona o son ruidosos desde que son 0km?
Te consulto. El mío es bastante ruidoso justamente por los lifters. Sabés si cambiando se soluciona o son ruidosos desde que son 0km?
ComentarReducir viscosidad del aceite
Kia Forte 2011 1.6 78000 kms
Compre un cerato forte 1.6 modelo 2011,no me fije y cuando vi la ficha del aceite le están aplicando 20W50, el fabricante recomienda 5W30,ewto reduce el consumo y desgaste del motor, quiero saber si le puedo bajar nuevamente la viscosidad o que estudio debo hacerle al motor para saber si se puede o no?
2 casos
ComentarRevisar aceite transmision automatica
Kia Forte 2016 100000 kms
Quisiera saber como revisar el aceite de la transmision automatica de mi coche
5 casos
Checa si te sirve el manual http://www.kifomanual.com/
ComentarRevisar el nivel aceite de transmision
Kia Forte 2012 4 puertas 2.0 200000 kms
Nada más saber si está a nivel el aceitepedro
Quema mucho aceite
Kia Forte 2014 4 12000 kms
Tengo un kia 2014 y me quema el aceite alas 1000 millas si les a pasado i lo an solucionado porfabor ayudarme gracias
4 casos
Tira aire y aceite por la bayoneta
Kia Forte 2018 ex tm 100000 kms
Al sacarlo del servicio se me descompone la bomba del agua y despues de varios dias me lo entregan con un ruido raro en el motor al checarle la bayoneta con el carro prendido avienta mucho aire y aceite aparte de eso se siente el carro sin fuerza y temblando. Y si checo el tapon donde va el aceite tira explosiones de aire me comentan todos los mecanicos que es la compresion del motor
5 casos
Caja automática
Kia Forte 2012 4 Puertas ex motor 2. 0 109000 kms
Le hicieron cambio de aceite y a los treinta minutos me prendió el service engine y me golpea al hacer el cambio no se si lleva aceite ATF o CVT
8 casos
Carlos cartillo de El Salvador hace 6 años
No me ace cambio de belocidad ala caja automatica solo la trasbersal la manulal y esta como q se quiere apagar
Lleva aceite ATF normal verifica bien el nivel ya que no tiene vayoneta debes hacerlo por medio del tapon de nivel a un costado de la caja con el motor encendido y a temperatura normal
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Le agradeceriamos tal vez que compartiera el proceso con mas detalles. Segun la informacion de Kia tenemos que debe ser con el carro encendido y debe existir un chorro de aceite pero como que no es muy especifica la informacion
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Al igual tengo problemas con la caja de un Forte 2013... Golpea al pasar a retroceso... estando en P. Y al pasar de 2 velocidad a 3ra patina y no logra hacer el cambio. Será que le falta la cantidad exacta de aceite. Ocupe Atf multi vehículos Valvoline el bote rojo.
El problema te empezo justo con el cambio de aceite? o unos dias despues del cambio?
Sabes justo lo traje hace una semana de Usa y por un detalle de radiador tuve que quitar el radiador y se perdió cierta cantidad de aceite de la caja... entonces al armar el vehículo decidimos agregarle un cuarto de aceite a la caja x la pérdida. Pero presento el mismo problema que te detallo anteriormente. Luego decidimos botar el aceite mezclado con el que traía de Usa más el cuarto de aceite Atf Valvoline y poner uno nuevo. Le pusimos un galón pero siguió con el error. No Se que hacer en este momento.
Y sin medir nada solo le metieron el galon completo?
Bueno te dejo el procedimiento correcto para verifica el nivel ya que puede ser una de las causas de tu falla, si la falla persiste deberas revisar el sensor de rpm de entrada de la caja, limpiar el sensor y conectores.
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Bueno te dejo el procedimiento correcto para verifica el nivel ya que puede ser una de las causas de tu falla, si la falla persiste deberas revisar el sensor de rpm de entrada de la caja, limpiar el sensor y conectores.
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Saludos
Exactamente ya había visto tu post. Y le sugerí al mecánico poner el 1/8 de cuarto que mencionas. Pero ya no había donde comprar la diferencia por ser domingo.
Verifcalo bien solo compra 1/4 y verificalo bien segun el procedimiento, como te decia si la falla persiste revisa en sensor de entrada de RPM no necesariamente debera estar malo puede ser que este sucio el sensor o las terminales del conector o inclusive en una ocasión con un lancer era el cable que se habia pelado y estaba haciendo tierra.
Gracias ante mano... verificaremos y te escribo por cualquier solución. Gracias...
@Diego ChTengo un problema ami forte le entran las velocidades pero no camina de repente se quedó así anteriormente no le sentí ninguna falla
El preguntador de Estados Unidos hace 2 años
Para un Kia 2014 forte como se le haría algo más al acelerar se escucha un golpeteo leve disminuyó la velocidad ya no se escucha se escucha como si fuera dentro del motor
Buenos días ni encuentro por ningún lado la vayoneta del aceite de transmisión de un Kia firte automático 2011 americano aplica el mismo chequeo
Como le cambio el aceite al kia forte 2012 automatico. No tiene varilla de aceite. Ayudenme por favor
1. Identificar el tapon de llenado y retirar (es un tornillo con cabeza 24mm y esta en la parte de atras de la caja para llegar hasta el se debe el deposito del filtro de aire completo)
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Te recomiendo usar ATF Valvoline o Citgo Sintetico y cambiarlo cada 100,000 mk
2. Drenar el aceite (quitando el tapon del carter el cual es un tornillo con cabeza 14mm)
3. Colocar el tapon del cartes si es posible cambiar arandela de bronce no debera costar mas de 75 centavos en super repuestos)
4. Quitar el tapon de nivel de llenado de la caja (esta ubicado en la parte frontal de la caja abajo de la manguera de entrada de refrigerante al radiador tiene un cuadrado hembra para ratchet de 3/8" para retirar)
5. Echar el aceite por el agujero de llenado hasta que el chorrito de aceite caiga por el tapon de nivel
6. Colocar el tapon de nivel y asegurarse que quede bien puesto
7. Agregar aprox 1/8 de galon de ATF adicional
8. Colocar el tapon de llenado
9. Colocar toma de aire completa
10. Arrancar vehiculo y caminarlo unos 15 minutos para que llegue a temperatura normal el aceite
11. Con el vehiculo arrancado retirar el tapon de nivel (el cuadrado hembra de 3/8")
12. Caera un chorrito de aceite dejar hasta que deje de caer. 13 colocar el tapon de nivel y asegurarlo bien.
Ya con ese procedimiento te asegurar que el nivel de aceite es el correcto.
Te recomiendo usar ATF Valvoline o Citgo Sintetico y cambiarlo cada 100,000 mk
Ese es el mismo procedimiento para el forte lx 2016...?
No, para el forte 2016 la caja ya no es automatica sino que una ivt (cvt inteligente) esta caja ya trae el aceite de por vida de la caja no es nevesario cambiarlo nunca
El mio no es cvt es la misma atf d los forte 2010 2013 pq tuve uno...
Tienes razon, me habia confundido, en ese caso no te sabria decir si es el mismo procedimiento, tendrias que revisar los puntos de relleno, drenado y nivel y si al menos esos puntos son iguales el procedimiento debera ser el mismo, te recomiendo usar atf 100% sintetico
Se lo puedo hacer a una sportage 2013 cn 74,000 millas...?
Si, de hecho ya seria necesario hacerlo si te mueves mucho en trafico muy denso
Ook gracias Diego y respecto a la sportage fue q me dijeron q ya era tarde pq ya la atf se acostumbro a ese aceite...eso fue alguien d un dealer kia
Me parece muy raro que un dealer de Kia diga algo como eso, la caja no es un ser vivo que que acostumbra a algo, el aceite con el tiempo y el calor se va degradando y perdiendo propiedades ademas que ya tiene particulas metalicas por el mismo desgaste natural de los componentes. Te recomiendo cambiarlo
Olle Diego y puedo cambiarlo en 1año solo para q el aceite este completamente nuevo? Ya q quedo un poco marron el aceite...
Lo que sucede es que cuando le cambias el aceite a una caja automatica solamente es posible drenarle el aceite del carter, que seras unos 4 litros a lo sumo, pero el aceite que esta en el convertidor de torque (turbina) ese solo se le puede sacar bajando la caja que seran unos 2 litros, entonces lo que pasa es que con la caja ya trabajando los aceites (nuevo y viejo) se mezclan, la verdad si seria recomendable cambiarlo en un año para que el porcentaje de aceite nuevo sea mayor.
Imagino el aceite se volvio un poco marron porque te pasaste un poco del tiempo de cambio recomendado.
Imagino el aceite se volvio un poco marron porque te pasaste un poco del tiempo de cambio recomendado.
Sii fue q lo cambie a las 52,000 millas...pr el nuevo no quedo tan rojo cm es el normalmente,quedo un poco marron
Creo q lo voy a cambiar anual...total el costo son unos $40 sou es mejor para la vida d la atf tambn
Hay un procedimiento que es un flushing del sistema que consiste en hacer el cambio de aceite tal cual se explica arriba y luego de correr el carro por unos minutos y poner la palanca de cambios por lo menos 5 segundos en cada posicion PRND drenarle este aceite que ya esta bien mezclado nuevo con viejo y volver a cargarle aceite nuevo, (incluso hay quienes hacen esto dos veces) asi te aseguras que todo el aceite queda nuevo, es un proceso mas largo y mucho mas costoso que a mi parecer solo vale la pena cuando de verdad el aceite que extraemos esta demasiado quemado.
Sii yo creo q dejo q llegue a las 20,000 millas y lo vuelvo hacer
Buen día Diego, ayúdame con algo por favor, estoy por hacer el cambio de aceite de caja a mi Kia Forte 2012 pero no se si es necesario también cambiar el filtro de la caja, muchos mecánicos me han dicho que no se hace ya que esta caja posee un filtro de "larga vida" y que según basta con sólo cambiar el aceite, me suena ilógico y hasta he llegado a pensar que simplemente no quieren trabajar demasiado pero tengo la duda.
De antemano muchas gracias.
De antemano muchas gracias.
Carlos te comento, el aceite de transmision automatica para este vehiculo se usa ATF 100% sintetico el cual debe cambiarse cada 100,000 km (60,000 millas) ahora con el filtro en el manual de kia no especifica periodo de cambio ya que de hecho el cambio de ATF solo lo recomienda si el vehiculo es conducido en condiciones severas, lo que el manual considera condiciones severas son las siguientes:
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos repetitivos
6. Uso para remolcar
Es decir, todas las condiciones de america latina XD
Ahora volviendo al tema del filtro, como te decia el manual no especifica nada al respecto de hecho en condiciones europeas ni siquiera recomienda cambiar el ATF, creeria pero es aprecación mia que no es necesario que lo cambies pero el aceite si ya que en el pais se tienen casi todas las condiciones severas de manejo.
Ahora que si tu presupuesto lo permite podes cambiarlo cada dos cambios de aceite de transmision, pero es mi recomendación muy personal al respecto
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos repetitivos
6. Uso para remolcar
Es decir, todas las condiciones de america latina XD
Ahora volviendo al tema del filtro, como te decia el manual no especifica nada al respecto de hecho en condiciones europeas ni siquiera recomienda cambiar el ATF, creeria pero es aprecación mia que no es necesario que lo cambies pero el aceite si ya que en el pais se tienen casi todas las condiciones severas de manejo.
Ahora que si tu presupuesto lo permite podes cambiarlo cada dos cambios de aceite de transmision, pero es mi recomendación muy personal al respecto
Excelente respuesta Diego y muchas gracias por ubicarme muchisimo con respecto a este tema. Le haré el cambio de filtro entonces porque éste sería ya su segundo cambio de aceite de caja desde que yo tengo el auto. Con el auto siempre mejor prevenir que lamentar. Gracias.
Hola, tengo un kia forte 2011, le hice el cambio de aceite, porque andaba intermitente el código de aceite, de ahí cuando lo maneja una distancia larga se me volvió a poner intermitente, pero al acelerar y al poner el A/C se quita por completo ese código intermitente, le cambiaron la ampolleta de aceite y sigue el mismo problema, pero el carro funciona bien, acelera, no se me calienta, ayuda por favor porqué ya no se que pueda ser y lo raro es lo que mencioné anteriormente que al poner el A/C o acelerar se quita ese código.
Haz la prueba con el motor encendido con la caja en neutro y el freno de mano puesto con el aire acondicionado apagado se te enciende el piloto de aceite intermitente y acelera hasta las 3000 rpm y si se te apaga el piloto, haz la prueba y comenta aca si se te apaga para ver que podria ser, tengo una idea pero necesito saber los resultados de esta prueba
Hola, ya hice la prueba y sigue encendiendo el piloto de aceite intermitente, lo raro que al acelerarlo o andar con aire acondicionado se apaga, necesito ayuda por favor, ya no se que hacer el carro.
Todo parece inducar que la bomba de aceite esta fallando al no levantar la presion necesaria, al momento de acelerarlo aumenta el flujo de aceite y por eso se apaga al ogual que al encender el aire el motor aumenta un poco las revoluciones y logra dar el flujo, es muy raro ya que el vehiculo no es viejo, sera que le han puesto un aceite muy viscoso? Te recomiendo cambiar el aceite y usar el que dice la tapa que es un 5w20 si no mal recuerdo
Saludos! Soy nuevo aquí y escribo desde Puerto Rico. Tengo unas dudas y, muchas veces no entiendo mucho sobre lo que aquí se dice. Lo que sucede es que aquí no llamamos aceite a lo que lleva la transmisión del vehículo. Aquí se dice líquido de transmisión y aceite de motor. Ahora bien y, para yo poder aprovechar el sitio, es que tengo un KIA FORTE 2012 el de 5 puertas automático y, me han dicho que la transmisión es sellada. Me está pasando que se pone vago subiendo cuestas y ha encendido una luz que es como una lamparita. Se apaga a veces y luego enciende de nuevo. Temo por lo que pueda pasar y me indican que lo tengo que llevar a un lugar especializado en ese tipo de transmisión. Mi duda es si es cierto ya que el costo por el trabajo es muy elevado y no se si harán lo correcto. Por favor, necesito orientación. Gracias a todos!
Probablemente sea la bomba d aceite bueno eso es lo q pienso yo si t prende esa luz...saludos tocallo
ANgel, si tu vehiculo ya tiene mas de 60,000 millas ya debes cambiar el liquido de transmision automatica, sobre todo si te mueves en trafico o en terrenos con mucho polvo. Ya que la caja no es sellada, se puede darle su mantenimiento (cambio de fluido) no es necesario llevarlo a la concesionaria de Kia, en un taller lo pueden hacer mas arriba de este foro detallo el procedimiento de como realizar el cambio. Saludos
Muchas Gracias por sus repuestas y consejos. Es algo que me tenía un poco preocupado ya que me hablaban de 30,000 millas y ya me siento más tranquilo. Además, como les dije, si lo llevo a un lugar especializado, me cobrarán demasiado dinero ya que a una amiga por cambiarle todos los líquidos y aceites a su KIA RIO de 2017 le cobraron $900.00 (Novecientos dólares y pienso que eso fue de masiado). Gracias, otra vez por su ayuda y siempre me mantendré en comunicación aquí.
Angel yo x lo menos se lo voy hacer anual el cambio d atf pq la realidad es bn economico t sale lo mas en $30 y lo mantienes limpio y como nuevo
Gracias Ángel, muy amable por tu contestación y voy a seguir tu ejemplo y consejo para poder mantener mi auto como tú dices, "como nuevo". Gracias, otra vez.
Eso es en mi caso pq anual corro la mas y exajerando 15,000 millas
Lo importante aca es que se aseguren que el liquido de transmision automatica que usen sea de una marca de calidad (mobil, citgo, valvoline, castrol, etc) (no es publicidad XD) y que sea 100% SINTETICO.
Saludos, yo tambien soy de PR y tengo un Kia Forte 2012 con transmision automatica de 6 cambios. En mis caso solo llega a 4ta y me prendio la bombilla de check engine. Cuando busco el codigo P0720 se refiere al sensor de velocidad de la transmision. Creo que ese sensor esta dentro de la caja donde se acumula el aceite de transmision. Mañana me dira el mecanico...
Saludos! Gracias. Perfecto. Yo también llevo mañana al mecánico a que me diga. En algunos sitios hasta me han dicho que necesitan una licencia especial para manejar la situación y que por lo pronto solo se corrige en un dealer KIA...Eso es absurdo...
El código que da es PO720. Comencé a buscar el sensor para cambiarlo y en todos sitios me ofrecían un sensor que no era el que lleva el carro. Buscando en una aplicación donde aparecen las piezas con el VIN conseguí la pieza correcta y es un sensor que consta de los sensores input y output en la misma pieza. El electromecánico sigue haciendo pruebas pues sospecha que el problema es del cableado pues la falla solo aparece cuando el motor esta caliente. De todos modos si hay que cambiar el sensor, ya lo localicé en EU, pero para accesar al mismo hay remover el cuerpo de válvulas.
Ok, perfecto. LA situación, entonces es de sensor y habría que hacer lo que hiciste. Así que yo haré lo mismo para resolver ya que el auto sigue funcionando de los más bien en todo y no he tenido problemas. Gracias por la información.
Bueno, la luz enciende, pero el auto sigue bien. Hablé con el mecánico y me dice que eso suele pasar y que solo tengo que llevarlo a un sitio especializado ya que él no tiene el equipo necesario. No lo he podido llevar, pero me indican que puedo continuar hasta que lo pueda llevar. Por lo enos, mi auto me ha salido muy bueno y éste ha sido lo único que me ha preocupado, pero pronto lo llevo para ver. Ahora lo importante es estar vigilante y no descuidarme por mucho tiempo. Ya esta semana lo llevo para cambio de aceite de motor. Eso lo hago cada seis meses. Espero puedas resolver y nos mantenemos en comunicación para cualquier cosa. Este sitio es bueno para compartir estas cosas. Saludos siempre.
En mi caso, no puedo usarlo ya que no cambia ni a 5 ni a 6...
Sigo con el problema. Se le reemplazo el sensor de velocidad, que es un sensor doble dentro de la transmision en que esta el Input y Output. Para cambiar ese sensor fue necesario remover el cuerpo de valvulas. Cuando el mecanico saco el sensor se dio cuenta que tenia un poco de esmeril. De todo modos instalo el sensor nuevo. Mala noticia, sigue con el problema. Creo que el siguiente paso es buscar mas adentro. Sigo frustrado. El electromecanico me dice que el sensor no genera la señal que se supone que genere cuando el carro esta en movimiento. Lo triste del caso es que parece que yo soy la unica persona en el mundo que ha tenido ese problema, pues no encuentro problemas semejantes en ninguna parte en el internet...
Otro problema que me encontre es que el cable del sensor vino muy corto y hubo que modificarlo para poder instalarlo...
Otro problema que me encontre es que el cable del sensor vino muy corto y hubo que modificarlo para poder instalarlo...
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Cada cuantas millas se le cambia la correa y los spark a un kia forte 2016??
Buenas tengo un kia forte 2014 automáticos tiene 60mil tengo que cambiarle el aceite de transmisión y cuál aceite específicamente grax
Sii cambiaselo usa valvoline sintetico el galon es rojo
Martin muñoz hernandez de México hace 4 años
Saludos tengo un problema con el sistema electrico el detalle es que no me llega corriente al ventilador del radiador ya cheque los relay ,fusibles y estan bien pero no me llega la corriente al ventilador
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Gilberto de Puerto Rico tengo un KIA Forte 2014. Quero saber si en ese año trageron la transmision CVT.
No esa es 6 cambios, desps q le cambies el aceite y el filtro cada dos veces q cambies el aceite t dura la vida
Gracias estaba preocupado pues me dijeron que si es CVT y se daña cuesta mucho y la mayoria de las veces hay que comprarla.
Sii aunq es cuestion d mantenimiento q tambn duraria mucho teniendo en cuenta las cuestas
Buen día amigos, poseo un kia forte 2013 versión sx automático, mi consulta es que si debo cambiar el aceite de caja, ya que no encuentro en ningún lugar la bayoneta para ver el estado del aceite y la cantidad que tiene, gracias por sus respuestas.
Saludos Ralfnulla. Si es el de transmisión, esa caja es cerrada y no se cambia, ni añade. Tengo un amigo profesor de mecánica, que me dice que ese aceite líquido de transmisión, no se secaba cambiar. Me indicó que soli verifique y ya. Entiendo que cada 35,000 millas.
Recibo tu agradecimiento. Mi amigo me dice que no se debe tocar ni cambiar ya que viene preparado para eso. Indica que cambiar el líquido de transmisión es un error. Recalca que, es un sistema que no necesita cambio. Te hablo de un profesor de mecánica de un colegio prestigioso en Ouerto Rico. Ma ayuda mucho y tomo sus recomendaciones muy en serio.
Con respecto al cambio de aceite de motor que tipo de aceite recomiendan y marca, el tapón dice 5w20, millaje es de 105 mil millas
Debe ser cada 6 meses o cada 35, 000 millas. Yo lo llevo a cambio cada cuatro o cinco meses.
Tengo una consulta a cuantos kilómetros es bueno cambiar el aceite de la caja del Kia forte tengo un 2018 y ya casi llego a los 40 000 kilómetros gracias
Normalmente Harold, el fabricante indica que el fluido de transmisión automatica no requiere cambio en condiciones de uso normal, pero si el vehiculo es conducido en condiciones adversas el mismo fabricante recomienda el cambio cada 100,000 km. por condiciones adversas se refiere a:
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos y repetitivos
6. Uso para remolcar cargas
1. Temperaturas ambientales arriba de 32°C
2. Conducción en trafico denso
3. Largos peridos de ralenti
4. Carreteras con mucho polvo
5. Uso en trayectos cortos y repetitivos
6. Uso para remolcar cargas
Quisiera saber que tipo de aceite se le puede poner al kia forte 2015
Como saber si el aceite de mi kia dorte 2012 es atf o cvt
sandyzamora de México hace un año
Hola tengo un Kia sport 2010 y no hagarra la reversa no me hace cambio es automático, le hice afinación completa hace 3 días. Ya no prendió nada el volante se hizo duro!!
Liquido de freno recomendable para kia forte 2014????
ComentarCambio de aceite tranmicion Solucionado
Kia Forte 2015 73000 kms
Le hicieron el cambio pero después empezó a tirar lo lleve otra vez y ya no tiro pero después le salió un sonido como cuando le falta aceite a una dirección hidráulica que puede ser
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9 respuestas
Mejor respuesta (según Hugo contreras)
WilfredoLopez de El Salvador hace 5 años
Hola, es importante que valides bien el tipo de aceite que le ponen a la caja, yo le hice cambio hace poco al kia mío y todo anda perfecto, si me tome el tiempo para validar bien el tipo de aceite según el tipo de caja.
Hugo contreras de Estados Unidos hace 5 años
Entonces piensas que el tipo de aceite puede ser el problema
WilfredoLopez de El Salvador hace 5 años
Definitivamente, según lo que comentas eso debe ser, ya que si no es el aceite correcto sucede eso que te paso.
Hugo contreras de Estados Unidos hace 5 años
Este es un kia forte 2015 el procedimiento para el cambió es quitar el tornillo de abajo y para rellenar arriba quitando el filtró de el aire ay voy a encontrar el tornillo pero tengo duda en como proceder para el nivel de aceite cuando lo rellene podrías decirme como te agradecería gracias
Luis Zárate de México hace un año
@WilfredoLopezBuen día tengo un forte 2019 empezó hacer un ruido como si le faltará aceite hidráulico y al acelerar de repente chilla
No s dónde está el depósito para rellenar o validar si es eso
Me pueden ayudar por favor
No s dónde está el depósito para rellenar o validar si es eso
Me pueden ayudar por favor
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Kia forte 2012 y por dos ocasiones me e parado en la luz roja y se me apaga el carro lo pongo en parking lo prendo y sigo la bateria y el alternador no tiene ni 8 meses que puede ser?
Hola quisiera saber como van las mangueras de la caja automatica
DeadShoti89 de México hace 2 años
Buen día! Soy propietario de un KIA Forte LX 2.0L Transmisión IVT. Alguien que haya realizado el cambio de aceite de dicha transmisión que me pudiera recomendar o compartir experiencias de cómo realizar correctamente el proceso.
ComentarCeite de la tramsmision cuantos cuartos lleva es IVT, Solucionado
Kia Forte 2019 4 puertas Kia Forte FR 15000 kms
No se cuantos cuartos de aceite lleva la tramsmision IVT ,que es lo mismo que CVT Aquí en PuertoRico se mide en cuartos.
5 respuestas
Si pueden y es posible contestar mi pregunta. Gracias
Mejor respuesta (según Onilo)
Gracias Amado de el Salvador, ahora lo cambio en la semana. Onilo
Muy onilo tiene ya la respuesta a su pregunta. Gracias a Amado
Comentar1 caso
Necesito saber porqué el consumo de aceite
Ya especifique el consumo de aceite es mucho y yo cambio aceite cada 3,000 millas
Isaías garcia de México hace 4 años
Se supone que el cambio, por lo menos en México es cada 10000 o 6 meses
ComentarBota aceite el carter
Kia Forte 2017 4 puertas, full, motor 2000 50000 kms
Empaque para fuga de aceite en el carter
3 respuestas
Sacar carter limpiar bien y aplicar silicona montar y dejar secar
Ana Bertha Canjura de El Salvador hace 3 años
Gracias ya lo hice. Hoy dicen que bajar el cigüeñal. No sé si eso sera la solución
Tu fuga podria estar en el reten de cigueñal. Lo otro puese ser que tengas juego axial por los metales axiales del cigueñal. Averigua bien
ComentarTransmisión automática no avanza en posición D
Kia Forte 2015 4 Puertas 1.8 L4 DOHC 16V FWD 68000 kms
Se cambio el liquido a la transmisión, el trabajo bien por dos semanas luego en marcha ya no avanzo asía adelante pero en reversa esta normal. Que podrá estar afectando a mi transmisión, el aceite es el adecuado sintético SP IV
2 casos
Buen dia, queria comentar que hemos revisado todo lo periférico de la transmisión, el tipo y cantidad de aceite, cableado de los solenoides, alimentación de la transmisión, resistencia de los solenoides y todo esta en buenas condiciones, en estos momentos se han llevado el vehículo en grúa para un taller certificado en transmisión para que me de el diagnostico ya que todo indica un daño en el interior de la transmisión. Les avisare de lo que me digan en el taller.
ComentarLuz de aceite prende cuando esta en mínimo y cuando aceleró se apaga
Kia Forte 2017 LX 2.0 70000 kms
La luz del aceite del Kia Forte LX año 2017 se enciende después de media hora de manejo cuando baja de 1000 revoluciones por minuto el motor, cuando acelero se apaga, revice el nivel de aceite y está en full, no se a bajado nunca el nivel de aceite, no huele nada a quemado y el motor suena perfectamente, le cambie el aceite y filtros 2 veces en 15 días pensando en que fuera un mal aceite pero siguió igual, uso aceite Mobil 1 full sintético y filtro de aceite Mobil 1 ref 104a, le hago el cambio de aceite normalmente a las 6500 millas siempre, que podrá ser el problema?
13 casos
Gipiano boyiano de México hace 2 años
Hey puede ser el llamado a los forte 2017 y 2018 que hay que reemplazar el carter del aceite, quiza se generen lodos y no permita que fluya bien el aceite a bajas revoluciones, es de cuidado puesto que en cualquier momento se puede dañar el motor por falta de lubricación
Sergio Eduardo de México hace 2 años
Cuando fue ese llamado por esta falla? Tengo este problema
ComentarSe apaga despues del cambio de aceite
Kia Forte 2017 LX 98500millas 158500 kms
Fui a cambiar el aceite, le pusieron castrol gtx 5w-20, y resulta que a los 3 km de salir del lugar se apaga el motor y me salen los idicadores de check engine, baja presion de aceite y advertencia del sistema de carga. El carro nunca habia dado problema, tambien note antes de esto que el average que marcaba de 22-25 MPG fue bajando hasta 10-14 ultimamente. Alguien me dijo que esa marca de aceite es muy mala, el carro se apaga al bajar la marcha, los avisos siempre aparecen pero se apagan al dar marcha, cual pudo haber sido el problema?
3 casos
juanca5195 de República Dominicana hace 10 meses
Lo lleve a un mecanico y le cambiaron el aceite y filtro nuevamente, tambien cambiaron las valvulas VVT y aun sigue apagandose
Dagobertonav99 de México hace 8 meses
Alguna solución el mío ya no arranco es un 2018
ComentarKia forte 2017
Kia Forte 2016 8000 kms
Hola alguien me podrá orientar que debo hacer mi carro tiene 5 meses que me lo entregaron y con 8000 km y le falta dos litros de aceite a la guirnalda le ha pasado
6 casos
Buen día Chago,
Nosotros tenemos el mismo problema desde que se le realizó el primer servicio, se reportó en la agencia y hoy a casi cumplir un año de que lo adquirimos y tras miles de pruebas, nos dicen que no tiene nada, la explicación más absurda que nos dieron fue que la causa es que por el kilometraje semanal que recorremos ( menos de 1,000 KM), además de indicarnos que no podemos correrlo a más de 100 km p/hra.
Me gustaría saber si te dijeron algo al respecto a ti, ya que mi auto también es KIA FORTE 2017.
Mi correo es [email protected] por si alguien más tiene el mismo problema.
Nosotros tenemos el mismo problema desde que se le realizó el primer servicio, se reportó en la agencia y hoy a casi cumplir un año de que lo adquirimos y tras miles de pruebas, nos dicen que no tiene nada, la explicación más absurda que nos dieron fue que la causa es que por el kilometraje semanal que recorremos ( menos de 1,000 KM), además de indicarnos que no podemos correrlo a más de 100 km p/hra.
Me gustaría saber si te dijeron algo al respecto a ti, ya que mi auto también es KIA FORTE 2017.
Mi correo es [email protected] por si alguien más tiene el mismo problema.
Kia Forte 2019 comenzo a hacerlo recien salido de agencia y hasta el momento, no enciende luces, no le encuentran nada y el problema va en acenso
SebasAndrade de México hace 7 años
Los autos nuevos usan aceite muy delgado y en general todos los autos queman algo de aceite al funcionar, esto es completamente normal y no afecta en absoluto al motor a menos que el servicio se haga a destiempo. Lo digo porque me sucedió en un Ford Contour 1997.
ComentarLiquidio rosa
Kia Forte 2015 4 puetas, motor 1.8 7151281 kms
Hola traje un kia forte 2015 , el carro se le mezcla el aceite de la transmision con el refrigerante, se le cambio el radiador y se hizo mantenimiento pero vuelve hacer lo mismo , ademas me cabecea y me bajas las revoluciones , le puse el scanner y me aroja estos codigos P0748 y P0713 , que debo hacer en este caso ,
Saludos
Saludos
4 casos
Hola que tal que tipo de aceite de transmisión debo usar para un kia forte 2015 automatico
ComentarParpadea luz de aceite
Kia Forte 2013 2.4 koup 90000 kms
Cuando llega a temperatura y me detengo ya sea en p/n/d parpadea la luz de aceite el motor está recién hecho ya se cambió cebollita de aceite rack anda pinion bomba de aceite alternador y todavía nada.
1 respuesta
No será el filtro de aceite que tenga algún defecto a mi me prendió el del aceite y eso era en baja prendía y ya en marcha después de las 2000 revoluciones se apagaba
ComentarRudio en el motor
Kia Forte 2016 15000 kms
De pronto empezo a hacer un ruido muy fuerte , se escucha como si fuese maquina de Diesel, lo lleve a la agencia y me dijeron que la falla era en la válvula de control del aceite, se la cambiaron hace 15 dias, la falla se corrigió, pero anoche volvió a presentar la misma falla y ruido, me gustaria saber si a aguien más le ha sucedido y que solución encontraron
3 casos
Puedes verificar los damper del carro los rodillos a mi me pasó algo así y era la caja de bola del compresor de aire, la misma sonaba diferente a cuando un carro se le daña esa caja debes verificar. Por qué hace un ruido como si fuera la nombra de power steering y no lo es.
Asi es hermano a mi tambn me presenta ese problema en un kia forte 2012 y es el kompresor las caja de bolas y me dijeron q comprara el kompresor nuevo y se le fue el ruido molesto como como si fuera power sterring
Puede ser la Polea del alternador checa eso llevalo a la agencia y comentalo
Yo no se si a ustedes les pasa que las llantas transmiten mucho ruido hacia el interior del auto , muy ruidosas y constantemente se bajan de libras
El día de ayer sentí que el coche vibra un poco al acelerar
Para empezar, pide cambio de la polea del alternador que viene mal en todos los Fortes de Korea. Esto quita las vibraciones y disminuye mucho el ruido del motor que filtra al interior. Lástima que Kia nunca nos avisó a los clientes que tenemos estos primeros vehículos vendidos en México: hubieran podido informarnos, sobre todo porque el problema está bien conocido y reportado en su plataforma a nivel nacional. Ni modo, lo bueno es que respetan la garantía y el cambio de polea se hace en 15 minutos.
Me pudieras pasar por favor el dato de donde esta reportado el problema que comentas??
Hola. Esto comenta mi mecanico de Kia en Zamora que el asunto es conocido y que ya se han cambiado bastantes poleas. Tienes este problema? Saludos
Kia tiene una red interna en que se reportan problemas y soluciones para poder tener una respuesta más rápida y acertada.
En efecto el cambio de polea soluciona en gran manera el ruido filtrado y las vibraciones exageras, lo mismo me pasaba en el forte 2016, al realizar el cambio disminuyeron las vibraciones y el ruido excesivo.
ComentarFalla en el avance
Kia Forte 2013 102400 kms
Buenas tardes, tengo un Kia Forte 2013, desde hace unas semanas comenzo a perder fuerza en pendientes pronuciadas, le hice el cambio de aceite a la caja secuencial, cambie el aceite de motor, cambio de bujias, cambio de filtro de aire, al poner el escaner no arroja ningun codigo. Sigue dando el problema
8 respuestas
Verificaste bien el nivel de aceite de la caja, este tipo de caja al no tener vayoneta es necesario medirla con el tapon de nivel a un costado con el vehiculo arrancado y con el aceite de caja ya a temperatura normal de operación ya que si esta muy lleno o con poco nivel te da problemas de transmision a mi me daba el problema que se tardaba en entrar las velocidades en la caja secuencia pero era porque le faltaba aceite a la caja ya que en el taller no le sabian como medir el nivel asumieron que era 1 galon
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Yo estoy pasando por esta experiencia y no se si es el nivel el que esta malo. Cuanto aceite agrego usted a la transmision de su carro. He tratado de buscar un video en Youtube pero no hay nada
Q tal Diego ch del caso tener idea de cuanto aceite lleva el no cerato forte 1.6 2010 bueno acá tambien asumen q es 1 galón peri e notado un sonido raro en el motor las últimos cambios q le e echo tiene 130.mil km
Pelucho El Salvador de El Salvador hace 6 años
Cual es la cantidad correcta que usted le puso Diego a su carro...
Un galon y 1/8 aprox pero tenes que guirte por el control de nivel que tiene la caja en la parte frontal tenes que quitar el tapon lateral y llenar hasta que salga un poquito y colocar el tapon, luego arrancas y caminas el carro unos 15 minutos para que caliente a temperaatura norma de trabajo el aceite y con el motor arrancado volves a quitar el tapon para que te deseche el exceso (el tapon tiene un cuadrado hembra de 3/8" para poder quitarlo con ratchet, y esta ubicado en la parte frontal de la caja) (si al quitarle el tapon con el motor arrancado es que se quedo corto de aceite y es necesario ponerle mas)
Hola amigo yo tengo un Ki aforte 2011 me paso lo mismo que perdió fuerza y fue porque me pusieron un aceite diferente en el cambio anterior el especificado era 5w-20 y le pusieron 5w-30, se le hizo un cambio de aceite antes del tiempo porque sentí que también cascabeleaba era como un temblor que no hacía y un ruido, lo lleve donde otro mecanico y lo dejo encendido como 10 minutos luego con cuidado le saco el aceite caliente y lo hizo así para que saliera la mayor parte y no hacer lavado de motor, luego le puso el adecuado y me dijo que al dia siguiente lo sentiria diferente y así fue se le quito el ruido y el temblor que presentaba y esta normal como antes, es mi experiencia espero le ayude a alguien.
ComentarNo le encuetro filtro de aceite de la caja automatica
Kia Forte 2012 4 puertas 115743 kms
Ya le quite el carter a la caja y no le veo nada no se si m pueden ayudar
3 casos
Esa caja si tiene filtro de aceite pero esta interno y para cambiarlo se tiene que abrir la transmisión, y es que esas transmiciones se supone que tienen el aceite de por vida al menos que ocurra algun accidente y se tire el liquido entonces solo hay que reparar el daño y llenar el carter
@JDavidPero si te rcomiendo que por lo menos le cambies el aceite cada 50mil km auque no le puedas cambiar el filtro.
ComentarNo me entra ninguno de los cambios en la caja automatica
Kia Forte 2010 1.6 205000 kms
Tengo un problema, tengo un kia cerato forte mod. 2010 automatico, resulta q el carro lo paso a (r) reversa, (d) directa y no coge ninguno de los cambios ni la triptonica, le he realizado los cambios de aceite a tiempo y no se que pueda tener, por favor ayuda con esto gracias
1 caso
Saludos,
Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo ?
Tengo el mismo problema, pudiste resolverlo ?
Tengo problemas con mi Kia Cerato Forte Automático, la caja me quedo en Driver y no quiere coger neutro, reversa y parking, la colocó en triptonica y agarra pero los otros cambios no. Cómo pueden ver no lo puedo encender. Que puede ser el daño. Gracias
Hola amigo tengo el mismo problema pudiste resolverlo
ComentarComo configurar la pantalla (clúster) desde el volante
Kia Forte 2015 LX 140000 kms
Hola!
Les escribo para solicitarles ayuda, tengo un kia forte version Americana y tambien tengo su manual de usuario y he visto muchos videos de como acceder al cluster, la configuración de la pantalla, cómo. Por ejemplo ajustes del aviso del cambio de aceite y cambios de neumáticos.
Pero resulta que este volante no tiene el botón con el icono del papel, como el que he visto.
¿Alguien me puede ayudar, sabe como con este tipo de botones puede hacer esas configuraciones?
Les escribo para solicitarles ayuda, tengo un kia forte version Americana y tambien tengo su manual de usuario y he visto muchos videos de como acceder al cluster, la configuración de la pantalla, cómo. Por ejemplo ajustes del aviso del cambio de aceite y cambios de neumáticos.
Pero resulta que este volante no tiene el botón con el icono del papel, como el que he visto.
¿Alguien me puede ayudar, sabe como con este tipo de botones puede hacer esas configuraciones?
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1 respuesta
ComentarQue aceite debo poner para motor
Kia Forte 2020 4puertas motor 2.0 40000 kms
Sólo quiero cambiar el aceite de motor indique cuál es el correcto
2 respuestas
Puedes usar aceite 5w30 mineral o semi-sintético y cambiarlo cada 10 mil km. O si prefieres usar sintético de la misma especificación. Ese es más caro pero dura hasta 20 mil
ComentarCaja automatica
Kia Forte 2017 sx 39450 kms
Recientemente compre un Forte 2017 automático usado pero tengo problemas con los cambios de velocidad que da, ya que en ocasiones de primera a segunda el cambio lo hace forzado y de segunda a tercera patea un poco y tarda en hacer el cambio y ya después hace lo cambios bien, el nivel de aceite esta bien. Alguien me puede ayudar?
1 respuesta
ALEJANDRO REYNA de México hace 4 años
Tengo un forte 2019 hb gt, mi alarma no suena ni emite sonido alguno, deberiamos armar un grupo en facebook para hacer presion a esta compañia k es muy corriente en sus componentes y nada barata
ComentarCambios bruscos
Kia Forte 2016 Forte 280000 kms
Cuando cambia se sientes aveces los cambios bruscos nunca le he cambiado el fluido de aceite a la transición
1 respuesta
Cabanillas de México hace 5 años
Patina la llanta al realizar el cambio? En caso de que no, tu aceite sigue funcionando bien
Revisa los soportes del motor/transmision para saber si siguen haciendo su trabajo bien
Revisa los soportes del motor/transmision para saber si siguen haciendo su trabajo bien
ComentarCambio de aceite
Kia Forte 2014 4 puertas, full, motor 2.0 67700 kms
No es un problema el que tengo amigos si no una duda, quisiera saber si se le realiza cambio de aceite de caja automática al forte 2014 ex!!
1 caso
Tengo la mismas duda tienw 150 km y no se si sera bueno
ComentarSe me agacha al acelerar da jalones le puse todos los scanner no se ve
Kia Forte 2017 La 2.0 199650 kms
Mi kia forte me jalonea le puse los scanner me dicen que motor y transmisión están sin fallas pero al acelerar en baja me jalonea fuerte en alta no lo hace y si voy a subir una pendiente alta tengo que pisarlo a fondo cambie bujía filtros aceite y aceite de transmisión algunos mecanismos mw dicen que pueden ser los coils otro que sensor de cigueñal árbol de leva pido ayuda por favor
1 caso
Caja de velocidades
Kia Forte 2016 4 puertas 1.7 45000 kms
Cada cuanto kilómetros se,cambia el filtro de aceite de la caja de velocidades
Me pide cambió de aceite
Kia Forte 2016 Motor 1.8 5000 kms
Hola buenas me pueden ayudar de como cambiar el aceite de la turbina sin apiar la transmisión
Check engine
Kia Forte 2014 4 puertas, Full, 2.0 80 kms
Saludo tengo un Kia Forte 2014 no me marco nunca el asitente del aceite del motor me marco directamente el asistente Check Engine lo apague y lo encendí llegue a un taller y le medí el aceite vi que no tenía nada de aceite y procedí ha hecharle aceite le vacié 3/4 de aceite y cuando le di a encender no arrancaba luego le cambié las 4 bujías y encendía pero no arrancaba luego le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual le puse el escaneo pero me decía que la falla viene del piñón del cigüeñal dígame deme una solución o una recomendación para poder hacer que Kia arranque
Consumo de aceite kia forte
Kia Forte 2017 Kia Forte 30000 kms
Tengo un kia forte 2017 y me empezó a consumir aceite de la nada, tiene 30,000 millas, le midieron compresiones y tiene 175psi en cada cilindro, el carro no tira humo ni pierde potencia
4 casos
Asé ruido como si fuera de Botador o buzos
Kia Forte 2018 4puertas Kia forte 450000 kms
Una solusion para quitarle el ruido se le cambio empaque de cabeza y se rectifico la cabeza y se puso kit de tiempo aceite nuevo y filtro y bomba de aceite o tapa completa de distribución y el ruido no se le quita
9 casos
Que tipo de aceite de transmisión usa kia forte 2014 ex
Kia Forte 2014 2.0 ex 180000 kms
Que tipo de aceite de transmisión usa kia forte 2014 ex transmisión automática
1 caso
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