Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

Enciende pocos segundos y luego se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 GL Mecánica 4WD 287000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2.4 GL del 2002. Hace un tiempo presentó una falla en el sensor de posición del cigüeñal, el que fue reemplazado. Luego se quemó un fusible (ECU) y falló nuevamente. Pasados 2 días falla nuevamente y al escáner da error P0340, que corresponde al sensor del árbol de levas, el cual se había cambiado hace 2 años por uno original, al igual que el del cigueñal cuando dio código P0335. Todo esto ha ocurrido en pocos días y cada avería se lleva por no más de 3 días. ¿Basta con cambiar sensores? ¿Hay algo más que deba ser verificado?
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Revisar cablerio y revisar computador
Alejandro de Chile hace 6 años
Gracias por la respuesta. Soy de provincia y me gustaría saber cómo probar el computador y si existe alguna forma de probar el sensor. Además, cualquier mención a cómo revisar el cableado (específicamente su ubicación) sería de gran ayuda. También aprovecho de consultar si el sensor de la url es el que corresponde, porque acá en Valdivia ninguna tienda lo tiene y tampoco lo traen. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…

Saludos y gracias,
Jesiasua de Argentina hace 5 años
Hola! Me podrías orientar la ubicación del sensor de cigüeñal que debo cambiar en mi santa fe?
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.

Alguien que me oriente o ayude por favor
Cristian de Chile hace 3 meses
@Mauricio Andrés Ramírez QuirogaHola mauricio buenas tardes puedo averiguar la falla tengo el mismo problema pero en santa fe 2007
Mandy de Guatemala hace 6 años
Buenas Noches tengo Una santa fe gold 2001 diesel me esra dando problemas. Con el arranque lo lleve electro y me fijobquebera el sensor delneje de evas, se lo cambie resetamosnla computadora y aun se enciende lanluz del. Check, se queda y tengonque dejar pasar un buen rato para para que me vuelva a arrancar, que hago.
Alejandro de Chile hace 6 años
Lo más probable es que sea el sensor. Este vehículo es muy sensible a cualquier problema asociado a éste, ya sea el sensor como tal o algún corto en el trazado del cableado que lo comunica con la ECU. En mi caso fue cableado desde el sensor lo que originó la falla. Debe revisarlo algún entendido en electricidad de este vehículo, así te ahorrarás gastos innecesarios y malos ratos.
Bladimir FIGUEROA de Honduras hace 6 años
Tengo una Hyndai Santa Fe 2.4 GASOLINA año 2002
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola, para ese año no deben ser llaves codificadas. Evalúa con un escáner los sensores de posición del cigüeñal y el del árbol de levas. También los de la computadora podría ser, así que de todas maneras considera el escaneo del vehículo. Saludos,
arturo xonejo molina de Costa Rica hace 5 años
Tengo un santafe 2001 y el comenzó q se agotaba al subir. El escaner dijo q era el flujo de aire y el sensor de tps y siguio igual luego limpie los inyectores y le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Ahora esta peor ahora ya no quiere ni caminar y no se q mas hacerle
Bayron de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema, exacatamente lo mismo, lo pudo arreglar
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Motor se ahoga y apaga luego de circular un tiempo (Santa Fe, 2.4) SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 GL 277000 kms
Hola, les cuento que el otro día mientras conducía el motor comenzó a perder potencia. Aún acelerando a fondo no pasaba de 3000 RPM, hasta que luego de circular un par de cuadras el motor de detuvo. El Santa Fe (2002, 2.4 GL) tenía partida, pero eso no se reflejaba en el encendido del motor. Luego de esperar 3 horas fui recogido por una grúa. Lo extraño, es que 24 horas después, al dar el contacto, el auto partió como si nada, aunque aún no me atrevo a usarlo. Como dato adicional, cambié la bomba de bencina hace 3 meses, pero cada vez que llenaba el estanque, debía acelerar un poco para estabilizar el motor porque tendía a chuparse. Cualquier orientación es bienvenida. Gracias!!!!
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
9 casos 
Lalo de Chile hace 8 años
Hola...le instaló la bomba original?, el problema empezó antes de cambiar la bomba o después?, lo pregunto por que la bomba viene con el flujo y presión indicada para cada modelo, al estar la inadecuada falla en un rato por la condicipon que queda la válvula check y si es de menor presión y caudal el auto se "chupa", si el problema lo tenía antes te sugiero que le hagas un escáner, así descartas sensores que pudiesen provocar la avería y te vas de lleno a la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Chile hace 8 años
El cambio apareció al cambiar la bomba, la cual declara una presión de 5 bar
Tony Triminio de Honduras hace 3 años
A mi me esta pasando igual mi carro se ahoga en subida pierde fuerza
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Motor hyundai enciende y luego se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 vgt diesel 2.0 100000 kms
Tengo una camioneta hyundai santa fe vgt diesel 2003 , es de iquique, la enciendo y dura como 9 minutos asi. Despues dse apaga, no volviendola a poder encenderla hay que esperar cono unos 15 minutos para lograrlo otra vez, el tiempo en que esta encendida cono que tiembla la camioneta, le realice scanner y no me arroja falla alguna , se reviasaron fusibles, bomba de petroleo, filtro, mangueras. , favor ayudarme a solucionar eñ problema...Gracias
Antonio de Chile hace 8 años  
AN
6 casos 
Si le hicieron escaner universal no saldrá ningun error ,tendrías que escanear con el original , ahora como dices que tiembla puede ser un inyector u succión de vació.
Antonio de Chile hace 8 años
Me dijeron que podia ser el sensor del cigueñal , pero la camiontea arranca, y que podia estar en cortocircuito, es por eso que , segun me dicen tironea, pueder ser eso tambien, ,,he decdido reemplazarlo el sesor y el de levas tambien...a ver que pasa...
rodolfo de Chile hace 4 años
Amigo soluciono este problema??tengo el mismo problema
Antonio de Chile hace 8 años
Si es como ud dice...el scanner, tendra lectura de ese sintoma... o codigo al respecto?
Antonio de Chile hace 8 años
Otra consulta,la santa fe vgt diesel, la que poseo tiene valvula IAC,, cual es la ubicacion de esta valvula?
Antonio de Chile hace 8 años
Y donde que da la valvula IAC, en este modelo?
RODOLFO de Chile hace 8 años
Lo mejor es efectuar una revisión con un escaner que acepte el protocolo de tu camioneta. Y por los síntomas, puede ser sensores de cigueñal o levas, ya que te permite encender cuando estos están fríos pero una vez se calientan te cortan. Pero a la vez también pueden ser los síntomas de inyector o vació como lo dijo ingmecanicoduocuc. Saludos desde iquique!!!
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amgo arreglaron la Camioneta dieron con la falla
LALIN7011 de Perú hace 8 años
HOLA, tengo una santa fe 2005 diesel motor 2.0 l turbo intercooler, la falla es que una vez en marcha y el motor a su temperatura normal. Luego de unos 10mins aprox. En marcha, se apaga, y al mismo tiempo ya no prende, luego dejandolo enfriar por espacio de unos 20mins. Prende, y asi sucesivamente, con ese mismo patron esta, pregunto por favor cual podria ser la falla, gracias.
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo solucionaron? Tengo la misma falla
RODOLFO de Chile hace 7 años
Sensores ckp y cmp cambiar los dos. Saludos desde iquique.
LALIN7011 de Perú hace 7 años
Ok gracias. Saludos desde Perú.
rodolfo de Chile hace 4 años
Amigos tengo la misma falla, pero no se si tiene algo q ver, tuve un año con la falla p0192 q es baja presion en el riel de combustible y era porque tenia dos cables en corto desde el computador al sensor, bueno, con el tiempo el auto se detenia cuando iba andando al llegar a la temperatura normal de trabajo, esperaba un minuto aprox y partia y ya no se detinia mas, pero ahora se detiene aun llegando a la misma temperatura q antes y esto es cada vez q el auto se enfria un poquito tengo q volver a calentarlo aceleradamente para q no se detenga. Si alguien me puede ayudar y decir q puede ser por favor, tambien tengo un fusible cortado q no se si puede ser eso q este afectando y no se donde alimenta ese fusible porque todo funciona, luces ahire acondicionado, radio,ventilador. El fusible es uno q de los cuatro q va en el borne positivo.
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Arran y luego se apaga

Hyundai Santa Fe 2003  1850259 kms
Le puse la bomba de gasolina le puse el filtro de gasolina. Prende y varios segundo se apaga
David de Puerto Rico hace 7 años  
DA
5 casos 
Alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Puede ser el sensor crankshaft amigo,revisalo
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero verifica que es lo que se le va si es la chispa o la gasolina
Ana Ortiz de Puerto Rico hace 7 años
Saludos!

Alguien me puede decir, donde se puede re-activar la Bomba de Gasolina luego de un choque. Tengo una Santa Fe Hiunday 2004. Gracias!

.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ese reactivador lo traen algunos vehículos americanos y japoneces pero la Hyundai no lo trae
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Se detuvo después de dar varios tirones en el camino

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 128000 kms
Hola, hace unos días conducia mi santa fe y pasé por unos sobresaltos, el vehiculo comenzó a tironear en varais ocasiones hacía tirones fuertes hasta que llegó el momento en que se detuvo, no anduvo más, lo dejé a un costado del camino y espere hasta que partío nuevamente sin hacerle nada. En todo caso observé que el marcador de temperatura habia subido un poco más de la mitad no mucho, pero cuando lo hice partir nuevamente el marcador estaba abajo y partio de inmediato, no ha vuelto a suceder. Por fi que podría estar sucediendo, deberé llevarlo a un escaner de la marca Hyundai?? - Andy (Hoy)
Andy de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
Si lo recomendable es que la escanees para ver que sensor esta con despefecto y descartar problema de motor
Andy de Chile hace 9 años
Hola no le pude hacer el escaner en la marca hyundai, ya que se les estropeo, si lo llevo a un taller diferente y que tenga un escaner universal será lo mismo???, es decir ese escaner encontrará igual el problema de porque se detiene el vehiculo??? o me recomiendas esperar hasta que Hyundai tenga su nuevo escaner???
Lo recomendable es el original ya que uno alternativo te puede dar la falla pero otra que no es
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Se calienta se apaga , despues de varios minutos parte sin problema

Hyundai Santa Fe 2011 Petrolera , Full 145000 kms
Santa Fe Petrolera 2011, andando normalmente de pronto se detiene, ya me ha pasado tres veces, se da arranque pero no parte, después de un buen rato parte sin inconveniente, lo único que relaciono es que lastres veces ha hecho mucho calor y después de andar por mas de dos horas. La lleve al mecánico y me indico que era un relee , que se calentaba y paraba el motor, pero después de un par de días , se volvió a detener
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
2 casos 

Arranca y al segundo se para

Hyundai Santa Fe 2008 4x4 motor 2.2 250000 kms
Soy nuevo en el foro, tengo problemas al momento de arrancar el auto, enciende pero se apaga de inmediato tengo que darle muchas veces para poder que arranque hasta se me descarga la batería por este motivo que puede ser? Gracias!
Joel m de Panamá hace 8 años  
JO
5 casos 
faep1972 de México hace 6 años
Debes de checar la presión de la bomba de gasolina (puede estar perdiendo potencia y es por ello que se calienta y se corta) o el relay(puede estar flameado), o alguna Manguera de vacío es fisuradas. Realizale una buena afinación (limpieza de cuerpo de aceleracion, así como limpieza de inyectores por laboratorio).
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Prende pero despues se apaga

Hyundai Santa Fe 2007 3.3 10000 kms
Mi hyundai se apga despues de un rato se apaga cuando dejas de acelerar o despues que ases un alto le cambie las bujias el sensor del cigueñal la bomba de la gasolina y sigue igual si me pudieran decir que otra cosa puedo hacer se los agradecería
jose de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
mario de Guatemala hace 9 años
Tengo una santa fe 2002, al acelerar cabeciaba, perdia fuerza en suvida y hacia un sonido raro. Le cambie los cables de las bujias y quedo nitida.
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El carro en dias calurosos se apaga despues de un recorrido importante

Hyundai Santa Fe 2004 2.7 180000 kms
El problema es que en dias calurosos my hyundai santa fe, presenta problemas de combustion. A veces se apaga cuando la temperatura ambiente es alta o cuando llego al destino, el carro esta casi muerto, pero al sacar la llave de encendido, queda prendido un buen rato, debo acelerar para ahogarlo y ahi si apaga.
Los dias frios el carro se comporta normalmente

Lo he hecho escanear y lo unico que muestra es la temperaruta de entrada exageradamente alta (84 grados centigrados)

Cambie el MAF (sensor de masa de aire) porque lei que ahi esta el sensor de temperatura y nada

Alguien tiene alguna idea?
Sergio Marulanda de Colombia hace 9 años  
SE
3 casos 
Lilibeth de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una hyundai santa fe 2005 y desde hace 2 semanas me esta prendiendo la luz de la bomba del aceite unos me dicen que puede ser la bomba de aceite q se esta dañando otros me dicen que puede ser el bulbo otros me dicen que puede ser el tipo de aceite de motor que le estoy suministrando
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Tiene la luz de check encendida, el arranca pero después se apaca

Hyundai Santa Fe 2008 D4EB7336713 244361 kms
Compo puedo solucionar ese problema del carro qué enciende pero cuando lo uso me deja regado en la calle y después demora paraarrancar
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Emilio de Panamá hace 3 años  
EM

El equipo android se apaga a cada rato

Hyundai Santa Fe 2017 4puerta. Full.  28053 kms
Una solución de mi equipo de sonido
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Linda Carolina valverde Ramírez de Perú hace 3 años  
LI
1 caso 

Mi hyundai santa fe 2005 enciende bien y al minuto se para

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertas 2.4 gasolina 52000 kms
Ya no se que hacer el auto enciende bien y al minuto se apaga lo escaniaron y salía el sensor de árbol.de leva y el de flujo de aire se le cambio y sigue marcando lo mismo y no se mantiene encendido se reviso todo el cableado eléctrico fusibles y nada
Aletia de Panamá hace 5 años  
AL

Prende y a los segundos se apaga

Hyundai Santa Fe 2012  45000 kms
Comence a tener este problema muy seguido, a veces partia sin problemas, otras partia y se apagaba de inmediato, seguian funcionando luces, cierres etc no habia problemas con el motor de arranque, pero no partia, despues de algun rato intentaba nuevamente y por fin funcionaba. Solucion: despues de muchos meses lo lleve a la concesionaria Hyudai, lo escanearon, reprogramaron el computador y asunto solucionado. Esta falla puede producirse (entre otras) por hacer puentes a otras baterias que es lo que me sucedio a mi, se desprograma el computador del vehiculo. Suerte y saludos a todos
Marisol de Chile hace 7 años  
MA

Se me apaga al rato de estar rodando y se queda sin corriente no me es

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas gasolina motor 2.7 4x4 91253 kms
Inicio el motor pero a lo q la ruedo se me apaga y no me da más arranq a lo q enfría prende otra vez pero sin fuera se le enciende el testigo de bloqueo de las ruedas y hay momentos q no le llega corriente al sistema y no me prende nada q podar tener le agradezco la ayuda
Jose P de Colombia hace 7 años  
JO

Bomba de alta de combustible SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 200000 kms
Hola tengo una Hyundai santa fe 2007 2.2 diésel. Automatica tengo en siguiente problema de ase dos días espeso con partidas largas pero funcionaba después de un rato el vehículo andando paro luego sigo asiendo funcionar el motor partió al llegar a mi casa detenido vuelve a deternese sin partir otra ves todo el sistema funciona
Lo escaneo y arroja falta de presión combustible realizamos pruebas de estanque funciona filtro de petróleo super bien prueba inyectores y no sale petróleo bomba de alta dieron prueba y nada que me recomienda para estos casos por favor
Felipe de Chile hace 5 años  
FE
5 respuestas 
Raro el procedimiento ya que ese modelo es common raíl lleva una pre bomba en el estanque la cual alimenta la bomba de alta y esta multiplica la inyección para dar los psi de abertura para los inyectores si esa pre bomba no funciona la de alta no tendrá suficiente presión de petróleo
Felipe de Chile hace 5 años
Hola amigo buenos días gracias por dar su opinión al respecto de este problema que se presenta los expertos de la ciudad donde vivo dicen que para tener precion de la bomba de alta tengo que revisar el sensor de riel que por eso no me genera precion ala bomba de alta porque trabajan en conjunto ahora como saber si los inyectores están malos le agradezco si me puede ayudar con este tema gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Mekaniko11 de Chile hace 5 años
Revisa el regulador de presion de combustible ubicado en la bomba, es un solenoide de pasos con de 2 cables (parecido al de la foto). Este se extrae y se lava con ultrasonido
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Felipe de Chile hace 5 años
Hola amigo el problema se solucionó con éxito era la válvula de la bomba ahora me presento un problema que enciende la luz de agua de combustible y le cambié el filtro pero no es el original será ese el problema o será algo electrónico
mecsolutionswicht de Panamá hace un mes
Hola amigo, disculpa la molestia, que válvula era tu problema, es que tengo el mismo problema y ya revise y probé todo, menos la computadora y la bomba de alta presión
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Se me encendió la luz de motor amarilla en santa fe diesel automático SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2012  120000 kms
Venía manejando a 140 k/h y de pronto se detuvo el vehículo, luego lo hice andar nuevamente y se me encendió la luz amarilla del motor, luego siguió funcionando pero la luz no se apagó más, que puedo hacer ??? Gracias
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
5 casos 
Eso es porque detecto una falla ,por lo cual lo mejor es escanear para ver el codigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Chile hace 7 años
Full rail system pressure too lo código P0087 eso arrojó,pero ahora se borró la falla y el jeep anda impecable,,,atento a sus consejos
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Ese código corresponde a una baja de presión de combustible eso puede deberse por alguna obstrucción o que ya la bomba en altas revoluciones no esta levantando suficiente presión
Eduardo de Chile hace 7 años
Gracias, pero es bueno que la alarma de borrará o es malo??? O da igual... Lo otro que yo lo he picado y responde bien gracias muy amable
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Una cosa es picar un auto y lo otro es mantener la velocidad constante ya que cuando una bomba falla o esta punto si llevas una velocidad constante ejemplo de 140 por 20 minutos y luego va perdiendo potencia y se detiene eso es bomba

Lo otro los códigos no se borran solo se apago la luz check enguine ahora si un técnico escanea tu camioneta hace pruebas de presión en el sistema si esta todo bien se borran los códigos hay profesionales que borran los códigos sin revisar y los usuarios quedan empane y pasando malos ratos
Eduardo de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias, estaré atento a cualquier cosa, y ese día fui y volví a puerto Montt sobre 140 km / h , puede que tengas razón ya que le puse fuerte todo el rato, y de pronto el vehículo se detuvo el motor ,luego partió y nuevamente se detuvo, después de eso no a fallado más,,, gracias atento a sus comentarios
Eduardo de Chile hace 7 años
Finalmente había un cable que va a la inyección de combustible suelto, se soldo nuevamente y quedó súper gracias
ricardo de Chile hace 5 años
Que cable seria ese eduardo si me pudieras escribir 56999364803
kmatt de Estados Unidos hace 7 años
Amigos tengo un problema la luz del check engine se encendió tiró código de los sensores ya se los cambie y volvió encender alguien q me ayude con eso por favor es un hyundai santa fe 2006
german de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hiunday santa fe 2008 2.2 crdi no prenden los indicadores de check engine y el de calentamiento de bujías en contacto y no arranca el vehículo el día anterior me paso lo mismo pero al mover lo un poco se encendieron los indicadores y funciono perfectamente pero en la mañana ya no encendió que puedo hacer?
Jhon de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar , mi Hyundai Santa Fe sport 2013 iba andando y de un momento a otro se apagó y no quiso volver a prender y sale check system.
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Falla el encendido en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2006 Motor a gasolina 4 cilindros 2.4 automatico 130000 kms
Buenas , noches tengo un probkema con mi Hyundai cuando lo enciendo y se encuentra frio tengo que realizar un par de arrancaques para que encienda y una vez que lo hace , despues de unos segundos se apaga como si se. Cortara la corriente y hay que intentar varias veces hasta que se normaliza esto sucede solo cuando el motor se encuentra varias horas sin encender una vez que esta caliente no da ningun problema
Johnny de Ecuador hace 8 años  
JO
5 casos 
Cristian de Chile hace 8 años
Comienza primero,comprobando si no quiere arrancar por falta de chispa o por falta de pulso de inyección y me cuentas,suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny)
Johnny de Ecuador hace 7 años
Cambie el sensor ckp y no ha vuelto a fallar,
Yesenia de Costa Rica hace 3 meses
Hola mi cargo Santa Fe 2011 diésel me da problemas antes arrancaba solo con dar llave hace unos días atrás arrancaba con el closho y dando un poco de gas , ahora tengo que presionar el gas y dar dos llaves y al inicio como que no da ni el gas pero arranca y como brincado un poco que podrá ser ?
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Perdida de potencia y velocímetro no sube de 40 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 Motor 2.4 137000 kms
Buena noche, tengo una santa fe 2004, automática motor 2.4. En una cuesta empezó a perder fuerza al meter el tiptronic dio lo mismo. Luego de la cuesta siguió en 20km/hr y no hacia los cambios hasta detenerse y se apago. Luego la encendí y no subía en velocidad solo a 20, más si solo en revoluciones, si me pudieran ayudar se los agradecería mucho.
Francisco de Guatemala hace 4 años  
FR
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Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco )
Francisco de Guatemala hace 4 años
Problema resuelto, tenia el catalizador tapado, saludos.
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Cuando llego a los 80 kilómetros e da un pequeño tiron SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas full 158000 kms
Tengo Una Santa Fe automática 2.7 la cual cuando llegó a los 80 kilómetros me da un pequeño tirón y la revolución sube y baja rápidamente para luego normalizar y los cambios siguientes todo normal que podrá ser
Luis de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo en tiempo real...
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Se detiene el motor en marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 Full 2.2 dicel  155000 kms
Hola tengo un santa fe año 2008 2.2 desde ase un mes mas meno doy arranque al auto y después de 10 minutos se detiene y tengo que esperar 10 minutos mas y vuelve arrancar y las revoluciones no pasan mas de 3000 ayuda por favor para arreglar mi joyita saludos...
Juan lizama de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan lizama)
Buenos dias con respecto a suproblema lo recomendable es realizar un diagnostico con un scanner ,ya que hay un sensor u actuador con desperfecto ,por lo cual es necesaria esa medicion
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