El carro cada ves que trato de encenderlo hace por encender ,mueve el motor todo como si todo esta normal y no enciende,le cambie la bomba de gasolina,el sensor de arranque etc.. . No he tenido exito

Hola, todo comenzó con perdida de fuerza y se prendía el check, luego se paro el motor y no partió mas, le cambie el filtro de petróleo y seguía el problema, lo escanearon y figuraba presión de combustible baja, lo sangraron y partió, pero lo apago y vuelve el problema.

Mi carro tiene problemas cuando le hecho gasolina no me quiere arrancar, ya lleva tiempo haciendome eso no se que pueda ser ya le hemos cambiado la bomba de la gasolina,el filtro, el kanister, el sensor que va en el kanister en fin hemos cambiado todo y sigue igual si alguien me puede ayudar.

Buenos dias recien me incorporo a este grupo que no conocia. Mi problema es que fui de viaje y anduve casi 1500 km ya de vuelta la guarde y por el termino de casi un año no la use cada tanto se ponia en marcha en el garage el tanque quedo con la reserva la semana pasada la saque para cargar gasoil y al andar unas 10 cuadras se paro y nunca mas arranco, lo unico que mire que la bomba ubicada en el motor tira combustible para arrancarla para comprobar esto se la arrancaba echando arranca motor en el filtro de aire se mantenia en marcha por un minuto y se detenia

Tengo una santa fe 2002 2.0 crdi. Le realice un cambio de filtro de petroleo luego se que lo cebe y le quite todo el aire del sistema le di arranque al vehículo lo cual arrancó 5 minutos y se detuvo luego seguí sacando el aire(pensando que era eso) y le volví a dar arranque y anduvo 3 minutos y luego no quiso arrancar mas, Después de todo esto me di cuenta que las bujías estaban malas las cuatro y se las cambie pensando en que este era el problema pero aún así no arranca. Alguien me podría orientar en que podría ser la falla por donde guiarme y ver si tiene solución alguna por favor de ante mano muchas gracias

Empezó a dar tirones, después se apagaba el solo, lo lleve al taller y arrojo que era el sensor del eje del leva, al cambiar el sensor lo del tironeo se quito pero lo de que a veces cuesta encender después de usarlo como que se ahoga, me paso 2 veces que se apaga el solo cuando lo pones en neutro, al usarlo después que lo encendí en la mañana lo estacione lo use una vez mas y luego no encendía mas, hasta esperar como 3 a 5 horas encendió normal y lo seguí usando de forma normal apagando y encendido normal.
El escanear lo único que arrojo solo fue el sensor del eje del leva.

Dejaron de funcionar los ventiladores y se apago en marcha espere que enfriara pero no arranca

Hace 3dias le cambie los sellos de válvula a mi hyundai santa fe 2004 motor 2.4 porque humea mucho pero después de realizar este trabajo encendió le prendí el aire acondicionado y se apago y no arranca. ¿Que puede estar pasando?

Le falta va aceite y se le echo 15w40 ahí problemas?

Le camvie caja dvelocidades y ahora no arranca ya cambie sensores d cigueñal y de punta de levas y nada no arranca no de si sera alarma o q es me urge componerla ya q con eso movilizo a mi esposos para hemodialisis por favor ayuda

Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación: Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr… Leer completa

Ola quiero hacer una consulta para ver su puedo solucionar mi problema con la velocidad crucero que hace un par de meses la velocidad crucero encendía cuando quería y después se descontrolo se activaba con los botones de aceleración y al tiempo después ya no encendió mas y lo he llevado donde un electromecánico y no encontró la falla que puedo hacer por favor si alguien me puede ayudar seria bueno y se agradecería mucho

No hay chispa. En ninguna bobina de alta. La escanee y no da ningún código o falla. Los fusibles maestro y accesorios todo Buenos. A un así no arranca antes de apagarse la peineta de la bobina alta entró en corto y se apago. Pregunto tiene algún relay o fusible de ignición que no esté visible y me puedan guías

Les cuento el historial de mi carro y ojala puedan ayudarme porque ya he ido a mas de 6 mecánicos y nadie me da un diagnostico para solucionar mi problema. * En febrero salia mucho humo blanco y cambie el turbo (y con esto todos los filtros y limpieza de inyectores) * a los pocos dias viajando el carro perdió fuerza y resulta que se daño la caja; arreglaron el convertidor y cambiaron todos el kit de la caja, cambiaron 2 sensores y aceite de caja, etc. * se mantiene un chillido persistente desde el cambio de turbo; y me dijeron que al dañarse el turbo implico también el catalizador; así que vac… Leer completa

Por la mañana arranca normal, pasado cierto tiempo o kilómetros se apaga. No vuelve a encender antes era por 15 minutos y ahora es casi hora y media. Luego enciende avanza pocos metros y c apaga. Cambié bobinas. Es como un bloqueo por precaución, en que casos c bloquea el equipo, sería bueno ver una tabla d bloqueo por precaución. Gracias, Saludos

Buenas tardes tengo taller mecánico me han traído una Hyundai Santa Fe con problema que no arranca,antes lo llevaron a la casa y le diagnosticaron problema en la bomba de presión de combustible ya se la he cambiado y no arranca,le pongo el diagnosis y no me salen errores le he cambiado los sensores ,árbol de levas,cigüeñal,y los de el riel,y la bomba de el deposito de combustible y nada de nada,alguien puede ayudarme por favor, si es de España mi número es 690015915

Por motivo de viaje realice mantencion de correas de distribucion y en general Y al salir del mecánico intento encenderlo y no arranca después de varios intentos recién parte ayuda que puede ser un mecánico me dice puede ser cortacorriente,otro que quedó mal el punto y otro que es un sensor cigüeñal

Luego no enciende de unabe