Epezo co que se le apagaba el tableroy quedaba csin corriente y luego de mover los bornes funciono la bateria y el otro problema es que las revoluciones se bajan y el auto tiende a bajard¿se le cambie bujias y cables e bujias que sera.
Buenas noches amig@s, tengo un hyundai elantra año 98 motor 1.8, el cual desde hace 4 días me dejo de funcionar el cilindro N-2,
Le cambie las bujias y los cables y nada. Le cambie los inyectores y nada
Le cambie la bobina y nada
Le cambie las válvulas de escape y nada
Se le reviso la compresión del motor y en 4 cilindros esta es de 165
Se le coloco un escáner y este no arrojo ninguna falla
Se reviso la cámara y los taquetes y todo en orden. Me pueden ayudar ya no se que hacer...
Buenas amigos yo tengo un problema en mi carro hiunday elantra año 98. Al acelerar me pierde fuerzas le cambie el flitro de aire isigue igual me podrian ayudar
El motor de mi elantra año 93 1.5 cc. Comenzó con tirones y le cambiamos bujías y cables de bujías pero después ya le costaba partir. Ahora ya casi no parte, entonces le cambiamos la bomba de bencina pero igual, da arranque y después de un rato enciende pero se apaga después. De 2 segundos. A alguien le ha pasado necesito ayuda por favor...
Otra cosa que note es que la bomba de combustible no se detiene después de unos segundos con contacto se supone que debería detenerse cuando no se le da arranque y en la salida del porta inyectores hay una membrana por vacío que controla el retorno del combustible y me da la impresión que la bencina pasa con mucha libertad hacia el retorno. El sistema trabaja así en este modelo o no?
Hola amigo sabes tengo ese mismo problemaa me gustaria saber si ya lo resolviste--- mi carro enciende y luego de unos segundos se apaga y luego lo enciendo y vuelve apagarse como a los 4 segungos me gustaria que me ayudara si ya has encontrado la solucion este es mi correo [email protected]
Hola amigo soy de Honduras
Mi problema con mi Elantra 00
Es que cuesta que encienda al encender alos 4 segundos se apaga que será? Yo dudo de la bomba como que no hay presión. Cuando le doy acc se activa la bomba pero al prender en Star se detiene cuando el auto logra prender se activa que será mi número +5049516-1868
Al principio cuando lo andaba en carretera pegaba como unos brinquitos y perdia fuerza y cuando calentaba ya no le pasaba le cambiamos los cables de la bujias y las bujías ya ahora ya no arranca quiero saber si me pueden ayudar con este problema a ver que es gracias
Cuando un vehiculo no prende lo primero es ver que le hace falta primero hay que ver si llega chispa a la bujia lo segundo so llega gasolina a los inyectores alguno de los dos debe fajtarle
Hola buenas noches mi carro es un hyundai elantra 2008 2.0 litros el problema q tengo es que mientras mas caliente menos fuerza tiene ya le hice limpieza de inyectores cambio de bujías y cables y nada que podría ser ?
Revisa el catalizador que no este tapado tambien pueden ser los sellos en mi caso fue asi los sellos de pasta estaban desgastados en frio arrancaba bien pero en caliente andaba lento
Hola amigos! Tengo un hyundai elantra 2003 gls especificacion americana.
El auto tiene un fallo en motor en baja, he cambiado bomba de combustible, filtro de combustible, cambie el coi, cambie bujias y cables de bujia, mande a limpiar los inyectores , se escanio 2 veces y no reporta fallo, ya he gastado casi $500.00 y el auto sigue igual, lo mas triste que el auto es para trabajo y la estoy pasando mal con ese fallo, Auxilio ayudenme por favor .
Mil gracias
Lastimosamente no hay respuestas, el fallo va empeorando, ahora es un problema para encender y el sensor que controla la mariposa de induccion de aire/oxygeno se queda trabado dando como resultado que se quede acelerado y el consumo se eleva logicamente, ya pedi el sensor por ebay y a la espera de su llegada pero hasta el momento todo fatal. Ayuda plis!
Tengo el mismo modelo de carro elantra gris del 2003 y ahora tiene 90 mil millas. Me esta haciendo lo mismo encontrastes el fallo? Lo pudiste arreglar?
El carro en neutro se ahoga el gas y empareja rapido, tambien en las salidas en marcha fuerte se ahoga el gas y hay que jugar con el clutch y gas para que no se apague y empareje. Cuando se camina en todas las marchas el carro trabaja bien con buena fuerza en el motor.
Ya se cambiaron cableado y bujías, sensor de flujo de aire y las 2 bobinas nuevas para que me expliquen el fallo.
Hay una aplicacion en android que se llama radio code generador tienes que introducir el serial del radio y esa aplicacion te indica posibles codigos detras de la gaveta de la guantera aveces esta el codigo y quitanto la guantera tambien puedes ver a un lado el serial de la radio https://www.google.com/url?sa=t&source…
Si lo solucione comprando el repuesto nuevo ,al que le pase ese problema antes de comprar el repuesto ,desarmelon y limpielon ustedes y les aseguro que anda y se van a ahorrar un momton de pesos se lo aseguro ,le sacan las trabads y con un isopo con alcohol lo limpian y anda de 10
Buenas tardes, gracias por responder quisiera hacerles otra pregunta, ya mi Aveo prende por el cambio de la bujía pero ahora, tiene una falla tiene encendida la luz amarilla del motor en permanencia y tiembla un poco y cuando voy en marcha pierde velocidad como si no agarrara sobre marcha. Quisiera ver si me pueden ayudar y muchísimas gracias por su atención.
Verifica la bobina, es posible que aunque hayas cambiado las bujías y la bobina tenga problemas te va a seguir fallando el auto. Verifica si los 4 cables tiran corriente a la bobina. Lo puedes probar sacando cable por cable, cable que saques el auto debe tener un fallo hasta que vuelvas a meter el cable a la bujía pero si no tiene cambio el motor aunque le quites el cable a la bujía quiere decir que la bobina esta dañada y debes reemplazarla
Alguien me puede indicar cada cuanto se cambian las bujias del ka motor sigma 1.5?
Y ademas, siempre que se cambian las bujias hay que cambiar los cables ? o puedo solo cambiar las bujias?
Buenos dias, es naftero con gas se dificulta el encendido , cuando arranca y voy andando tironea mucho como si se cortara la corriente y se apaga, tanto a nafta como a gas, cambie cables y bujias estuvo bien por un mes y ahora empezo con lo mismo...por favor necesito su ayuda desde ya muchisimas gracias...
Yo tengo un kia optima 2012 asi algo paresidk boy a 80 kilometros por hora y se jalonea me detengo y pongo en semiautomatico y me aparece en 4 como que se queda trabado alguien puede desirme que sera
Una pregunta no se escucha la musica y el estéreo prende me dijeron que era el amplificador de ajensia perk no lo ayo saben donde esta es un kia optima gdi 2012
Yo tengo tahoe 2013 y cuando estoy haciendo un alto o un semaforo tiembla un poco y ya lecambiaron los 8 pistones al motor y sigue igual me desespera tanto dinero que cuestan
Hola tengo un astra wagon 2001
Y tengo el problema de que cuando lo enciendo arranca bien pero cuando pongo cualquier velocidad tiembla todo el carro lo avanzó y todo bien pero llego a un alto y vibra todo ya le cambiaron soportes bobina le bajaron el cuerpo de válvulas de la caja y revisaron computadora bueno mil pruebas y nadie le da alguien me puede ayudar
Cuando está frío no presenta problemas, pero apenas se calienta y el carro comienza a fallar. Se enciende primero intermitente y luego constante el check engine. Me manda código P0300. Ya cambié cables y bujías, de hecho hice afinación al carro. Mejoró un poco pero igual, en frío no tiene problema pero apenas se calienta (unos 5 minutos o menos), y comienza a presentar el mismo problema con código P0300 (antes de afinarlo me costaba trabajo arrancar el carro, ahora enciende normal)
Al final luego de cambiar bujias cables el problema era la tapa del distribuidor y el rotor y la masa al chasis con la bateria y asunto arreglado ,la cuestion fue gastar dinero