Buenas noches a todos. Bueno tengo un problema quizás me podrían ayudar, tengo un auto sedan Kia Óptima Regal GLP Original, todo está bien cuando prendo en las mañanas normal está, pero cuando recorro 5 kilómetros comienza a dar jalones y pierde fuerza como parece que quiere apagarse pero no se apaga. Como es GLP Original, no lleva inyectores, revisé los eje de levas está bien, todo lo cambie y no se soluciona. Si alguien lo paso lo mismo sería de gran ayuda que me respondan y lo agradecería mucho
Hola melvin
Aun no solucionó, estoy buscando cuál es la falla, y no lo encuentro
Todo está Ok pero no se por que da jalones
El filtro de aire es nueva con todo accesorios. Pero igual da jalones, pero cuando revolucionó a 2 se normaliza, cambio la marcha en tercera la revolución llega a 1.6 da sus jalones, pero no suelto en embrague hago revolucionar hasta llegar al 2 y se normaliza
Antes no era así mi auto
Pero estoy buscando la falla, si logro encontrar te comunico
Saludos amigos, tengo exactamente la misma falla en mi Kia Lotze 2010... lo lleve al mecánico y le cambio las bujías, me dijo que si el problema persistía lo llevará a gas. Lo lleve a donde trabajan con el gas, y me dijeron que estaba bien. Alguno de ustedes a logrado resolver esa falla? Agradezco sus respuestas.
Si da codigo p087 podria ser el filtro de gas? Es que mi carro me ha epezado a dar jaloneos y me aparece ese codigo pero fue despues de cambiarle el aceite, filtro del motor y del gas.
Saludos amigo, veo que ya hace 3 años que pusiste el problema, justo s mi me acaba de pasar, con el mismo vehículo Kia Lotze 2010, lograste resolver el problema? Lo he llevado a mecánicos y en ese momento no da el fallo.
Buenas, pudo encontrar la solución? Mi carro tiene el mismo problema, ahora bien, un mecánico pudo ver que la cadena de distribución no está en tiempo abriendo la tapa del motor, esperemos eso lo resuelva, pero si usted lo ha hecho por favor ponga un comentario, gracias.
Hola saludos, alguno que me ayude, tengo un kia k5 2011, el carro esta normal neutro, sin embargo cuando aplico el cambio se acelera y las revoluciones aumenta solo. Prodrian ayudarme
Tengo un kia k5 2011 y tiene el mismo problema cuando vas en 2 muy bien pero al pasar a tercera jalonea fuerte y se queda en 3 ,me detengo y lo apago y luego funciona bien
Esos son los disco de la transmision que cojieron desgaste llevalo a reparar yo tenia el mismo problema pero antes de chekeale el filto y el aceite aver si tienen residuos de metal
De casualidad no te falla al llegar a un semáforo y a al avanzar entre el 1 era cambio y la 2da te da jaloneos y se quita inmediatamente mi auto es óptima 2.4 automático 2017
Buenas tardes pregunta para el tema a ver si alguien le a pasado tengo un lía k5 2012 me está dando jalones , al acelerar le cambie las bujías. El filtro del gas. El aceite de motor , transmisión está nítida, no se que mas hacerle
Me pasa lo mismo mi auto es un óptima 2.4 2017 voy a intentar cambiar el aceite de la transmisión ya le toca por kilometraje intenta eso hermano jalonea solo al arrancar e inmediatamente se quita la falla
Al acelerar.se jalonea segun la agencia. Pero la Luz del check in no prende. No se que tenga... no se si es El motor o algun sensor
Por que El p1326 dicen que no es.no se Para no Tira aceite no Tremblay no se que sera
Buenas noches alguien me podría asesorar mi auto óptima , al arrancar solo al arrancar y la caja automática al momento de pasar de 1 era a 2da jalonea en algunas ocasiones el vehículo , al menos lo hace 2 o 1 vez al día y solo lo hace al arrancar ? Voy a cambiar el aceite de la transmisión ya le toca no sé si el dueño anterior lo hizo, es posible la causa?
Tengo un problema a la hora de conducir cuando aceleró y voy aprox a 1500 rpm se tironea o vibra el carro como si le faltará admisión de gasolina o si se quisiera apagar y después de 1hr de conducción continúa se va esa falla, tiene el check engine encendido siempre
Tengo un Kia óptima turbo, lo que pasa es que al acelerar y cuando entra el turbo empieza a jalonearse fuerte como a las 2000 revoluciones se empezá jalonear solamente cuando entra el turbo me tiene loco ese problema no puedo rebasar en carretera porque le aplastó el acelerador a un cuarto y empieza a jalonearse
Saludos, cuando quiero pasar a otro caro en la avenida piso a fondo y el carro hace como si se le fuera la corriente a un. Cimi dro, el tanque suena craquiendose co. O cuando se agrieta un vidrio, el audio de la música se le mete una interferencia parecida a la de un alambre no fijado en la bocina. Ya cambie bujias, coils, y sensor del cigueñal y aun lo sigue haciendo, ¿que podrá ser?
Yo tengo un kia optima 2012 asi algo paresidk boy a 80 kilometros por hora y se jalonea me detengo y pongo en semiautomatico y me aparece en 4 como que se queda trabado alguien puede desirme que sera
Una pregunta no se escucha la musica y el estéreo prende me dijeron que era el amplificador de ajensia perk no lo ayo saben donde esta es un kia optima gdi 2012
Lo coloco en d y r el carro me jalonea le cambie el sensor map y le hice servicio a la caja sigue igual y le cambie el selenoide que me arrojó la computadora que era el d y nada
Tengo un kia forte 1016 con 43000 kms y ya no me valieron la garantía x q le faltó un servicio... y le pasa lo mismo en la D y la R se patina o jalonea... alguien q me oriente donde me la pueden reparar?
Tengo un Kia k5 2014 , tengo un poblema y necesito ayuda , el auto enciende bien , no da tirones ,ni pierde fuerza , pero al encenderlo y ponerlo en drive el volante vibra mucho y la parte delantera de la cabina también se siente la vibración , al ponerlo en neutro o punto muerto deja de vibrar , que podría ser.
Subiendo la variante cuando llego a 80 km/h empezó a vibrar cuando lo aceleraba e intentaba subir la velocidad, al bajar se le pasó, y cuando subo normalmente pega como tirones.
Señor Sheyanne, yo tengo el mismo problema que usted describe.
Podría decirme si lo ha solucionado y de qué forma?
Gracias.
Melvin R.
Rep. Dominicana
Aun no solucionó, estoy buscando cuál es la falla, y no lo encuentro
Todo está Ok pero no se por que da jalones
El filtro de aire es nueva con todo accesorios. Pero igual da jalones, pero cuando revolucionó a 2 se normaliza, cambio la marcha en tercera la revolución llega a 1.6 da sus jalones, pero no suelto en embrague hago revolucionar hasta llegar al 2 y se normaliza
Antes no era así mi auto
Pero estoy buscando la falla, si logro encontrar te comunico
Filtro de gas
En mi caso cambié los coils y las bujías.
Un mantenimiento profundo, limpieza de troter , cambio de filtro de gas y quedó resuelto.
Puedo referirte a un buen mecánico.
Conectarme a 8099662700