Cuando el motor está frio (por las mañanas por ejemplo o cuando tarda mucho tiempo estacionado), lo enciendo y lo dejo calentando por un minuto o dos minutos o avanzo lentamente durante este tiempo. Después de este tiempo y aún cuando la temperatura me marca 2 o 3 rayitas (antes de llegar a la mitad) si lo acelero o le exijo, se apaga y parpadea el check engine. Escaneando en este momento me marca fallas en los cilindros 1 y 2. Después de esto si se vuelve a encender arranca normal y si corre hasta alcanzar la temperatura adecuada ya no vuelve a fallar aún cuando se le exija. Es decir, esta fa…
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Jo
Josias de México hace 4 minutos
Amigo ,anduve vuelto loco con este mismo problema ,ya por fin supe que es al menos en mi caso se arregló,mi carro tiraba aceite por la parte de arriba y esto ocasionó que ese aceite inchara el empaque de abajo con va el depósito del agua ,solo lo sellaron bien por qué tiraba agua , aparte tienes que ponerle agua por la parte donde va el tapón metálico ,no el el recipiente de plástico que dice cooler ,intenta hecharle agua en la tapa del radiador metálico que te digo y me comentas como te fue